一种汽车安全用生物识别传感器的制作方法

1.本实用新型涉及生物识别技术领域，具体为一种汽车安全用生物识别传感器。


背景技术：

2.所谓生物识别技术就是通过计算机与光学、声学、生物传感器和生物统计学原理等高科技手段密切结合，利用人体固有的生理特性和行为特征来进行个人身份的鉴定。
3.生物识别技术主要是指通过人类生物特征进行身份认证的一种技术，人类的生物特征通常具有可以测量或可自动识别和验证、遗传性或终身不变等特点，随着生物识别技术的日益成熟，被广泛应用在各个领域，特别是汽车领域，在生物识别技术和汽车配合使用时，可对汽车的安全性能增加，使汽车使用更加智能化，在生物识别技术的作用下，可对驾驶员进行面部的监测，对其进行驾驶时间的控制和提醒，但在对其进行安装使用时，在汽车内的安装拆卸不方便，不便对其进行固定，且监测机构的角度固定，不便对其进行调节，影响设备的使用，因此亟需设计一种汽车安全用生物识别传感器来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车安全用生物识别传感器，以解决上述背景技术中提出的在汽车内的安装拆卸不方便，不便对其进行固定，且监测机构的角度固定，不便对其进行调节，影响设备的使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车安全用生物识别传感器，包括传感器主体和摄像器，所述传感器主体包括监测机构，所述监测机构的表面固定连接有连接板，所述监测机构的表面设置有安装机构，所述安装机构包括固定槽，所述监测机构的表面滑动连接有固定槽，所述固定槽的表面滑动连接有安装板，所述安装板的表面固定连接有吸盘，所述固定槽的表面活动连接有固定板，所述固定槽的表面活动连接有卡板，所述卡板的表面固定连接有支撑簧，所述固定槽的表面滑动连接有紧固杆，所述紧固杆的表面套接有伸缩簧，所述伸缩簧的底端固定连接有支撑板。
6.优选的，所述安装板呈两组连接在固定槽的表面，所述吸盘呈两组固定在安装板的表面，且一组吸盘的数量为两个，所述固定板和卡板卡合连接。
7.优选的，所述紧固杆和固定槽滑动连接，所述支撑板固定在紧固杆的表面，所述伸缩簧的两端连接在支撑板和固定槽的表面，所述紧固杆和连接板的表面抵合连接。
8.优选的，所述监测机构的表面设置有摄像机构，所述摄像机构包括摄像器，所述监测机构的内侧活动连接有摄像器，所述监测机构的表面活动连接有调节杆，所述调节杆的表面套接有调节槽，所述调节杆的底端活动连接有滑杆，所述滑杆的表面固定连接有拉簧，所述拉簧的表面固定连接有伸缩槽，所述摄像器的表面套接有调节套，所述摄像器的底端固定连接有活动板。
9.优选的，所述调节杆和调节槽啮合转动连接，所述调节槽固定连接在监测机构的表面内侧，所述拉簧的两端固定连接在滑杆和伸缩槽的表面。
10.优选的，所述滑杆和伸缩槽滑动连接，所述调节套的表面呈波浪状，所述活动板和滑杆通过转轴转动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：方便对设备在车内的安装使用，便于对其进行拆卸更换，且便于对设备上的监测机构进行角度的调节，方便其使用效果，便于对其进行调整。
12.(1)通过连接板和固定槽的连接，使监测机构在固定槽内固定，在紧固杆和伸缩簧的连接下，使紧固杆和连接板抵合连接，进而使连接板在固定槽内的连接固定，方便对其进行安装更换，在安装板和吸盘的连接作用下，使固定槽在车内的安装固定方便，且方便对固定槽进行拆卸，在固定板和卡板的连接作用下，使安装板在固定槽内的连接固定。
13.(2)通过摄像器和监测机构的活动连接，便于对摄像器在监测机构内的角度调节，在调节杆和调节槽的转动连接下，使调节杆在调节槽内伸缩，进而使滑杆在监测机构内伸缩，经滑杆和活动板的连接，使摄像器在调节套内转动，在调节套的连接作用下，使摄像器在监测机构上活动，在拉簧和伸缩槽的连接下，使滑杆在监测机构内的伸缩平稳，便于对滑杆和活动板的连接滑动进行控制。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视剖视示意图；
15.图2为本实用新型的结构后视示意图；
16.图3为本实用新型图2中a处的放大结构示意图；
17.图4为本实用新型图1中连接板和固定槽的连接结构示意图；
18.图5为本实用新型图1中调节杆和监测机构的连接结构侧视剖视示意图。
19.图中：1、传感器主体；11、监测机构；12、连接板；2、安装机构；21、固定槽；22、安装板；23、吸盘；24、固定板；25、卡板；26、支撑簧；27、紧固杆；28、伸缩簧；29、支撑板；3、摄像机构；31、摄像器；32、调节杆； 33、调节槽；34、滑杆；35、拉簧；36、伸缩槽；37、调节套；38、活动板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车安全用生物识别传感器，包括传感器主体1和摄像器31，传感器主体1包括监测机构11，监测机构11的表面固定连接有连接板12，监测机构11的表面设置有安装机构 2，安装机构2包括固定槽21，监测机构11的表面滑动连接有固定槽21，固定槽21的表面滑动连接有安装板22，安装板22的表面固定连接有吸盘23，固定槽21的表面活动连接有固定板24，固定槽21的表面活动连接有卡板25，卡板25的表面固定连接有支撑簧26，固定槽21的表面滑动连接有紧固杆27，紧固杆27的表面套接有伸缩簧28，伸缩簧28的底端固定连接有支撑板29，通过连接板12和固定槽21的连接，使监测机构11在固定槽21内固定，进而方便对监测机构11在固定槽21内的安装和拆卸。
22.进一步的，安装板22呈两组连接在固定槽21的表面，吸盘23呈两组固定在安装板22的表面，且一组吸盘23的数量为两个，固定板24和卡板25 卡合连接，经固定槽21和安装板22的滑动连接，在安装板22和吸盘23的连接下，使吸盘23在车内的内视镜上固定，进而使固定槽21在其表面固定，在固定板24和卡板25的作用下，使安装板22在固定槽21内的连接固定。
23.进一步的，紧固杆27和固定槽21滑动连接，支撑板29固定在紧固杆27 的表面，伸缩簧28的两端连接在支撑板29和固定槽21的表面，紧固杆27 和连接板12的表面抵合连接，通过紧固杆27和伸缩簧28的连接，使紧固杆 27在固定槽21内伸缩，经伸缩簧28和支撑板29的连接，使紧固杆27在连接板12上的抵合连接更紧密，进而使连接板12在固定槽21内的连接固定。
24.进一步的，监测机构11的表面设置有摄像机构3，摄像机构3包括摄像器31，监测机构11的内侧活动连接有摄像器31，监测机构11的表面活动连接有调节杆32，调节杆32的表面套接有调节槽33，调节杆32的底端活动连接有滑杆34，滑杆34的表面固定连接有拉簧35，拉簧35的表面固定连接有伸缩槽36，摄像器31的表面套接有调节套37，摄像器31的底端固定连接有活动板38，经摄像器31和监测机构11的连接，使摄像器31在监测机构11 内转动，在摄像器31的作用下，对驾驶员进行面部的监测，通过中控台对驾驶员进行驾驶提醒。
25.进一步的，调节杆32和调节槽33啮合转动连接，调节槽33固定连接在监测机构11的表面内侧，拉簧35的两端固定连接在滑杆34和伸缩槽36的表面，通过调节杆32和调节槽33的转动连接，在调节槽33的作用下，使调节杆32在监测机构11内伸缩，调节杆32和滑杆34通过转轴连接，在调节杆32的作用下，便于对滑杆34进行位置调节。
26.进一步的，滑杆34和伸缩槽36滑动连接，调节套37的表面呈波浪状，活动板38和滑杆34通过转轴转动连接，经滑杆34和拉簧35的连接，拉簧 35和伸缩槽36的连接，使滑杆34在伸缩槽36内伸缩，在滑杆34和活动板 38的连接下，使滑杆34在滑动时，带动活动板38在监测机构11内的位置改变，进而使摄像器31在调节套37内活动，改变摄像器31在监测机构11内的连接角度。
27.工作原理：使用时，通过连接板12和固定槽21的连接，监测机构11和连接板12的连接，使监测机构11在固定槽21内固定，在安装板22和吸盘 23的连接下，使吸盘23对固定槽21进行连接固定，在固定板24和卡板25 的连接作用下，使安装板22在固定槽21内固定，经支撑簧26的连接，便于卡板25在固定槽21上的转动，进而方便固定板24和卡板25的分离，经紧固杆27和伸缩簧28的连接，使紧固杆27在固定槽21内伸缩，伸缩簧28和支撑板29连接，使紧固杆27和连接板12的表面抵合连接，进而使连接板12 在固定槽21内的连接紧固。
28.通过摄像器31和监测机构11的连接，便于摄像器31对驾驶员进行监测，在调节杆32和调节槽33的连接作用下，使调节杆32在监测机构11内伸缩，滑杆34和调节杆32通过转轴连接，在调节杆32的滑动下，使滑杆34在监测机构11内滑动，在拉簧35和伸缩槽36的连接作用下，使滑杆34在监测机构11内平稳滑动，经滑杆34和活动板38的转动连接，使滑杆34带动摄像器31在调节套37内活动，进而使摄像器31在监测机构11上的连接角度改变，较为实用。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。