一种具有5G通信的车载云服务信息终端设备的制作方法

一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备
技术领域
1.本实用新型属于车载终端技术领域，更具体地说，特别涉及一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备。


背景技术：

2.车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、lcd触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。
3.基于上述，本发明人发现其在使用时存在以下问题：现在的车载终端使用的过程中不便于进行快速拆卸维修，同时不便于设备的更新换代，再者设备受到撞击不能进行有效减震，从而导致设备显示屏损坏。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备，以解决现有车载终端使用的过程中不便于进行快速拆卸维修，同时不便于设备的更新换代，再者设备受到撞击不能进行有效减震，从而导致设备显示屏损坏的问题。
6.本实用新型一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备，包括第一安装架；所述第一安装架内部活动安装有一个第二安装架；所述第二安装架前端固定安装有显示屏；所述显示屏顶部中间位置固定安装有挡板；所述第一安装架顶部内侧活动安装有连接架，且连接架的底部穿过并伸出第一安装架顶部内侧；所述连接架前后两侧均通过转轴固定安装有上联动杆和下联动杆，且上联动杆之间和下联动杆之间均通过连接杆连接；所述上联动杆和下联动杆之间均活动安装有一个锁块；所述第一安装架顶部内侧前后两侧均左右对称设置有滑块；所述第一安装架前端顶部活动嵌入安装一个抽拉杆，且抽拉杆贯穿连接架。
8.进一步的，所述连接架顶部中间位置开设有贯穿槽，连接架底部设置有一个凸起块，第二安装架顶部设置有条形缺口，抽拉杆顶部设置有两个截面为梯形的凸起块，第一安装架内部设置有连接架可左右往复移动的贯穿槽，抽拉杆可沿连接架的贯穿槽内部前后往复运动，抽拉杆可沿第一安装架内部移动。
9.进一步的，所述上联动杆和下联动杆之间组成前后两组叉架，且底部叉架间距变大顶部叉架的间距变小，上联动杆和下联动杆的底部均设置有一个开有截面为t形导槽的凸起块，锁块顶部可沿凸起块的t形导槽内部上下往复运动，锁块与凸起块内部设置有弹簧，第二安装架顶部前后两端左右对称设置有可嵌入锁块的限位槽。
10.进一步的，所述第一安装架顶部内侧前后两端均开设有导槽，前端导槽内部的滑
块朝向中间，且前端导槽的向外一侧三分之一处前后对称设置有挡条，后端的导槽的滑块向外，且后端导槽的向内三分之处前后对称设置有挡条。
11.进一步的，所述滑块的一侧为半圆形，另一侧设置有一处圆柱，且该圆柱嵌入到第一安装架内部同时可沿第一安装架内部左右往复运动，滑块与第一安装架之间设置有弹簧。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.连接架和抽拉杆的设置，有利于设备的维修和更新换代，通过第二安装架带动连接架，连接架底部的凸起会嵌入到第二安装架的顶部并被带动向后移动，同时连接架带动上联动杆和下联动杆移动，前端的两侧的锁块会向中间靠近，后端两侧的锁块间距变大，直至锁扣卡入到第二安装架顶部的限位槽内部，将第二安装架锁住，当屏幕受到撞击，第二安装架会向后移动进行防撞，需要拆卸第二安装架进行设备维修更新换代时，掀开挡板，通过拉动抽拉环将连接架顶起，锁块与第二安装架顶部脱离，实现第二安装架的快速安装与拆卸，便于设备的维修以及更新换代，同时第二安装可在第一安装架内部移动减震可以防止显示屏损毁。
附图说明
14.图1是本实用新型第一安装架顶部内侧的侧剖结构示意图。
15.图2是本实用新型第一安装架和第二安装架配合的侧剖结构示意图。
16.图3是本实用新型第一安装架内部的侧剖结构示意图。
17.图4是本实用新型图3中a点的局部放大结构示意图。
18.图5是本实用新型的轴视结构示意图。
19.图6是本实用新型连接架和抽拉杆配合的轴视结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、第一安装架；2、第二安装架；3、显示屏；4、挡板；5、连接架；6、上联动杆；7、下联动杆；8、连接杆；9、锁块；10、滑块；11、抽拉杆。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如附图1至附图6所示：
27.本实用新型提供一种具有5g通信的车载云服务信息终端设备，包括第一安装架1；第一安装架1内部活动安装有一个第二安装架2；第二安装架2前端固定安装有显示屏3；显示屏 3顶部中间位置固定安装有挡板4；第一安装架1顶部内侧活动安装有连接架5，且连接架5 的底部穿过并伸出第一安装架1顶部内侧；连接架5前后两侧均通过转轴固定安装有上联动杆6和下联动杆7，且上联动杆6之间和下联动杆7之间均通过连接杆8连接；上联动杆6 和下联动杆7之间均活动安装有一个锁块9；第一安装架1顶部内侧前后两侧均左右对称设置有滑块10；第一安装架1前端顶部活动嵌入安装一个抽拉杆11，且抽拉杆11贯穿连接架 5。
28.其中，连接架5顶部中间位置开设有贯穿槽，连接架5底部设置有一个凸起块，第二安装架2顶部设置有条形缺口，抽拉杆11顶部设置有两个截面为梯形的凸起块，第一安装架1 内部设置有连接架5可左右往复移动的贯穿槽，抽拉杆11可沿连接架5的贯穿槽内部前后往复运动，抽拉杆11可沿第一安装架1内部移动。
29.其中，上联动杆6和下联动杆7之间组成前后两组叉架，且底部叉架间距变大顶部叉架的间距变小，上联动杆6和下联动杆7的底部均设置有一个开有截面为t形导槽的凸起块，锁块9顶部可沿凸起块的t形导槽内部上下往复运动，锁块9与凸起块内部设置有弹簧，第二安装架2顶部前后两端左右对称设置有可嵌入锁块9的限位槽。
30.其中，第一安装架1顶部内侧前后两端均开设有导槽，前端导槽内部的滑块10朝向中间，且前端导槽的向外一侧三分之一处前后对称设置有挡条，后端的导槽的滑块10向外，且后端导槽的向内三分之处前后对称设置有挡条。
31.其中，滑块10的一侧为半圆形，另一侧设置有一处圆柱，且该圆柱嵌入到第一安装架1 内部同时可沿第一安装架1内部左右往复运动，滑块10与第一安装架1之间设置有弹簧。
32.本实施例的具体使用方式与作用：
33.本实用新型中，使用时，先将第一安装架1安装到车内，再将第二安装架2内部的设备以及前端的显示屏3与车内线路连接后插入到第一安装架1内部，安装时直接将第二安装架 2推入即可，连接架5底部的凸起会嵌入到第二安装架2的顶部并被带动向后移动，同时连接架5带动上联动杆6和下联动杆7移动，前端的两侧的锁块9会向中间靠近，后端两侧的锁块9间距变大，直至锁扣卡入到第二安装架2顶部的限位槽内部，将第二安装架2锁住，当屏幕受到撞击时，第二安装架2会向后移动一段距离进行防撞，需要拆卸第二安装架2进行设备维修更新换代时，掀开挡板4，拉动抽拉环将连接架5顶起，连接架5顶起上联动杆6 和下联动杆7，使锁块9与第二安装架2顶部脱离，然后将第二安装架2连同显示屏3抽出即可。
34.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。