一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩及其使用方法与流程

1.本发明涉及充电桩散热技术领域，具体涉及一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩及其使用方法。


背景技术：

2.充电桩（charging pile）是指为电瓶车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，电瓶车充电桩是一种给电瓶车充电为目的而研发的产品，按照充电速度来分，可以分为快速充电桩和慢充充电桩，其中快速充电桩采用的是技术和慢充存在本质区别，目的也不同，快速充电站优点是充电速度快，可以应急，或者临时充电，缺点是长期使用对电动自行车的电池存在损害，一般多摆放在沿街店铺，报刊亭，自行车维修点仅供临时充电使用，慢充充电桩俗称电瓶车充电桩，产品研发初衷是帮助小区或者物业管理电动车充电问题，解决车主为了充电占用楼道，乱拉线，充电时长过久问题，这种设备根据其功能和付费方式不同又可以细分为：投币电动车充电站，刷卡电动车充电站，电瓶车充电桩给电瓶车充电时内部会产生热量，需要进行快速散热。
3.现有技术存在以下不足：现有的电瓶车充电桩，一般没有散热装置，仅仅靠散热孔进行散热，当电瓶车数量增多时，散热热效率慢，且充电桩一般位于露天市场，长时间放置内部因为通风孔会堆积灰尘。


技术实现要素：

4.为此，本发明提供一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩及其使用方法，通过第一扇叶吸入外部温度较低的空气，通过循环水冷却充电设备，通过滚刷扫除灰尘以解决现有的电瓶车充电桩没有散热装置，仅仅靠散热孔进行散热，当电瓶车数量增多时，散热热效率慢，长时间放置内部因为通风孔会堆积灰尘的问题。
5.为了实现上述目的，本发明一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩包括壳体，所述壳体内部固定设有充电设备，所述壳体一侧固定设有水箱，所述水箱内部设有第一冷却机构，所述第一冷却机构包括滤板，所述滤板与水箱侧壁固定连接，所述滤板顶部设有水泵，所述水泵一端固定设有进水管，所述进水管贯穿水箱和壳体侧壁并延伸入壳体内部，所述进水管一端设有若干水冷块，所述水冷块一侧与壳体固定连接，所述水冷块另一侧与充电设备固定连接，所述进水管一端延伸入水冷块内部，所述水冷块内部固定设有曲形管，所述曲形管底部固定设有出水管，所述出水管一端贯穿壳体和水箱侧壁并延伸入水箱内部。
6.进一步的，所述壳体顶部固定设有电机，所述电机输出端固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆一端设有第二冷却机构；所述第二冷却机构包括多个第三锥齿轮，所述多个第三锥齿轮均套设于第一传动杆外部，所述第三锥齿轮一侧均设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮一侧均固定设有第二传动杆，所述第二传动杆外部均设有出风口，所述出风口均固定嵌设于壳体侧壁，所述出风口顶部设有第二挡板，所述第二挡板固定设于壳体侧壁，所
述第二传动杆一侧设有第一支撑板，所述第二传动杆贯穿第一支撑板并与第一支撑板通过轴承连接，所述第一支撑板两侧分别与出风口顶部和底部固定连接，所述第二传动杆一端设有降温组件，所述降温组件包括第一扇叶，所述第一扇叶均套设于第二传动杆外部。
7.水冷块与充电设备紧密接触可以快速吸收热量，第一扇叶转动可以使壳体内外空气交替循环，第一扇叶转动也会将少部分灰尘排出壳体外部。
8.进一步的，所述第一传动杆外部套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮一侧设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述第二锥齿轮一侧固定设有往复丝杆，所述往复丝杆外部套设有轴承座，所述轴承座与往复丝杆通过滚珠螺母副连接，所述轴承座底部两侧固定设有支撑架，两侧所述支撑架中间设有滚刷，所述滚刷与支撑架通过转轴活动连接。
9.往复丝杆方便轴承座进行往复运动。
10.进一步的，所述壳体顶部开设有若干进风口，所述进风口顶部设有第一挡板，所述壳体顶部固定设有电机外壳，所述电机外壳套设于电机外部，所述第一挡板一侧与电机外壳固定连接，所述第一挡板另一侧与壳体固定连接。
11.第一挡板防止雨水进入壳体内。
12.进一步的，所述壳体顶部固定设有第二支撑板，所述第二支撑板一侧固定连接有限位杆，所述限位杆一端与壳体侧壁固定连接，所述限位杆贯穿轴承座，所述往复丝杆贯穿第二支撑板并与第二支撑板通过轴承连接，所述往复丝杆一端与壳体侧壁通过轴承连接。
13.限位杆方便轴承座来回移动。
14.进一步的，所述第一传动杆一端与壳体底部通过轴承连接。
15.轴承使第一传动杆稳定转动。
16.进一步的，所述壳体底部固定设有灰筒。
17.灰筒使壳体内部的灰尘得到处理。
18.进一步的，所述充电设备顶部固定设有滑道。
19.滑道方便充电设备顶部的灰尘进行处理。
20.进一步的，所述降温组件包括第二扇叶，所述第二扇叶均套设于第二传动杆外部。
21.第二扇叶转动也会将少部分灰尘排出壳体外部，第二扇叶的表面积较小，灰尘不会附着在第二扇叶表面，第二扇叶持续能力较强，使用效果更好。
22.一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩的使用方法，包括有如下步骤：s1.连接外部电源，当充电桩内部的充电设备对电瓶车进行充电时，启动滤板；s2.滤板会将水从水箱内部通过进水管输送入水冷块内部，水冷块与充电设备紧密贴合，充电设备产生的大部分热量会传递到水冷块之上；s3.当水流进水冷块内部时，由于水冷块内部设有曲形管，水与水冷块接触面积增大，水将会把热量带走；s4.水通过出水管回流进水箱内部；s5.由于水箱内部设有多组散热管，散热管通过与空气交换热量冷却水；s6.水经过滤板的作用会进行循环冷却；s7.启动电机，电机带动第一传动杆转动，第一传动杆带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮带动第二传动杆转动，第二传动杆带动第一扇叶
转动，第一扇叶将产生吸力将会把壳体内部的空气通过出风口排出壳体外部；s8.由于壳体内外产生压力差，外部的冷空气会从进风口进入壳体内部，经过循环作用，壳体内部剩余的小部分热量也会排出壳体外部；s9.当第一传动杆带动第一锥齿轮转动时，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动往复丝杆转动，往复丝杆带动轴承座在限位杆的限制下移动，轴承座带动滚刷在充电设备顶部的滑道上来回滚动，滚刷将滑道表面的灰尘扫落进灰筒内部；s10.滚刷将左侧的灰尘扫落进滑道内部的斜道，也将落入灰筒内部，第一扇叶或第二扇叶转动将少部分灰尘排出壳体外部。
23.本发明的有益效果是：1、本发明通过水冷块迅速吸收充电设备产生的大量热量，由水流带走热量经过散热管不断散热，循环交替，使电瓶车充电桩的热量可以快速被吸收，使电瓶车充电桩内部的温度快速下降，不影响充电桩对电瓶车的充电效果；2、本发明通过电机带动第一扇叶转动使重带你桩内外空气不断交替，使内部热空气得到释放，使充电桩残存的热量也可以得到释放，通过轴承座带动滚刷移动，和第一啥也的作用，对进入充电柜内的灰尘进行处理，防止灰尘影响充电设备的工作效率，为充电设备工作提供良好的环境。
附图说明
24.图1为本发明提供的整体结构示意图；图2为本发明提供的图1中的a处放大图；图3为本发明提供的图1中的b处放大图；图4为本发明第二扇叶连接时间的结构示意图。
25.图中：1.壳体、2.电机、3.第一挡板、4.电机外壳、5.第一锥齿轮、6.第二锥齿轮、7.滑道、8.充电设备、9.第二挡板、10.出风口、11.第一扇叶、12.进风口、13.限位杆、14.往复丝杆、15.进水管、16.水冷块、17.曲形管、18.水箱、19.水泵、20.滤板、21.散热管、22.第一传动杆、23.第三锥齿轮、24.第四锥齿轮、25.第二传动杆、26.第一支撑板、27.轴承座、28.支撑架、29.滚刷、30.灰筒、31.第二扇叶、32.出水管、33.第二支撑板。
具体实施方式
26.参照附图1
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4，本发明提供的一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩包括壳体1，所述壳体1内部固定设有充电设备8，所述壳体1一侧固定设有水箱18，所述水箱18内部设有第一冷却机构，所述第一冷却机构包括滤板20，所述滤板20与水箱18侧壁固定连接，所述滤板20顶部设有水泵19，所述水泵19一端固定设有进水管15，所述进水管15贯穿水箱18和壳体1侧壁并延伸入壳体1内部，所述进水管15一端设有若干水冷块16，所述水冷块16一侧与壳体1固定连接，所述水冷块16另一侧与充电设备8固定连接，所述进水管15一端延伸入水冷块16内部，所述水冷块16内部固定设有曲形管17，所述曲形管17底部固定设有出水管32，所述出水管32一端贯穿壳体1和水箱18侧壁并延伸入水箱18内部。
27.进一步的，所述壳体1顶部固定设有电机2，所述电机2输出端固定连接有第一传动杆22，所述第一传动杆22一端设有第二冷却机构；所述第二冷却机构包括多个第三锥齿轮
23，所述多个第三锥齿轮23均套设于第一传动杆22外部，所述第三锥齿轮23一侧均设有第四锥齿轮24，所述第四锥齿轮24一侧均固定设有第二传动杆25，所述第二传动杆25外部均设有出风口10，所述出风口10均固定嵌设于壳体1侧壁，所述出风口10顶部设有第二挡板9，所述第二挡板9固定设于壳体1侧壁，所述第二传动杆25一侧设有第一支撑板26，所述第二传动杆25贯穿第一支撑板26并与第一支撑板26通过轴承连接，所述第一支撑板26两侧分别与出风口10顶部和底部固定连接，所述第二传动杆25一端设有降温组件，所述降温组件包括第一扇叶11，所述第一扇叶11均套设于第二传动杆25外部。
28.进一步的，所述第一传动杆22外部套设有第一锥齿轮5，所述第一锥齿轮5一侧设有第二锥齿轮6，所述第二锥齿轮6与第一锥齿轮5相啮合，所述第二锥齿轮6一侧固定设有往复丝杆14，所述往复丝杆14外部套设有轴承座27，所述轴承座27与往复丝杆14通过滚珠螺母副连接，所述轴承座27底部两侧固定设有支撑架28，两侧所述支撑架28中间设有滚刷29，所述滚刷29与支撑架28通过转轴活动连接。
29.进一步的，所述壳体1顶部开设有若干进风口12，所述进风口12顶部设有第一挡板3，所述壳体1顶部固定设有电机外壳4，所述电机外壳4套设于电机2外部，所述第一挡板3一侧与电机外壳4固定连接，所述第一挡板3另一侧与壳体1固定连接。
30.进一步的，所述壳体1顶部固定设有第二支撑板33，所述第二支撑板33一侧固定连接有限位杆13，所述限位杆13一端与壳体1侧壁固定连接，所述限位杆13贯穿轴承座27，所述往复丝杆14贯穿第二支撑板33并与第二支撑板33通过轴承连接，所述往复丝杆14一端与壳体1侧壁通过轴承连接。
31.进一步的，所述第一传动杆22一端与壳体1底部通过轴承连接。
32.进一步的，所述壳体1底部固定设有灰筒30。
33.进一步的，所述充电设备8顶部固定设有滑道7。
34.进一步的，所述降温组件包括第二扇叶31，所述第二扇叶31均套设于第二传动杆25外部。
35.水冷块16与充电设备8紧密接触可以快速吸收热量，第一扇叶11转动可以使壳体1内外空气交替循环，第一扇叶11转动也会将少部分灰尘排出壳体1外部。
36.往复丝杆14方便轴承座27进行往复运动。
37.第一挡板3防止雨水进入壳体1内。
38.限位杆13方便轴承座27来回移动。
39.轴承使第一传动杆22稳定转动。
40.灰筒30使壳体1内部的灰尘得到处理。
41.滑道7方便充电设备8顶部的灰尘进行处理。
42.第二扇叶31转动也会将少部分灰尘排出壳体1外部，第二扇叶31的表面积较小，灰尘不会附着在第二扇叶31表面，第二扇叶31持续能力较强，使用效果更好。
43.一种具有快速散热能力的电瓶车充电桩的使用方法，包括有如下步骤：s1.连接外部电源，当充电桩内部的充电设备对电瓶车进行充电时，启动滤板19；s2.滤板19会将水从水箱18内部通过进水管15输送入水冷块16内部，水冷块16与充电设备8紧密贴合，充电设备8产生的大部分热量会传递到水冷块16之上；s3.当水流进水冷块16内部时，由于水冷块16内部设有曲形管17，水与水冷块16接
触面积增大，水将会把热量带走；s4.水通过出水管32回流进水箱18内部；s5.由于水箱18内部设有多组散热管21，散热管21通过与空气交换热量冷却水；s6.水经过滤板19的作用会进行循环冷却；s7.启动电机2，电机2带动第一传动杆22转动，第一传动杆22带动第三锥齿轮23转动，第三锥齿轮23带动第四锥齿轮24转动，第四锥齿轮24带动第二传动杆25转动，第二传动杆25带动第一扇叶11转动，第一扇叶11将产生吸力将会把壳体1内部的空气通过出风口10排出壳体1外部；s8.由于壳体1内外产生压力差，外部的冷空气会从进风口12进入壳体1内部，经过循环作用，壳体1内部剩余的小部分热量也会排出壳体1外部；s9.当第一传动杆22带动第一锥齿轮5转动时，第一锥齿轮5带动第二锥齿轮6转动，第二锥齿轮6带动往复丝杆14转动，往复丝杆14带动轴承座27在限位杆13的限制下移动，轴承座27带动滚刷29在充电设备8顶部的滑道7上来回滚动，滚刷29将滑道7表面的灰尘扫落进灰筒30内部；s10.滚刷29将左侧的灰尘扫落进滑道7内部的斜道，也将落入灰筒30内部，第一扇叶11或第二扇叶31转动将少部分灰尘排出壳体1外部。