一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置的制作方法

1.本实用新型是一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置，属于汽车电源技术领域。


背景技术：

2.汽车不经常使用时，车上的电器件会自动损耗蓄电池内部电量，容易使汽车打不着火，需要一个外接电源来给汽车打火。
3.公开号为cn211809455u的中国实用新型专利公开了一种汽车应急启动电源装置，其记载有：主体两侧安装有固定耳，固定耳上设有固定孔，固定耳为两个，且对称安装，其存在的不足之处是：固定耳上的固定孔的间距不变，不能根据载体上的孔间距进行调整，只适用于单一孔间距，通用性不足。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型实现安装孔间距的便捷调整，便于匹配载体上的不同的孔间距。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置，包括汽车电源，所述汽车电源两个相平行的侧面下部位置均设有两个可调整位置的固定板，所述固定板上表面开设有用于穿插螺栓的安装孔，所述固定板上表面靠近汽车电源的一侧固定有竖向布置的方形柱，所述方形柱上端开设有水平布置的方形孔，所述方形孔内安插有方形杆，所述方形杆的端部与汽车电源固定连接，所述方形柱上表面开设有与方形孔相通的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于固定方形柱位置的夹紧螺栓。
6.进一步地，所述方形杆上表面安装有橡胶条，所述橡胶条沿着方形杆的长度方向布置。
7.进一步地，所述橡胶条下表面均匀固定有若干个橡胶头，所述方形杆上表面均匀开设有若干个与橡胶头相配合的盲孔，所述橡胶头通过胶水粘贴在盲孔内。
8.进一步地，所述方形杆的两端均固定连接有连接块，所述连接块与汽车电源固定连接。
9.进一步地，所述方形柱下端对称固定有两个三角板，所述三角板与固定板固定连接。
10.进一步地，所述安装孔外侧设有与安装孔同心布置的环形槽，所述环形槽内表面加工有内螺纹，所述环形槽内螺纹连接有内螺纹帽。
11.本实用新型的有益效果：当两个固定板之间的间距不能满足载体上孔间距的需要时，沿着方形杆调整方形柱的位置，进而两个方形柱之间的间距发生变化，即两个固定板之间的间距发生变化，当两个固定板上的安装孔与载体上的孔洞相对应后，利用夹紧螺栓固
定方形柱与方形杆的相对位置，实现安装孔间距的便捷调整，便于匹配载体上不同孔间距的需要，扩大适用范围，提高通用性。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置的结构示意图；
14.图2为本实用新型一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置中a处放大图；
15.图3为本实用新型一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置中方形柱的立体图；
16.图4为本实用新型一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置中固定板的立体图；
17.图5为本实用新型一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置中橡胶条与方形杆的装配示意图；
18.图中：1
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汽车电源、2
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连接块、3
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固定板、4
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内螺纹帽、5
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方形柱、6
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方形杆、7
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夹紧螺栓、8
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橡胶条、9
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三角板、10
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方形孔、11
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螺纹孔、12
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安装孔、13
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环形槽、14
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橡胶头。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1
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图5，本实用新型提供一种技术方案：一种带有恶劣环境保护机能的汽车应急电源装置，包括汽车电源1，汽车电源1两个相平行的侧面下部位置均设有两个可调整位置的固定板3，固定板3上表面开设有用于穿插螺栓的安装孔12，利用安装孔12将固定板3安装在所需位置上，完成固定板3位置的固定，即汽车电源1的位置被限制。
21.固定板3上表面靠近汽车电源1的一侧固定有竖向布置的方形柱5，方形柱5上端开设有水平布置的方形孔10，方形孔10内安插有方形杆6，方形杆6的端部与汽车电源1固定连接，将方形杆6安插在方形孔10内，便于沿着方形杆6调整方形柱5的位置。
22.方形柱5上表面开设有与方形孔10相通的螺纹孔11，螺纹孔11内螺纹连接有用于固定方形柱5位置的夹紧螺栓7，当两个固定板3之间的间距不能满足载体上孔间距的需要时，沿着方形杆6调整方形柱5的位置，进而两个方形柱5之间的间距发生变化，即两个固定板3之间的间距发生变化，当两个固定板3上的安装孔12与载体上的孔洞相对应后，利用夹紧螺栓7固定方形柱5与方形杆6的相对位置，实现安装孔12间距的便捷调整，便于匹配载体上不同孔间距的需要，扩大适用范围，提高通用性。
23.方形杆6上表面安装有橡胶条8，橡胶条8沿着方形杆6的长度方向布置，拧紧夹紧螺栓7时，夹紧螺栓7首先挤压橡胶条8，从而提高夹紧螺栓7限制方形柱5位置的效果。
24.橡胶条8下表面均匀固定有若干个橡胶头14，方形杆6上表面均匀开设有若干个与橡胶头14相配合的盲孔，橡胶头14通过胶水粘贴在盲孔内，将橡胶头14固定在盲孔内，增加橡胶条8与方形杆6的接触范围，提高橡胶条8安装的稳定性。
25.方形杆6的两端均固定连接有连接块2，连接块2与汽车电源1固定连接，连接块2起到连接方形杆6和汽车电源1的作用。
26.方形柱5下端对称固定有两个三角板9，三角板9与固定板3固定连接，在方形柱5与固定板3之间安装三角板9，提高方形柱5与固定板3连接的机械强度。
27.安装孔12外侧设有与安装孔12同心布置的环形槽13，环形槽13内表面加工有内螺纹，环形槽13内螺纹连接有内螺纹帽4，将内螺纹帽4拧在环形槽13内，进而安装孔12内的螺栓被隐藏在内螺纹帽4内，起到防安装孔12内的螺栓受潮锈蚀的概率，便于在恶劣环境中使用。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。