可调节线缆传输装置及可调节线缆传输系统的制作方法

1.本实用新型涉及线缆传输设计领域，尤其涉及一种可调节线缆传输装置及可调节线缆传输系统。


背景技术：

2.线缆广泛应用于电力、通信等各个行业中，主要用于电力的传输或电信号的传输。
3.现有技术中在对线缆进行运输时，一般是将线缆缠绕在运输小车上的绕线辊上整体运输，在运输至安装地后，通过人力方式来对线缆进行安装铺设。
4.但是，现有的线缆传输方式效率低，浪费人力物力。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种可调节线缆传输装置及可调节线缆传输系统，通过采用机械化手段对线缆进行传输铺设，减少人力负担，有效的提升线缆布放速度和效率。
6.第一方面，本实用新型提供可调节线缆传输装置，包括架体、从动轮和主动轮，所述从动轮通过固定轴与所述架体连接，所述主动轮通过转动轴与所述架体连接，所述从动轮和所述主动轮位于所述架体上的同一侧，且所述主动轮和所述从动轮位于同一竖直面上；
7.所述从动轮和所述主动轮之间间隔设置，所述从动轮和所述主动轮之间的间隔用于夹固线缆；
8.所述固定轴在所述架体上朝向或远离所述转动轴方向移动，从而改变所述从动轮和所述主动轮之间的所述间隔；
9.所述从动轮和所述主动轮的相对面均与所述线缆贴合时，所述从动轮和所述主动轮同步转动。
10.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述架体包括底座和与所述底座垂直连接的第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体相对设置，所述固定轴和所述转动轴分别架设在所述第一架体和所述第二架体上，所述主动轮和所述从动轮均位于所述第一架体上背离所述第二架体的一侧；
11.所述第一架体和所述第二架体上与所述固定轴相对应的位置开设有供所述固定轴移动的通槽，所述固定轴在所述通槽中移动时，所述从动轮和所述主动轮之间的间隔发生变化。
12.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述通槽朝向垂直方向延伸，所述从动轮和所述主动轮的轴心位于同一垂直线上。
13.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述架体上设置有第一驱动件，所述第一驱动件与所述固定轴连接，所述第一驱动件带动所述固定轴在所述通槽内移动。
14.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述第一驱动件的输出端与所述固定轴之间设置有第一传动带，所述第一传动带的一端与所述固定轴连接，所述第一传
动带的另一端卷绕在所述第一驱动件的输出端上。
15.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述通槽的槽底和所述固定轴之间还设置有弹性件。
16.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，还包括传感器模块，所述传感器模块包括分别设置在所述第一架体上的第一转速传感器和第二转速传感器，所述第一转速传感器和所述第二转速传感器分别对应所述从动轮和所述主动轮设置，所述第一转速传感器对所述从动轮的转速进行检测，所述第二转速传感器对所述主动轮的转速进行检测。
17.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述主动轮和所述从动轮的外缘均开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽与所述线缆的外壳相贴合。
18.可选的，本实用新型提供的可调节线缆传输装置，所述底座上还设置有第二驱动件，所述第二驱动件的输出端通过第二传动带与所述转动轴连接，所述第二驱动件通过所述第二传动带带动所述转动轴同步转动。
19.第二方面，本实用新型还提供一种可调节线缆传输系统，包括线缆和上述的可调节线缆传输装置。
20.本实施例提供的一种可调节线缆传输装置及可调节线缆传输系统，可调节线缆传输装置包括架体、从动轮和主动轮，从动轮可移动设置，从而对从动轮和主动轮之间的间距进行调节。从动轮和主动轮之间的间隔穿入线缆，线缆通过主动轮的带动进行移动，在从动轮移动的过程中，当从动轮与线缆接触时，从动轮也随之开始转动，并对线缆进行固定。通过设置可移动的从动轮对从动轮和主动轮之间的间隔进行调节，从而更适用于多种规格的线缆，且能有效的提升线缆布放速度和效率。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型实施例提供的可调节线缆传输装置的结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例提供的可调节线缆传输装置中通槽与固定轴配合的示意图。
24.附图标记说明：
25.10-架体；
26.11-第一架体；
27.12-第二架体；
28.13-底座；
29.14-通槽；
30.15-第一驱动件；
31.16-第一传动带；
32.17-弹性件；
33.18-第二驱动件；
34.19-固定架；
35.20-从动轮；
36.21-固定轴；
37.30-主动轮；
38.31-转动轴；
39.41-第一转速传感器；
40.42-第二转速传感器。
具体实施方式
41.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的优选实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以使固定连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
44.本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
45.此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或维护工具不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或维护工具固有的其它步骤或单元。
46.现有技术中在对线缆进行运输时，一般是将线缆缠绕在运输小车上的绕线辊上整体运输，在运输至安装地后，通过人力方式来对线缆进行安装铺设。但是，这种线缆运输铺设方式造成了人力资源浪费、效率低，并且在有些施工困难的场景下，架高方式采用的人工传动线缆存在一定的危险性。
47.基于此，本技术提供了一种可调节线缆传输装置，包括包括架体、从动轮和主动轮，从动轮可移动设置，从而对从动轮和主动轮之间的间距进行调节。从动轮和主动轮之间的间隔穿入线缆，线缆通过主动轮的带动进行移动，在从动轮移动的过程中，当从动轮与线
缆接触时，从动轮也随之开始转动，并对线缆进行固定。通过设置可移动的从动轮对从动轮和主动轮之间的间隔进行调节，从而更适用于多种规格的线缆，且能有效的提升线缆布放速度和效率。
48.下面，结合附图和实施例对本技术进行详细说明。
49.图1为本实用新型实施例提供的可调节线缆传输装置的结构示意图；
50.图2为本实用新型实施例提供的可调节线缆传输装置中通槽与固定轴配合的示意图。参见图1至图2所示，本技术提供的一种可调节线缆传输装置1，包括架体10、从动轮20和主动轮30，所述从动轮20通过固定轴21与所述架体10连接，所述主动轮30通过转动轴31与所述架体10连接，所述从动轮20和所述主动轮30位于所述架体10上的同一侧，且所述主动轮30和所述从动轮20位于同一竖直面上。
51.具体的，从动轮20通过固定轴21与架体10连接，可以理解的是，在架体10上开设有供固定轴21穿过的通孔，或设置有与固定轴21相配合的固定槽等，通过类似的部位与固定轴21连接。其中，从动轮20是以固定轴21为轴进行转动的，可以理解的是，在从动轮20转动的过程中，固定轴21是不会随之转动的。主动轮30通过转动轴31与架体10连接，相应的，也可以是设置为具有通孔等连接方式，使得转动轴31穿过架体10进行连接。需要注意的是，主动轮30和转动轴31是可以同步转动的，为了保证转动轴31的转动效果，可以在转动轴31和架体10的连接处设置有轴承等减小摩擦力的部件，使得转动轴31在转动时更加稳定。
52.其中，从动轮20和主动轮30之间间隔设置，从动轮20和主动轮30之间的间隔用于夹固线缆。可以理解的是，从动轮20和主动轮30均为圆形的轮状体，从动轮20和主动轮30间隔设置，且从动轮20与主动轮30位于同一竖直面上，即从动轮20的侧边和主动轮30的侧边相对设置，而两个侧边之间的距离即为从动轮20和主动轮30之间的间隔。可以理解的是，现有的线缆通常设置为截面为圆形的线缆，在运送此类线缆时，将线缆的外围两侧分别与从动轮20的侧边和主动轮30的侧边贴合，通过线缆的外围与从动轮20和主动轮30之间的摩擦力，在主动轮30转动时，线缆与主动轮30之间具有摩擦力，同理的，当线缆与从动轮20接触时也具有摩擦力，从而主动轮30转动带动线缆输送时，位于线缆另一侧的从动轮20也会因为摩擦力的作用与主动轮30作相反方向的转动，从而使得线缆可以顺利运输至外侧。在此过程中，需要保证线缆与主动轮30、从动轮20之间的紧密性。需要注意的是，以上过程的实现是以主动轮30位于线缆下侧，从动轮20位于线缆上侧来实现的，即线缆放置在主动轮30上后，再调节从动轮20的位置进行夹固。其中，主动轮30也可以设置在从动轮20的上侧，也可以设置为对主动轮30的位置进行调节，可以完成对线缆的夹固即可。以下实施例中，以主动轮30位于线缆下侧，从动轮20位于线缆上侧进行说明，本实施例对此不做限制。
53.为此，在本实施例中，所述固定轴21在所述架体10上朝向或远离所述转动轴31方向移动，从而改变所述从动轮20和所述主动轮30之间的所述间隔。可以理解的是，固定轴21在架体10上可朝向或远离转动轴31方向移动，固定轴21在移动的过程中可以同步带动从动轮20移动，从而使得从动轮20和主动轮30之间的距离改变。其中，主动轮30和从动轮20之间的间距变小时，可以适用于直径较小的线缆传输；主动轮30和从动轮20之间的间距变大时，可以适用于直径较大的线缆传输。需要注意的是，在线缆传输的过程中，首先要将线缆安装至主动轮30和从动轮20之间。为了保证线缆安装的便捷性，通常需要将主动轮30和从动轮20之间的初始距离设置为大于线缆的直径，从而便于将线缆放入后，再调节从动轮20的位
置，使得主动轮30和从动轮20的相对面均与线缆贴合，此时主动轮30和从动轮20同步转动，从而带动线缆传动。其中，固定轴21的移动可以是通过人工操作进行移动，也可以是通过其他的机械部件来实现，可以实现对主动轮30和从动轮20之间的间距进行调节即可，本实施例对此不做限制。
54.需要注意的是，为了保证主动轮30和从动轮20的侧壁可以很好的与线缆的外壁相贴合，而线缆大多设置为截面为圆形的线缆，为此，可选的，在主动轮30和从动轮20的外缘均开设有弧形凹槽，弧形凹槽是用于与线缆的外壳相贴合的，从而最大限度的增加主动轮30和从动轮20之间与线缆的摩擦力。
55.本实施例在使用时，主动轮30和从动轮20之间的间隔是大于线缆的直径的，从而便于线缆安放在主动轮30和从动轮20之间。当线缆完成安装后，再通过调节固定轴21的位置对从动轮20的位置进行调节，使得从动轮20的侧壁与线缆的外表面贴合。在此过程中，主动轮30是始终保持转动的，线缆也是在始终朝向主动轮30转动方向移动的。在从动轮20移动的过程中，当从动轮20的侧面与线缆贴合时，由于从动轮20与线缆之间的摩擦力，使得线缆移动时也会带动从动轮20朝向主动轮30转动方向的相反方向转动。示例性的，主动轮30顺时针转动时，从动轮20逆时针转动；主动轮30逆时针转动时，从动轮20顺时针转动，从而完成对线缆的传输。
56.本实施例提供的一种可调节线缆传输装置，包括包括架体10、从动轮20和主动轮30，从动轮20可移动设置，从而对从动轮20和主动轮30之间的间距进行调节。从动轮20和主动轮30之间的间隔穿入线缆，线缆通过主动轮30的带动进行移动，在从动轮20移动的过程中，当从动轮20与线缆接触时，从动轮20也随之开始转动，并对线缆进行固定。通过设置可移动的从动轮20对从动轮20和主动轮20之间的间隔进行调节，从而更适用于多种规格的线缆，且能有效的提升线缆布放速度和效率。
57.以下对一种可调节线缆传输装置的各种可实现方式进行说明。
58.在本实施例中，为了保证对从动轮20和主动轮30安装时的稳定性，可选的，所述架体10包括底座13和与所述底座13垂直连接的第一架体11和第二架体12，所述第一架体11和所述第二架体12相对设置，所述固定轴21和所述转动轴31分别架设在所述第一架体11和所述第二架体12上，所述主动轮30和所述从动轮20均位于所述第一架体11上背离所述第二架体12的一侧。
59.其中，底座13用于对装置整体提供支撑，当装置放置在地面等平面上时，底座13的一面是用于与地面接触的。相应的，第一架体11和第二第二架体12设置在底座13上的另一面，且第一架体11和第二架体12相对设置，可以理解的是，示例性的，第一架体11为板状架体，第二架体也为板状架体时，第一架体11和第二架体12相对且相互平行设置。在本实施例中，固定轴21和转动轴31均穿设在第一架体11和第二架体12上，且固定轴21和转动轴31相互平行设置。在固定轴21和转动轴31的同一端分别连接有从动轮20和主动轮30，且从动轮20和主动轮30均设置在第一架体11背离第二架体12的一侧。
60.为了达到固定轴21的移动效果，可选的，所述第一架体11和所述第二架体12上与所述固定轴21相对应的位置开设有供所述固定轴21移动的通槽14，所述固定轴21在所述通槽14中移动时，所述从动轮20和所述主动轮30之间的间隔发生变化。
61.需要注意的是，在本实施例中，为了保证对线缆的运输效果，通常是将从动轮20和
主动轮30垂直设置，即在运输线缆时可以保证线缆的水平运输；在其他的场景中需要竖直或倾斜运输线缆时，则需要相应的调节从动轮和主动轮30的角度。为了保证从动轮20的移动后的效果，且能保证从动轮20在移动后还能很好的与线缆配合，通槽14通常设置为长条形的竖直槽，即，通槽14朝向垂直方向眼神，从动轮20和主动轮30的轴心位于同一垂直线上，从而可以保证从动轮20在移动到通槽14内任意位置时均可以与主动轮30配合运输。
62.另外，为了保证固定轴21的移动效果，可选的，所述架体10上设置有第一驱动件15，所述第一驱动件15与所述固定轴21连接，所述第一驱动件15带动所述固定轴21在所述通槽14内移动。
63.其中，第一驱动件15是用于对固定轴21的位置进行调节的，通过第一驱动件15的输出端与固定轴21连接，并通过输出端的正反转动来使固定轴21朝向通槽14的槽底或通槽14的槽顶移动。示例性的，第一驱动件15设置在所述第二架体12上，所述第一驱动件15的输出端与所述固定轴21之间设置有第一传动带16，所述第一传动带16的一端与所述固定轴21连接，所述第一传动带16的另一端卷绕在所述第一驱动件15的输出端上。在第一驱动件15驱动时，输出端带动第一传动带16卷绕或释放卷绕在输出端上的第一传动带16，从而带动固定轴21的移动。示例性的，当第一传动带16的输出端顺时针转动时，第一传动带16受到输出端的拉力，从而卷绕在输出端上，第一传动带16的另一端同步带动固定轴21向下移动，直至从动轮20的侧边与线缆贴合；当输出端逆时针转动时，第一传动带16由输出端释放，固定轴21不再受到第一传动带16的拉力的作用。
64.此时，为了保证在使用前固定轴21位于通槽14的顶端，即从动轮20和主动轮30之间的间隔处于最大值，可选的，在通槽14的槽底和所述固定轴21之间还设置有弹性件17，弹性件17为固定轴21提供朝向通槽14槽顶的弹力。在第一驱动件15的输出端逆时针转动时，卷绕在第一驱动件15上的第一传动带16释放，此时固定轴21不受到拉力作用，在弹性件17的作用下朝向上方回弹，直至恢复原位。
65.相应的，在输出端顺时针转动时，固定轴21受到拉力，并将拉力施加给位于通槽14和固定轴21之间的弹性件17上，此时弹性件17产生形变，使得固定轴21可以顺利移动。
66.在第一驱动件15拉动固定轴21向下移动时，通常是将从动轮20与线缆的外壁贴合完全后，第一驱动件15无法再次拉动固定轴21。为了判别第一驱动件15的工作时机，可选的，还包括传感器模块，所述传感器模块包括分别设置在所述第一架体11上的第一转速传感器41和第二转速传感器42，所述第一转速传感器41和所述第二转速传感器42分别对应所述从动轮20和所述主动轮30设置，所述第一转速传感器41对所述从动轮20的转速进行检测，所述第二转速传感器42对所述主动轮30的转速进行检测。当从动轮20的转速低于主动轮30的转速时，即判定从动轮20没有完全贴合线缆，从而从动轮20的转速低于主动轮30，此时第一驱动件15工作，将固定轴21拉动向下移动；当从动轮20的转速等于主动轮30的转速时，即判定从动轮20完全贴合线缆，从而从动轮20的转速与主动轮30的转速相等。
67.需要注意的是，第一转速传感器41和第二转速传感器42的设置通常需要在从动轮20和主动轮30上设置相应的检测点来实现的，通过对旋转的检测点旋转一周的频率进行检测，从而判断从动轮20和主动轮30的转速。
68.另外，在本实施例中，主动轮30是在转动轴31的转动下带动进行旋转的。为了保证主动轮30的旋转效果，通常是设置有额外的驱动部件来驱动转动轴31转动。示例性的，在架
体10的底座13上设置有第二驱动件18，第二驱动件18的输出端通过第二传动带与转动轴21链接，第二驱动件18通过第二传动带与转动轴21连接，从而带动转动轴21同步转动。需要注意的是，第二驱动件18也可以采用其他的连接方式对转动轴21进行驱动，可以保证对转动轴21的驱动效果即可，本实施例对此不做限制。
69.本实施例在放置装置时，通常是将底座13放置在平面后对装置整体进行支撑。为了达到多样化的支撑固定效果，使得其适用于多种安装运输环境，可选的，第二架体12朝向背离所述第一架体11的一侧伸出有至少一个固定架19，通过设置额外的固定架19可以将装置固定在如路灯杆、树木主干、竖立的支架等物体上，增加了其固定的多样性，从而使得其适用于多种运输环境。
70.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。