一种汽车蓄电池压板固定结构的制作方法

1.本实用新型属于汽车蓄电池技术领域，具体的说是一种汽车蓄电池压板固定结构。


背景技术：

2.汽车蓄电池是给车内设备供电和提供点火功能的重要部件，压板常用于对汽车蓄电池的固定，防止汽车在行驶中，因蓄电池压板固定不牢固，使得蓄电池产生晃动，引发短路起火的危险。
3.目前现有技术中的汽车蓄电池压板通过与固定架固定完成安装，遇到蓄电池形状大小与压板安装尺寸不匹配时，就需要更换特定尺寸的压板。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，解决汽车蓄电池压板通过与固定架固定完成安装，遇到蓄电池形状大小与压板安装尺寸不匹配时，就需要更换特定尺寸的压板，本实用新型提出的一种汽车蓄电池压板固定结构。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车蓄电池压板固定结构，包括托盘、固定架、压板本体和滑动机构；所述托盘顶部两侧固接有吊环；所述吊环内部开设有第一圆孔；所述第一圆孔内部转动连接有转杆；所述固定架固接在转杆顶部中心处；所述压板本体安装在固定架顶端外壁；所述压板本体上端内部开设有方形槽；所述滑动机构设置在方形槽内部；所述滑动机构包括滑动块、第二圆孔和滚动组件；所述滑动块安装在方形槽内部；所述第二圆孔设置在滑动块内部中心处；所述滚动组件设置在滑动块底部内壁；所述滑动块通过滚动组件与方形槽滑动配合；方便多种不同尺寸的蓄电池压板的固定。
6.优选的，所述滚动组件包括凹槽、转轴、滚轮和导轨；所述凹槽对称开设在滑动块底部内壁；所述转轴转动连接在凹槽内壁；所述滚轮固接在转轴外壁；所述导轨固接在方形槽底部；所述滚轮与导轨滚动配合；方便移动滑动块调整到合适位置。
7.优选的，所述压板本体下端内部开设有通槽；方便滑动块的移动。
8.优选的，所述导轨在方形槽底部对称设置有两个；所述方形槽端部固接有限位块；对滑动块起到限位的作用。
9.优选的，所述固定架外壁设置有螺纹；所述滑动块顶部设置有螺母；所述螺母与固定架螺纹连接；通过螺母与固定架螺纹连接，使得固定架与滑动块固定牢固。
10.优选的，所述托盘顶部设置有四个卡扣；所述卡扣形状大小与固定架相对应；可将固定架放置在卡扣内部，节省空间。
11.本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型通过托盘、固定架、压板本体和滑动机构的结构设计，实现了蓄电池放置在托盘内部，通过固定架和压板本体配合，使得蓄电池被固定牢固，同时在滑动机构的
作用下，遇到不同尺寸的蓄电池，通过调整滑动块到合适的位置，方便配合压板本体对蓄电池进行固定。
13.2.本实用新型通过限位块、螺母和卡扣的结构设计，在限位块的作用下，可对滑动块进行限位，通过螺母与固定架螺纹连接，使得固定架与滑动块固定牢固，可将固定架放置在卡扣内部，节省空间。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
15.图1为本实施例一的托盘立体图；
16.图2为本实施例一的侧视图；
17.图3为本实施例一的压板本体剖视图；
18.图4为本实施例一图3中a处放大图；
19.图5为本实施例一的俯视图；
20.图6为本实施例二的托盘立体图。
21.图中：1、托盘；11、吊环；12、第一圆孔；13、转杆；2、固定架；21、螺母；22、卡扣；3、压板本体；31、方形槽；32、通槽；33、限位块；4、滑动机构；41、滑动块；42、第二圆孔；43、滚动组件；431、凹槽；432、转轴；433、滚轮；434、导轨；5、防滑硅胶垫。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.如图1至图5所示，本实用新型所述的一种汽车蓄电池压板固定结构，包括托盘1、固定架2、压板本体3和滑动机构4；所述托盘1顶部两侧固接有吊环11；所述吊环11内部开设有第一圆孔12；所述第一圆孔12内部转动连接有转杆13；所述固定架2固接在转杆13顶部中心处；所述压板本体3安装在固定架2顶端外壁；所述压板本体3上端内部开设有方形槽31；所述滑动机构4设置在方形槽31内部；所述滑动机构4包括滑动块41、第二圆孔42和滚动组件43；所述滑动块41安装在方形槽31内部；所述第二圆孔42设置在滑动块41内部中心处；所述滚动组件43设置在滑动块41底部内壁；所述滑动块41通过滚动组件43与方形槽31滑动配合；工作时，蓄电池放置在托盘1内部，固定架2和压板本体3通过螺母21螺纹连接，使得蓄电池被固定牢固，同时在滑动机构4的作用下，在遇到不同尺寸的蓄电池时，通过移动滑动块41到合适位置，方便压板本体3配合固定架2对蓄电池进行固定。
25.所述滚动组件43包括凹槽431、转轴432、滚轮433和导轨434；所述凹槽431对称开设在滑动块41底部内壁；所述转轴432转动连接在凹槽431内壁；所述滚轮433固接在转轴432外壁；所述导轨434固接在方形槽31底部；所述滚轮433与导轨434滚动配合；工作时，在对不同规格大小的蓄电池固定时，通过移动滑动块41，使得滚轮433在导轨434内部滚动，使得滑动块41在方形槽31内部移动到合适位置，与固定架2通过螺母21螺纹连接。
26.所述压板本体3下端内部开设有通槽32；所述导轨434在方形槽31底部对称设置有两个；所述方形槽31端部固接有限位块33；所述固定架2外壁设置有螺纹；所述滑动块41顶部设置有螺母21；所述螺母21与固定架2螺纹连接；所述托盘1顶部设置有四个卡扣22；所述卡扣22形状大小与固定架2相对应；工作时，在限位块33的作用下，可对滑动块41进行限位，通过螺母21与固定架2螺纹连接，使得固定架2与滑动块41固定牢固，可将固定架2放置在卡扣22内部，节省空间，需要安装时，取出固定架2即可。
27.实施例二
28.请参阅图6所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述托盘1内部设置有防滑硅胶垫5；工作时，通过设置防滑硅胶垫5，将蓄电池安装在托盘1内部时，使得蓄电池与托盘1内部表面增大摩擦力，起到防滑的作用。
29.工作原理：蓄电池放置在托盘1内部，固定架2和压板本体3通过螺母21螺纹连接，使得蓄电池被固定牢固，同时在滑动机构4的作用下，在遇到不同尺寸的蓄电池时，通过移动滑动块41到合适位置，方便压板本体3配合固定架2对蓄电池进行固定，在对不同规格大小的蓄电池固定时，通过移动滑动块41，使得滚轮433在导轨434内部滚动，使得滑动块41在方形槽31内部移动到合适位置，与固定架2通过螺母21螺纹连接，在限位块33的作用下，可对滑动块41进行限位，通过螺母21与固定架2螺纹连接，使得固定架2与滑动块41固定牢固，可将固定架2放置在卡扣22内部，节省空间，需要安装时，取出固定架2即可，通过设置防滑硅胶垫5，将蓄电池安装在托盘1内部时，使得蓄电池与托盘1内部表面增大摩擦力，起到防滑的作用。
30.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。