技术特征：
1.一种车用功能组件，其特征在于：安装在车轮上方，所述功能组件包括横向延伸而成的横挡部(100)，所述横挡部(100)为具有载体功能的功能件，或所述横挡部(100)设有用于装载物品的功能安装结构(200)。2.根据权利要求1所述的车用功能组件，其特征在于：所述横挡部(100)侧壁上设有凸边(110)，所述凸边(110)上设有若干第一安装孔(120)。3.根据权利要求1所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能安装结构(200)上设有功能附件(300)。4.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)设有可连接在车厢上的加强支架(310)。5.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)上设有第二安装孔(320)，所述第二安装孔(320)利用螺钉将所述功能附件(300)固定在车厢上。6.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能安装结构(200)设置于所述横挡部(100)的上部，所述功能附件(300)通过所述功能安装结构(200)固定在所述横挡部(100)的上方。7.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能安装结构(200)设置于所述横挡部(100)的下部，所述功能附件(300)通过所述功能安装结构(200)固定在所述横挡部(100)的下方。8.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能安装结构(200)为设于所述横挡部(100)中部且带有开口的安装腔(130)，所述功能附件(300)通过抽取方式置于所述安装腔(130)内。9.根据权利要求3至6任意一项所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)和所述功能安装结构(200)之间为不可拆卸连接。10.根据权利要求3至6任意一项所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)和所述功能安装结构(200)之间为可拆卸连接。11.根据权利要求1或3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能组件通过焊接方式固定安装在车身或轮眉上。12.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)为具有容纳腔的箱体结构。13.根据权利要求12所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)设有可开合的盖子(330)。14.根据权利要求12所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)上部设有进液口(340)。15.根据权利要求14所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)底部设有出液口(350)。16.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)为灯具。17.根据权利要求3所述的车用功能组件，其特征在于：所述功能附件(300)为桌板(400)，所述桌板(400)通过功能安装结构(200)连接在所述横挡部(100)上。
技术总结
本实用新型公开了一种车用功能组件，安装在车轮上方，所述功能组件包括横向延伸而成的横挡部，所述横挡部为具有载体功能的功能件，或所述横挡部设有用于装载物品的功能安装结构，将功能组件安装到车身且在车轮上方进行使用，即可自身作为功能件，同时作为车辆的轮眉功能进行使用，还可以配合车辆原有的轮眉进行安装，增加了载物功能，充分利用车轮上方的空间位置，满足用户的使用需求。满足用户的使用需求。满足用户的使用需求。
技术研发人员：罗醒文
受保护的技术使用者：罗醒文
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021/9/28