一种带有吸盘车载净化器的制作方法

1.本实用新型是一种带有吸盘车载净化器，属于车载净化器技术领域。


背景技术：

2.车载净化器，又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器，但是现有技术的仍存在以下缺陷：
3.现有车载净化器为了方便固定于车辆上，其底部多设有吸盘便于进行固定，该方法在进行固定的时候，往往易出现吸盘牢牢吸附于车辆上不易拆卸下来进行位置更换的现象，对净化器的使用造成一定的影响。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带有吸盘车载净化器，以解决的现有技术现有车载净化器为了方便固定于车辆上，其底部多设有吸盘便于进行固定，该方法在进行固定的时候，往往易出现吸盘牢牢吸附于车辆上不易拆卸下来进行位置更换的现象，对净化器的使用造成一定的影响的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带有吸盘车载净化器，其结构包括机体、顶盖、隔网、进气口、底座,所述机体的顶端与顶盖的底端相焊接，所述隔网嵌入安装于顶盖上，所述进气口设于机体的前端上，所述底座位于进气口的下方，所述底座包括外壳、滑动壳、衔接弹簧、通气管道、泄压机构、吸气槽、吸盘衔接杆、吸盘，所述外壳与滑动壳为一体化结构，所述滑动壳上嵌入安装有吸盘衔接杆，所述衔接弹簧的底端与吸盘衔接杆的顶端相焊接，所述通气管道与泄压机构为一体化结构，所述吸气槽设于吸盘衔接杆的中部，所述吸盘衔接杆的底端与吸盘的顶端相焊接，所述泄压机构包括排气杆、防护擦块、通气槽、排气壳，所述排气杆水平嵌入在排气壳上，所述通气槽与排气杆为一体化结构，所述防护擦块嵌入安装于排气杆的外圈上，所述外壳位于进气口的下方。
6.优选的，所述底座的顶端与机体的底端相焊接。
7.优选的，所述通气槽为l型结构，其右端部分为圆台空槽结构。
8.优选的，所述防护擦块为环筒结构。
9.优选的，所述通气管道与滑动壳相互垂直。
10.有益效果
11.本实用新型一种带有吸盘车载净化器，通过将机体底部上的底座的吸盘来将其固定于车辆上，即可经由进气口吸附车内的空气进行过滤净化，在瓦克内吸附衔接杆上的吸盘对车辆进行吸附固定，需要对其进行泄压解除吸附的时候，可以直接对泄压机构上的排气杆进行拉动，使其带动排气槽向外滑动漏出来，即可使通气槽接通外部与吸盘之间的气体，将吸盘中的压力经由排气杆排出，即可解除吸盘对车辆的吸附，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够较好的对净化器底部的吸盘进行泄压，方便解除净化器与
车辆的连接，对其进行位置更换。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型一种带有吸盘车载净化器的结构示意图；
14.图2为本实用新型底座正视图的横截面详细结构示意图；
15.图3为本实用新型泄压机构右视图的横截面详细结构示意图。
16.图中：机体
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1、顶盖
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2、隔网
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3、进气口
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4、底座
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5、外壳
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51、滑动壳
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52、衔接弹簧
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53、通气管道
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54、泄压机构
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55、吸气槽
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56、吸盘衔接杆
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57、吸盘
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58、排气杆
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551、防护擦块
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552、通气槽
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553、排气壳
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554。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种带有吸盘车载净化器技术方案：其结构包括机体1、顶盖2、隔网3、进气口4、底座5,所述机体1的顶端与顶盖2的底端相焊接，所述隔网3嵌入安装于顶盖2上，所述进气口4设于机体1的前端上，所述底座5位于进气口4的下方，所述底座5包括外壳51、滑动壳52、衔接弹簧53、通气管道54、泄压机构55、吸气槽56、吸盘衔接杆57、吸盘58，所述外壳51与滑动壳52为一体化结构，所述滑动壳52上嵌入安装有吸盘衔接杆57，所述衔接弹簧53的底端与吸盘衔接杆57的顶端相焊接，所述通气管道54与泄压机构55为一体化结构，所述吸气槽56设于吸盘衔接杆57的中部，所述吸盘衔接杆57的底端与吸盘58的顶端相焊接，所述泄压机构55包括排气杆551、防护擦块552、通气槽553、排气壳554，所述排气杆551水平嵌入在排气壳554上，所述通气槽553与排气杆551为一体化结构，所述防护擦块552嵌入安装于排气杆551的外圈上，所述外壳51位于进气口4的下方，所述底座5的顶端与机体1的底端相焊接，所述通气槽553为l型结构，其右端部分为圆台空槽结构，所述防护擦块552为环筒结构，所述通气管道54与滑动壳52相互垂直。
19.在需要使用车载净化器的时候，通过将机体1底部上的底座5的吸盘来将其固定于车辆上，即可经由进气口4吸附车内的空气进行过滤净化，在瓦克51内吸附衔接杆57上的吸盘58对车辆进行吸附固定，需要对其进行泄压解除吸附的时候，可以直接对泄压机构55上的排气杆551进行拉动，使其带动排气槽553向外滑动漏出来，即可使通气槽553接通外部与吸盘58之间的气体，将吸盘58中的压力经由排气杆551排出，即可解除吸盘58对车辆的吸附。
20.本实用新型解决现有技术现有车载净化器为了方便固定于车辆上，其底部多设有吸盘便于进行固定，该方法在进行固定的时候，往往易出现吸盘牢牢吸附于车辆上不易拆卸下来进行位置更换的现象，对净化器的使用造成一定的影响的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过将机体1底部上的底座5的吸盘来将其固定于车辆上，即可经由进气口4吸附车内的空气进行过滤净化，在瓦克51内吸附衔接杆57上的吸盘58对车辆进行吸附固定，需要对其进行泄压解除吸附的时候，可以直接对泄压机构55上的排气杆551进行拉
动，使其带动排气槽553向外滑动漏出来，即可使通气槽553接通外部与吸盘58之间的气体，将吸盘58中的压力经由排气杆551排出，即可解除吸盘58对车辆的吸附，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够较好的对净化器底部的吸盘进行泄压，方便解除净化器与车辆的连接，对其进行位置更换。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
22.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。