搅拌车清洗装置的制作方法

1.本技术涉及混凝土清洗的领域，尤其是涉及一种搅拌车清洗装置。


背景技术：

2.混凝土搅拌站是由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统、控制系统五大组成系统和其他附属设施组成的建筑材料制造设备，其工作的主要原理是以水泥为胶结材料，将砂石、石灰、煤渣等原料进行混合搅拌，最后制作成混凝土，作为墙体材料投入建设生产。
3.混凝土成品通常由搅拌站灌注至运输车，然后由混凝土运输车从搅拌站运输至工地现场使用。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为运输车在装混凝土后容易有部分混凝土颗粒掉落至车身外壁上，导致出入搅拌站的运输车外部清洁度较差，若运输车在行驶经过市区或居民区时，自身所附带的混凝土颗粒会在行驶中掉落，从而影响市容。


技术实现要素：

5.为了减少运输车在行驶中掉落至市区的混凝土颗粒，本技术提供一种搅拌车清洗装置。
6.本技术提供的一种搅拌车清洗装置采用如下的技术方案：
7.一种搅拌车清洗装置，包括支撑架和设置于支撑架上的喷淋组件，所述支撑架下方形成冲洗空间，所述冲洗空间用于供运输车驾驶穿过，所述喷淋组件用于对驶过冲洗空间内部的运输车进行清洗；所述支撑架上设置有检测组件，所述检测组件与喷淋组件通讯连接。
8.通过采用上述技术方案，若有运输车预驶入冲洗空间，触发检测组件，检测组件反馈至喷淋组件，喷淋组件响应检测组件的反馈对冲洗空间内运输车的车身进行冲洗，从而减少运输车在行驶中掉落至市区的混凝土颗粒，从而提高运输车在使用时的环保性能；当运输车驶离冲洗空间，停止触发检测组件，喷淋组件停止向冲洗空间内喷水，从而提高喷淋组件在使用中的实用性。
9.可选的，所述喷淋组件包括控制模块、两个竖直设置且相互平行的立管和水平设置于两个立管之间的横管，所述横管和立管呈连通设置；所述横管上设置有多个第一喷头；所述立管靠近横管的一端侧壁设置有多个第二喷头，所述控制模块用于启闭第一喷头和第二喷头。
10.通过采用上述技术方案，设置于横管上的第一喷头便于对运输车车身的顶部进行冲洗，设置于两侧立管上的第二喷头便于对运输车车身的两侧进行冲洗，当有运输车驶入冲洗空间时，第一喷头和第二喷头配合使用，从而提高运输车在冲洗时的清洁度。
11.可选的，所述冲洗空间的两侧分别为驶入侧和驶出侧，所述第一喷头和第二喷头的出水方向均朝冲洗空间驶入侧的方向倾斜设置。
12.通过采用上述技术方案，运输车在冲洗空间内冲洗时，由于运输车处于移动状态，将第一喷头和第二喷头的出水方向正对运输车驶入冲洗空间的一侧，冲洗时，冲洗至车身上的水朝车尾的方向移动，从而避免污水溅射至已完成清洗的车身部分。
13.可选的，所述立管远离横管的一端侧壁设置有多个第三喷头，所述第三喷头的出水方向朝靠近横管的一侧倾斜向上设置。
14.通过采用上述技术方案，由于运输车在使用时，通常是将混凝土运往施工环境较为复杂的工地上，从而导致车底附带有大量的尘土，因此将第三喷头安装于立管远离横管的一端侧壁，便于对运输车底部的泥土进行清洗，从而进一步减少运输车在驶过市区时所掉落的污泥或混凝土颗粒。
15.可选的，所述控制模块包括控制器和设置于支撑架上的供水管；所述供水管一端与横管连通，另一端连通有储水箱；所述供水管上设置有控制阀；所述控制器和控制阀通讯连接。
16.通过采用上述技术方案，当有运输车驶入冲洗空间后，控制器接收检测组件发出的反馈信号，根据接收到反馈信号启闭控制阀，以便于水箱内的水由供水管至横管或立管供水。
17.可选的，所述检测组件包括设置于支撑架上的第一接近开关和第二接近开关，所述第一接近开关设置于所述支撑架靠近冲洗空间驶入侧的内壁，所述第二接近开关设置于所述支撑架靠近冲洗空间驶出侧的内壁，所述第一接近开关和第二接近开关均与控制器通讯连接。
18.通过采用上述技术方案，当运输车预驶入冲洗空间时，触发第一接近开关，第一接近开关发送有车信号至控制器，以便于控制器开启控制阀向喷头供水；当运输车冲洗完成预驶出冲洗空间，触发第二接近开关，第二接近开关发送无车信号至控制器，控制器接收到无车信号后，关闭控制阀。
19.可选的，所述支撑架上设置有设置有反光镜，所述反光镜用于辅助运输车司机查看运输车的车身。
20.通过采用上述技术方案，运输车驶入冲洗空间后，运输车司机通过反光镜查看后视镜盲区的车身部分，以便于根据车身的脏污情况控制运输车在冲洗空间内的行驶速度。
21.可选的，所述检测组件还包括速度传感器，所述速度传感器通讯连接于控制器；所述供水管上设置增压泵，所述增压泵与控制器通讯连接。
22.通过采用上述技术方案，设置速度传感器检测冲洗空间内运输车的行驶速度，若当前运输车在冲洗空间内的行驶速度低于速度阈值，触发速度传感器，速度传感器向控制器发送低速预警信号，控制器接收到低速预警信号后，调节当前增压泵的增压阀，以便于增强当前喷淋组件的冲洗效果。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.若有运输车预驶入冲洗空间，检测组件反馈至喷淋组件，喷淋组件响应检测组件的反馈对冲洗空间内运输车的车身进行冲洗，从而减少运输车在行驶中掉落至市区的混凝土颗粒，从而提高运输车在使用时的环保性能；
25.将第三喷头安装于立管远离横管的一端侧壁，便于对运输车底部的泥土进行清洗，从而进一步减少运输车在驶过市区时所掉落的污泥或混凝土颗粒；
26.运输车驶入冲洗空间后，运输车司机通过反光镜查看后视镜盲区的车身部分，以便于根据车身的脏污情况控制运输车在冲洗空间内的行驶速度。
附图说明
27.图1是本技术中清洗装置的整体结构示意图；
28.图2是清洗装置的内部结构示意图；
29.图3是喷淋组件的整体结构示意图；
30.图4是检测组件的控制原理框图。
31.附图标记说明：1、支撑架；2、冲洗空间；21、驶入侧；22、驶出侧；3、喷淋组件；31、控制模块；311、控制器；312、供水管；313、控制阀；314、储水箱；32、立管；33、横管；34、第一喷头；35、第二喷头；36、第三喷头；4、检测组件；41、第一接近开关；42、第二接近开关；43、速度传感器；44、增压泵；5、反光镜。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种搅拌车清洗装置。
34.参照图1，搅拌车清洗装置包括螺栓固定于搅拌站外部地面上的支撑架1，支撑架1下方与地面形成供运输车驶入的冲洗空间2；冲洗空间2靠近搅拌站的一侧为供运输车驶入冲洗空间2的驶入侧21，另一侧为供运输车驶离冲洗空间2的释出侧；支撑架1上螺栓固定有用于冲洗驶过冲洗空间2内部运输车的喷淋组件3；支撑架1上固定连接有控制喷淋组件3启闭的检测组件4；检测组件4与喷淋组件3通讯连接。
35.当有运输车驶入冲洗空间2后，触发检测组件4，从而迫使检测组件4启动喷淋组件3，对驶入冲洗空间2的运输车进行喷淋冲洗，从而提高运输车车身的清洁度；当运输车驶离冲洗空间2后，便于检测组件4关闭喷淋组件3，从而减少水资源的不必要浪费。
36.参照图1和图2，喷淋组件3包括控制模块31、两个立管32、横管33、多个第一喷头34、多个第二喷头35和多个第三喷头36；两个立管32垂直设置于地面；横管33呈水平设置两端分别与立管32的顶端固定连接且相互连通；多个第一喷头34均倾斜固定于横管33的外壁，朝靠近冲洗空间2驶入侧21的方向向下倾斜，多个第一喷头34沿横管33的长度方向等距分布。
37.多个第二喷头35倾斜固定于立管32靠近横管33一端的外壁上，朝靠近冲洗空间2驶入侧21的方向向下倾斜，多个第二喷头35沿立管32的长度方向等距分布；其中第一喷头34和第二喷头35用于冲洗运输车的车顶和两侧，倾斜固定以便于冲洗运输车时，冲洗至车身上的水朝车尾的方向移动，从而避免污水溅射至已完成清洗的车身部分；多个第三喷头36倾斜固定于立管32远离横管33一端的外壁上，朝靠近冲洗空间2驶入侧21的方向向上倾斜，多个第二喷头35沿立管32的长度方向等距分布；用于清洗运输车的车底部分，从而进一步提高喷淋组件3的使用效果。
38.参照图2和图3，控制模块31包括控制器311、供水管312、控制阀313和储水箱314；供水管312一端与立管32连通，另一端于储水箱314连通，以便于将储水箱314内的水输送至立管32和横管33；供水管312靠近储水箱314一端的管段上固定连接有控制阀313，控制阀
313的控制端与控制器311的第一信号输出端通讯连接，控制阀313用于启闭供水管312；储水箱314放置于冲洗空间2的外部。
39.支撑架1上靠近冲洗空间2驶入侧21和驶出侧22的侧壁上均固定连接有反光镜5供运输车司机查看后视镜的车身盲区，以便于运输车司机根据运输车的清洗完成程度控制运输车的车速。
40.参照图2和图4，检测组件4包括第一接近开关41、第二接近开关42和速度传感器43；供水管312上固定连接有增压泵44。
41.第一接近开关41：
42.信号输出端与控制器311的第一信号输入端通讯连接；
43.安装于支撑架1靠近冲洗空间2驶入侧21的内壁上；
44.用于检测是否有运输车驶入冲洗空间2。
45.第二接近开关42：
46.信号输出端与控制器311的第二信号输入端通讯连接；
47.安装于支撑架1靠近冲洗空间2驶出侧22的内壁上；
48.用于检测是否有运输车驶出冲洗空间2。
49.速度传感器43：
50.信号输出端与控制器311的第三信号输入端通讯连接；
51.安装于支撑架1靠近冲洗空间2中段的内壁上；
52.用于获取驶入冲洗空间2后运输车的行驶速度。
53.增压泵44：
54.信号输入端与控制器311的第二信号输出端通讯连接；
55.用于调节供水管312的水压大小。
56.本技术实施例一种搅拌车清洗装置的实施原理为：当车身仅需简单冲洗时，运输车预驶入冲洗空间2时，触发第一接近开关41，第一接近开关41发送有车信号至控制器311；控制器311开启控制阀313和增压泵44向喷头供水；运输车司机根据反光镜5对车身的反光镜5盲区进行查看，若运输车的车身清洗干净，按正常行驶速度驶离冲洗空间2即可；当运输车冲洗完成预驶出冲洗空间2，触发第二接近开关42，第二接近开关42发送无车信号至控制器311，控制器311接收到无车信号后，关闭增压泵44和控制阀313；若运输车司机通过反光镜5查看到车身所附带的污泥较多时，放慢运输车在冲洗空间2内的行驶速度，速度传感器43实时获取冲洗空间2内运输车的行驶速度，当运输车的行驶速度低于速度阈值，触发速度传感器43；速度传感器43向控制器311发送低速预警信号，控制器311接收到低速预警信号后，调节当前增压泵44的增压阀，以便于增强当前喷淋组件3的冲洗效果；从而减少运输车在行驶中掉落至市区的混凝土颗粒，从而提高运输车在使用时的环保性能。
57.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。