一种物流运输用货物固定器的制作方法

本发明一种物流运输用货物固定器涉及一种对物流运输的货物进行固定的装置，属于货物固定装置技术领域。特别涉及一种能够对货物实现刚性夹持固定，适应不同大小的货物箱体进行有效固定，同时对箱体进行有序码放固定，且占用空间小，便于伸展，使用角度灵活的装置。

背景技术：

目前的物流行业，其主流运输还是靠着货车或者列车进行路上运送，而伴随着货车和列车的高速移动，其内部货物不可避免会产生颠簸发生移位、碰撞等问题，因此车厢内货物的固定成为物流运输中的一项严峻的考验问题，而通常对于车厢内货物的固定一般是通过绑绳将其与车厢内部进行牵拉捆绑，以此进行固定，但是这种固定方式操作较为繁琐，而且由于绑绳本身的柔性结构使得其固定效果并不理想，货物容易出现松动、震晃。

公告号cn207931587u公开了一种货运汽车车厢的货物固定捆扎结构，车厢包括底板和置于底板上部两侧的左、右栏板，左栏板和右栏板的下部对称设有多个通孔，底板的两侧设有与通孔相对应的绳索定位钩，该捆扎结构在捆扎时为了保证绑绳对货物的固定，在捆绑时需要用力牵拉，捆绑操作较为费力，而且捆绑固定效果较差。

公告号cn206254887u公开了一种大型货车的货物固定装置，所述车厢的上表面焊接有固定座，所述固定座的前表面螺接有锁紧螺扣，所述固定座的上方滑动安装有滑动杆，所述横梁的前表面焊接有伸缩杆，所述伸缩装置的上表面开设有固定通孔，所述伸缩杆的上表面焊接有穿绳环，所述伸缩杆的前端卡接在固定杆的后表面上方的固定槽中，所述车厢的左侧面和右侧面焊接有锁紧环，该固定装置在固定时主要通过绑绳对箱体进行捆绑拦截，固定效果较差，货箱容易晃动。

技术实现要素：

为了改善上述情况，本发明一种物流运输用货物固定器提供了一种能够对货物实现刚性夹持固定，适应不同大小的货物箱体进行有效固定，同时对箱体进行有序码放固定，且占用空间小，便于伸展，使用角度灵活的装置。

本发明一种物流运输用货物固定器是这样实现的：本发明一种物流运输用货物固定器由固定结构和调节结构组成，固定结构由竖向调节螺套、固定杆、固定滑杆、转动套、固定座和滚轮组成，固定滑杆两端端部套有固定座，两个固定杆通过转动套分别置于固定滑杆两端，滚轮通过轴承套置于固定杆上，竖向调节螺套的一端套置于固定杆顶部，所述调节结构由横向调节组件和u形组件间隔连接组成，横向调节组件由夹持调节螺套、连接套、主连接杆、辅连接杆、勾板、滚轮和勾环组成，主连接杆的一端置于竖向调节螺套的另一端内，主连接杆的另一端穿出竖向连接套延伸至竖向调节螺套外，滚轮通过轴承套置于主连接杆的另一端上，且置于竖向调节螺套另一端上，主连接杆的另一端向固定滑杆中部折弯90°后延伸，主连接杆的另一端上套有夹持调节螺套，夹持调节螺套的另一端套置于辅连接杆的一端上，夹持调节螺套的两端置有连接套，两个勾板位于同一直线上，且分别套置于主连接杆的另一端和辅连接杆的一端上，勾板的一端置于连接套底部，所述勾板为l形结构，勾板的另一端上置有勾环，所述勾环为半圆环结构，辅连接杆的另一端穿出夹持调节螺套的另一端延伸至夹持调节螺套外，辅连接杆的另一端向下折弯90°后延伸，滚轮通过轴承套置于辅连接杆的另一端上，且和主连接杆的另一端上的滚轮位于同一平面上，u形组件由竖向调节螺套、伸缩筒、间距调节螺套、主l形连接杆、辅l形连接杆、滚轮、限位滑块、弹簧和轴承组成，伸缩筒套置于辅连接杆的另一端上，所述辅连接杆的直径小于伸缩筒内部的直径，伸缩筒内置有限位滑块，且限位滑块和伸缩筒内壁相贴合，限位块顶部和辅连接杆竖杆另一端端部相连接，限位块底部固定连接有限位弹簧，限位弹簧的底端固定置于伸缩筒底部内，伸缩筒的底部固定置有主l形连接杆，主l形连接杆的一端上通过轴承套有滚轮，主l形连接杆的另一端折弯90°后向远离竖向调节螺套的一侧延伸，间距调节螺套的一端套置于主l形连接杆的另一端上，间距调节螺套的另一端套置于辅l形连接杆，辅l形连接杆的一端置于间距调节螺套的另一端内，辅l形连接杆的另一端穿出间距调节螺套延伸至间距调节螺套外，辅l形连接杆的另一端折弯90°后向上延伸，滚轮通过轴承套置于辅l形连接杆的另一端上，辅l形连接杆的另一端上套有竖向调节螺套。

有益效果。

一、能够对货物实现刚性夹持固定，固定效果好，而且使用调节需要用力进行牵拉较为省力。

二、能够对不同大小的箱体进行有效固定。

三、占用空间小，便于收缩和展开使用而且使用角度灵活。

四、能够对箱体进行等距有序的码放固定。

附图说明

图1本发明一种物流运输用货物固定器的立体结构图；

图2本发明一种物流运输用货物固定器的结构示意图；

图3本发明一种物流运输用货物固定器顶连接杆的结构示意图；

图4本发明一种物流运输用货物固定器的前视图；

图5本发明一种物流运输用货物固定器使用时的结构示意图。

附图中

其中为：夹持调节螺套（1），连接套（2），主连接杆（3），辅连接杆（4），竖向调节螺套（5），伸缩筒（6），固定杆（7），固定滑杆（8），间距调节螺套（9），勾板（10），主l形连接杆（11），辅l形连接杆（12），转动套（13），固定座（14），滚轮（15），限位滑块（16），弹簧（17），勾环（18），轴承（19），车厢（20），物流箱（21），牵绳（22）。

具体实施方式：

本发明一种物流运输用货物固定器是这样实现的：本发明一种物流运输用货物固定器由固定结构和调节结构组成，固定结构由竖向调节螺套（5）、固定杆（7）、固定滑杆（8）、转动套（13）、固定座（14）和滚轮（15）组成，固定滑杆（8）两端端部套有固定座（14），两个固定杆（7）通过转动套（13）分别置于固定滑杆（8）两端，滚轮（15）通过轴承（19）套置于固定杆（7）上，竖向调节螺套（5）的一端套置于固定杆（7）顶部，所述调节结构由横向调节组件和u形组件间隔连接组成，横向调节组件由夹持调节螺套（1）、连接套（2）、主连接杆（3）、辅连接杆（4）、勾板（10）、滚轮（15）和勾环（18）组成，主连接杆（3）的一端置于竖向调节螺套（5）的另一端内，主连接杆（3）的另一端穿出竖向连接套（2）延伸至竖向调节螺套（5）外，滚轮（15）通过轴承（19）套置于主连接杆（3）的另一端上，且置于竖向调节螺套（5）另一端上，主连接杆（3）的另一端向固定滑杆（8）中部折弯90°后延伸，主连接杆（3）的另一端上套有夹持调节螺套（1），夹持调节螺套（1）的另一端套置于辅连接杆（4）的一端上，夹持调节螺套（1）的两端置有连接套（2），两个勾板（10）位于同一直线上，且分别套置于主连接杆（3）的另一端和辅连接杆（4）的一端上，勾板（10）的一端置于连接套（2）底部，所述勾板（10）为l形结构，勾板（10）的另一端上置有勾环（18），所述勾环（18）为半圆环结构，辅连接杆（4）的另一端穿出夹持调节螺套（1）的另一端延伸至夹持调节螺套（1）外，辅连接杆（4）的另一端向下折弯90°后延伸，滚轮（15）通过轴承（19）套置于辅连接杆（4）的另一端上，且和主连接杆（3）的另一端上的滚轮（15）位于同一平面上，u形组件由竖向调节螺套（5）、伸缩筒（6）、间距调节螺套（9）、主l形连接杆（11）、辅l形连接杆（12）、滚轮（15）、限位滑块（16）、弹簧（17）和轴承（19）组成，伸缩筒（6）套置于辅连接杆（4）的另一端上，所述辅连接杆（4）的直径小于伸缩筒（6）内部的直径，伸缩筒（6）内置有限位滑块（16），且限位滑块（16）和伸缩筒（6）内壁相贴合，限位块顶部和辅连接杆（4）竖杆另一端端部相连接，限位块底部固定连接有限位弹簧（17），限位弹簧（17）的底端固定置于伸缩筒（6）底部内，伸缩筒（6）的底部固定置有主l形连接杆（11），主l形连接杆（11）的一端上通过轴承（19）套有滚轮（15），主l形连接杆（11）的另一端折弯90°后向远离竖向调节螺套（5）的一侧延伸，间距调节螺套（9）的一端套置于主l形连接杆（11）的另一端上，间距调节螺套（9）的另一端套置于辅l形连接杆（12），辅l形连接杆（12）的一端置于间距调节螺套（9）的另一端内，辅l形连接杆（12）的另一端穿出间距调节螺套（9）延伸至间距调节螺套（9）外，辅l形连接杆（12）的另一端折弯90°后向上延伸，滚轮（15）通过轴承（19）套置于辅l形连接杆（12）的另一端上，辅l形连接杆（12）的另一端上套有竖向调节螺套（5）；

使用时，将装置通过固定座（14）固定在物流货车的车厢（20）内，然后通过转动其固定杆（7）上的转动套（13）调节装置的角度，以此对货车内的物流箱（21）进行拦挡，使得物流箱（21）依次落入主辅l形连接杆（12）和两侧的连接组件形成的u形槽内，然后通过旋动夹持调节螺套（1）和间距调节螺套（9），调节对物流箱（21）的夹持力度，同时调节箱体间的摆放间距，而且可通过旋拧竖向调节螺套（5）从而对多组叠放的物流箱（21）进行固定，然后可转动连接套（2）使得勾板（10）勾抵在物流箱（21）顶部的直角上，进而固定装置的倾斜角度，然后通过牵绳（22）连接多组勾板（10）上的勾环（18），形成固定锁死结构，进一步加强对货物的固定。

所述调节结构由横向调节组件和u形组件间隔连接组成的设计，能够对箱体进行等距有序的码放和固定；所述勾板（10）为l形结构的设计，能够对物流箱（21）形成勾抵作用，有效对物流箱（21）进行固定；所述勾环（18）为半圆环结构的设计，能够使勾环（18）更加牢固，避免因牵拉过度而脱落，能够有效保证固定效果；所述辅连接杆（4）的直径小于伸缩筒（6）内部的直径设计，能够使辅连接杆（4）和伸缩筒（6）调节更加顺畅，能够更加省力；所述滚轮（15）的设计，能够便于装置在使用时进行调整，在对装置进行伸缩调整时更加方便省力；通过旋动夹持调节螺套（1）和间距调节螺套（9），调节对物流箱（21）的夹持力度，同时调节箱体间的摆放间距，通过转动其主辅固定杆（7）上的转动套（13）调节装置的角度，以此对货车内的物流箱（21）进行拦挡，使得物流箱（21）依次落入其顶、底连接杆形成的方向凹槽内；

达到对货物实现刚性夹持固定，适应不同大小的货物箱体进行有效固定，同时对箱体进行有序码放固定，且占用空间小，便于伸展，使用角度灵活的目的。