电池包选择方法、装置、电子设备及存储介质与流程

1.本发明实施例涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电池包选择方法、装置、电子设备及存储介质。


背景技术：

2.目前，电动汽车作为绿色交通工具，具有节能效果显著、能源综合利用率高、环境效益好等优点。电动汽车的动力来源为电池包，在电池包的电量消耗后可以通过更换电池包的方式进行补电。
3.通常更换电池包的场所为换电站，换电站的铺设范围越来越大，每个换电站内的电池包数量从几个到几十个不等。换电站的控制系统从站内众多电池包中选择出最合适的提供给客户的方式包括人工选择，以及设定条件进行选择。然而，通过人工选择合适的电池包，存在效率低下且电池包可能不符合客户需求的问题；依靠设定条件进行选择，比如设定条件为电量，就满电优先等，可能存在设定条件单一，电池包无法满足客户需求的问题。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供了一种电池包选择方法、装置、电子设备及存储介质，以实现选择合适的电池包，以满足客户需求的技术效果。
5.第一方面，本发明实施例提供了一种电池包选择方法，该方法包括：获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将所述剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包；针对每个待选电池包，确定与所述待选电池包相对应的参考参数；其中，所述参考参数包括时间参数、距离参数、寿命参数以及温度参数中的至少一种；根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值；根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包。第二方面，本发明实施例还提供了一种电池包选择装置，该装置包括：待选电池包确定模块，用于获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将所述剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包；参考参数确定模块，用于针对每个待选电池包，确定与所述待选电池包相对应的参考参数；其中，所述参考参数包括时间参数、距离参数、寿命参数以及温度参数中的至少一种；整体评估值确定模块，用于根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值；目标电池包确定模块，用于根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包。第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例任一所述的电池包选择方法。
6.第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明实施例任一所述的电池包选择方法。
7.本发明实施例的技术方案，通过获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包，以保证后续推荐的电池包的可用性，进而，针对每个待选电池包，确定与待选电池包相对应的参考参数，根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值，以综合衡量各待选电池包的优劣，进而，根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包，解决了换电站默认提供的电池包无法满足客户需求的问题，实现了选择合适的电池包，以满足客户需求的技术效果。
附图说明
8.为了更加清楚地说明本发明示例性实施例的技术方案，下面对描述实施例中所需要用到的附图做一简单介绍。显然，所介绍的附图只是本发明所要描述的一部分实施例的附图，而不是全部的附图，对于本领域普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图得到其他的附图。
9.图1为本发明实施例一所提供的一种电池包选择方法的流程示意图；图2为本发明实施例二所提供的一种电池包选择方法的流程示意图；图3为本发明实施例二所提供的一种电池包选择方法的流程示意图；图4为本发明实施例三所提供的一种电池包选择装置的结构示意图；图5为本发明实施例四所提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
10.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
11.实施例一图1为本发明实施例一所提供的一种电池包选择方法的流程示意图，本实施例可适用于在电动汽车换电站内，为客户提供合适的电池包的情况，该方法可以由电池包选择装置来执行，该装置可以通过软件和/或硬件的形式实现，该硬件可以是电子设备，可选的，电子设备可以是移动终端，pc端等。
12.如图1所述，本实施例的方法具体包括如下步骤：s110、获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包。
13.其中，存储电池包可以是换电站内当前存储的并且待使用的电池包。剩余电池容量可以是电池的剩余电量。换电阈值是电动汽车能够使用的剩余电池容量最低的值，例如85%等。待选电池包可以是符合换电阈值需求的存储电池包。
14.具体的，获取并统计换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量与换电阈值进行比较。若剩余电池容量超过换电阈值，则表明该存储电池包可以安装在电
动汽车上使用，将该存储电池包作为待选电池包。若剩余电池容量超过换电阈值，则表明该存储电池包的电量不足，不能够被电动汽车使用，可以后续进行充电处理。
15.需要说明的是，剩余电池容量可以理解为电池的荷电状态，即电池中剩余电荷的可用状态（state of charge，soc），通常可以用一个百分比来表示。
16.s120、针对每个待选电池包，确定与待选电池包相对应的参考参数。
17.其中，参考参数可以是用于衡量各个待选电池包的优劣的参数，参考参数包括时间参数、距离参数、寿命参数以及温度参数中的至少一种。时间参数可以是衡量各个待选电池包在换电站内存储时长的参数，距离参数可以是衡量各个待选电池包在换电站内距离换电口的距离的参数，寿命参数可以是衡量各个待选电池包使用寿命的参数，温度参数可以是衡量各个待选电池包的当前温度的参数。
18.具体的，针对每个待选电池包都可以根据对应的计算方式，分别计算得到相关的参考参数。
19.s130、根据参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值。
20.其中，整体评估值可以是综合考量各个参考参数得到的数值，用于评估各个待选电池包的可用性。
21.具体的，在确定各个参考参数后，可以对各参考参数进行相加，或加权叠加，或通过预先建立的函数模型、机器学习模型等进行分析得到一个数值，将该数值作为整体评估值。
22.s140、根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包。
23.其中，目标电池包可以是整体评估值符合预设需求的待选电池包，用于为下一个或下几个电动汽车进行换电。
24.具体的，在确定各个待选电池包的整体评估值后，可以从待选电池包中选择整体评估值最大的一个待选电池包作为目标电池包，以为下一个电动汽车进行换电。也可以是，从待选电池包中选择排序在前预设数量的多个待选电池包作为目标电池包，以便依次为连续多个电动汽车进行换电。
25.本发明实施例的技术方案，通过获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包，以保证后续推荐的电池包的可用性，进而，针对每个待选电池包，确定与待选电池包相对应的参考参数，根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值，以综合衡量各待选电池包的优劣，进而，根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包，解决了换电站默认提供的电池包无法满足客户需求的问题，实现了选择合适的电池包，以满足客户需求的技术效果。
26.实施例二图2为本发明实施例二所提供的一种电池包选择方法的流程示意图，本实施例在上述各实施例的基础上，针对不同参考参数的确定方式以及目标电池包的选择方式可参见本实施例的技术方案。其中，与上述各实施例相同或相应的术语的解释在此不再赘述。
27.如图2所述，本实施例的方法具体包括如下步骤：s210、获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包。
28.s220、获取换电车辆需求，并根据换电车辆需求确定运营模式。
29.其中，换电车辆可以是换电站内具有换电需求的电动汽车。换电车辆需求可以是电池包使用时间需求，电池包的寿命需求，换电速度需求等。运营模式可以是与不同换电车辆需求相对应的模式，不同运营模式下不同参考参数对应的运营系数不同。
30.具体的，当换电车辆驶入换电站时，可以采集得到换电车辆需求，并根据换电车辆需求，调用相对应的运营模式。若换电车辆没有任何需求，则可以使用默认运营模式，默认运营模式中与各参考参数对应的运营参数大小可以根据经验等进行设定。
31.s230、根据运营模式确定与各参考参数相对应的运营系数，并根据各运营系数确定各参考参数。
32.其中，运营系数可以是参考参数的权重。
33.具体的，在确定运营模式后，可以调取各参考参数对应的运营系数。进而，将不同参考参数对应的运营系数应用到不同的参考参数计算过程中，得到各参考参数。
34.可选的，若参考参数包括时间参数，则可以根据下述步骤确定与待选电池包相对应的参考参数：步骤一、针对每个待选电池包，确定待选电池包存入换电站的存放时长。
35.其中，存放时长可以是待选电池包在换电站中存放的总时长。
36.具体的，可以记录待选电池包存入换电站的开始时间，在计算时间参数时，获取当前时间，根据开始时间和当前时间确定存放时长。也可以是，从待选电池包存入换电站时开始计时，在计算时间参数时，获取当前时刻对应的存放时长。
37.步骤二、确定存放时长中的最小值，并根据最小值、每个待选电池包的存放时长以及预设的时间运营系数，确定每个待选电池包的时间参数。
38.其中，时间运营系数可以是时间参数中的权重，可以为默认设置值也可以是运营模式中分配的数值。
39.具体的，可以从各个待选电池包中确定出存放时长的最小值。针对每个待选电池包，可以将待选电池包的存放时间与确定出的最小值进行比较，将比较得出的数值，与预设的时间运营系数相乘得到待选电池包的时间参数。
40.可选的，可以根据下述公式确定待选电池包的时间参数：其中，表示第n个待选电池包的时间参数，k表示时间运营系数，表示第n个待选电池包的时间运营系数，表示第n个待选电池包的存放时长，表示全部存放时长中的最小值。
41.需要说明的是，不同待选电池包对应的时间运营系数可以相同也可以不同，可以根据实际选择的运营模式确定。
42.还需要说明的是，时间参数的含义可以理解为先入先出，即在其余参考参数相同时存放时间较长的待选电池包先于存放时间较短的待选电池包取出使用。k值越大，表示换电站支持的换电电池包使用情况越平均。
43.可选的，若参考参数包括距离参数，则可以根据下述步骤确定与待选电池包相对应的参考参数：
步骤一、针对每个待选电池包，确定与待选电池包相对应的换电距离。
44.其中，换电距离可以是待选电池包与换电口之间的距离。
45.具体的，可以记录待选电池包存入换电站的存入位置，在计算距离参数时，获取当前换电口的位置，根据存入位置和当前换电口的位置确定换电距离。若待选电池包存储在换电站中时，会由于某些原因更换存储位置，例如：靠近换电口的换电电池包被取出，此时，可以在计算距离参数时，获取待选电池包的当前位置以及当前换电口的位置，根据待选电池包的当前位置和当前换电口的位置确定换电距离。
46.步骤二、确定换电距离中的最大值，并根据最大值、每个待选电池包的换点距离以及预设的距离运营系数，确定每个待选电池包的距离参数。
47.其中，距离运营系数可以是距离参数中的权重，可以为默认设置值也可以是运营模式中分配的数值。
48.具体的，可以从各个待选电池包中确定出换电距离中的最大值。针对每个待选电池包，可以将待选电池包的换电距离与确定出的最大值进行比较，将比较得出的数值，与预设的距离运营系数相乘得到待选电池包的距离参数。
49.可选的，可以根据下述公式确定待选电池包的距离参数：其中，表示第n个待选电池包的距离参数，f表示距离运营系数，表示第n个待选电池包的距离运营系数，表示第n个待选电池包的换电距离，表示全部换电距离中的最大值。
50.需要说明的是，不同待选电池包对应的距离运营系数可以相同也可以不同，可以根据实际选择的运营模式确定。
51.还需要说明的是，距离参数的含义可以理解为距离优先，即在其余参考参数相同时与换电口之间距离较近的待选电池包先于与换电口之间距离较远的待选电池包取出使用。f值越大，表示换电站支持的换电效率越高。
52.可选的，若参考参数包括寿命参数，则可以根据下述步骤确定与待选电池包相对应的参考参数：步骤一、针对每个待选电池包，确定待选电池包的电池健康度。
53.其中，电池健康度（state of health，soh）可以是电池健康状态的定量指标，可以根据电池的寿命终止来确定。
54.具体的，可以通过现有的确定电池健康度的方式分别确定每个待选电池包的电池健康度。
55.步骤二、根据每个待选电池包的电池健康度以及预设的寿命运营系数，确定每个待选电池包的寿命参数。
56.其中，寿命运营系数可以是寿命参数中的权重，可以为默认设置值也可以是运营模式中分配的数值。
57.具体的，针对每个待选电池包，可以将电池健康度与寿命运营系数相乘得到待选电池包的寿命参数。
58.可选的，可以根据下述公式确定待选电池包的寿命参数：其中，表示第n个待选电池包的寿命参数，g表示寿命运营系数，表示第n个待选电池包的寿命运营系数，表示第n个待选电池包的电池健康度。
59.需要说明的是，不同待选电池包对应的寿命运营系数可以相同也可以不同，可以根据实际选择的运营模式确定。
60.还需要说明的是，寿命参数的含义可以理解为电池健康度优先，即在其余参考参数相同时电池健康度较高的待选电池包先于电池健康度较低的待选电池包取出使用。g值越大，表示换电站支持的换电电池包的电池寿命越平均。
61.可选的，若参考参数包括温度参数，则则可以根据下述步骤确定与待选电池包相对应的参考参数：步骤一、针对每个待选电池包，确定待选电池包的温度值，并根据温度值以及温度转换函数确定待选电池包的等效温度。
62.其中，温度值可以是待选电池包的当前温度。温度转换函数可以是对温度值进行处理的函数。等效温度可以是温度转换函数的输出值。
63.具体的，可以基于温度传感器或待选电池包自身的检测装置，确定待选电池包的温度值。针对每个待选电池包，将温度值输入至温度转换函数中，将得到的输出值确定为待选电池包的等效温度。
64.可选的，可以根据下述公式确定待选电池包的等效温度：其中，为温度转换函数，为待选电池包的等效温度，tbatt为待选电池包的当前温度。
65.步骤二、根据每个待选电池包的等效温度以及预设的温度运营系数，确定每个待选电池包的温度参数。
66.其中，温度运营系数可以是温度参数中的权重，可以为默认设置值也可以是运营模式中分配的数值。
67.具体的，针对每个待选电池包，可以将等效温度与温度运营系数相乘得到待选电池包的温度参数。
68.可选的，可以根据下述公式确定待选电池包的温度参数：其中，表示第n个待选电池包的温度参数，h表示寿命运营系数，表示第n个待选电池包的温度运营系数，表示第n个待选电池包的等效温度。
69.需要说明的是，不同待选电池包对应的温度运营系数可以相同也可以不同，可以根据实际选择的运营模式确定。
70.还需要说明的是，温度会影响电池包的状态，因此，温度参数的含义可以理解为等效温度低优先，即在其余参考参数相同时等效温度较低的待选电池包先于等效温度较高的待选电池包取出使用。h值越大，表示换电站支持的换电电池包的状态越好，客户体验越好。
71.s240、根据参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值。
72.具体的，在确定各个参考参数后，可以对各参考参数进行相加，或加权叠加，或通过预先建立的函数模型、机器学习模型等进行分析得到一个数值，将该数值作为整体评估值。
73.可选的，根据下述公式确定与待选电池包相对应的整体评估值：其中，表示第n个待选电池包的整体评估值，表示第n个待选电池包的时间参数，表示第n个待选电池包的距离参数，表示第n个待选电池包的寿命参数，表示第n个待选电池包的温度参数。
74.s250、根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定整体评估值中的评估最大值，将与评估最大值相对应的待选电池包确定为目标电池包。
75.具体的，在确定与每个待选电池包相对应的整体评估值之后，确定其中的最大值为评估最大值，进而，具有评估最大值的待选电池包作为目标电池包，以分配给用户进行换电使用。
76.作为上述各实施例的可选实施方案，图3为本发明实施例二所提供的一种电池包选择方法的流程示意图。其中，与上述各实施例相同或相应的术语的解释在此不再赘述。
77.如图3所述，本实施例的方法具体包括如下步骤：1、选包模式（运营模式）设定，若选包模式为智能选包模式（默认运营模式），则执行步骤2；若选包模式为换电车辆需求的人工模式，则执行步骤3。2、根据智能选包模式的参数计算，并执行步骤5。
78.3、根据换电车辆需求，设定人工模式，并执行步骤4。
79.4、在人工模式下，根据参数进行计算，并执行步骤5。
80.5、将计算得到的最大值所对应的电池包作为目标电池包。
81.其中，根据不同模式的参数进行计算包括：参数1：电池包soc。基于所有电池包（存储电池包）的soc按照从低到高排序。根据预设的允许换电soc阈值（换电阈值），筛选出符合换电要求的电池包，形成电池包集合（待选电池包）。
82.参数2：时间参数。在根据参数1筛选的电池包集合中，根据先入先出原则，对每个电池包的时间参数进行估计，详细估计方法可参照s230中，时间参数的计算方式。
83.参数3：距离参数。在根据参数1筛选的电池包集合中，根据换电距离远近，对每个电池包的距离参数进行估计，详细估计方法可参照s230中，距离参数的计算方式。
84.参数4：寿命参数。在根据参数1筛选的电池包集合中，根据电池寿命，对每个电池包的寿命参数进行估计，详细估计方法可参照s230中，寿命参数的计算方式。
85.参数5：当前电池状态（温度参数）。在根据参数1筛选的电池包集合中，根据当前电池状态，对每个电池包的当前电池状态进行估计，详细估计方法可参照s230中，温度参数的计算方式。
86.根据上述各参数，可以计算得到电池包集合中各电池包的等效估值（整体评估值）。计算过程中的运营系数可以根据运营策略定义。对于人工模式，可以通过调整运营系数，满足客户需求。对于智能选包模式，选取等效估值最大值对应的电池包用于换电。
87.本发明实施例的技术方案，通过获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包，以保证后续推荐的电池包的可用性，进而，获取换电车辆需求，并根据换电车辆需求确定运营模式，根据运营模式确定与各参考参数相对应的运营系数，并根据各运营系数确定各参考参数，根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值，以根据客户的需求综合衡量各待选电池包的优劣，进而，根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定整体评估值中的评估最大值，将与评估最大值相对应的待选电池包确定为目标电池包，解决了换电站默认提供的电池包无法满足客户需求的问题，实现了选择合适的电池包，以满足客户需求的技术效果。
88.实施例三图4为本发明实施例三所提供的一种电池包选择装置的结构示意图，该装置包括：待选电池包确定模块310、参考参数确定模块320、整体评估值确定模块330和目标电池包确定模块340。
89.其中，待选电池包确定模块310，用于获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将所述剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包；参考参数确定模块320，用于针对每个待选电池包，确定与所述待选电池包相对应的参考参数；其中，所述参考参数包括时间参数、距离参数、寿命参数以及温度参数中的至少一种；整体评估值确定模块330，用于根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值；目标电池包确定模块340，用于根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包。
90.可选的，所述参考参数包括时间参数，参考参数确定模块320，还用于针对每个待选电池包，确定所述待选电池包存入换电站的存放时长；确定所述存放时长中的最小值，并根据所述最小值、每个待选电池包的存放时长以及预设的时间运营系数，确定每个待选电池包的时间参数。
91.可选的，所述参考参数包括距离参数，参考参数确定模块320，还用于针对每个待选电池包，确定与所述待选电池包相对应的换电距离；确定所述换电距离中的最大值，并根据所述最大值、每个待选电池包的换点距离以及预设的距离运营系数，确定每个待选电池包的距离参数。
92.可选的，所述参考参数包括寿命参数，参考参数确定模块320，还用于针对每个待选电池包，确定所述待选电池包的电池健康度；根据每个待选电池包的电池健康度以及预设的寿命运营系数，确定每个待选电池包的寿命参数。
93.可选的，所述参考参数包括温度参数，参考参数确定模块320，还用于针对每个待选电池包，确定所述待选电池包的温度值，并根据所述温度值以及温度转换函数确定所述待选电池包的等效温度；根据每个待选电池包的等效温度以及预设的温度运营系数，确定每个待选电池包的温度参数。
94.可选的，参考参数确定模块320，还用于获取换电车辆需求，并根据所述换电车辆需求确定运营模式；根据所述运营模式确定与各参考参数相对应的运营系数，并根据各运营系数确定所述各参考参数。
95.可选的，目标电池包确定模块340，还用于根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定所述整体评估值中的评估最大值；将与所述评估最大值相对应的待选电池包确定为目标电池包。
96.本发明实施例的技术方案，通过获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包，以保证后续推荐的电池包的可用性，进而，针对每个待选电池包，确定与待选电池包相对应的参考参数，根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值，以综合衡量各待选电池包的优劣，进而，根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包，解决了换电站默认提供的电池包无法满足客户需求的问题，实现了选择合适的电池包，以满足客户需求的技术效果。
97.本发明实施例所提供的电池包选择装置可执行本发明任意实施例所提供的电池包选择方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
98.值得注意的是，上述装置所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明实施例的保护范围。
99.实施例四图5为本发明实施例四所提供的一种电子设备的结构示意图。图5示出了适于用来实现本发明实施例实施方式的示例性电子设备40的框图。图5显示的电子设备40仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
100.如图5所示，电子设备40以通用计算设备的形式表现。电子设备40的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元401，系统存储器402，连接不同系统组件（包括系统存储器402和处理单元401）的总线403。
101.总线403表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构（isa）总线，微通道体系结构（mac）总线，增强型isa总线、视频电子标准协会（vesa）局域总线以及外围组件互连（pci）总线。
102.电子设备40典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被电子设备40访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。
103.系统存储器402可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器（ram）404和/或高速缓存存储器405。电子设备40可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统406可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质（图5未显示，通常称为“硬盘驱动器”）。尽管图5中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘（例如“软盘”）读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘（例如cd
‑
rom, dvd
‑
rom或者其它光介质）读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线403相连。系统存储器402可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组（例如至少一个）程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
104.具有一组（至少一个）程序模块407的程序/实用工具408，可以存储在例如系统存储器402中，这样的程序模块407包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块407通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
105.电子设备40也可以与一个或多个外部设备409（例如键盘、指向设备、显示器410等）通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备40交互的设备通信，和/或与使得该电子设备40能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备（例如网卡，调制解调器等等）通信。这种通信可以通过输入/输出（i/o）接口411进行。并且，电子设备40还可以通过网络适配器412与一个或者多个网络（例如局域网（lan），广域网（wan）和/或公共网络，例如因特网）通信。如图所示，网络适配器412通过总线403与电子设备40的其它模块通信。应当明白，尽管图5中未示出，可以结合电子设备40使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
106.处理单元401通过运行存储在系统存储器402中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的电池包选择方法。
107.实施例五本发明实施例五还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种电池包选择方法，该方法包括：获取换电站内各存储电池包的剩余电池容量，并将所述剩余电池容量满足换电阈值的存储电池包确定为待选电池包；针对每个待选电池包，确定与所述待选电池包相对应的参考参数；其中，所述参考参数包括时间参数、距离参数、寿命参数以及温度参数中的至少一种；根据所述参考参数，确定与每个待选电池包相对应的整体评估值；根据每个待选电池包相对应的整体评估值，确定目标电池包。
108.本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子（非穷举的列表）包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器（ram）、只读存储器（rom）、可擦式可编程只读存储器（eprom或闪存）、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器（cd
‑
rom）、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
109.计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
110.计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限
于无线、电线、光缆、rf等等，或者上述的任意合适的组合。
111.可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明实施例操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、smalltalk、c++，还包括常规的过程式程序设计语言——诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网（lan）或广域网（wan）—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机（例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接）。
112.注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。