一种便于使用的车载导航仪的制作方法

1.本实用新型涉及车载导航仪领域，特别是涉及一种便于使用的车载导航仪。


背景技术：

2.车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(global positioning system，简称gps)进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。目前，汽车内均设有导航仪，导航仪通过螺钉和主机机箱的座板连接在一起，是嵌入在汽车内的，无法根据使用需求调整导航仪的位置和角度，无法根据不同驾驶员的位置等而调整，从而会存在导航仪的显示屏反光、显示不清、观看角度不佳等缺点，从而导致很多导航仪均形同虚设。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便于使用的车载导航仪，包括安装座，安装座上设有安装槽，安装槽内设有平移机构及插槽，平移机构与平移块连接，平移块上设有活动槽，活动槽位于插槽的正前方，活动槽内设有卡紧件，卡紧件与齿条啮合，齿条设在插杆上，插杆穿过活动槽插入插槽内，插杆与卡座转动连接，卡座位于安装槽的正前方，卡座上设有卡槽，卡槽内壁通过缓冲弹簧与导航仪连接，导航仪位于卡槽内。
4.优选的，所述平移机构包括电动机、丝杆及导向件，电动机设在安装槽内，电动机的输出轴与丝杆的一端连接，丝杆的另一端通过轴承座与安装槽内壁连接，丝杆与平移块通过螺纹连接，平移块与导向件连接，导向件设在安装槽内。
5.优选的，所述导向件包括导套及导杆，导杆设在安装槽内，导杆与导套连接且两者为滑动连接，导套设在平移块上。
6.优选的，所述卡紧件包括伸缩弹性杆、锁紧片、锁紧轮及锁紧齿轮，锁紧轮和锁紧齿轮设在活动槽内，锁紧齿轮与齿条啮合，锁紧齿轮的输出端与锁紧轮的输入端连接，锁紧轮与锁紧片接触，锁紧片与伸缩弹性杆的一端连接，伸缩弹性杆的另一端与活动槽内壁连接。
7.优选的，所述伸缩弹性杆包括凹槽、卡紧弹簧、卡紧柱及卡紧杆，卡紧柱设在活动槽内，卡紧柱上设有凹槽，凹槽的开口方向朝向锁紧轮，凹槽内壁与卡紧弹簧的一端连接，卡紧弹簧的另一端与卡紧杆的一端连接，卡紧杆的另一端伸出凹槽与锁紧片连接。
8.优选的，所述安装座上设有开关，开关与电动机通过导线连接。
9.优选的，所述缓冲弹簧的数量不少于两根。
10.优选的，所述活动槽的形状为l形。
11.本实用新型的有益效果为：该导航仪可以根据使用需求调整高度、角度以及伸出的长度，从而满足不同驾驶者的不同查看需求，调节方便，便于操作，也可以避免导航仪的显示屏的反光导致的显示不清楚的问题。此外，该导航仪通过缓冲弹簧进行减震，避免车辆
行驶过程中导航仪因碰撞发生损坏。
附图说明
12.附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
13.图1为本实用新型的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型安装座内部件的连接示意图。
15.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图。
16.图4为本实用新型部分部件的结构示意图。
具体实施方式
17.以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
18.如图1至图4所示，一种便于使用的车载导航仪4，包括安装座2，安装座2通过螺钉固定在主机机箱的座板内，安装座2上设有安装槽，安装槽内设有平移机构及插槽10，平移机构与平移块7连接，平移块7上设有活动槽18，活动槽18位于插槽10的正前方，活动槽18内设有卡紧件，卡紧件与齿条12啮合，齿条12设在插杆11上，插杆11穿过活动槽18插入插槽10内，插杆11与卡座3转动连接，卡座3位于安装槽的正前方，卡座3上设有卡槽14，卡槽14内壁通过缓冲弹簧13与导航仪4连接，导航仪4位于卡槽14内。该车载导航仪4在使用时，若需要调整导航仪4的竖直方向高度，可以通过平移机构带动平移块7上下平移，平移块7通过插杆11带动导航仪4及卡座3等上下平移，从而实现调整导航仪4的竖直高度。若需要调整导航仪4伸出的距离时，可以手拉或手推卡座3，卡座3带动插杆11沿活动槽18和插槽10移动，改变插杆11插入插槽10内的长度，当不需要调整时，卡紧件卡紧插杆11，避免插杆11移动，实现对插杆11锁紧，从而调整导航仪4与安装座2的距离。若需要调整导航仪4的角度时，转动卡座3，卡座3绕其与插杆11之间的转轴转动，从而调整卡座3与安装座2的角度。在调整导航仪4时，可以同时调整导航仪4的角度和导航仪4伸出安装槽的距离，从而调整后，卡座3的其中一个端部紧挨着安装座2。
19.所述平移机构包括电动机5、丝杆6及导向件，电动机5设在安装槽内，电动机5的输出轴与丝杆6的一端连接，丝杆6的另一端通过轴承座与安装槽内壁连接，丝杆6与平移块7通过螺纹连接，平移块7与导向件连接，导向件设在安装槽内。该平移机构在工作时，首先启动电动机5，电动机5带动丝杆6转动，丝杆6带动平移块7沿丝杆6平移，平移块7移动时通过插杆11带动导航仪4及卡座3移动。
20.所述导向件包括导套8及导杆9，导杆9设在安装槽内，导杆9与导套8连接且两者为滑动连接，导套8设在平移块7上。导向件对平移块7的平移进行导向。
21.所述卡紧件包括伸缩弹性杆、锁紧片21、锁紧轮20及锁紧齿轮19，锁紧轮20和锁紧齿轮19设在活动槽18内，锁紧齿轮19与齿条12啮合，锁紧齿轮19的输出端与锁紧轮20的输入端连接，锁紧轮20与锁紧片21接触，锁紧片21与伸缩弹性杆的一端连接，伸缩弹性杆的另一端与活动槽18内壁连接。插杆11在向插槽10内或向插槽10外移动时，齿条12带动锁紧齿
轮19转动，锁紧齿轮19带动锁紧轮20转动，在锁紧轮20转动时锁紧片21通过摩擦对锁紧轮20的转动产生阻力，从而避免插杆11在不施力的情况下移动。锁紧片21通过伸缩弹性杆卡紧在锁紧轮20上。该卡紧件是通过摩擦卡紧。
22.所述伸缩弹性杆包括凹槽15、卡紧弹簧16、卡紧柱17及卡紧杆22，卡紧柱17设在活动槽18内，卡紧柱17上设有凹槽15，凹槽15的开口方向朝向锁紧轮20，凹槽15内壁与卡紧弹簧16的一端连接，卡紧弹簧16的另一端与卡紧杆22的一端连接，卡紧杆22的另一端伸出凹槽15与锁紧片21连接。伸缩弹性杆的作用是将锁紧片21紧密抵接在锁紧轮20上。
23.所述安装座2上设有开关1，开关1与电动机5通过导线连接。通过开关1控制电动机5的启闭。
24.所述缓冲弹簧13的数量不少于两根。
25.所述活动槽18的形状为l形。
26.该导航仪4可以根据使用需求调整高度、角度以及伸出的长度，从而满足不同驾驶者的不同查看需求，调节方便，便于操作，也可以避免导航仪4的显示屏的反光导致的显示不清楚的问题。此外，该导航仪4通过缓冲弹簧13进行减震，避免车辆行驶过程中导航仪4因碰撞发生损坏。
27.综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。