一种两档后桥旅游观光车的制作方法

文档序号:26330500发布日期:2021-08-20 16:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种两档后桥旅游观光车,包括车体(1),其特征是:所述车体(1)上设有多个座椅(3),所述座椅(3)的两侧设有挡把(4),所述车体(1)的前后两侧均设有便于轮椅进入车体(1)上的辅助机构。

2.根据权利要求1所述的一种两档后桥旅游观光车,其特征是:所述车体(1)的内腔设有多根立柱(2),所述立柱(2)的顶部与车体(1)内腔的顶部固定连接,所述立柱(2)的底部与车体(1)内腔的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种两档后桥旅游观光车,其特征是:所述辅助机构包括斜板(11),所述车体(1)内腔的底部固定连接有l形安装座(10),所述l形安装座(10)的数量为四个且分为两组,每组所述l形安装座(10)位于车体(1)内腔的两侧,所述斜板(11)位于两个l形安装座(10)之间,所述斜板(11)位于车体(1)的外侧,所述斜板(11)两侧的底部均通过转轴(12)与l形安装座(10)铰接,所述l形安装座(10)上设有对斜板(11)进行固定的固定机构。

4.根据权利要求3所述的一种两档后桥旅游观光车,其特征是:所述斜板(11)靠近车体(1)一侧的顶部固定连接有连接块(16),所述连接块(16)上固定连接有铁链(15),所述铁链(15)穿过l形安装座(10),所述l形安装座(10)上开设有供连接块(16)穿过的卡口(9),当所述斜板(11)转动至竖直状态时,所述连接块(16)位于卡口(9)的内部,所述l形安装座(10)上设有对连接块(16)进行锁紧的锁紧机构。

5.根据权利要求4所述的一种两档后桥旅游观光车,其特征是:所述铁链(15)远离连接块(16)的一端固定连接有挡板(14)。

6.根据权利要求4所述的一种两档后桥旅游观光车,其特征是:所述锁紧机构机构包括卡杆(18),所述l形安装座(10)的内腔开设有凹槽(7),所述凹槽(7)位于卡口(9)的上方,所述卡杆(18)贯穿凹槽(7),所述卡杆(18)的底部位于卡口(9)的内部,所述卡杆(18)的顶部延伸出l形安装座(10)的外部,所述卡杆(18)上固定连接有挡圈(20),所述卡杆(18)的外围活动套接有弹簧(19),且弹簧(19)位于凹槽(7)的槽底和挡圈(20)之间,所述卡杆(18)的底部靠近斜板(11)的一侧为倾斜状结构,所述卡杆(18)的顶部固定连接有拉块(13),所述连接块(16)上开设有供卡杆(18)底部放置的卡槽(17)。

7.根据权利要求1所述的一种两档后桥旅游观光车,其特征是:所述车体(1)前后两侧的底部均开设有滑槽,所述滑槽的内部放置有滑板(8),所述滑板(8)外侧面的中部固定连接有把手(6),所述车体(1)上铰接有挡块(5),当所述挡块(5)呈竖直状态时,所述挡块(5)与滑板(8)的外侧接触。


技术总结
本实用新型公开了一种两档后桥旅游观光车,涉及观光车技术领域,解决了现有的旅游观光车上未设有便于轮椅上下的装置,缺乏对社会特殊群体的关爱的问题,其技术方案要点是包括车体,车体上设有多个座椅,座椅的两侧设有挡把,车体的前后两侧均设有便于轮椅进入车体上的辅助机构,效果是通过设置斜板,斜板铰接在L形安装座上,且L形安装座与车体固定连接,当需要轮椅上车时,可将斜板转动至斜板的一端与地面接触,这样斜板作为一个桥梁,人们可以很方便的将轮椅放入车上,十分便捷。

技术研发人员:李怀刚;李玉英
受保护的技术使用者:绿友集团新能源车辆有限公司
技术研发日:2020.11.11
技术公布日:2021.08.20
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