一种车载智能轮胎充气装置的制作方法

1.本实用新型涉及的是充气筒技术领域，具体而言，尤其涉及一种车载智能轮胎充气装置。


背景技术：

2.轮胎充气筒是一种给汽车轮胎充气的装置，目前的轮胎充气筒主要是包含两种：手动式充气筒和电动式充气筒，现有的手动式充气筒一般是需要用脚踩，不仅费力同时充气的效率也比较低；现有的电动式充气筒需要通过汽车内部的电源接线供电，接线比较繁琐，使用不太方便。因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本设计。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的之一在于提供一种车载智能轮胎充气装置，以便于解决上述问题。
4.本实用新型一种车载智能轮胎充气装置包括mcu；分别与所述mcu电气连接的稳压电路、电机温度检测电路、电机驱动电路、过流检测电路、面板背光控制电路、显示面板、轮胎压力传感器、功能按键面板；所述电压检测电路的一端与电池包连接，其另一端与所述稳压电路连接；所述电机温度检测电路、所述电机驱动电路、所述过流检测电路分别与充气电机电气连接；所述面板背光控制电路与所述显示面板电气连接。
5.在其中一种实施方式中，所述mcu采用的是48脚芯片，其型号为bl23p516ll。
6.在其中一种实施方式中，所述稳压电路包括稳压芯片，所述稳压芯片型号为ht7230。
7.在其中一种实施方式中，所述功能按键面板包括电源按键、充气开关按键和选择按键。
8.在其中一种实施方式中，所述电机温度检测电路包括热敏电阻rt1、电阻r14和电容c11，热敏电阻rt1、电阻r14和电容c11组成温度采样电路。
9.在其中一种实施方式中，所述电机温度检测电路包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述充气电机上。
10.在其中一种实施方式中，所述面板背光控制电路由晶体管q2和电阻r10、r11、r12组成，其一端与所述mcu电气连接，其另一端与所述显示面板电气连接。
11.在其中一种实施方式中，所述轮胎压力传感器采用压力传感器，所述压力传感器的型号为ps511k206。
12.在其中一种实施方式中，所述显示面板采用的是lcd显示屏。
13.本实用新型一种车载智能轮胎充气装置可以通过下列技术方案来实现：
14.本实用新型一种车载智能轮胎充气装置通过电压检测电路检测电池包的电压，防
止电池包输入的电压不匹配损坏其他部件；通过电机温度检测电路实时监测充气电机的温度、过流检测电路监测充气电机的电路，保护充气筒不受损坏；同时通过轮胎压力传感器实时监测轮胎的气压，使得能够智能对轮胎进行充气。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1是本实用新型一种车载智能轮胎充气装置的控制连接示意图，包括mcu、电压检测电路、稳压电路、电机温度检测电路、电机驱动电路、过流检测电路、面板背光控制电路、显示面板、轮胎压力传感器和功能按键面板；
17.图2是图1所示的本实用新型一种车载智能轮胎充气装置中mcu的电路图；
18.图3是图2所示的本实用新型一种车载智能轮胎充气装置中电压检测电路、稳压电路、的电路图、电机驱动电路和功能按键面板的电路图；
19.图4是图1所示的本实用新型一种车载智能轮胎充气装置中电机温度检测电路、面板背光控制电路和轮胎压力传感器的电路图；
20.图5是图1所示的本实用新型一种车载智能轮胎充气装置中显示面板的电路图。
21.图中标示：10，mcu；11,电压检测电路；12，稳压电路；13，电机温度检测电路；14，电机驱动电路；15，过流检测电路；16，面板背光控制电路；17，显示面板；18，轮胎压力传感器；19，功能按键面板；20，充气电机；30，电池包。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
23.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
28.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.请参阅图1，本实用新型一种车载智能轮胎充气装置可以包括mcu10、电压检测电路11、稳压电路12、电机温度检测电路13、电机驱动电路14、过流检测电路15、面板背光控制电路16、显示面板17、轮胎压力传感器18、功能按键面板19、充气电机20和电池包30；所述mcu10分别与所述稳压电路12、所述电机温度检测电路13、所述电机驱动电路14、所述过流检测电路15、所述面板背光控制电路16、所述显示面板17、所述轮胎压力传感器18、所述功能按键面板19电气连接，所述mcu10为处理单元，所述稳压电路12的作用是给所述mcu10提供稳定的3v直流电，所述电机温度检测电路13的作用是检测所述充气电机20的温度，所述电机驱动电路14的作用是驱动所述充气电机20工作，所述过流检测电路15的作用是检测所述充气电机20工作时的电流是否过流，所述面板背光控制电路16的作用是所述显示面板17提供背光，所述显示面板17的作用是进行实时显示，所述轮胎压力传感器18的作用是实时监测轮胎的压力，所述功能按键面板19的作用是对轮胎充气筒进行输入控制；所述电压检测电路11的一端与所述电池包30连接，其另一端与所述稳压电路12连接，其作用是检测所述电池包30的电压是否过压或者欠压，防止所述电池包30的电压不匹配；所述电机温度检测电路13、所述电机驱动电路14、所述过流检测电路15分别与所述充气电机20电气连接；所述面板背光控制电路16与所述显示面板17电气连接。
30.请参阅图2，图2为所述mcu10的电路图；在本实施例中，所述mcu10采用的是48脚芯片，其型号为bl23p516ll,所述mcu10分别接收所述电机温度检测电路13、所述过流检测电路15、所述轮胎压力传感器18、所述功能按键面板19的信号，控制相对应的所述电机驱动电路14、所述面板背光控制电路16、所述显示面板17进行相关响应。
31.请参阅图3，图3为所述电压检测电路11、所述稳压电路12、的电路图、所述电机驱动电路14和所述功能按键面板19的电路图；在本实施例中，所述电压检测电路11的一端与所述电压包30电气连接，其另一端与所述稳压电路12电气连接，其作用是检测所述电压包30的电压是否为12v,防止所述电压包30的电压的不匹配，从而有可能导致其他电路的损坏；所述稳压电路12中包括稳压芯片，所述稳压芯片把所述电压包30的12v直流电转化成稳定的3v直流电，其型号为ht7230，所述稳压电路12为所述mcu10提供工作电压；所述电机驱动电路14驱动所述充气电机20开始工作；所述功能按键面板19包括电源按键、充气开关按键和选择按键，所述电源按键使得与所述电池包30连通，由所述电池包30提供电能；所述充
气开关按键使得所述电机驱动电路14驱动所述充气电机20开始工作；所述选择按键可以根据汽车轮胎选择不同的气压进行充气。
32.请参阅图4，图4为所述电机温度检测电路13、所述面板背光控制电路16和所述轮胎压力传感器18的电路图；在本实施例中，所述电机温度检测电路13包括热敏电阻rt1、电阻r14和电容c11，组成热敏电阻rt1、电阻r14和电容c11温度采样电路；在其他实施例中，所述电机温度检测电路13也可以包括温度传感器，所述温度传感器设置在所述充气电机20上，其实时监测所述充气电机20的温度，当所述充气电机20的温度超过预设值时，所述mcu10控制所述电机驱动电路14提供工作，从而使得所述充气电机20也停止工作，防止由于所述充气电机20温度过高，损坏所述充气电机20。在本实施例中，所述面板背光控制电路16由晶体管q2和电阻r10、r11、r12组成，其一端与所述mcu10电气连接，其另一端与所述显示面板17电气连接。在本实施例中，所述轮胎压力传感器18采用压力传感器，所述压力传感器的型号为ps511k206，其实时监测汽车轮胎的气压，当气压达到预设值时，所述mcu10控制所述电机驱动电路14停止工作。
33.请参阅图5，图5为所述显示面板17的电路图；在本实例中，所述显示面板17采用的是lcd显示屏，其能够实时显示预设轮胎气压值、所述电池包30的电量和所述充气电机20的高温警告、所述充气电机20的温度等。
34.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
35.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。