一种汽车仪表板的卡接结构的制作方法

文档序号:27240568发布日期:2021-11-03 19:06阅读:131来源:国知局
一种汽车仪表板的卡接结构的制作方法

1.本发明涉及汽车仪表板技术领域,尤其涉及一种汽车仪表板的卡接结构。


背景技术:

2.主仪表板总成是内饰中结构和制造工艺最复杂的组件;车上各种驾驶仪表、操控踏板、控制开关、空调、音响娱乐系统、安全气囊等附件都是安装在仪表板主体和管梁上,仪表板通常由仪表板主体、组合仪表罩、中控面板、手套箱、风口、烟灰盒、储物盒等零件组成;
3.在传统的汽车仪表板上,通常其烟灰缸是通过螺丝进行固定的,但是在使用过程中,虽然烟灰缸内部会有一层烟灰缸内芯进行烟灰的承接工作,但是依然会有不少的烟灰进入到烟灰缸内部,而烟灰缸通常较深,进行其内部烟灰的清理工作非常的不便,而将其从仪表板上拆卸下来进行清洗便会非常的方便,但是传统的采用螺丝固定的方法使得烟灰缸的拆卸工作变得繁琐,极大的提高了人们清洁烟灰缸时的清理难度,同时有的驾驶者不是烟民,而在日常使用过程中通常是将烟灰缸进行储物盒使用,但是用户通常希望将其进行拆除,更换相应的储物盒进行储物使用,以提高储物空间,但是这样在拆卸烟灰缸时依旧非常的麻烦。
4.因此,有必要提供一种新的汽车仪表板的卡接结构解决上述技术问题。


技术实现要素:

5.为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车仪表板的卡接结构。
6.本发明提供的一种汽车仪表板的卡接结构,包括仪表板主体、烟灰缸安装口、烟灰缸主体、烟灰缸内芯和卡接组件,所述烟灰缸安装口开设在仪表板主体下端的中部,所述烟灰缸主体套接在烟灰缸安装口的内壁,所述烟灰缸内芯套接在烟灰缸主体的内壁,所述卡接组件固定在仪表板主体的一侧,用于完成烟灰缸主体和仪表板主体的连接工作。
7.优选的,所述卡接组件包括连接套、卡条、转杆、转扭、卡块和涡卷弹簧,所述连接套固定在仪表板主体一侧中部的下端,且连接套与烟灰缸安装口相连通,两个所述卡条对称固定在连接套的一侧,所述转杆通过轴承转动连接在烟灰缸主体靠近卡条一侧的中部,所述转扭固定在转杆远离卡条的一端,所述卡块固定在转杆靠近卡条的一端,且卡块与两个卡条卡接,所述涡卷弹簧固定在转杆靠近卡块一端的外壁,所述涡卷弹簧远离转杆的一端与烟灰缸主体固定。
8.优选的,所述烟灰缸安装口的内壁固定有橡胶密封圈,且烟灰缸主体与橡胶密封圈挤压接触。
9.优选的,所述转扭呈梅花状设置。
10.优选的,所述烟灰缸内芯的两侧对称固定有弹片,所述烟灰缸主体的内壁对应弹片的位置对称开设有卡槽,所述弹片与卡槽的内壁挤压接触。
11.优选的,所述烟灰缸内芯的内壁对称固定有拉块。
12.优选的,所述烟灰缸主体靠近卡块的一侧对称固定有限位柱,所述限位柱与卡块
相配合。
13.优选的,所述卡条靠近卡块的一侧开设有倒圆角。
14.与相关技术相比较,本发明提供的汽车仪表板的卡接结构具有如下有益效果:
15.本发明通过设置的卡接组件能够完成烟灰缸主体和仪表板主体之间的连接工作,从而使得烟灰缸主体的拆装工作变得快捷,在拆卸时,只需要转动转扭,带动转杆转动,从而能够带动卡块转动,使得卡块的长端从卡条上转开,进而即对烟灰缸主体进行解锁,进而将烟灰缸主体从烟灰缸安装口内拔出,即完成拆卸工作,而在安装时,重复操作转动转扭,将烟灰缸主体插入到烟灰缸安装口内,直至最底部,进而松开转扭,在扭力弹簧作用下使得卡块长端卡在卡条上,即完成烟灰缸主体的安装工作,整个拆装过程快速方便,极大的提高了拆装速度,从而方便人们清理烟灰缸主体。
附图说明
16.图1为本发明的整体结构示意图;
17.图2为本发明的弹片位置结构示意图;
18.图3为本发明的橡胶密封圈位置结构示意图;
19.图4为本发明的卡接组件结构示意图;
20.图5为本发明的a处放大图;
21.图6为本发明的涡卷弹簧位置结构示意图;
22.图7为本发明的b处放大图;
23.图8为本发明的转扭位置结构示意图。
24.图中标号:1、仪表板主体;2、烟灰缸安装口;3、烟灰缸主体;4、烟灰缸内芯;5、卡接组件;51、连接套;52、卡条;53、转杆;54、转扭;55、卡块;56、涡卷弹簧;6、橡胶密封圈;7、弹片;8、卡槽;9、拉块;10、限位柱。
具体实施方式
25.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
26.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
27.请参阅图1和图2,本发明实施例提供的一种汽车仪表板的卡接结构,包括仪表板主体1、烟灰缸安装口2、烟灰缸主体3、烟灰缸内芯4和卡接组件5,所述烟灰缸安装口2开设在仪表板主体1下端的中部,所述烟灰缸主体3套接在烟灰缸安装口2的内壁,所述烟灰缸内芯4套接在烟灰缸主体3的内壁,所述卡接组件5固定在仪表板主体1的一侧,用于完成烟灰缸主体3和仪表板主体1的连接工作。
28.请参阅图3、图4、图5、图6图7和图8,所述卡接组件5包括连接套51、卡条52、转杆53、转扭54、卡块55和涡卷弹簧56,所述连接套51固定在仪表板主体1一侧中部的下端,且连接套51与烟灰缸安装口2相连通,两个所述卡条52对称固定在连接套51的一侧,所述转杆53通过轴承转动连接在烟灰缸主体3靠近卡条52一侧的中部,所述转扭54固定在转杆53远离卡条52的一端,所述卡块55固定在转杆53靠近卡条52的一端,且卡块55与两个卡条52卡接,
所述卡条52靠近卡块55的一侧开设有倒圆角,所述涡卷弹簧56固定在转杆53靠近卡块55一端的外壁,所述涡卷弹簧56远离转杆53的一端与烟灰缸主体3固定。
29.需要说明的是,通过设置的卡接组件5能够完成烟灰缸主体3和仪表板主体1之间的连接工作,从而使得烟灰缸主体3的拆装工作变得快捷,整个拆装过程快速方便,极大的提高了拆装速度,从而方便人们清理烟灰缸主体3。
30.请参阅图3,所述烟灰缸安装口2的内壁固定有橡胶密封圈6,且烟灰缸主体3与橡胶密封圈6挤压接触,能够提高烟灰缸主体3与烟灰缸安装口2之前连接的紧密性。
31.请参阅图8,所述转扭54呈梅花状设置,能够方便人们转动转扭54。
32.请参阅图2,所述烟灰缸内芯4的两侧对称固定有弹片7,所述烟灰缸主体3的内壁对应弹片7的位置对称开设有卡槽8,所述弹片7与卡槽8的内壁挤压接触,能够完成烟灰缸内芯4和烟灰缸主体3之间的连接工作。
33.请参阅图1,所述烟灰缸内芯4的内壁对称固定有拉块9,能够方便人们将烟灰缸内芯4从烟灰缸主体3内拉出来。
34.请参阅图5,所述烟灰缸主体3靠近卡块55的一侧对称固定有限位柱10,所述限位柱10与卡块55相配合,能够对转杆53转动的角度进行限定,从而方便人们完成烟灰缸主体3的拆装工作。
35.本发明提供的汽车仪表板的卡接结构的工作原理如下:
36.使用时,通过拉动拉块9,从而能够带动烟灰缸内芯4向远离烟灰缸主体3的一侧拉动,直至克服弹片7的弹力,使得弹片7收缩,进而能够将烟灰缸内芯4从烟灰缸主体3内拔出,进而将烟灰缸内芯4内的烟灰清理掉,完成烟灰缸内芯4内的烟灰清理工作,进而对烟灰缸主体3内的烟灰进行清理,通过转动转扭54,从而能够带动转杆53转动,进而带动卡块55转动,从而使得卡块55从卡条52上转开,且使得卡块55抵在另一侧的一个限位柱10上,进而保持转动完的转扭54的位置,将烟灰缸主体3从烟灰缸安装口2内拔出,从而完成烟灰缸主体3的拆卸工作,进而对烟灰缸主体3内部的烟灰等污垢进行清理,进而进行安装工作,重复上述操作转动转扭54,进而将烟灰缸主体3插入到烟灰缸安装口2内,进而松开转扭54,在涡卷弹簧56回弹力的作用下带动转杆53回转,从而使得卡块55卡在卡条52上,从而完成烟灰缸主体3的安装工作,进而将烟灰缸内芯4插入到烟灰缸主体3内,且使得弹片7卡在卡槽8内,从而完成烟灰缸内芯4的安装工作;
37.本实用进行能够方便人们完成烟灰缸主体3与仪表板主体1之间的拆装工作,拆装过程快捷方便,从而方便人们对烟灰缸主体3进行清理。
38.本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术,在此不进行过多赘述。
39.以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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