1.本发明涉及汽车座椅领域,特别涉及一种座椅耳片单侧锁止的无极调整机 构。
背景技术:2.传统座椅手动头枕耳片、儿童座椅手动头枕耳片,是靠阻尼铰链提供侧 向支撑力,达到侧向支撑效果。缺点是不能锁止,耳片不能联动,当车辆发 生侧碰事故时,传统头枕耳片侧向不能锁止导致侧向支撑力不足,司乘人的 头则从头枕侧面滑出,故侧面不能起到保护头部或颈部的作用,针对侧面碰 撞手动头枕耳片不能起到保护头部或颈部的问题,设计了耳片单侧锁止功能 机构,侧面能很好的保护头部或颈不受到伤害。
3.如中国发明专利公布号cn112937397a公开了一种电动侧翼翻折机构, 包括电机安装骨架、滑轨总成、驱动总成、滑块和侧翼耳片安装骨架,驱动 总成、滑轨总成安装在电机安装骨架上,滑块连接在滑轨总成上,驱动总成 的输出端通过滑块连接有侧翼耳片,两个侧翼耳片铰接在侧翼耳片安装骨架 上;驱动总成启动通过滑块带动滑轨总成直线移动,从而带动侧翼耳片安装 骨架旋转打开或者关闭。本发明布局紧凑合理,通过电机动作的转化,实现 侧翼耳片的自动翻折作业,操作方便快捷,提升乘客乘车的舒适度。
4.以及中国发明专利公布号cn111775797a公开了一种电动驱动耳片机构, 其具有耳片总成和电机总成,其中,耳片总成包括耳板支架、耳板和枢转轴, 耳板通过枢转轴可转动地连接在耳板支架上,电机总成包括电机和滑块,滑 块与电机连接以通过电机来带动滑块的移动,耳板在临近耳板支架的一侧具 有斜向伸出的导向板,滑块驱动导向板运动,从而驱动耳板运动。根据本发 明的电动驱动耳片机构,以滑块作为导向件,电机驱动滑块与耳板的配合来 实现电动转向功能来为头枕提供高舒适性和便利性。
5.都是通过电机同步驱动耳片进行移动,成本高,体积大,不符合当前工 艺降本和小型化的趋势。
技术实现要素:6.为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
7.一种座椅耳片单侧锁止的无极调整机构,包括
8.设置在支架外侧的滑块机构,沿所述滑块机构沿所述支架伸缩运动;
9.设置在所述支架两侧的左耳片和右耳片,所述左耳片和所述右耳片分别 与所述支架和所述滑块机构轴接,当左耳片和右耳片绕支架旋转时带动滑块 机构进行伸缩运动;
10.穿设在所述支架和所述滑块机构之间的联动机构,所述联动机构被支架 限位进而对所述滑块机构伸缩行程限位,使得所述左耳片和所述右耳片的运 动和锁止受联动机构控制,只能联动运动无法单侧独立运动。
11.在本发明的一个优选实施例中,所述支架由支架本体、锁头导向部和联 动杆导向部组成,所述滑块机构由左滑块和右滑块组成,所述联动机构由锁 头和联动杆组成;
12.所述锁头导向部设置在所述支架本体内侧中央,所述联动杆导向部设置 在支架
本体外侧中央并与锁头导向部位置相互对应,联动杆导向部和支架本 体之间还设置有滑块穿孔;
13.所述左滑块和所述右滑块的两侧分别与所述左耳片和所述右耳片轴接, 并从所述滑块穿孔两侧穿设拼合,左滑块和右滑块内侧的拼合面上分别对应的 设置有左滑块伸缩导槽和右滑块伸缩导槽,左滑块伸缩导槽和右滑块伸缩导 槽为斜槽;
14.所述锁头设置在所述锁头导向部中,所述联动杆一端设置在所述联动杆 导向部中,另一端分别穿过联动杆导向部、所述左滑块伸缩导槽、所述右滑 块伸缩导槽和所述锁头导向部后与锁头连接,锁头和联动杆分别被锁头导向 部和联动杆导向部侧向限位,锁头和联动杆在所述左滑块和所述右滑块的共 同作用下分别沿锁头导向部和联动杆导向部向上或向下移动。
15.在本发明的一个优选实施例中,所述联动杆由联动杆底座和联动杆插销 组成,所述联动杆插销一端与所述联动杆底座连接,另一端穿过所述联动杆 导向部、所述左滑块伸缩导槽、所述右滑块伸缩导槽和所述锁头导向部后与 锁头连接。
16.在本发明的一个优选实施例中,还包括:
17.槽设在所述锁头导向部上的锁头引导槽,所述锁头设置在所述锁头引导 槽内;
18.槽设在所述联动杆导向部上的联动杆引导槽,所述联动杆底座设置在所 述联动杆引导槽内;
19.所述联动杆引导槽与所述锁头引导槽位置相互对应,所述锁头和所述联 动杆底座的两侧分别受到锁头引导槽和联动杆引导槽的限位只能沿垂向移 动。
20.在本发明的一个优选实施例中,还包括:
21.穿设在所述锁头引导槽中央的第二联动杆穿槽;
22.穿设在所述联动杆引导槽中央的第一联动杆穿槽,所述第一联动杆穿槽 与所述第二联动杆穿槽位置相互对应,所述联动杆插销依次穿过第一联动杆 穿槽、所述左滑块伸缩导槽、所述右滑块伸缩导槽和第二联动杆穿槽后与所 述锁头相连。
23.在本发明的一个优选实施例中,所述左耳片由左耳片面板和左耳片连接 部组成;
24.所述左耳片面板用于对头枕舒适层提供支撑,所述左耳片连接部设置在 左耳片面板的右侧;
25.所述左耳片连接部上设置有左耳片连接部销孔和左耳片连接延伸部;
26.所述左耳片销孔沿垂向穿设在所述左耳片连接部上,至少1个左耳片连 接延伸部设置在左耳片连接部的后侧,所述左耳片连接延伸部上也穿设有左 耳片连接延伸部销孔;
27.所述右耳片也由右耳片面板、右耳片连接部、右耳片连接延伸部和右耳 片连接延伸部销孔组成,上述右耳片结构均与左耳片对应结构镜像。
28.在本发明的一个优选实施例中,所述支架由左连接架、右连接架和支架 本体组成;
29.所述左连接架设置在所述支架本体内侧左端,至少1左连接耳设置在左 连接架,所述左连接耳上还设置有左连接耳销孔,所述左耳片通过耳片固定 销依次穿过左连接耳销孔、所述左耳片连接部销孔和另1左连接耳销孔轴接;
30.所述右连接架设置在所述支架本体内侧右端,右连接架结构上与所述左 连接架镜像,其也以相同的方式设置有至少1右连接耳和右连接耳销孔,并 以相同的方式通过耳
片固定销与所述右耳片轴接。
31.在本发明的一个优选实施例中,还包括设置在所述左滑块外侧的左滑块 连接部和设置在所述右滑块外侧的右滑块连接部,所述左滑块连接部和所述 右滑块连接部位置镜像;
32.所述左滑块连接部和所述右滑块连接部上分别设置有左滑块连接部销孔 和右滑块连接部销孔;
33.所述左耳片通过滑块耳片固定销穿过所述左耳片连接延伸部销孔、所述 左滑块连接部销孔后与所述左滑块轴接,所述右耳片也以相同的方式与所述 右滑块轴接。
34.本发明的有益效果在于:
35.本发明所提供的一种座椅耳片单侧锁止的无极调整机构,通过在头枕内 设置联动杆和滑块机构,让联动杆与滑块机构的滑行槽形成自锁角度,以达 到通过滑块机构运动来控制耳片联动旋转和锁止的目的。
附图说明
36.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实 施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
37.图1是本发明的爆炸图。
38.图2是本发明的支架正面结构示意图。
39.图3是本发明的支架反面结构示意图。
40.图4是本发明的右滑块示意结构图。
41.图5是本发明的滑块机构与支架装配示意图。
42.图6是本发明的联动机构、支架和滑块机构装配示意图。
43.图7是本发明的联动机构、支架和滑块机构装配后的运动示意图一。
44.图8是本发明的联动机构、支架和滑块机构装配后的运动示意图二。
45.图9是本发明的左耳片结构示意图。
46.图10是本发明的左耳片、右耳片与支架装配示意图。
47.图11是本发明的左耳片、右耳片与滑块机构装配示意图。
48.图12是本发明的左耳片、右耳片装配后展开状态俯视图。
49.图13是本发明的图12的b的剖面图。
50.图14是本发明的左耳片、右耳片装配后合拢状态俯视图。
51.图15是本发明的图14的a-a的剖面图。
52.图16是本发明的耳片、滑块和联动机构的传动简图。
53.图17是本发明的滑块和联动机构解锁原理图。
54.图18是本发明的滑块和联动机构自锁原理图。
55.图19是本发明的装配后主视展开图一。
56.图20是本发明的装配后主视展开图二。
57.图21是本发明的装配后主视展开图三。
58.图22是本发明的头枕在座椅上的工作示意图一。
59.图23是本发明的头枕在座椅上的工作示意图二。
具体实施方式
60.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、
ꢀ“
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,纵向(x 轴)”“侧向(y轴)”“垂向(z轴)”为汽车领域空间坐标系术语,为本技术 领域人员所熟知的专业术语,以上描述为了便于描述本发明和简化描述,而 不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造 和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
61.以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。
62.参考图1的一种座椅耳片单侧锁止的无极调整机构,主要包括支架100, 设置在支架100两侧的左耳片250和右耳片200,设置在支架100上通过联动 机构40配合支架100对左耳片250和右耳片200进行锁止的滑块机构30。
63.参考图2和图3,支架100由左连接架152、右连接架102、锁头导向部 103、支架本体101和联动杆导向部104组成。左连接架152设置在支架本体101内侧的左端,其上、下两侧分别以y轴(侧向)对称的设置有2个左连 接耳152a,左连接耳152a上设置有左连接耳销孔152b。右连接架102设置 在支架本体100的内侧右端,也由2个右连接耳102a和右连接耳销孔102b 组成,其结构与左连接架152的左连接耳152a和右连接耳销孔152b以z轴 (垂向)对称。锁头导向部103沿z向设置在支架本体100的内侧中央,锁 头引导槽103a槽设在锁头导向部103上,其中央还开设有第二联动杆穿槽 103b。联动杆导向部104向外凸出的设置在支架本体101的背面,其靠近支 架本体101的一侧贯穿的开设有一沿y轴(侧向)方向的滑块穿孔104a,联 动杆引导槽104b沿z向设置在联动杆导向部104的外侧面中央,第一联动杆 穿槽104c槽设在联动杆引导槽104b的中央。第一联动杆穿槽104c和第二联 动杆穿槽103b的位置度是对应的。
64.参考图4,滑块机构30分别由右滑块300和左滑块350组成。其中右滑 块300包括了右滑块本体301,设置在外侧的右滑块连接部303和设置在内侧 的右滑块伸缩引导部302。右滑块连接部销孔303a沿z向穿设在右滑块连接 部303上。右滑块伸缩引导部302为下沉台阶状,其厚度小于右滑块本体301, 右滑块伸缩导槽302a穿设在右滑块伸缩引导部302上。右滑块伸缩引导槽 302a为一直线斜槽。左滑块300也由左滑块本体351、左滑块伸缩引导部352、 左滑块连接部353、左滑块连接部销孔353a和左滑块伸缩引导槽352a组成, 其位置与上述右滑块的对相应并镜像。
65.参考图5和图6,左滑块伸缩引导部352和右滑块伸缩引导部302从滑块 穿孔104a的两端相向的装入联动杆导向部104中。左滑块伸缩引导部352和 右滑块伸缩引导部302相互匹配拼合,使得滑块机构30能从后侧紧贴支架100 表面沿y轴方向往返滑动。联动机构40由联动杆400和锁头500组成。联动 杆400由扁形的联动杆底座401和从联动杆底座401上向上凸起的联动杆插 销402组成;锁头500上则设置由锁头穿孔501。联动杆底座401设置在联动 杆引导槽104b内并受其限位只能沿z相进行移动,联动杆插销402一次穿过 第一联动杆穿槽104c、左滑块伸缩引导槽352a、右滑块伸缩引导槽302a、第 二联动杆穿槽103b和锁头穿孔501后,固定在锁头500上。联动杆插销402 与锁头500的固定方式可以是螺接、铆接或者是粘接。
66.参考图7和图8,当联动杆400运动到第一联动杆穿槽104c的顶端时, 使得左滑块350和右滑块在左滑块伸缩引导槽352a和右滑块伸缩引导槽302a 的引导下相向运动,滑块
机构30在支架100上收缩。当联动杆400运动到第 一联动杆穿槽104c的底端使,左滑块350和右滑块300则反向运动,滑块机 构30向两侧展开。
67.参考图9,左耳片250由左耳片面板270和左耳片连接部260组成。左耳 片面板270用于对头枕舒适层提供支撑,左耳片连接部260设置在左耳片面 板的右侧,用于将左耳片250连接在支架100上。左耳片连接部销孔260a沿 z向贯穿设置在左耳片连接部260上,2个左耳片连接延伸部261分别设置在 左耳片连接部260的后侧上、下两端,左耳片连接延伸部261上还设置由左 耳片连接延伸部销孔261a。右耳片200由右耳片面板220和右耳片连接部210 组成,右耳片连接部210上同样也设置右右耳片连接部销孔260a、右耳片连 接延伸部211和右耳片连接延伸销孔211a,上述结构均与向对应的左耳结构 镜像。
68.参考图10和图11,耳片固定销600依次穿过1个左连接耳销孔152b、 左耳片连接部销孔260a、另1个左连接耳销孔152b将左耳片250轴接在支架 100上,使得左耳片250可以绕左连接耳销孔152b旋转。右耳片200也通过 另1根耳片固定销600以相同的方式固定在支架100上。滑块耳片固定销700 依次穿过1个左耳片连接延伸部销孔261a、左滑块连接部销孔353a和另1个 左耳片连接延伸部小口261a后将左耳片250和左滑块350轴接相连。右耳片 200和右滑块300也通过相同的方式进行轴接相连。
69.结合参考图12至图15,当联动杆插销402位于第一联动杆穿槽104c、 左滑块伸缩引导槽352a和右滑块伸缩引导槽302a三点重合的顶端位置时, 左滑块350和右滑块300向两侧的移动受到限制,左耳片250和右耳片200 位于向内旋转翻折的最大位置。同时向外侧掰动左耳片250和右耳片200,使 得左滑块350和右滑块300受力相向移动,联动杆插销402受到在右滑块伸 缩引导槽302a、左滑块伸缩引导槽352a相向推力有向下运动的趋势。同时, 因联动杆插销402被第一联动杆穿槽104c侧向限位,使得联动杆插销402只 能跟随第一联动杆穿槽104c沿z向移动。当联动杆插销402运动至第一联动 杆穿槽104c位置最低点时,联动杆插销402同样也位于右滑块伸缩引导槽 302a和左滑块伸缩引导槽352a的最低点,此时右滑块300和左滑块350呈收 缩状,右耳片200和左耳片250在滑块机构30向外侧展开至最大位置。右滑 块伸缩引导槽302a和左滑块伸缩引导槽352a是相互镜像的斜槽,其透视截 面呈“v”字型。具体为,设来自左滑块350和右滑块300的力为f,右滑块 伸缩引导槽302a和左滑块伸缩引导槽352a与联动杆插销402之间的摩擦系 数为μ1,自锁角为α:由f*cosα*sinα>μ1*f*sinαcosα和f*sinα>μ1*f*cosα 得出α>arctanμ1。联动杆斜角arctanμ1大于双面受力耳片机构自锁角α,机 构解锁。
70.若只掰动左耳片250或右耳片200中的其中一个,联动杆插销402只受 到于右滑块伸缩引导槽302a和左滑块伸缩引导槽352a其中一侧的力,使的 联动杆插销402与第一联动杆穿槽104c和第二联动杆穿槽103b发生挤压并 卡死,联动杆插销402与另一侧的耳片不会移动。具体为,设单边受力自锁 的自锁角为d,右滑块伸缩引导槽302a和左滑块伸缩引导槽352a与联动杆 插销402之间的摩擦系数为μ1,联动杆插销402与第一联动杆穿槽104c和第 二联动杆穿槽103b之间的摩擦系数为μ2。由公式得出(cosα*cosα+ μ1*sinαsinα)*μ2+μ1*sinαcosα<cosα*sinα,根据 μ1*μ2sin2α≈0简化计算得出联动杆斜角小 于单面受力机构自锁角α,条件y方向合力小于0: (cosα*cosα+μ1*sinαsinα)*μ2+μ1*sinαcosα<cosα*sinα,机构自锁。
71.参考图16至图18,当左耳片250和右耳片200位于最大展开位置时,联 动杆插销402位于第二联动杆穿槽103b的顶端位置,锁头500位于锁头引导 槽103a内的上方。因为锁头500设置在锁头引导槽103a内并与联动杆插销 402相连,固当联动杆插销402同时在第一联动杆穿槽104c和第二联动杆穿 槽103b向下移动时,会带动锁头500同步向下移动。锁头引导槽103a和联 动杆引导槽104b共同配合对锁头500和联动杆底座401的侧向位置进行限位, 使得联动机构40只能在锁头引导槽103a和联动杆引导槽104b共同限制的空 间内沿z向移动。当左耳片250和右耳片200逐渐向内旋转翻折时,锁头500 在联动杆插销402的带动下,沿锁头引导槽103a向下移动,当耳片位于向内 旋转翻折的最大位置时,锁头500位于锁头引导槽103a的最低点。
72.参考图19和图20,头枕2包覆完成后安装在座椅靠背1上,通过对两侧 头枕耳片2a同时施加翻转外力,使左耳片250和右耳片200在联动机构40 和滑块机构30的配合作用下实现头枕耳片2a的翻折和展开。