一种HUD抬头显示导航装置的制作方法

一种hud抬头显示导航装置
技术领域
1.本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种hud抬头显示导航装置。


背景技术：

2.抬头数字显示仪(heads up display)，风窗玻璃仪表显示，又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在风窗上看到所需的重要信息。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。
3.现有技术中，显示导航装置的显示过程是核心技术，目前各大企业攻克的难点也是显示技术，但实际上，显示器的承放装置也是需要考虑的点，如何设计一种灵活度高，更为便捷的显示导航装置很有意义。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种hud抬头显示导航装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种hud抬头显示导航装置，包括限位板，所述限位板可拆卸连接在车身上，所述限位板上方设有动力装置，所述限位板上设有第二带轮，所述第二带轮上设有键轴，所述第二带轮上分别设有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆下方设有第一箱体，所述第一箱体底板上设有第一转动装置，所述第一转动装置包括第一夹板，所述第一夹板之间设有第二电机，所述第二电机上方设有底座，所述底座上方设有第二转动装置，所述第二转动装置包括第二夹板，所述第二夹板之间设有第二箱体，所述第二箱体上方设有箱盖，所述箱盖上方设有第三转动装置。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述动力装置包括第一电机，所述第一电机与所述限位板之间可拆卸连接，所述第一电机上设有第一带轮，所述第一带轮与所述第一电机的输出轴之间可拆卸连接，所述第二带轮与所述限位板之间转动连接，所述键轴与所述第二带轮之间固定连接，所述第一带轮与所述第二带轮之间设有皮带；所述第二带轮共有两个。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述第一连杆与所述第一箱体之间铰接，所述第二连杆与所述第一箱体之间铰接；所述第一连杆与所述第二连杆的长度相等且平行。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述第一夹板与所述第一箱体底板之间固定连接，所述第二电机与所述第一夹板之间配合，所述第二电机的输出轴上设有第一键轴，所述第一键轴与所述底座之间配合。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述箱盖与所述第二箱体之间可拆卸连接；所述第二箱体与第二夹板之间设有连接件，所述连接件包括转轴，所述转轴两端分别设有方轴和第二齿轮，所述方轴、转轴和第二齿轮为一体式结构，所述箱盖与所述第二箱体之间配
合，所述转轴与所述第二夹板之间转动连接；所述底座上方设有第三电机，所述第三电机与所述底座之间可拆卸连接，所述第三电机的输出轴上设有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间啮合；所述第二箱体内部设有电源箱。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述第三转动装置包括限位架，所述限位架与所述箱盖之间固定连接，所述限位架中心设有电源箱，所述电源箱与所述限位架顶端转动连接，所述电源箱的一端设有第四电机，所述第四电机设置在所述限位架外侧，所述电源箱上方设有投影仪，所述投影仪与所述电源箱之间可拆卸连接。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述第一箱体上方设有防尘罩，所述防尘罩与所述第一箱体之间可拆卸连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一转动装置带动投影仪在水平面转动，通过第二转动装置和第三转动装置带动投影仪在竖直平面内两级转动，通过第一连杆和第二连杆调整投影仪位置，装置灵活度极度，便于使用。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
15.图1为hud抬头显示导航装置的结构示意图。
16.图2为hud抬头显示导航装置中箱体的内部结构示意图。
17.图3为hud抬头显示导航装置中连接件的结构示意图。
18.图中：1-限位板，2-第一箱体，3-第一连杆，4-第二连杆，5-第一电机，6-第一带轮，7-第二带轮，8-键轴，9-第一夹板，10-第二电机，11-底座，12-第一键轴，13-第二夹板，14-第三电机，15-第一齿轮，16-第二齿轮，17-转轴，18-方轴，19-第二箱体，20-箱盖，21-限位架，22-电源箱，23-第四电机，24-投影仪，25-防尘罩。
具体实施方式
19.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.实施例1
21.请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种hud抬头显示导航装置，包括限位板1，所述限位板1可拆卸连接在车身上，所述限位板1上方设有动力装置，所述动力装置包括第一电机5，所述第一电机5与所述限位板1之间可拆卸连接，所述第一电机5上设有第一带轮6，所述第一带轮6与所述第一电机5的输出轴之间可拆卸连接，所述限位板1上设有第二带轮7，所述第二带轮7与所述限位板1之间转动连接，所述第二带轮7上设有键轴8，所述键轴8与所述第二带轮7之间固定连接，所述第一带轮6与所述第二带轮7之间设有皮带；所述第二带轮7共有两个，所述第二带轮7上分别设有第一连杆3和第二连杆4，所述第一连杆3和所述第二连杆4下方设有第一箱体2，所述第一连杆3与所述第一箱体2之间铰接，所述第二连杆4与所述第一箱体2之间铰接；所述第一连杆3与所述第二连杆4的长度相等且平行；
22.进一步的，所述第一箱体2底板上设有第一转动装置，所述第一转动装置包括第一夹板9，所述第一夹板9与所述第一箱体2底板之间固定连接，所述第一夹板9之间设有第二电机10，所述第二电机10与所述第一夹板9之间配合，所述第二电机10上方设有底座11，所述第二电机10的输出轴上设有第一键轴12，所述第一键轴12与所述底座11之间配合；所述底座11上方设有第二转动装置，所述第二转动装置包括第二夹板13，所述第二夹板13与所述底座11之间固定连接，所述第二夹板13之间设有第二箱体19，所述第二箱体19上方设有箱盖20，所述箱盖20与所述第二箱体19之间可拆卸连接；所述第二箱体19与第二夹板13之间设有连接件，所述连接件包括转轴17，所述转轴17两端分别设有方轴18和第二齿轮16，所述方轴18、转轴17和第二齿轮16为一体式结构，所述箱盖20与所述第二箱体19之间配合，所述转轴17与所述第二夹板13之间转动连接；所述底座11上方设有第三电机14，所述第三电机14与所述底座11之间可拆卸连接，所述第三电机14的输出轴上设有第一齿轮15，所述第一齿轮15与所述第二齿轮16之间啮合；所述第二箱体19内部设有电源箱；
23.具体的，所述箱盖20上方设有第三转动装置，所述第三转动装置包括限位架21，所述限位架21与所述箱盖20之间固定连接，所述限位架21中心设有电源箱22，所述电源箱22与所述限位架21顶端转动连接，所述电源箱22的一端设有第四电机23，所述第四电机23设置在所述限位架21外侧，所述电源箱22上方设有投影仪24，所述投影仪24与所述电源箱22之间可拆卸连接。
24.本实用新型实施例的工作原理是：第一连杆3的两端和第二连杆4的两端可以组成平行四边形，第一电机5带动第一带轮6转动，所述第一带轮6带动第二带轮7转动，两个第二带轮7的转动方向相同，根据平行四边行原理，第一箱体2的方向一直不变；第二电机10带动底座11在水平面内转动，第三电机14带动第一齿轮15转动，所述第一齿轮15带动第二齿轮16转动，所述第二齿轮16通过方轴18带动第二箱体19在竖直平面内转动，第四电机23带动电源箱22在竖直平面内转动，所述电源箱22带动投影仪24在竖直平面内转动，装置在水平面内的转动比较容易，在竖直平面内的转动分两级，可以极大的提高灵活度。
25.实施例2
26.请参阅图2，与实施例1不同的是，在本实用新型实施例中，所述第一箱体2上方设有防尘罩25，所述防尘罩25与所述第一箱体2之间可拆卸连接。
27.本实用新型实施例的工作原理是：防尘罩25可对第一箱体2内部元件起到一定的保护效果，可以提高装置使得寿命。
28.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
29.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。