用于汽车的加热装置

1.本实用新型涉及一种加热装置，具体是一种用于汽车的加热装置。


背景技术：

2.随着科技水平的发展，汽车已经成为了人们日常出行的重要交通工具，人们对汽车的性能和车内的舒适度要求也越来越高，当寒冷的冬季到来时，车内温度底，而一般的车内暖气是由汽车发动机运行后，使水箱的温度升高来进行循环散热达到暖气效果，因此车内暖气启动较慢，不能及时的为车内进行升温，影响乘驾人员的用车体验。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于汽车的加热装置，包括外壳体，所述外壳体的两侧分别设有一个开口，开口与外壳体的内腔连通，所述内腔中设有防尘网，防尘网上设有电热元件，电热元件与设置在外壳体下方的电力机构电性连接，所述内腔的一侧开口设有风机，另一侧设有风向调节机构，所述风向调节机构包括均匀布设在开口处的多个调风板，调风板的两端分别与内腔开口的两侧转动连接，所述调风板的一端设有一个调节齿轮，调节齿轮的一侧竖直设有一个适配的齿条，所述齿条与调节齿轮啮合，且齿条与内腔的侧壁滑动连接，所述齿条的一侧设有外框，外框的方孔中设有一个不完整的齿轮，齿轮与设置在方孔两侧的外齿适配，且齿轮与设置在外壳体一侧的电机的输出端连接。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述电热元件为镍铬发热丝，镍铬发热丝盘绕在防尘网上。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳体上设有一个吸盘。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳体上设有转盘，转盘与外壳体转动连接，所述转盘上设有万向定型软管，万向定型软管的一端与转盘连接，另一端与吸盘连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述电力机构的一侧设有阅读灯，阅读灯与电力机构电性连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1.通过电机驱动齿轮转动，使齿轮带动齿条在竖直方向上做往复式运动，从而不停的变换调风板的角度，使热空气均匀的发散到车内，有效的提高了车内温度。
12.2.吸盘可以牢固的将加热装置固定在车玻璃上，转盘和万向定型软管可以方便使用者调节加热装置的位置，改变热风吹出的角度和位置，提高了加热装置的调节性能。
附图说明
13.图1为用于汽车的加热装置的结构示意图。
14.图2为用于汽车的加热装置中风向调节机构的结构示意图。
15.图3为用于汽车的加热装置中电热元件的结构示意图。
[0016]1‑
外壳体、2
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内腔、3
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风向调节机构、4
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电力机构、5
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风机、6
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电机、7
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阅读灯、8
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转盘、9
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万向定型软管、10
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吸盘、11
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防尘网、12
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电热元件、13
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调风板、14
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调节齿轮、15
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齿条、16
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外框、17
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齿轮、18
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方孔。
具体实施方式
[0017]
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]
以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
[0019]
实施例1
[0020]
请参阅图1
‑
3，一种用于汽车的加热装置，包括外壳体1，所述外壳体1的两侧分别设有一个开口，开口与外壳体1的内腔2连通，所述内腔2中设有防尘网11，防尘网11上设有电热元件12，电热元件12与设置在外壳体1下方的电力机构4电性连接，通过电力机构4为电热元件12供电，可以使电热元件12发热，从而电热元件12周围的空气，所述内腔2的一侧开口设有风机5，另一侧设有风向调节机构3，通过风机5可带动内腔2中空气流动，使电热元件12加热后的热空气从设有风向调节机构3的一侧开口吹出，改善车内温度，所述风向调节机构3包括均匀布设在开口处的多个调风板13，调风板13的两端分别与内腔2开口的两侧转动连接，通过转动调风板13的角度可以调节热风吹出的角度，所述调风板13的一端设有一个调节齿轮14，调节齿轮14的一侧竖直设有一个适配的齿条15，所述齿条15与调节齿轮14啮合，且齿条15与内腔2的侧壁滑动连接，通过齿条15在竖直方向上运动，可带动调节齿轮14转动，从而调节调风板13的角度，所述齿条15的一侧设有外框16，外框16的方孔18中设有一个不完整的齿轮17，齿轮17与设置在方孔18两侧的外齿适配，且齿轮17与设置在外壳体1一侧的电机6的输出端连接，通过电机6可驱动齿轮17转动，使齿轮17在转动的过程中分别与方孔18两侧的外齿啮合，带动齿条15在竖直方向上做往复式运动，从而连动调风板13调节角度，使电热元件12加热后的热空气均匀的发散到车内，有效的提高了车内温度。
[0021]
所述电热元件12为镍铬发热丝，镍铬发热丝盘绕在防尘网11上，通过镍铬发热丝可以高效的加热内腔2中的空气。
[0022]
所述外壳体1上设有一个吸盘10，通过吸盘10可以牢固的将加热装置固定在车玻璃上。
[0023]
所述外壳体1上设有转盘8，转盘8与外壳体1转动连接，所述转盘8上设有万向定型软管9，万向定型软管9的一端与转盘8连接，另一端与吸盘10连接，通过转盘8和万向定型软管9可以方便使用者调节加热装置的位置，改变热风吹出的角度和位置。
[0024]
本实施例的工作原理是：使用时，镍铬发热丝可以高效的加热内腔2中的空气，再通过风机5带动内腔2中的热空气流动，使热空气从设有风向调节机构3的一侧开口吹出，防尘网11可以过滤出空气中的灰尘，电机6驱动齿轮17转动，使齿轮17带动齿条15在竖直方向上做往复式运动，从而不停的变换调风板13的角度，使热空气均匀的发散到车内，有效的提
高了车内温度，通过转盘8和万向定型软管9可以方便使用者调节加热装置的位置。
[0025]
实施例2
[0026]
为了提高加热装置的实用效果，本实施例在实施例1的基础上进一步改进，改进之处为：所述电力机构4的一侧设有阅读灯7，阅读灯7与电力机构4电性连接，通过电力机构4为阅读灯7供电，使阅读灯7能对车内进行照明，提高了加热装置的实用效果。
[0027]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
[0028]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。