技术特征：
1.一种卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，包括顶柜本体以及卷帘门；所述顶柜本体呈l形结构，其横向平面和竖向平面的顶部通过多个螺栓固定在驾驶室钣金上，以使得所述顶柜本体与驾驶室钣金之间形成储物空腔；所述顶柜本体的上端设有多个固定支架，所述固定支架上均设有多个安装孔，且相邻两固定支架之间的上端部位通过螺栓固定上储物盒，所述顶柜本体上开设有与所述上储物盒内部相通的开口，所述上储物盒的两端设有滑轨，所述卷帘门的两侧嵌入至所述滑轨内，以使得所述卷帘门能够沿着所述滑轨运动；相邻两固定支架之间的下端部位还设有多个下储物盒，所述下储物盒固定在所述顶柜本体的横向平面上，所述顶柜本体上分别开设有与所述下储物盒内部相通的开口。2.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述固定支架呈z形结构，且所述固定支架的上外边与所述顶柜本体的上部贴合，下外边与所述顶柜本体的横线平面垂直连接，所述上储物盒设置在所述相邻两固定支架的上外边之间，且所述固定支架的中间边用于对所述上储物盒的下表面贴合并支撑。3.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述固定支架的下外边与中间边之间还设有支撑斜梁。4.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述下储物盒的下表面后侧和上表面前侧均设有安装板，所述安装板分别与所述顶柜本体的横向平面和竖向平面通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述下储物盒的开口处设有网兜，所述网兜与所述下储物盒的下侧边缘连接，且所述网兜的覆盖面积大于所述下储物盒的开口面积的二分之一。6.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述卷帘门的下端设有铝合金制成的拉杆，所述拉杆的中间部位设有拉手。7.根据权利要求6所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述上储物盒的其中一内侧壁上还设有限位块，所述限位壳贴近所述滑轨，且所述限位块用于与所述拉杆相抵触。8.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述滑轨呈l形结构，其上端与所述上储物盒的上平面贴合并延伸至所述上储物盒的上平面后端。9.根据权利要求1所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，其中一组相邻固定支架之间的下端部位设有行驶记录仪，所述顶柜本体上开设有与所述行驶记录仪相对应的开口，且所述行驶记录仪通过螺栓固定在开口处。10.根据权利要求9所述的卡车卷帘门式前顶柜结构，其特征在于，所述行驶记录仪所对应的开口处还设有与所述顶柜本体卡接的盖板加强板，所述盖板加强板用于将所述行驶记录仪固定在所述顶柜本体内。
技术总结
本发明公开了一种卡车卷帘门式前顶柜结构，包括顶柜本体以及卷帘门；顶柜本体呈L形结构，其横向平面和竖向平面的顶部通过螺栓固定在驾驶室钣金上。顶柜本体的上端设有多个固定支架，固定支架上均设有多个安装孔，且相邻两固定支架之间的上端部位通过螺栓固定上储物盒，顶柜本体上开设有与上储物盒内部相通的开口，上储物盒的两端设有滑轨，卷帘门的两侧嵌入至滑轨内，以使得卷帘门能够沿着滑轨运动；相邻两固定支架之间的下端部位还设有多个下储物盒，下储物盒固定在顶柜本体的横向平面上，顶柜本体上分别开设有与下储物盒内部相通的开口。本发明可有效提升重型汽车驾驶室内的储物空间，同时提升储物空间的强度。同时提升储物空间的强度。同时提升储物空间的强度。
技术研发人员：张振 陈刚 范思红 闫振涛 殷寒寒 马健魁 陈红
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.10.16
技术公布日：2021/12/27