一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置的制作方法

本实用新型涉及电源车技术领域，具体为一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置。

背景技术：

电源车是由汽车底盘、柴油发电机组、输配电及操控系统、高效隔音吸声降噪箱体、进排风降噪系统、排气消声系统、照明系统、液压支撑系统、线缆绞盘及工具器材舱等组成，电源车应具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业。

现有的电源车车厢在使用时，车厢内部会产生较高的热量，一般车厢内部没有设置余热处理结构，不能对气体热量进行回收利用，且车厢一般需要人工进行开启，操作不便。

针对上述问题，本实用新型提出了一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，具备了能够对余热进行回收处理，可以降低气体的温度，且可以快捷开启卷帘门的优点，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，包括车厢本体和移动轮，移动轮设置在车厢本体的下端，所述车厢本体包括厢口、收卷门结构、底板、处理箱和进气管，厢口设置在车厢本体的一侧，收卷门结构设置在厢口的一侧，底板设置在车厢本体的内部，处理箱设置在底板的上端，进气管设置在处理箱的一侧。

优选的，所述收卷门结构包括限位板、收卷箱、电机、转动杆、安装块、卷帘门和联动板，限位板设置有两组，两组限位板分别设置在厢口的一侧，收卷箱设置在厢口的上端，电机设置在收卷箱的一侧，电机的输出端与转动杆相连接，转动杆的另一端与安装块活动连接，卷帘门的一端设置在转动杆的外表面，另一端与联动板固定安装。

优选的，所述限位板的内侧设置有限位槽。

优选的，所述联动板的一侧设置有凸块，且凸块与限位槽相匹配。

优选的，所述处理箱包括进水口、隔板、处理室、连接杆、挡板、喷淋件、排气口和排水口，进水口设置在处理箱的一侧，隔板设置在处理箱的内部，处理室设置在隔板的一侧，挡板设置在处理室的内部，喷淋件设置在挡板的上端，排气口设置在喷淋件的上端，排水口设置在处理室的一侧。

优选的，所述挡板包括气孔、散热板和斜板，气孔设置在挡板的表面，散热板设置在挡板的下端，斜板设置在挡板的上端。

优选的，所述喷淋件包括连通管和喷头，连通管设置在处理室的内部，且连通管外接水泵出口端，喷头设置在连通管的下端。

优选的，所述进气管包括换热管和散热翅片，换热管的一端设置在进气管的内部，另一端设置在处理室的内部，散热翅片设置在换热管的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，厢口设置车厢本体的一侧，限位板设置在厢口的一侧，收卷箱设置在厢口的上端，电机设置在收卷箱的一侧，电机的输出端与转动杆相连接，启动电机，促使转动杆转动，卷帘门的一端设置在转动杆的表面，联动板设置在卷帘门的下端，且联动板一侧设置凸块与限位槽相匹配，即可使卷帘门能够进行自动收卷，从而达到了便于开启的目的，无需人工操作。

2、本实用新型提出的一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，处理箱的一侧设置有进水口，操作人员可以从进水口向处理箱的内部注入水体，进气管设置在处理箱的内部，气体可以从进气管进入，且在进气管的内侧设置有换热管，散热翅片设置在换热管的表面，利于气体传热，进入换热管内部的气体能够对冷水进行加热，达到了余热回收的目的。

3、本实用新型提出的一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，挡板利用连接杆安装在处理室内，换热结束后的气体能够进入到处理室内，气体会与挡板下端的散热板相接触，可以对气体进行散热，连通管设置在挡板的上端，且外接水泵出水端，打开水泵能够使水流经连通管，从喷头排出，可以对气体进行喷淋，降低了气体的温度，降温效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的卷帘门开启状态图；

图3为本实用新型的处理箱结构示意图；

图4为本实用新型的挡板结构示意图；

图5为本实用新型的图2中a处放大图；

图6为本实用新型的收卷门结构示意图。

图中：1、车厢本体；11、厢口；12、收卷门结构；121、限位板；1211、限位槽；122、收卷箱；123、电机；124、转动杆；125、安装块；126、卷帘门；127、联动板；1271、凸块；13、底板；14、处理箱；141、进水口；142、隔板；143、处理室；144、连接杆；145、挡板；1451、气孔；1452、散热板；1453、斜板；146、喷淋件；1461、连通管；1462、喷头；147、排气口；148、排水口；15、进气管；151、换热管；152、散热翅片；2、移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，包括车厢本体1和移动轮2，移动轮2设置在车厢本体1的下端，车厢本体1包括厢口11、收卷门结构12、底板13、处理箱14和进气管15，厢口11设置在车厢本体1的一侧，收卷门结构12设置在厢口11的一侧，底板13设置在车厢本体1的内部，处理箱14设置在底板13的上端，进气管15设置在处理箱14的一侧。

请参阅图2、图5和图6，收卷门结构12包括限位板121、收卷箱122、电机123、转动杆124、安装块125、卷帘门126和联动板127，限位板121设置有两组，两组限位板121分别设置在厢口11的一侧，收卷箱122设置在厢口11的上端，电机123设置在收卷箱122的一侧，电机123的输出端与转动杆124相连接，转动杆124的另一端与安装块125活动连接，卷帘门126的一端设置在转动杆124的外表面，另一端与联动板127固定安装；限位板121的内侧设置有限位槽1211；联动板127的一侧设置有凸块1271，且凸块1271与限位槽1211相匹配；启动电机123，促使转动杆124转动，卷帘门126的一端设置在转动杆124的表面，联动板127设置在卷帘门126的下端，且联动板127一侧设置凸块1271与限位槽1211相匹配，即可使卷帘门126能够进行自动收卷，从而达到了便于开启的目的，无需人工操作。

请参阅图3和图4，处理箱14包括进水口141、隔板142、处理室143、连接杆144、挡板145、喷淋件146、排气口147和排水口148，进水口141设置在处理箱14的一侧，隔板142设置在处理箱14的内部，处理室143设置在隔板142的一侧，挡板145设置在处理室143的内部，喷淋件146设置在挡板145的上端，排气口147设置在喷淋件146的上端，排水口148设置在处理室143的一侧；挡板145包括气孔1451、散热板1452和斜板1453，气孔1451设置在挡板145的表面，散热板1452设置在挡板145的下端，斜板1453设置在挡板145的上端；喷淋件146包括连通管1461和喷头1462，连通管1461设置在处理室143的内部，且连通管1461外接水泵出口端，喷头1462设置在连通管1461的下端；进气管15包括换热管151和散热翅片152，换热管151的一端设置在进气管15的内部，另一端设置在处理室143的内部，散热翅片152设置在换热管151的外表面；操作人员可以从进水口141向处理箱14的内部注入水体，进气管15设置在处理箱14的内部，气体可以从进气管15进入，且在进气管15的内侧设置有换热管151，散热翅片152设置在换热管151的表面，利于气体传热，进入换热管151内部的气体能够对冷水进行加热，达到了余热回收的目的；挡板145利用连接杆144安装在处理室143内，换热结束后的气体能够进入到处理室143内，气体会与挡板145下端的散热板1452相接触，可以对气体进行散热，连通管1461设置在挡板145的上端，且外接水泵出水端，打开水泵能够使水流经连通管1461，从喷头1462排出，可以对气体进行喷淋，降低了气体的温度，降温效果好。

综上所述：本实用新型提出的一种具有持续降温功能的电源车车厢余热处理装置，包括车厢本体1和移动轮2，移动轮2设置在车厢本体1的下端，厢口11设置车厢本体1的一侧，限位板121设置在厢口11的一侧，收卷箱122设置在厢口11的上端，电机123设置在收卷箱122的一侧，电机123的输出端与转动杆124相连接，启动电机123，促使转动杆124转动，卷帘门126的一端设置在转动杆124的表面，联动板127设置在卷帘门126的下端，且联动板127一侧设置凸块1271与限位槽1211相匹配，即可使卷帘门126能够进行自动收卷，从而达到了便于开启的目的，无需人工操作，处理箱14的一侧设置有进水口141，操作人员可以从进水口141向处理箱14的内部注入水体，进气管15设置在处理箱14的内部，气体可以从进气管15进入，且在进气管15的内侧设置有换热管151，散热翅片152设置在换热管151的表面，利于气体传热，进入换热管151内部的气体能够对冷水进行加热，达到了余热回收的目的，挡板145利用连接杆144安装在处理室143内，换热结束后的气体能够进入到处理室143内，气体会与挡板145下端的散热板1452相接触，可以对气体进行散热，连通管1461设置在挡板145的上端，且外接水泵出水端，打开水泵能够使水流经连通管1461，从喷头1462排出，可以对气体进行喷淋，降低了气体的温度，降温效果好。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。