技术特征：
1.一种公共交通工具三角收缩吊环，包括固定箱(1)、转动机构、两块限位板(11)和三角吊环(12)，其特征在于：两块所述限位板(11)固定连接在固定箱(1)下方两侧，所述三角吊环(12)活动设置在两块限位板(11)之间，所述转动机构活动设置在固定箱(1)内部；所述转动机构包括棘轮(2)和连接盘(3)，所述棘轮(2)和连接盘(3)间固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)上活动缠绕有吊带(5)，且吊带(5)远离连接杆(4)的一端从固定箱(1)下部活动伸出，所述连接盘(3)远离连接杆(4)的一侧固定连接有复位杆(6)，所述复位杆(6)上固定连接有弹性拉绳(7)，且弹性拉绳(7)远离复位杆(6)的一端固定连接在固定箱(1)内壁上；所述棘轮(2)上方活动设置有与棘轮(2)配合的棘爪(8)，所述棘爪(8)上方固定连接有铁块(81)，所述固定箱(1)上内壁与棘爪(8)间固定连接有弹簧(9)，且固定箱(1)上内壁固定连接有与铁块(81)配合的电磁铁一(10)；所述吊带(5)伸出固定箱(1)的一端与三角吊环(12)活动连接，所述三角吊环(12)下方活动连接有活动板(14)；两块所述限位板(11)相互靠近的一侧各开设有滑动槽(1101)，且活动板(14)活动伸进滑动槽(1101)中，所述活动板(14)伸入滑动槽(1101)的一端上方固定连接有弹性气囊(15)，所述弹性气囊(15)靠近三角吊环(12)的一侧开设有开口(151)，所述活动板(14)伸进滑动槽(1101)的一端下方固定连接有磁性柱(16)，所述滑动槽(1101)底壁固定设置有电磁铁二(17)。2.根据权利要求1所述的一种公共交通工具三角收缩吊环，其特征在于：所述三角吊环(12)上活动套设有连接环(13)，且吊带(5)伸出固定箱(1)的一端固定连接在连接环(13)上。3.根据权利要求1所述的一种公共交通工具三角收缩吊环，其特征在于：所述三角吊环(12)的三边均开设有若干插入孔(121)，所述活动板(14)上部固定连接有与插入孔(121)配合的弹性卡块(141)。4.根据权利要求1所述的一种公共交通工具三角收缩吊环，其特征在于：所述弹性气囊(15)远离活动板(14)的一端固定连接在滑动槽(1101)顶壁上。5.根据权利要求1所述的一种公共交通工具三角收缩吊环，其特征在于：所述棘轮(2)的棘齿顺时针设置，所述吊带(5)远离连接杆(4)的一端位于连接杆(4)右侧。6.根据权利要求1所述的一种公共交通工具三角收缩吊环，其特征在于：所述棘爪(8)内活动穿过有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)固定连接在固定箱(1)内壁上。