一种便携式车载电台装置的制作方法

本实用新型涉及通信设备技术领域，具体涉及一种便携式车载电台装置。

背景技术：

车载电台是指为开展无线电通信业务或射电天文业务所必需的一个或多个发信机或收信机，或它们的组合（包括附属设备），一般使用在城市出租车、大型客货等运输单位；车载电台的主机一般通过螺钉等固定，其虽然固定牢靠，但是其拆卸不便；而如果采用其他的紧固装置则极易出现固定不牢的缺陷，其在车辆抖动的过程中极易脱落，影响行车安全。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的固定困难，拆除不便的缺陷，本实用新型公开了一种便携式车载电台装置，本实用新型不但能够实现车载电台的快速固定，同时其还具有操作简单，稳定可靠等优点。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：

一种便携式车载电台装置，包括安装架和车载电台，所述安装架上设置有与车载电台适配的安装槽，安装槽的一侧设置有调节室，调节室与安装槽之间通过伸缩腔相互连通；所述调节室内转动设置有调节轴，调节轴上固定设置有调节凸轮，所述伸缩腔内滑动设置有伸缩杆，伸缩杆的一端与调节凸轮接触，其另一端连接有用于固定车载电台的紧固板；所述伸缩腔内设置有复位弹簧，复位弹簧套置于伸缩杆上，同时伸缩杆上还设置有压缩板，所述复位弹簧的两侧分别抵靠于压缩板和伸缩腔的内壁；所述安装架的侧面设置有与调节室连通的锁止腔，调节轴的一端穿过锁止腔，且调节轴上固定设置有棘轮，锁止腔内铰接有与棘轮片配合的棘爪，所述棘爪与锁止腔的内壁之间连接有拉簧。

优选的，调节凸轮外表面设置有滑槽，所述伸缩杆上设置有与滑槽适配的滑轮。

优选的，调节轴上均匀设置有3个结构相同且其在调节轴轴线方向投影完全重合的凸轮，安装架上滑动设置有3套与凸轮一一对应的伸缩杆。

优选的，紧固板和安装架的侧面均设置有采用发泡塑料制作的防滑板。

优选的，紧固板背面设置有连接套筒，所述伸缩杆与连接套筒之间设置有对应的连接孔，所述连接孔内设置有用于连接紧固板和伸缩杆的连接螺杆。

优选的，压缩板背面设置有固定套筒，固定套筒与伸缩杆之间设置有对应的固定孔，所述固定孔内设置有用于连接压缩板和伸缩杆的固定螺杆。

优选的，调节室和锁止腔上均设置有密封板，所述调节轴的端面还设置有内六角调节孔，安装架上设置有固定槽，固定槽内设置有与内六角调节孔适配的调节杆。

优选的，锁止腔内设置有连接杆，棘爪上设置有拉环，所述拉簧的两端分别与连接杆和拉环相连，所述连接杆上还套置有限位帽；所述棘爪上侧面还设置有拨杆，所述密封板上设置有与拨杆适配的调节槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型包括安装架和车载电台，安装架上设置有调节轴，调节轴上设置有调节凸轮，同时安装架上还滑动设置有伸缩杆，伸缩杆的一端与调节凸轮相互抵靠，其另一端连接有压缩板；同时在伸缩杆与安装架之间还设置有用于复位的复位弹簧；且调节轴与安装架之间还设置有相互配合的棘轮和棘爪；

本实用新型使用时，车载电台放置于安装槽内，同时通过转动调节轴带动调节凸轮转动，进而改变调节凸轮与伸缩的接触点，并顶撑伸缩杆滑动，伸缩杆带动紧固板左右滑动，并在调节凸轮的最高点与车载电台紧密贴合，实现对车载电台的固定；同时通过棘轮和棘爪的相互配合实现对调节轴的限位，从而保证调节轴的稳定性，避免在车辆震动过程中发生松动，提高设备的可靠性和稳定性；

与现有技术相比，本实用新型通过调节凸轮和伸缩杆即可实现对车载电台的固定，其结构简单，可靠性高；同时整套设备通过转动调节轴即可实现，其操作也非常简便，大大提高了用户体验度。

2、本实用新型在凸轮的外表面设置有滑槽，伸缩杆上设置有与滑槽适配的滑轮，一方面滑轮的滑槽的配合能够实现对伸缩杆的限位，避免其发生外斜，进而影响其伸缩的流程性；另一方面能够有效降低伸缩杆和调节凸轮之间的运动摩擦，设备的调节不但更加省力，同时也能够有效降低设备磨损，延长设备的使用寿命。

3、本实用新型共设置有3套相互配合的凸轮和伸缩杆，其从前、中、后三个方向对车载电台进行固定，其不但能够提高设备的可靠性；同时能够有效平衡车载电台的受力，能够有效避免车载电台因歪斜而发生的松动。

4、本实用新型在紧固板和安装架上设置有防滑板，一方面防滑板的摩擦系数较大，能够有效提高运动摩擦，从而保证夹持的稳定性；另一方面防滑板采用发泡塑料制造，其与车载电台的外形能够更加契合，从而提高接触面积，提高运动摩擦。

5、本实用新型的紧固板与伸缩杆之间通过连接套筒相连，伸缩杆与压缩板之间通过固定套筒相连，上述结构不但连接稳定性高，同时其安装简单，能够有效降低设备的装配难度，整套设备的组装及后期的维护简单。

6、本实用新型在调节室和锁止腔上均设置有密封板，同时调节轴端面还设置有调节孔，安装架上设置有固定槽，固定槽内设置有调节杆，通过调节杆与调节孔的配合能够轻松的实现对调节轴的转动，设备的调节使用非常方便，使用更加人性化；同时沉孔式的调节孔能够最大限度的缩短调节轴的外露长度，不但设备更加美观，同时也避免磕碰，提高设备的安全性。

7、本实用新型在锁止腔内设置有连接杆，棘爪上设置有拉环，通过固定杆和拉环为拉簧提供可靠的连接节点，从而提高拉簧的结构稳定性；同时拨杆通过调节槽伸出到外部，通过拨动拨杆能够解除棘轮和棘爪之间的锁定，进而使调节轴在复位弹簧的作用下自动复位，使用更加方便，同时也使本实用新型所述的设备能够满足不同尺寸的车载电台的紧固要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型沿a-a线结构剖视图；

图3为本实用新型实施方式2结构示意图；

图4为本实用新型沿b-b线结构剖视图；

图5为本实用新型正视结构示意图；

附图标记：1、安装架，2、车载电台，3、安装槽，4、调节室，5、伸缩腔，6、调节轴，7、调节凸轮，8、伸缩杆，9、紧固板，10、复位弹簧，11、压缩板，12、锁止腔，13、棘轮，14、棘爪，15、拉簧，16、滑槽，17、滑轮，18、防滑板，19、连接套筒，20、连接孔，21、连接螺杆，22、固定套筒，23、固定孔，24、固定螺杆，25、密封板，26、调节孔，27、固定槽，28、调节杆，29、连接杆，30、拉环，31、限位帽，32、拨杆，33、调节槽。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施方式。

实施方式1

本实施方式作为本实用新型的基本实施方式，其公开了一种便携式车载电台装置，具体结构如图1和图2所示，包括安装架1和车载电台2，所述安装架1上设置有安装槽3和调节室4，所述安装槽3和调节室4之间通过伸缩腔5相互连通，使用时车载电台2放置于安装槽3内，安装槽3的一侧内壁粘接有采用发泡塑料制作的防滑板18；

所述调节室4的顶部被密封板25密封，同时在安装架1的侧面还设置有锁止腔12，所述锁止腔12与调节室4连通，所述调节室4内通过滚动轴承转动设置有调节轴6，调节轴6的一端穿过锁止腔12及其密封板25伸出到安装架1外；

所述调节轴6上均匀设置有3个调节凸轮7，且调节凸轮7在调节轴6轴向方向上的投影完全重合；所述伸缩腔5的横截面为阶梯型，其内滑动设置有伸缩杆8，所述伸缩杆8的一端位于安装槽3内，其上套置有连接套筒19，所述连接套筒19与伸缩杆8之间设置有相对应的连接孔20，连接孔20内设置有连接螺杆21，从而实现伸缩杆8与连接套筒19的固定连接；所述连接套筒19连接有紧固板9，紧固板9与车载电台2正对的一面贴合有采用发泡塑料制作的防滑板18，通过两防滑板18对车载电台2侧面的夹持实现对车载电台2的固定；

所述伸缩杆8的另一端则与调节凸轮7的相互接触，从而通过调节凸轮7推动伸缩杆8滑动；所述伸缩杆8的中部套置有固定套筒22，固定套筒22与伸缩杆8之间设置有相互配合的固定孔23，所述固定孔23内设置有固定螺栓24，从而实现固定套筒22与伸缩杆8的固定连接；所述固定套筒22的一端连接有压缩板11，压缩板11通过滑动副在伸缩腔5内滑动，同时在伸缩杆8上还套置有复位弹簧10，所述复位弹簧10的两端分别与压缩板11和伸缩腔5的内端面抵靠；

所述调节轴6位于锁止腔12内的一段上还固定设置有棘轮13，锁止腔12内铰接有棘爪14，所述棘爪14与棘轮13相互适配，同时在棘爪14上设置有拉环30，锁止腔12上设置有连接杆29，所述连接杆29与拉环30之间连接有拉簧15，所述连接杆29上套置有用于限定拉簧15位移的限位帽31。

实施方式2

本实施方式作为本实用新型的一较佳实施方式，其公开了一种便携式车载电台装置，具体结构如图3到图5所示，包括安装架1和车载电台2，所述安装架1上设置有安装槽3和调节室4，所述安装槽3和调节室4之间通过伸缩腔5相互连通，使用时车载电台2放置于安装槽3内，安装槽3的一侧内壁粘接有采用发泡塑料制作的防滑板18；安装架1的侧面还设置有与调节室4连通的锁止腔12，调节室4顶面和锁止腔12侧面均通过密封板25密封；

所述调节室4内通过滚动轴承转动设置有调节轴6，调节轴6上均匀设置有3个调节凸轮7，且调节凸轮7在调节轴6轴向方向上的投影完全重合，调节凸轮7的周向设置有内凹的滑槽16，所述伸缩腔5内滑动设置有伸缩杆8，伸缩杆8的一端连接有滑轮17，所述滑轮17卡入到滑槽16内；所述伸缩杆8的另一端通过连接套筒19与位于安装槽3内的紧固板9相连；

所述调节轴6的一端穿过锁止腔12及其密封板伸出到安装架1外，其端面设置有内凹的内六角调节孔26，同时在安装架1的侧面设置有固定槽27，固定槽27内设置有与内六角调节孔26适配的调节杆28；

所述调节轴6位于锁止腔12内的一段上还固定设置有棘轮13，锁止腔12内铰接有棘爪14，所述棘爪14与棘轮13相互适配，同时在棘爪14上设置有拉环30，锁止腔12上设置有连接杆29，所述连接杆29与拉环30之间连接有拉簧15，所述连接杆29上套置有用于限定拉簧15位移的限位帽31；同时在棘爪13上还设置有拨杆32，密封板25上设置有弧形的调节槽33，所述拨杆32通过调节槽33伸出到锁止腔12外，从而通过拨动拨杆32调节棘爪14与棘轮13之间的配合状态。

本实用新型使用时，车载电台放置于安装槽内，同时通过转动调节轴带动调节凸轮转动，进而改变调节凸轮与伸缩的接触点，并顶撑伸缩杆滑动，伸缩杆带动紧固板左右滑动，并在调节凸轮的最高点与车载电台紧密贴合，实现对车载电台的固定；同时通过棘轮和棘爪的相互配合实现对调节轴的限位，从而保证调节轴的稳定性，避免在车辆震动过程中发生松动，提高设备的可靠性和稳定性；

同时在需要取出车载电台时，只需要通过拨杆解除棘轮和棘爪的限位即可释放调节轴，在复位弹簧的作用下，调节轴即可自行复位，从而松开紧固板；

本实用新型不但固定牢靠，同时其结构简单，可靠性高；同时整套设备通过转动调节轴即可实现，其操作也非常简便，大大提高了用户体验度。