防污防潮的汽车开关的制作方法

1.本技术涉及汽车开关控制技术领域，尤其是防污防潮的汽车开关。


背景技术：

2.汽车面板是仪表盘所在的那块板，可以安装音响，dvd，空调风口之类的控制板，汽车面板是面向驾驶员的控制中心，上面会集成有很多的按钮开关以供使用。
3.现有的汽车开关面板在使用的时候，其面板背后由于受潮的缘由，经常会变得潮湿，不仅会影响到汽车开关面板的正常使用寿命还会影响到上面集成的电路安全。因此，针对上述问题提出防污防潮的汽车开关。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了防污防潮的汽车开关用于解决现有技术中的汽车开关的受潮问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了防污防潮的汽车开关，包括开启指示条、旋钮针、旋钮盘、关闭指示条、汽车开关、开关面板、安装板、固定螺栓、汽车中控台、空调风道、转动孔、走风道、安装螺纹柱、安装板固定槽、连接杆、固定连接杆和挡风面板；
6.所述汽车中控台的内部设置安装板固定槽，所述安装板固定槽的内部设置安装板，所述安装板的壁面固定连接安装板固定槽的内部，所述安装板的壁面设置开关面板，所述开关面板的外壁表面设置汽车开关，所述汽车中控台的内部设置空调风道，所述走风道的壁面转动连接空调风道的内部，所述空调风道、走风道和安装板固定槽之间相互连接。
7.进一步地，所述走风道的内壁设置控制装置，所述汽车中控台的侧壁表面设置指示装置。
8.进一步地，所述安装板固定槽的内部拐角处设置安装螺纹柱。
9.进一步地，所述固定螺栓的外壁表面间隙穿过安装板的壁面拐角处，且所述固定螺栓的外壁表面螺纹连接安装螺纹柱的内部。
10.进一步地，所述走风道的内壁设置转动孔。
11.进一步地，所述汽车中控台的外壁表面设置开启指示条和关闭指示条。
12.进一步地，所述空调风道与走风道保持垂直。
13.进一步地，所述旋钮盘的壁面转动连接汽车中控台的壁面内部，所述旋钮针的底端固定连接旋钮盘的外壁表面，所述连接杆的顶端固定连接旋钮盘的内壁表面，所述连接杆的端部固定连接固定连接杆的端部，所述固定连接杆的端部固定连接挡风面板的壁面。
14.通过本技术上述实施例，采用了通风机构，解决了防污防潮的汽车开关的汽车开关的受潮问题，取得了防污防潮的汽车开关的汽车开关的通风效果。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为本技术一种实施例的立体示意图；
17.图2为安装板和汽车中控台的位置关系示意图；
18.图3为汽车中控台和安装板固定槽的位置关系示意图。
19.图中：1、开启指示条，2、旋钮针，3、旋钮盘，4、关闭指示条，5、汽车开关，6、开关面板，7、安装板，8、固定螺栓，9、汽车中控台，10、空调风道，11、转动孔，12、走风道，13、安装螺纹柱，14、安装板固定槽，15、连接杆，16、固定连接杆，17、挡风面板。
具体实施方式
20.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
21.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
22.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
23.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
24.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
25.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
26.本实施例中的防污防潮的汽车开关的通风机构可以汽车开关，例如，在本实施例提供了防污防潮的汽车开关的如带通风机构的汽车开关，本实施例中的带通风结构的防污防潮的汽车开关的通风可以用于汽车开关的防污防潮。
27.汽车开关，包括如上的开关，继续参考图所示，开关设置在汽车的不可动的三角窗
上，用于控制汽车的车门玻璃的升降。
28.具体地，开关包括：透明板、可调膜、电容膜和控制器；可调膜覆盖在透明板的表面，电容膜覆盖在可调膜的表面；可调膜和电容
29.膜分别与控制器连接，控制器用于接收来自电容膜的触控信号，并根据触控信号控制可调膜与电源的接通和断开；可调膜上设置有开关标识，可调膜接通电源时，开关标识隐藏；可调膜断开电源时，开关标识显示。
30.控制器与电机连接，电机用于驱动可动玻璃的上升和下降。开关标识包括上箭头和下箭头，上箭头和下箭头分别用于控制可动玻璃的上升和下降。本实施例中，透明板为汽车的不可动的三角窗的玻璃，可动玻璃为汽车的车门玻璃。
31.在实际使用过程中，因为通风等原因，汽车的车门玻璃会经常需要升降，现有技术中通过摇动手柄或者按压按钮控制汽车车门玻璃的升降，该实体开关不仅影响汽车内饰的简洁性和美观性，并且增加了汽车整体的重量，进而影响汽车的性能。本实施例中提供的汽车,采用开关控制汽车车门玻璃的升降，开关具有隐藏性，可有效提高开关设计的简洁性和美观性，且降低汽车整体的重量。
32.具体地，假如开关设置在车门玻璃上，当车门玻璃下降到最低位置时，开关将无法被碰触到，从而无法操作控制车门玻璃上升。因此，开关设置在汽车的不可动的三角窗上，以便于用户操作。一般汽车上不可动的三角窗为闲置状态，不具有可操作的功能，因此，将开关设置在三角窗上为因地制宜的选择。
33.进一步地，控制器与汽车的中控系统连接，中控系统用于控制开关标识在汽车启动时显示，在汽车启动预设时间后隐藏。当开关应用于汽车车门玻璃的升降时，将控制器与汽车的中控系统连接，可以有效简化整体的线路排布。
34.并且，汽车的中控系统可以为开关设置更多功能，例如，为了提醒用户开关的位置，可以通过中控系统设置开关标识在汽车启动时显示，在汽车启动预设时间没有接收到触控操作后开关标识隐藏。由于汽车启动时用户需要使用开关控制汽车车门玻璃升降的可能性较大，因此该智能化设计可以提高用户的使用体验。
35.一般状态下，汽车的三角窗是没有任何标识图案的透明玻璃，当用户用手部触摸三角窗的玻璃面时，开关标识即上箭头和下箭头显示出来，用户顺着箭头方向触摸上箭头和下箭头，旁边的车门玻璃可以实现上下移动。用户触摸开关标识以外的区域，开关标识隐藏。
36.通过汽车的中控系统还可以设置开关常显，即设置可调膜始终不通电，则开关标识始终显示在汽车的三角窗上，以满足用户的使用需求。
37.本实用新型实施例提供的汽车，汽车三角窗上设置有隐藏式开关，用于控制车门玻璃的升降，开关通过可调膜和电容膜分别实现隐藏性和功能性，隐藏式开关可有效提高开关设计的简洁性和美观性，开关通过触摸操作，结构简单，容易操作；该开关为触摸式开关，可减少汽车的整车重量，提高汽车性能；该开关制造成本低，适用范围广；开关的连接关系简单，通过连接片、信号线、电源线等可实现电容膜和可调膜与控制器的连接，进而实现信号传输和电源通断的控制。
38.当然本实施例也可以用于通风其他结构的防污防潮的汽车开关的通风装置的汽车开关。在此不再一一赘述，下面对本技术实施例的防污防潮的汽车开关的通风装置进行
介绍。
39.请参阅图1
‑
3所示，防污防潮的汽车开关，包括开启指示条1、旋钮针2、旋钮盘3、关闭指示条4、汽车开关5、开关面板6、安装板7、固定螺栓8、汽车中控台9、空调风道10、转动孔11、走风道12、安装螺纹柱13、安装板固定槽14、连接杆15、固定连接杆16和挡风面板17；
40.所述汽车中控台9的内部设置安装板固定槽14，所述安装板固定槽14的内部设置安装板7，所述安装板7的壁面固定连接安装板固定槽14的内部，所述安装板7的壁面设置开关面板6，所述开关面板6的外壁表面设置汽车开关5，所述汽车中控台9的内部设置空调风道10，所述走风道12的壁面转动连接空调风道10的内部，所述空调风道10、走风道12和安装板固定槽14之间相互连接，通过在安装板固定槽14的内部设置安装板7，然后在安装板7的壁面设置开关面板6，在6的外壁表面设置汽车开关5，对汽车开关5背部进行除湿通风,增加了汽车开关5的使用寿命；
41.所述走风道12的内壁设置控制装置，所述汽车中控台9的侧壁表面设置指示装置，所述安装板固定槽14的内部拐角处设置安装螺纹柱13，所述固定螺栓8的外壁表面间隙穿过安装板7的壁面拐角处，且所述固定螺栓8的外壁表面螺纹连接安装螺纹柱13的内部，从而方便工作人员后期维护拆卸安装板7，所述走风道12的内壁设置转动孔11，通过转动孔11便于往安装板固定槽14的内部输送风，从而保证安装板固定槽14的内部元器件干燥，所述汽车中控台9的外壁表面设置开启指示条1和关闭指示条4，所述空调风道10与走风道12保持垂直，所述旋钮盘3的壁面转动连接汽车中控台9的壁面内部，所述旋钮针2的底端固定连接旋钮盘3的外壁表面，所述连接杆15的顶端固定连接旋钮盘3的内壁表面，所述连接杆15的端部固定连接固定连接杆16的端部，所述固定连接杆16的端部固定连接挡风面板17的壁面。通过旋转旋钮针2使得连接杆15和固定连接杆16转动，将固定连接杆16的底端固定连接挡风面板17的壁面，在走风道12的内部设置挡风面板17，从而通过挡风面板17在走风道12内部的角度改变，方便安装板固定槽14通风防污除潮。
42.本技术在使用时，本申通过在安装板固定槽14的内部设置安装板7，然后在安装板7的壁面设置开关面板6，在6的外壁表面设置汽车开关5，对汽车开关5背部进行除湿通风,增加了汽车开关5的使用寿命，通过将固定螺栓8的外壁表面间隙穿过安装板7的壁面拐角处，且通过将固定螺栓8的外壁表面螺纹连接安装螺纹柱13的内部，从而方便工作人员后期维护拆卸安装板7，通过将走风道12的内壁设置转动孔11，通过转动孔11便于往安装板固定槽14的内部输送风，从而保证安装板固定槽14的内部元器件干燥，通过将旋钮盘3的壁面转动连接汽车中控台9的壁面内部，通过将旋钮针2的底端固定连接旋钮盘3的外壁表面，通过将连接杆15的顶端固定连接旋钮盘3的内壁表面，通过将连接杆15的端部固定连接固定连接杆16的端部，将固定连接杆16的端部固定连接挡风面板17的壁面，通过旋转旋钮针2使得连接杆15和固定连接杆16转动，将固定连接杆16的底端固定连接挡风面板17的壁面，在走风道12的内部设置挡风面板17，从而通过挡风面板17在走风道12内部的角度改变，方便安装板固定槽14通风防污除潮。
43.本技术的有益之处在于：
44.1、通过在安装板固定槽的内部设置安装板，然后在安装板的壁面设置开关面板，在的外壁表面设置汽车开关，对汽车开关背部进行除湿通风,增加了汽车开关的使用寿命。
45.2、通过将固定螺栓的外壁表面间隙穿过安装板的壁面拐角处，且通过将固定螺栓
的外壁表面螺纹连接安装螺纹柱的内部，从而方便工作人员后期维护拆卸安装板，通过将走风道的内壁设置转动孔，通过转动孔便于往安装板固定槽的内部输送风，从而保证安装板固定槽的内部元器件干燥，通过将旋钮盘的壁面转动连接汽车中控台的壁面内部，通过将旋钮针的底端固定连接旋钮盘的外壁表面，通过将连接杆的顶端固定连接旋钮盘的内壁表面，通过将连接杆的端部固定连接固定连接杆的端部，将固定连接杆的端部固定连接挡风面板的壁面，通过旋转旋钮针使得连接杆和固定连接杆转动，将固定连接杆的底端固定连接挡风面板的壁面，在走风道的内部设置挡风面板，从而通过挡风面板在走风道内部的角度改变，方便安装板固定槽通风防污除潮。
46.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
47.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。