一种汽车专用工具包的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其指一种汽车专用工具包。

背景技术：

汽车专用包是汽车出行携带的紧急救援工具包，便于在意外发生时采取必要措施。工具包包含三角警告牌，发生事故时可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。现有的工具包内储存有可折叠的三角警告牌，使用时需要拿出展开。展开的三角警告牌放置地面很容易倾倒，存在安全隐患。为了增加三角警告牌放置牢固，出现了将三角警告牌附于工具包外表面的结构。工具包放置有工具，再加上自身重量，对较远距离放置三角警告牌，搬运工具包又不方便。另外，工具包内部的工具存放散乱，使用时难以快速找到，降低了维修效率，路边维修增加了危险系数。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服现有技术中三角警告牌放置不牢固、工具包收纳工具凌乱，汽车等待救援、路边维修存在安全隐患的不足，提供了一种三角警告牌放置牢固、工具放置合理的汽车专用工具包。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车专用工具包，包括：包壳、上盖、包槽，所述包壳为矩形空腔结构，所述包壳设有包盖、包底，所述包盖的一侧与包底一侧铰接，所述包槽与包底的内腔固接，所述上盖与包盖内腔的一侧铰接，所述上盖与包盖之间形成夹层，所述夹层中设有电池装置，所述包盖外表面设有三角警告牌，所述三角警告牌设有灯珠，所述灯珠围绕三角警告牌的三角轮廓布置，所述电池装置与灯珠电连接，所述包壳设有开盖限位装置，所述开盖限位装置连接包盖与包底。

包壳为可打开其中三边侧面的矩形空腔结构，另一边侧面包盖与包底固接。电池内置在夹层中，通过电线与包盖外侧的灯珠连接。灯珠环绕三角警告牌的三角轮廓，根据车辆检修需要可用于一级交通安全警示或辅助警示，警示车辆注意前方路况，提高安全系数。开盖限位装置限制包壳在打开时的开合度数，通常以直角为基准，以适应驾驶员的视角范围。工具包内部包槽放置软质工具（如牵引带）、上盖放置硬质工具（如扳手），内部规划整齐以便工具可快速放取，能够加快维修进度和增加安全系数。

作为优选，所述开盖限位装置包括定轴、滑杆、动轴、滑轨，所述滑轨为嵌入包底侧壁的凹槽，所述滑轨为l形，所述滑轨l形的突出一端设为限制槽，所述滑轨带有限制槽的一端靠近上盖，所述限制槽设有凸块，所述凸块为矩形小块，所述凸块位于滑轨的拐角处，所述动轴与滑轨滑动连接。开盖限位装置布置在包槽与包盖的内腔侧面，使包槽与包盖能够在限制范围内开合。凸块为软性可变形材质的矩形小块，凸块限制动轴的活动，关闭工具包时需要先上抬滑杆越过凸块合上包体，防止手对包体的误碰使工具包轻易合上，降低了维修进度和增加了危险系数。

作为优选，所述定轴与包盖内壁固接，所述滑杆为条板状，所述滑杆内部设有滑腔，所述滑腔一端设有收口，所述收口口径小于动轴直径，所述滑腔另一端与定轴转动连接，所述滑腔与动轴滑动连接。动轴可以在滑轨、滑杆中同步来回滑动，定轴限制在滑腔端口，滑杆可以绕着定轴转动。收口为软性材料，动轴越过收口时动轴挤压收口，滑到滑腔顶端后收口恢复原状、阻止动轴在滑杆上移动，保持包体打开状态。滑杆随着工具包的打开带动动轴逐渐向限制槽移动。工具包打开到最大限度时往下用力压滑杆，使动轴嵌入限制槽中，固定柱包盖的打开位置，稳定展示三角警告牌，提高安全系数。

作为优选，所述包壳设有凹槽、转轴、滚轮、刹车装置，所述凹槽置于包壳侧面，所述转轴置于凹槽内部，所述转轴与凹槽固接，所述滚轮与转轴套接，所述滚轮设有间隙，所述刹车装置置于凹槽的一侧。凹槽截面为弧形，滚轮陷入凹槽一部分，另一部分置于凹槽外。转轴穿过滚轮中心两端嵌入凹槽中。在三角警告牌需要作为一级警示作用时，需要长距离拖动工具包，带有刹车装置的滚轮轻松移动、固定工具包，提高使用舒适感。

作为优选，所述刹车装置包括插杆、轨道，所述轨道为置于包壳侧壁的凹槽，所述轨道设有槽口，所述槽口为矩形通孔，所述槽口一端开口与轨道连通，所述槽口另一端开口置于凹槽内壁，所述插杆成l形，所述插杆端部设有限制块，限制块与槽口相匹配，所述插杆与轨道移动连接，所述插杆与间隙插接。插杆能在轨道中来回移动，受限制块所限插杆不会落入轨道，且方便手指按压移动。槽口在凹槽的开口高度与轮毂的间隙相适配，插杆伸出槽口后可以平行插入间隙，制止滚轮滚动。稳固工具包不移动，可稳定展示三角警告牌，提醒驾驶员提高警惕，增加交通安全系数，安全警告效果好。

作为优选，所述包槽设有隔断、卡扣、绳带，所述隔断为板状，所述隔断一端固接包槽，所述隔断另一端在包槽中悬空，所述卡扣为活动插扣，所述绳带一端连接卡扣，绳带另一端与包槽或隔断固定。隔断将包槽分割成数各小格子放置工具，规束不规则工具，卡扣扣紧工具防止掉出，提高了维修效率和使用舒适感。

作为优选，所述上盖设有槽袋，所述槽袋置于上盖内腔，槽袋为透明软性结构。若干槽袋固接在上盖表面，为向上开口的可收纳口袋。透明的材质属性可节省确认需要工具的时间，方便工具的快速取放，减少工具磨损，提高了维修效率。

本实用新型的有益效果是：工具包可以单独作为三角警告牌使用，也可以作为辅助警告牌使用，适用范围广。稳定展示三角警告牌，增加了安全系数，安全警告效果好。轮滑移动，减轻使用者需要远距离放置三角警告牌时的负担感，提高使用舒适感。工具被锁定位置，合理占用空间，提高了工具使用效率。

附图说明

图1是本实用新型立体示意图；

图2是图1的a向视图；

图3是图1的b向视图；

图4是本实用新型连杆装置示意图；

图5是图3中c的放大图；

图6是图5中d-d剖视图；

图7是图6刹车装置未使用状态图；

图8是本实用新型的使用立体示意图。

图中：1.包壳，11.拉链，12.三角警告牌，13.包盖，14.包底，15.凹槽，16.转轴，121.小灯泡，130.滚轮，131.间隙，14.提手，2.上盖，21.槽袋，3.包槽，31.隔断，32.卡扣，4.夹层，41.电池装置，5.连杆装置，51.定轴，52.滑杆，53.动轴，54.滑轨，55.限制槽，56.凸块，57.滑腔，58.收口，6.刹车装置，61.插杆，62.轨道，63.槽口，64.限制块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例1，如图1、2、3所示，一种汽车专用工具包，包括：包壳1、上盖2、包槽3。包壳1为矩形空腔结构，包壳1设有包盖13、包底14。包盖13的一侧与包底14一侧铰接，包槽3与包底14的内腔固接。上盖2与包盖13内腔的一侧铰接。上盖2与包盖13之间形成夹层4，夹层4中设有电池装置41。包盖13外表面设有三角警告牌12。三角警告牌12设有灯珠121，灯珠121围绕三角警告牌12的三角轮廓布置，电池装置41与灯珠121电连接。包壳1为可打开其中三边侧面的矩形空腔结构，另一边侧面包盖13与包底14固接。电池内置在夹层4中，通过电线与包盖13外侧的灯珠121相连接。灯珠121环绕三角警告牌12的三角轮廓。

如图4所示，包壳1设有开盖限位装置5，开盖限位装置5连接包盖13与包底14。开盖限位装置5包括定轴51、滑杆52、动轴53、滑轨54，滑轨54为嵌入与包底14侧壁的凹槽，滑轨54为l形，滑轨54l形的突起一端为限制槽55，限制槽55朝向包底14与包盖13铰接处，所述限制槽55设有凸块56，凸块56为矩形小块，凸块56位于滑轨54的拐角处，动轴53与滑轨54滑动连接。定轴51与包盖13内壁固接，滑杆52为条板状，滑杆52内部设有滑腔57，滑腔57一端设有收口58，收口58口径小于动轴53直径，滑腔57另一端与定轴51转动连接，滑腔57与动轴53滑动连接。定轴51限制在滑腔57端口，滑杆52可以绕着定轴51转动。开口为软性材料，动轴53越过收口58时动轴挤压收口58，滑到滑腔57顶端后收口58恢复原状、阻止动轴53在滑杆52上移动。凸块56限制动轴53活动，收口58限制滑杆52的活动。开盖限位装置5布置在包槽3与包盖13的内腔侧面，使包槽3与包盖13能够在限制范围内开合。开盖限位装置5限制包壳1在打开时的开合度数，通常以直角为基准，以适应驾驶员的视角范围。凸块56为软性可变形材质的矩形小块，关闭工具包时需要先上抬滑杆52越过凸块56和收口才能合上包体，防止手对包体的误碰使工具包轻易合上。动轴53可以在滑轨54、滑杆52中同步来回滑动，滑杆52随着工具包的打开带动动轴53逐渐向限制槽55移动。工具包打开到最大限度时往下用力压滑杆52，使动轴53嵌入限制槽55中，固定柱包盖13的打开位置，稳定展示三角警告牌12。

如图5、6、7所示，包壳1设有凹槽15、转轴16、滚轮130、刹车装置6。凹槽15置于包壳1侧面，转轴16置于凹槽内部。转轴16与凹槽15固接。滚轮130与转轴16套接，滚轮130设有间隙131。刹车装置6置于凹槽15的一侧。刹车装置6包括插杆61、轨道62。轨道62为置于包壳1侧壁的凹槽，轨道62设有槽口63，槽口63为矩形通孔，槽口63一端开口与轨道62连通。槽口63另一端开口置于凹槽15内壁，插杆61成l形，插杆61端部设有限制块64，限制块64与槽口63相匹配。插杆61与轨道62移动连接，插杆61与间隙131插接。凹槽15截面为弧形，滚轮130陷入凹槽15一部分，另一部分置于凹槽15外。转轴16穿过滚轮130中心两端嵌入凹槽15中。在工具包需要作为一级警示作用时，需要长距离拖动工具包，带有刹车装置6的滚轮130轻松移动、固定工具包。插杆61能在轨道62中来回移动，受限制块64所限插杆61不会落入轨道62，且方便手指按压移动。刹车装置6的槽口63在凹槽15的开口高度与轮毂的间隙131相适配，插杆61伸出槽口63后可以平行插入间隙131，制止滚轮130滚动。

如图8所示,包槽3设有隔断31、卡扣32、绳带33。隔断31为板状，隔断31一侧固接包槽3。隔断31另一端在包槽3中悬空，卡扣32为活动插扣，绳带33一端连接卡扣32。绳带33另一端与包槽3或隔断31固定。上盖2设有槽袋21，槽袋置于上盖2内腔，槽袋21为透明软性结构。绳带33为松紧带设计，可自适应放入包槽3的工具大小。工具包内部包槽3放置软质工具、上盖2放置硬质工具。槽袋21分为长柄类工具袋等（如各种螺丝刀、扳手）、书报类工具袋（如工具说明书、求生指南等）、小工具袋（如轮胎压力表、应急手电等）。包槽3放置不规则软性工具，如图8所示可放在不同格子里的医疗包、手套、拖车绳、搭线、反光安全背心、三角警告牌等。

使用时，当车辆需等待救援时：手握提手14将工具包从车内拿出，根据实际路况通过包底的滚轮130推到在距车50-250米远处，将刹车装置6的插杆61从轨道62推出，插杆61进入轮毂限制滚轮130滚动。将有三角警告牌12的一面朝外即可。打开电池装置41，让三角警告牌12灯带闪亮，警示过往车辆。当车辆需要就地维修时：拉开包壳1拉链11，拿出包内三角警告牌12工具，根据实际情况放置在距车50-250米远处。将工具包拉链11（本实施例以拉链为工具包开合工具）拉开至上盖2与包槽3的夹角成近似直角的度数。此时滑杆52逐渐立起，直到可以进入限制槽55，用双手将两边滑杆52按下进限制槽55，凸块56经过挤压后恢复成矩形的原样。打开电池装置41点亮三角警告牌12的灯珠121，将有三角警告牌12的一面朝外。此时可以从槽袋21和解开卡扣32从包槽3取用工具对车辆进行维修，使用完毕时，将工具都放包内，双手抬起滑杆52，将动轴53从限制槽55提出，合上上盖2，拉上拉链11即可。