一种冷藏车用冷却机构的制作方法

本实用新型涉及冷藏车，具体涉及一种冷藏车用冷却机构。

背景技术：

申请号:cn201922410536.1，公开了一种具有过滤功能的双侧出风冷风机，包括箱体，箱体包括底板，底板上设置有进风口，底板的外侧面上设有过滤组件，过滤组件包括固定架、连接架和滤板，固定架固定在底板上，进风口位于固定架的内部范围内，连接架固定在固定架的下方，滤板可滑动地固定在连接架上，滤板包括过滤部分和固定部分，固定部分设置在过滤部分的外周，固定部分与连接架配合，过滤部分包括第一保护层、第二保护层和过滤层，过滤层位于第一保护层和第二保护层之间。

其中，该类冷风机具有如下几个缺点：

1、因为双侧出风，因此出风效果差；

2、出风口整体较小，出风效率低；

综上，能够提供一种出风效果好，且便于出风的冷藏车用冷却机构是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种出风效果好，且便于出风的冷藏车用冷却机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种冷藏车用冷却机构，包括，具有进风口和出风口的罩体，位于所述罩体的进风口处设置有一后罩部，所述后罩部的端部固定有若干分流管口，以及

所述后罩部包括一体设置的过滤部和分流部，所述分流部与所述分流管口以及所述出风口连接且连通，其中

一股冷气依次流经所述过滤部、分流部和所述出风口；

其他股冷气依次流经所述过滤部、分流部和若干所述分流管口。

作为优选，所述分流部包括圆环口和与所述圆环口连接且连通的分流管，每个所述分流管适配一个所述分流管口，所述分流管与所述分流管口连接且连通；

靠近所述出风口处的所述圆环口上具有改向弧，其中

经过所述改向弧的冷气被反向带回至所述分流管。

作为优选，所述改向弧包括向所述出风口中心汇聚的引导弧和与所述引导弧一体设置的反转弧，以及

所述反转弧与所述引导弧相切。

作为优选，环所述圆环口的内壁设置有导向板，若干所述导向板指向所述出风口中心。

作为优选，所述过滤部包括过滤板，所述过滤板固定在所述分流部上。

作为优选，所述出风口处铰接有若干列互相平行的导风板，所述导风板的端部铰接在所述出风口处，以及

所述导风板能够被转动以改变导风方向。

作为优选，所述引导弧的端部具有若干插接柱；

所述圆环口的但不具有若干插接口，每个所述插接口适配一个所述插接柱；以及

所述插接柱插接在所述插接口内。

作为优选，所述分流管管的入口大于所述分流管的出口。

此种冷藏车用冷却机构的有益效果有：

1、通过罩体以及进风口和出风口的设置，便于实现整体冷气的进出；结构简单，进出效率高；

2、通过过滤部的设置，便于促进冷气的过滤，保证冷气良好的过滤效果；

3、通过分流部的设置，配合分流管口，便于促进冷气的散失分流，实现多管路的传输。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种冷藏车用冷却机构的最优实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的后罩部的最优实施例的局部结构示意图。

图3是本实用新型的分流部的最优实施例的结构示意图。

图4是本实用新型的圆环口和引导弧的最优实施例的爆炸图。

图中：

罩体1，出风口101；

后罩部2，分流管口201，过滤部202，分流部203，圆环口2031，插接口20311，分流管2032，引导弧2033，插接柱20331，反转弧2034，导向板2035。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1~4所示，本实用新型提供了一种冷藏车用冷却机构，包括具有进风口和出风口101的罩体1，于所述罩体1的进风口处设置有一后罩部2，所述后罩部2的端部固定有若干分流管口201，以及所述后罩部2包括一体设置的过滤部202和分流部203，所述分流部与所述分流管口201以及所述出风口101连接且连通，其中一股冷气依次流经所述过滤部202、分流部203和所述出风口101；其他股冷气依次流经所述过滤部202、分流部和若干所述分流管口201。

此种冷藏车用冷却机构的有益效果有：通过罩体1以及进风口和出风口101的设置，便于实现整体冷气的进出；结构简单，进出效率高；通过过滤部202的设置，便于促进冷气的过滤，保证冷气良好的过滤效果；通过分流部的设置，配合分流管口201，便于促进冷气的散失分流，实现多管路的传输。

在一些实施例中，所述分流部包括圆环口2031和与所述圆环口2031连接且连通的分流管2032，每个所述分流管2032适配一个所述分流管口201，所述分流管2032与所述分流管口201连接且连通；靠近所述出风口101处的所述圆环口2031上具有改向弧，其中经过所述改向弧的冷气被反向带回至所述分流管2032。

其中，部分冷气流会从圆环口2031排出，部分冷气流直接被排至分流管2032，并且从分流管2032排至分流管口201后排出，其中，改向弧的存在，便于将向圆环口2031排入的部分冷气流向分流管2032排出，从而较好的增大分流管2032处的流量。

在一些实施例中，提供一种改向弧的具体结构，如下所示：所述改向弧包括向所述出风口101中心汇聚的引导弧2033和与所述引导弧2033一体设置的反转弧2034，以及所述反转弧2034与所述引导弧2033相切。

首先，冷气流在圆环口2031的作用下，引导流出，并且在引导的过程中，首先借助引导弧2033实现初步的汇聚，其次，借助反转弧2034的作用，将冷气流回带并且向分流管2032引导。

在一些实施例中，为了更进一步的加强冷气流的引导，采用了如下技术方案：环所述圆环口2031的内壁设置有导向板2035，若干所述导向板2035指向所述出风口101中心。通过此种方案，冷气流在导向板2035的引导向促进汇聚。同时，在导向板2035的作用下，加强引导弧2033的整体强度。

在一些实施例中，所述过滤部202包括过滤板，所述过滤板固定在所述分流部上。过滤板的设置，能够很好的促进整体冷气流的过滤效果。

在一些实施例中，所述出风口101处铰接有若干列互相平行的导风板，所述导风板的端部铰接在所述出风口101处，以及所述导风板能够被转动以改变导风方向。

根据不同的需求，调节转动导风板从而实现风向的转动。

在一些实施例中，为了根据需求以及风力大小，适配不同的改向弧，采用了如下的技术方案：所述引导弧2033的端部具有若干插接柱20331；所述圆环口2031的但不具有若干插接口20311，每个所述插接口20311适配一个所述插接柱20331；以及所述插接柱20331插接在所述插接口20311内。

通过此种可拆卸的形式，不仅便于整体设备的更换，而且能够根据不同的风力需求，设置不同的引导弧2033，从而实现良好的改向效果。

在一些实施例中，所述分流管2032管的入口大于所述分流管2032的出口，能够很好的促进冷气流的流通。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。