一种一体型LPP油箱盖执行器的制作方法

本申请涉及汽车油箱盖配件的领域，尤其是涉及一种一体型lpp油箱盖执行器。

背景技术：

现如今，随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车的性能要求越来越高，对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视，因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。

汽车油箱盖执行器是油箱盖、充电盖的锁紧机构，用于控制油箱的开和关。在传统结构中，对于加油口盖小门或充电口盖小门进行开启和关闭，大多数采用机械方式实现开锁或闭锁，即锁杆固定在小门上，锁套固定在车身座上，通过按压或拉动拉锁实现开启和关闭，这样很容易受外壁因素影响而导致误操作。

针对上述中的相关技术，发明人认为目前市面上的油箱盖执行器很容易受外部因素影响而导致误操作，不够安全。

技术实现要素：

为了改善油箱盖很容易受外部因素影响而导致误操作，不够安全的问题，本申请提供一种一体型lpp油箱盖执行器。

本申请提供的一种一体型lpp油箱盖执行器采用如下的技术方案：

一种一体型lpp油箱盖执行器，包括机壳、锁销和复位弹簧，锁销穿设过机壳外侧壁，且锁销的一端位于机壳内侧，锁销沿着自身轴线滑动，复位弹簧安装在机壳内侧并用于推动锁销朝向机壳外侧移动，所述的机壳内安装有锁定组件，锁定组件包括滑动安装在机壳内侧的锁定件和推动锁定件移动的推动件，锁定件的移动方向垂直于锁销的轴线，锁定件包括锁定块，在锁销位于机壳内侧一端的侧壁上开设有用于嵌设锁定块的锁定孔。

通过采用上述技术方案，在使用的时候，通过推动件推动锁定件，使锁定件上的锁定块嵌设在锁定孔内。因为锁定件的移动方向垂直于锁销的轴线，因此当锁定块嵌设在锁定孔内后，锁销无法沿着其自身轴线滑动，从而能够方便的将与锁销连接的油箱盖的位置固定住，使油箱盖不容易受外部因素影响而导致误操作，提高了安全性。

可选的，所述的推动件包括推动电机，推动电机的输出轴上固定安装有螺纹柱，在锁定件上开设有配合螺纹柱的螺纹孔，螺纹柱穿设在螺纹孔内，且螺纹柱的轴线与锁定件的移动方向平行。

通过采用上述技术方案，推动电机转动，带动螺纹柱转动，从而使滑动安装在机壳内的锁定件来回移动，其结构简单，使用方便。

可选的，所述的机壳内侧壁上开设有滑动通槽，锁定件包括锁定板，锁定板穿设过滑动通槽内并沿着滑动通槽移动，在机壳外侧壁上固定设置有橡胶护套，橡胶护套安装在滑动通槽上，且橡胶护套上开设有与滑动通槽大小相等的橡胶滑槽，位于机壳外侧的锁定板位于橡胶滑槽内。

通过采用上述技术方案，因为在安装油箱盖执行器的时候，外壳需要给汽车内的设备让位，因此会有部分锁定件位于机壳外侧，位于外侧的锁定件即为锁定板。锁定板同时可以起到限位和导向的作用。锁定板在来回移动的时候，容易与车体碰撞，通过设置有橡胶护套，能够起到缓冲的效果，减少与车体碰撞时产生的噪音。

可选的，所述的机壳内安装有固定组件，固定组件包括驱动件和自锁件；驱动件包括转动安装在机壳内的驱动杆，驱动杆的转动轴线垂直于锁销的轴线，驱动杆远离其转动轴线的一端与锁销铰接；自锁件包括自锁杆和自锁块，自锁杆固定安装在驱动杆远离锁销的一端上，自锁块位于自锁杆远离驱动杆的一端处，在自锁块上开设有自锁滑槽，自锁杆上安装有用于嵌入自锁滑槽的自锁滑块，自锁滑槽内设置有用于锁定自锁滑块的自锁结构。

通过采用上述技术方案，在机壳内安装有固定组件，在使用的时候通过按压锁销，锁销带动驱动杆转动，进而带动自锁杆转动，使自锁杆上的自锁滑块沿着自锁滑槽内移动。在自锁结构的锁定下，能够将自锁滑块的位置固定住。在需要打开油箱盖的时候，先通过锁定组件解锁油箱盖，之后再手动打开油箱盖，不易出现锁销在被解锁后，锁销立刻被复位弹簧顶出的现象。

可选的，所述的自锁滑块与自锁滑槽的底面抵接，自锁滑槽包括下收纳槽、上升槽、上收纳槽和下降槽；下收纳槽和上收纳槽之间间隔有空隙，上升槽和下降槽均用于连接下收纳槽和上收纳槽，且下降槽与上升槽间隔有空隙；锁销向机壳内侧移动时，自锁滑块从下收纳槽朝向上收纳槽的方向移动；自锁结构为上升槽和下降槽的底面，上升槽和下降槽的底面均为斜面，上升槽底面中与下收纳槽连接的一端低于与上收纳槽连接的一端，上升槽底面与上收纳槽连接的一端高于上收纳槽的底面，下降槽底面中与上收纳槽连接的一端低于与上收纳槽连接的一端，下降槽底面与下收纳槽连接的一端高于下收纳槽的底面。

通过采用上述技术方案，自锁杆由金属制成，使自锁杆能够发生形变并且容易恢复至初始状态。因为自锁滑块与自锁滑槽的底面抵接，在自锁滑块从上升槽移动至上收纳槽的过程中，自锁滑块被上升槽底面抵接着，使自锁杆产生形变，并在自锁滑块移动至上收纳槽内后恢复至自然状态，此时因为上升槽和上收纳槽之间存在台阶状的结构，使自锁滑块无法再移动会上升槽内。以此类推，自锁滑块只能够依次沿着上收纳槽、下降槽、下收纳槽和上升槽在自锁滑槽内单向移动。而自锁滑块在移动的过程中，初始位置位于上收纳槽内，此时锁销也位于初始位置；通过移动锁销，使自锁滑块移动至下降槽内，在复位弹簧的推动下，锁销朝向远离机壳的一侧移动，直至自锁滑块移动至下收纳槽内。之后按压锁销，使自锁滑块沿着上升槽移动至上收纳槽内，从而恢复至初始位置，可以方便的锁定自锁滑块，不易出现锁销在被解锁后，锁销立刻被复位弹簧顶出的现象。

可选的，上收纳槽远离上升槽的一端高于靠近上升槽的一端。

通过采用上述技术方案，将上收纳槽设置成扬起的结构，在使自锁滑块从上收纳槽内移动至下降槽内时，只需要按压锁销即可，其结构简单，操作方便。

可选的，所述的上收纳槽内侧壁上开设有缓冲槽，缓冲槽位于上收纳槽靠近下收纳槽的侧壁上。

通过采用上述技术方案，缓冲槽可以用于放置自锁滑块，当自锁滑块移动至与缓冲槽相邻的位置时，在复位弹簧的作用下，使自锁滑块能够嵌入缓冲槽内，从而对自锁滑块进行稳定的限定，不易出现自锁滑块误从上收纳槽滑入下将槽内的现象。

可选的，所述的自锁块中远离上收纳槽的一端转动安装在机壳内，自锁块的转动轴线与自锁杆的转动轴线平行。

通过采用上述技术方案，使自锁块可以转动，从而使自锁滑块能够更为容易的沿着自锁块上的自锁滑槽移动。

可选的，所述的锁销外侧壁上设置有螺旋形的转动槽，在机壳内侧壁上固定设置有转动块，转动块嵌设在转动槽内。

通过采用上述技术方案，在锁销来回移动的同时，在转动块的限位下，锁销也一并转动，可以通过旋转锁销来调节锁销伸出的长度。在调节锁销位置的时候更为方便。

可选的，所述的锁销外侧壁上设置有环形的驱动槽，驱动杆靠近锁销的一端设置有驱动块，驱动块嵌设在驱动槽内。

通过采用上述技术方案，因为锁销在移动时也一并转动，通过设置有环形的驱动槽以及在驱动杆上设置有嵌入驱动槽的驱动块，依然可以方便的带动驱动杆转动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.使油箱盖不容易受外部因素影响而导致误操作，提高了安全性；

2.不易出现锁销在被解锁后，锁销立刻被复位弹簧顶出的现象。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图。

图2是隐藏部分机体后的结构示意图。

图3是机壳内部的结构示意图。

图4是固定组件和锁定组件的结构示意图。

图5是固定组件和锁定组件的安装示意图。

图6是自锁块的结构示意图。

附图标记说明：

1、机壳；11、锁销；12、锁定柱；13、复位弹簧；14、转动槽；15、转动块；2、固定组件；3、驱动件；31、驱动杆；32、驱动夹爪；33、驱动块；34、驱动槽；4、自锁件；41、自锁杆；411、自锁滑块；42、自锁块；43、自锁滑槽；431、下收纳槽；432、上升槽；433、上收纳槽；434、下降槽；435、缓冲槽；5、锁定组件；6、锁定件；61、锁定主块；62、滑动通槽；63、锁定板；64、锁定块；65、锁定孔；66、橡胶护套；67、橡胶滑槽；7、推动件；71、推动电机；72、螺纹柱；73、螺纹孔。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种一体型lpp油箱盖执行器。参照图1和图2，一体型lpp油箱盖执行器包括机壳1，机壳1上竖直穿设有锁销11，锁销11的一端位于机壳1内侧。在机壳1内侧的底面上固定设置有锁定柱12，在锁定柱12上套设有复位弹簧13，锁销11位于机壳1内侧的一端套设在锁定柱12上，且复位弹簧13也位于锁销11内侧。在锁销11的外侧壁上开设有螺旋形的转动槽14，且在机壳1与转动槽14相邻的内侧壁上一体成型有转动块15，转动块15嵌设在转动槽14内。在机壳1内安装有固定组件2和锁定组件5。

参照图3和图4，固定组件2包括驱动件3，驱动件3包括转动安装在机壳1内侧的驱动杆31，驱动杆31的转动轴线水平设置。驱动杆31远离转动轴线的一端上一体成型有驱动夹爪32，驱动夹爪32内侧壁的两个端头上均一体成型有驱动块33。在锁销11的外侧壁上开设有环形的驱动槽34，两个驱动块33均嵌设在驱动槽34内。通过转动锁销11，即可带动锁销11沿着其自身轴线移动，进而带动驱动杆31转动。

参照图4和图5，固定组件2还包括自锁件4，自锁件4包括自锁杆41和自锁块42。自锁杆41固定安装在驱动杆31远离锁销11的一端上，且自锁杆41与驱动杆31共线。自锁块42铰接在机壳1内侧，且位于自锁杆41远离锁销11的一侧。自锁块42的转动轴线与驱动杆31的转动轴线平行。在自锁块42上开设有自锁滑槽43，自锁杆41远离驱动杆31的一端固定设置有自锁滑块411，自锁滑块411嵌设在自锁滑槽43内并与自锁滑槽43的底面始终抵接。

参照图5和图6，自锁滑槽43的底面设置有自锁结构，自锁结构将自锁滑槽43分为下收纳槽431、上升槽432、上收纳槽433和下降槽434；下收纳槽431和上收纳槽433之间间隔有空隙，上升槽432和下降槽434均用于连接下收纳槽431和上收纳槽433，下降槽434与上升槽432之间间隔有空隙，且下降槽434位于上升槽432靠近锁销11的一侧。上收纳槽433远离上升槽432的一端高于靠近上升槽432的一端，在上收纳槽433下侧的内侧壁上开设有缓冲槽435。

参照图5和图6，上升槽432和下降槽434的底面均为斜面，上升槽432底面中与上收纳槽433相邻的一端为最高端，并高于上收纳槽433的底面。上收纳槽433的底面高于下降槽434底面中与上收纳槽433连接的一端。下降槽434底面中与下收纳槽431连接的一端为最高端，并高于下收纳槽431的底面。自锁杆41选用可以产生形变的金属制成，使自锁杆41在沿着上升槽432、上收纳槽433和下降槽434的底面移动时，自锁杆41能够产生形变，推动着自锁块42始终与自锁滑槽43的底面抵接，从而能够被自锁滑槽43内的阶梯结构卡出，使自锁滑块411只能够依次沿着上收纳槽433、下降槽434、下收纳槽431和上升槽432在自锁滑槽43内单向移动。

参照图2和图5，锁定组件5包括锁定件6。锁定件6包括设置在锁销11一侧的锁定主块61，在机壳1的顶面上开设有长条状的滑动通槽62，锁定主块61上一体成型有锁定板63，且锁定板63穿设在滑动通槽62内，并可沿着滑动通槽62移动。在锁定主块61靠近锁销11的一侧一体成型有锁定块64。锁销11靠近锁定主块61的侧面的下端处开设有锁定孔65，且锁销11移动至使自锁滑块411位于缓冲槽435内时，锁定主块61可沿着滑动通槽62移动，并将锁定块64嵌设入锁定孔65内。在机壳1外侧壁位于滑动通槽62的位置处一体注塑成型有橡胶护套66。橡胶护套66上开设有与滑动通槽62大小相等的橡胶滑槽67，位于机壳1外侧的锁定板63位于橡胶滑槽67内。

参照图2和图5，锁定组件5还包括推动件7，推动件7包括安装在机壳1内的推动电机71，推动电机71的输出轴与滑动通槽62平行，推动电机71的输出轴上固定安装有螺纹柱72，在锁定件6上开设有配合螺纹柱72的螺纹孔73，螺纹柱72穿设在螺纹孔73内。

本申请实施例一种一体型lpp油箱盖执行器的实施原理为：在使用的时候，通过推动电机71推动锁定主块61，使锁定主块61上的锁定块64嵌设入锁定孔65内。从而能够方便的将与锁销11连接的油箱盖的位置固定住，使油箱盖不容易受外部因素影响而导致误操作，提高了安全性。而在需要打开油箱盖的时候，先通过推动电机71将锁定块64从锁定孔65内滑出，之后按压油箱盖，使油箱盖推动锁销11向下移动，使自锁滑块411从缓冲槽435内滑出，并沿着上收纳槽433移动至下降槽434内，直至滑动至下收纳槽431内后，油箱盖可以被正常打开。而在需要关闭油箱盖的时候，闭合油箱盖并按压轴销，使自锁滑块411从下收纳槽431内移动至上升槽432内，并最终落入上收纳槽433内且嵌入缓冲槽435内，从而使油箱盖闭合，最后通过推动电机71将锁定块64嵌入锁定孔65内即可。不易出现锁销11在被解锁后，锁销11立刻被复位弹簧13顶出的现象。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。