技术特征：
1.一种充电箱，其特征在于，其包括上箱体和下箱体，所述上箱体连接于所述下箱体的顶部，所述下箱体中设有配电柜和至少一个第一强电接插件，所述上箱体中设有第二强电接插件；所述配电柜的输出电缆与所述第一强电接插件电连接，所述第一强电接插件与所述第二强电接插件配合实现电连接，以使得所述配电柜为所述上箱体中的固定设备供电。2.如权利要求1所述的充电箱，其特征在于，所述配电柜架空设置于所述下箱体内，所述配电柜的底部设有用于输入电源的输入电缆，所述输出电缆自所述配电柜的顶部或侧部伸出并与所述第一强电接插件电连接。3.如权利要求1所述的充电箱，其特征在于，所述下箱体中还设有控制柜和第三强电接插件，所述控制柜的输入电缆和所述第三强电接插件电连接，所述第三强电接插件与所述第一强电接插件配合实现电连接，以使得所述配电柜为所述控制柜供电。4.如权利要求3所述的充电箱，其特征在于，所述控制柜还包括信号线和供电线，所述下箱体内还设有用于电连接的至少一个第一弱电接插件和第二弱电接插件，所述上箱体内还设有第三弱电接插件；所述信号线和所述第一弱电接插件电连接，所述第一弱电接插件分别与所述第三弱电接插件和所述第二弱电接插件配合实现电连接，以使得所述控制柜与所述上箱体和所述下箱体中的设备进行通信；所述供电线和所述第一强电接插件电连接，以使得所述控制柜为所述上箱体和所述下箱体中的移动设备供电。5.如权利要求4所述的充电箱，其特征在于，所述上箱体内的所述第二强电接插件和所述第三弱电接插件均设置于所述上箱体靠近底部的侧壁上；所述下箱体内的所述第一强电接插件、所述第一弱电接插件、所述第三强电接插件和所述第二弱电接插件均设置于所述下箱体靠近顶部的侧壁上。6.如权利要求4所述的充电箱，其特征在于，所述控制柜架空设置于所述下箱体内；所述信号线包括上信号线和下信号线，所述供电线包括上供电线和下供电线，所述上信号线和所述上供电线从所述控制柜的顶部或侧部引出并用于和所述充电箱内的设备电连接；所述下信号线和所述下供电线从所述控制柜的底部引出并用于和所述充电箱外的设备电连接。7.如权利要求6所述的充电箱，其特征在于，所述下信号线还连接有第四弱电接插件，所述下供电线还连接有第四强电接插件，所述第四弱电接插件和所述第四强电接插件被设置于靠近所述下箱体的底部。8.如权利要求4所述的充电箱，其特征在于，所述第一弱电接插件包括第一低压极柱，所述第二弱电接插件包括第二低压极柱，通过所述第一低压极柱的一端面和所述第二低压极柱的一端面的对接实现电连接；所述第一强电接插件包括第一高压极柱，所述第二强电接插件包括第二高压极柱，通过所述第一高压极柱的一端面和所述第二高压极柱的一端面的对接实现电连接。9.一种换电站，其特征在于，其包括：如权利要求1-8中任意一项所述的充电箱，所述充电箱用于给电池包充电；换电设备，所述换电设备被设置于在所述充电箱内外穿梭，且所述换电设备用于对换
电车辆更换电池包。10.如权利要求9所述的换电站，其特征在于，所述换电设备上连接有第五强电接插件和第五弱电接插件，通过所述第五强电接插件和下供电线上第四强电接插件电连接，通过所述第五弱电接插件和下信号线上第四弱电接插件电连接。11.如权利要求9所述的换电站，其特征在于，所述换电站还包括载车平台，所述载车平台用于承载所述换电车辆；所述载车平台上设有举升机构，所述举升机构用于升降所述换电车辆，以配合所述换电设备实现对所述换电车辆更换电池包；所述举升机构上连接有第六强电接插件和第六弱电接插件，通过所述第六强电接插件和下供电线上第四强电接插件电连接，通过所述第六弱电接插件和下信号线上第四弱电接插件电连接。
技术总结
本实用新型公开了一种充电箱及包含其的换电站，充电箱包括上箱体和下箱体，上箱体连接于下箱体的顶部，下箱体中设有配电柜和至少一个第一强电接插件，上箱体中设有第二强电接插件；配电柜的输出电缆与第一强电接插件电连接，第一强电接插件与第二强电接插件配合实现电连接，以使得配电柜为上箱体中的固定设备供电。换电站包括：如上的充电箱，用于给电池包充电；换电设备，被设置于在充电箱内外穿梭，且用于对换电车辆更换电池包。通过下箱体和上箱体实现模块化，可便于运输以及装配，有利于降低建设成本。同时，通过第一强电接插件和第二强电接插件实现电连接，实现布线连接非常方便，安全稳定性高。安全稳定性高。安全稳定性高。
技术研发人员：张建平 陈新雨
受保护的技术使用者：奥动新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2022/6/7