一种复合材料组合式结构防滚架的制作方法

1.本发明涉及汽车防滚架技术领域，特别是涉及一种复合材料组合式结构防滚架。


背景技术：

2.防滚架，是一种可拆卸的钢管组合件。它使用冷拔无缝碳素钢管弯制而成，安装的时候是一根一根按照车厢内部的轮廓进行连接或焊接的。翻滚架用于缓冲来自撞击时的冲击力，这样对车体就起到了保护的作用，现有防滚架的结构复杂，成本高、质量重。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种复合材料组合式结构防滚架，以解决上述现有技术存在的问题，结构简单、质量轻，安全可靠。
4.为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
5.本发明提供一种复合材料组合式结构防滚架，包括上横梁、下横梁、左护栏和右护栏；所述左护栏和右护栏分别固定设置于车体两侧，所述左护栏和右护栏前端分别与所述上横梁两端固定连接，所述左护栏和右护栏后端分别与下横梁两端固定连接；所述上横梁上安装有高位制动灯，所述高位制动灯通过线束与车体内部电连接。
6.可选的，所述左护栏和右护栏结构相同且对称设置；所述左护栏包括左侧护栏外板和左侧护栏内板，所述左侧护栏外板和左侧护栏内板嵌合安装，且所述左侧护栏外板和左侧护栏内板之间通过盘头螺栓和簧片螺母固定连接；所述右护栏包括右侧护栏外板和右侧护栏内板，所述右侧护栏外板和右侧护栏内板嵌合安装，且所述右侧护栏外板和右侧护栏内板之间通过盘头螺栓固定连接。
7.可选的，所述左侧护栏外板和左侧护栏内板之间依次插设有左前安装支架、左中安装支架和左后安装支架；所述左前安装支架、左中安装支架和左后安装支架一端均分别与所述左侧护栏外板内侧固定连接，另一端均分别与车体固定连接；所述左侧护栏外板底部固定设置有泡棉；所述右侧护栏外板和右侧护栏内板之间依次插设有右前安装支架、右中安装支架和右后安装支架；所述右前安装支架、右中安装支架和右后安装支架一端均分别与所述右侧护栏外板内侧固定连接，另一端均分别与车体固定连接；所述右侧护栏外板底部固定设置有泡棉。
8.可选的，所述左侧护栏外板和右侧护栏外板的外侧均固定设置有亮条，所述亮条嵌合卡接于所述左侧护栏外板和右侧护栏外板外侧。
9.可选的，所述上横梁包括上横梁外板和上横梁内板，所述上横梁外板内部中空且前端开口，开口端卡接有上插座仓盖，所述上横梁外板包覆于所述上横梁内板外侧，所述上横梁内板和所述上横梁外板嵌合连接，所述上横梁内板两端分别通过螺栓和螺母固定连接有左侧连接支架和右侧连接支架，所述上横梁外板一侧开设有安装孔，所述安装孔上卡接有安装孔盖，所述安装孔位于所述上横梁内板与所述左侧连接支架和右侧连接支架连接位置处；所述左侧连接支架远离所述上横梁的一端延伸入所述左护栏内，且与所述左侧护栏
外板内侧固定连接，所述右侧连接支架远离所述上横梁的一端延伸入所述右护栏内，且与所述右侧护栏外板内侧固定连接；所述上横梁外板两端分别与左护栏和右护栏抵接。
10.可选的，所述上横梁外板后端底部通过十字槽大半圆头自攻螺钉和法兰面螺母固定安装有高位制动灯安装支架，所述高位制动灯安装支架上固定安装有所述高位制动灯；所述线束包括电连接的中线束和侧线束，所述中线束位于所述上横梁内，所述侧线束位于所述左护栏内，所述中线束与所述高位制动灯电连接，所述侧线束远离中线束的一端与车体内部电连接；所述上横梁外板后端底部设置有泡棉。
11.可选的，所述下横梁两端分别与所述左护栏和右护栏嵌合连接；所述下横梁两端分别通过左下前支架和右下前支架与车体固定连接；所述左护栏与所述下横梁连接位置处卡接有左插座仓盖。
12.本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
13.本发明提供的复合材料组合式结构防滚架，外板材料采用smc，内板材质为pp+gf30，支架材质采用dcoi，中控粘接组合，代替了钢结构，节能降耗轻量化，结构新颖，使用过程安全可靠。高位制动灯设置于上方，车辆制动时，便于后方人员观察并及时做出应对，预警性大大提高，提高了车辆行驶时的安全性，亮条设置于两侧，便于两侧人员确定车距，避免刮碰。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本发明复合材料组合式结构防滚架爆炸图；
16.图2为本发明复合材料组合式结构防滚架俯视示意图；
17.图3为本发明复合材料组合式结构防滚架主视示意图；
18.图4为本发明复合材料组合式结构防滚架侧视示意图；
19.图5为本发明复合材料组合式结构防滚架上横梁局部处横截面示意图；
20.图6为本发明上横梁高位制动灯位置处横截面示意图；
21.图7为本发明左护栏与上横梁连接位置处局部剖视图；
22.图8为本发明左护栏与左中安装支架连接处局部剖视图；
23.图9为本发明左护栏与左后安装支架连接处局部剖视图；
24.图10为本发明下横梁处局部剖视图；
25.其中，100为复合材料组合式结构防滚架、1为上横梁、2为下横梁、3为左护栏、4为右护栏、5为高位制动灯、6为左侧护栏外板、7为左侧护栏内板、8为盘头螺栓、9为簧片螺母、10为右侧护栏外板、11为右侧护栏内板、12为亮条、13为左前安装支架、14为左中安装支架、15为左后安装支架、16为泡棉、17为右前安装支架、18为右中安装支架、19为右后安装支架、20为上横梁外板、21为上横梁内板、22为上插座仓盖、23为左侧连接支架、24为右侧连接支架、25为安装孔盖、26为十字槽大半圆头自攻螺钉、27为法兰面螺母、28为高位制动灯安装支架、29为中线束、30为侧线束、31为左下前支架、32为右下前支架、33为左插座仓盖。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.本发明的目的是提供一种复合材料组合式结构防滚架，以解决上述现有技术存在的问题，结构简单、质量轻，安全可靠。
28.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
29.参考附图1-附图10所示，本发明提供一种复合材料组合式结构防滚架100，包括上横梁1、下横梁2、左护栏3和右护栏4；左护栏3和右护栏4结构以及连接方式均相同，左护栏3和右护栏4分别对称固定设置于车体两侧，左护栏3和右护栏4前端分别与上横梁1两端固定连接，左护栏3和右护栏4后端分别与下横梁2两端固定连接；上横梁1上安装有高位制动灯5，高位制动灯5通过线束与车体内部电连接。
30.具体的，左护栏3和右护栏4结构相同且对称设置；左护栏3包括左侧护栏外板6和左侧护栏内板7，左侧护栏外板6和左侧护栏内板7嵌合安装，且左侧护栏外板6和左侧护栏内板7之间通过盘头螺栓8固定连接；右护栏4包括右侧护栏外板10和右侧护栏内板11，右侧护栏外板10和右侧护栏内板11嵌合安装，且右侧护栏外板10和右侧护栏内板11之间通过盘头螺栓8和簧片螺母9固定连接；左侧护栏外板6和右侧护栏外板10的外侧均固定设置有亮条12，亮条12嵌合卡接于左侧护栏外板6和右侧护栏外板10外侧，起到警示和确认侧边车距的作用。左侧护栏外板6和左侧护栏内板7之间依次插设有左前安装支架13、左中安装支架14和左后安装支架15；左前安装支架13、左中安装支架14和左后安装支架15一端均分别与左侧护栏外板6内侧固定连接，另一端均分别与车体固定连接；左侧护栏外板6底部固定设置有泡棉16；右侧护栏外板10和右侧护栏内板11之间依次插设有右前安装支架17、右中安装支架18和右后安装支架19；右前安装支架17、右中安装支架18和右后安装支架19一端均分别与右侧护栏外板10内侧固定连接，另一端均分别与车体固定连接；右侧护栏外板10底部固定设置有泡棉16。
31.上横梁1包括上横梁外板20和上横梁内板21，上横梁外板20内部中空且前端开口，开口端卡接有上插座仓盖22，安装时，打开上插座仓盖22，将上横梁外板20包覆于上横梁内板21外侧，然后安装线束，最后扣合上插座仓盖22，起到了对上横梁内板21和线束的保护作用，上横梁内板21和上横梁外板20嵌合连接，上横梁内板21两端分别通过螺栓和螺母固定连接有左侧连接支架23和右侧连接支架24，上横梁外板20一侧开设有安装孔，安装孔上卡接有安装孔盖25，安装孔位于上横梁内板21与左侧连接支架23和右侧连接支架24连接位置处；左侧连接支架21远离上横梁1的一端延伸入左护栏内，且与左侧护栏外板6内侧固定连接，右侧连接支架24远离上横梁1的一端延伸入右护栏内，且与右侧护栏外板10内侧固定连接；上横梁外板20两端分别与左护栏和右护栏抵接，抵接处可以采用胶粘的形式固定。上横梁外板20后端底部通过十字槽大半圆头自攻螺钉26和法兰面螺母27固定安装有高位制动灯安装支架28，高位制动灯安装支架28上通过簧片螺母9固定安装有高位制动灯5，上横梁外板20后端底部设置有泡棉16，该处泡棉16位于高位制动灯安装支架28与上横梁外板20之
间，起到对高位制动灯安装支架28和高位制动灯的保护作用，避免因碰撞而损坏；线束包括电连接的中线束29和侧线束30，中线束29位于上横梁1内，侧线束30位于左护栏3内，中线束29与高位制动灯5电连接，侧线束30远离中线束29的一端与车体内部控制系统电连接。
32.下横梁2两端分别与左护栏3和右护栏4嵌合连接；下横梁2两端分别通过左下前支架31和右下前支架32与车体固定连接；左护栏3与下横梁2连接位置处卡接有左插座仓盖33，左插座仓盖33能够打开和闭合，从而便于安装线束。
33.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“笫二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。