技术特征：
1.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括中控组件、距离检测组件和投影组件，所述中控组件用于：获取所述距离检测组件检测的所述汽车与所述汽车后方的障碍物的目标距离；基于所述目标距离确定警示信息，所述警示信息用于指示所述汽车与所述障碍物的碰撞风险；控制所述投影组件投射所述警示信息，所述警示信息朝所述汽车的后方展示。2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述投影组件位于所述汽车的后车窗内，所述投影组件用于朝所述后车窗投射所述警示信息。3.根据权利要求1或2所述的汽车，其特征在于，所述中控组件还用于：获取警示阈值；基于所述目标距离与所述警示阈值，确定所述警示信息以及所述警示信息对应的显示方式；其中，所述目标距离大于或等于所述警示阈值时，所述警示信息对应第一显示方式；所述目标距离小于所述警示阈值时，所述警示信息对应第二显示方式；所述第一显示方式不同于所述第二显示方式；控制所述投影组件投射所述警示信息，以使所述警示信息按照对应的显示方式显示。4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述第一显示方式中图案的显示颜色不同于所述第二显示方式中图案的显示颜色。5.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括速度检测组件，所述中控组件还用于：获取灵敏度参数，所述灵敏度参数包括：驾驶员反应时长、车辆的制动延时以及所述汽车行驶的路面的附着系数中的至少一种；获取所述速度检测组件检测的所述障碍物相对所述汽车的第一移动速度；获取所述汽车的行驶速度；基于所述灵敏度参数、所述第一移动速度以及所述汽车的行驶速度，确定所述警示阈值。6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述灵敏度参数包括：所述驾驶员反应时长、所述车辆的制动延时以及所述汽车行驶的路面的附着系数；所述中控组件用于：基于所述第一移动速度以及所述汽车的行驶速度，确定所述障碍物相对所述路面的第二移动速度；基于目标公式确定最短制动距离s，所述目标公式为：s＝v*(t1+t2+v/(254*a))；其中，v表示所述第二移动速度，t1表示所述驾驶员反应时长，t2表示所述车辆的制动延时，a表示所述汽车行驶的路面的附着系数；基于所述最短制动距离，确定所述警示阈值。7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述中控组件用于：将所述最短制动距离与预设系数的乘积，确定为所述警示阈值，所述预设系数大于1。8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括：位于所述汽车尾部的报警组件，所述中控组件还用于：在所述目标距离处于所述最短制动距离与所述警示阈值之间，且所述第一移动速度大于速度阈值时，控制所述报警组件发出报警信息。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述报警组件包括：用于朝所述汽车后方发声的扬声器，和/或，用于朝所述汽车上方发射目标颜色的光束的发光部件。10.一种信息展示方法，其特征在于，用于汽车的中控组件，所述汽车还包括距离检测组件和投影组件，所述方法包括：获取所述距离检测组件检测的所述汽车与所述汽车后方的障碍物的目标距离；基于所述目标距离确定警示信息，所述警示信息用于指示所述汽车与所述障碍物的碰撞风险；控制所述投影组件投射所述警示信息，所述警示信息朝所述汽车的后方展示。
技术总结
本申请公开了一种汽车及信息展示方法，属于电子技术领域。所述汽车包括中控组件、距离检测组件和投影组件，中控组件用于：获取距离检测组件检测的汽车与汽车后方的障碍物的目标距离；基于目标距离确定警示信息，警示信息用于指示汽车与障碍物的碰撞风险；控制投影组件投射警示信息，警示信息朝汽车的后方展示。本申请解决了汽车的警示方式较为单一，汽车的行驶安全性较低的问题。本申请用于进行汽车与障碍物的碰撞风险的警示。障碍物的碰撞风险的警示。障碍物的碰撞风险的警示。
技术研发人员：王本强 王树利 刘宏举 杨鹏
受保护的技术使用者：海信集团控股股份有限公司
技术研发日：2021.05.17
技术公布日：2022/11/22