一种车内隔断吧台的制作方法

1.本实用新型设计车内内饰领域，具体涉及一种车内隔断吧台。


背景技术：

2.现代生活中，汽车已与人们的生活密不可分，人们较多地选用汽车作为出行的交通工具。随着汽车工业的不断进步，汽车技术逐步成熟，汽车行驶过程中的舒适性和平稳性显著提高，汽车内部也增加了一些方便乘车人休闲娱乐的装置，特别是一些商务车，在车内会设置酒柜，用于放置茶杯、手机、笔记本电脑等常用物品。舒适性、娱乐性以及私密性开始成为人们是否选择一款汽车的重要因素，也成为高端豪华汽车发展的新方向尤其是私密性备受商务人员的青睐与重视。
3.而商务车的内部除了简单的乘坐需求之外往往还提供一个商务办公的作用，因此除乘坐之外还需要提供酒水冷饮或者音响视听的服务，通常这些都集中在商务车的内饰上。


技术实现要素：

4.本实用新型是针对商务车乘客往往需要酒水冷饮或者音响视听的服务，设计了一种车内隔断吧台，通过在前排驾驶室与后排乘坐位之间增加多功能吧台的方式满足乘客的需求。
5.本实用新型的具体技术方案为：一种车内隔断吧台，设置在车内驾驶室与后排之间的隔断处，包括：
6.升降电视机，用于隔断内驾驶室与后排提供影视服务，设置在吧台内，升降电视机从吧台顶部升起；
7.升降音响，共两个，用于为电视机提供音响以及单独提供音响服务，设置在吧台内电视机的两侧，升降音响从吧台顶部升起；
8.吧台的前侧面开设有三个柜门，其中中间柜门内设置有车载酒柜，右侧柜门内设置有车载冰箱；
9.所述的柜门关于吧台中垂面左右对称，所述的升降音响关于吧台中垂面左右对称。
10.电视机和音响通过对应的升降系统，形成升降电视机和升降音响，在不用时升降电视机和升降音响能够回缩进吧台内减少升降电视机和升降音响的维护需求的同时增加吧台的美观程度。
11.而吧台前侧设置有三个柜子，其中左侧是常规的储物柜，能够安置一些物品，中间的柜体内安装了车载酒柜，能够为有饮酒需求的乘客提供酒水安置的位置，同时中间柜体的拉门采用下部铰接的方式，减少了柜门展开的空间避免了柜门大开导致酒瓶洒落的问题。而右侧吧台柜内安装有冰箱，能够提供冷饮服务。
12.作为优选，所述的升降电视机包括：
13.金属底座和金属顶框，设置在吧台内车载酒柜的后侧，用于支撑升降电视机的升降；
14.定长导轨，固定在金属底座和金属顶框之间；
15.传动齿轮，设置在定长导轨底侧，与驱动电机的动力端传动连接，与定长导轨铰接；
16.松紧块，设置在定长导轨顶侧，与定长导轨可拆卸连接，松紧块上套设有定齿轮；
17.所述的定齿轮尺寸与传动齿轮尺寸相匹配，定齿轮与松紧块铰接；
18.皮带轮，套设在传动齿轮与定齿轮上，由传动齿轮驱动转动；
19.活动块，设置在皮带轮上，由皮带轮驱动上下移动，与皮带轮固定连接，与升降框架固定连接；
20.滑动轨道，两端封闭用于设置滑动块，与金属底座固定连接，与金属顶框固定连接；
21.滑动块，与滑动轨道配合工作，侧面设置有滑轮，与升降框架固定连接；
22.所述的滑轮与滑动轨道滑动连接。
23.作为优选，所述的滑动轨道长度短于定长导轨长度；
24.所述的滑动块两端设置有封盖，所述的封盖呈t字形，t字形的底端设置有凹槽；
25.所述的凹槽弧度与滑轮的凹面弧度相匹配；
26.所述的滑轮分组设置，共两组，左侧组与滑动轨道左侧面滑动连接，右侧组与滑动轨道右侧面滑动连接。
27.作为优选，所述的升降框架包括：垂面板、顶板和侧板；
28.所述的垂面板与垂直滑轨组和垂直动力组配合工作；
29.所述的垂面板上设置有减轻重量的孔洞；
30.所述的顶板设置在垂面板顶侧边，与垂面板互相垂直，顶板中间设置有引线孔；
31.所述的侧板共两块，设置在垂面板两侧边，侧板的顶边长度大于侧板的底边长度，侧板与垂面板互相垂直，与顶板互相垂直。
32.作为优选，所述的升降音响包括：音响；
33.升降机构，用于升降音响，升降机构固定在吧台内，升降段与音响固定连接；
34.所述的升降机构包括：加固座，固定端与吧台固定连接，活动端与音响固定连接；
35.音响升降控制电机，设置在加固座上，机身与加固座固定连接；
36.螺杆座，设置在音响升降控制电机输出端上，螺杆座内垂直设置有一根螺杆；
37.螺杆，与音响升降控制电机螺接；
38.升降块，套设在螺杆上，与螺杆传动连接，与音响固定连接。
39.作为优选，所述的车载酒柜，以吧台为柜身，柜门与吧台底部铰接；
40.柜内设置有两个挡板，挡板与吧台固定连接，挡板与拉门配合工作；
41.所述的挡板表面设置有限位孔，限位孔为通孔；
42.所述的拉门内侧设置有限位拉杆，限位拉杆位置与限位孔配合，限位拉杆插入限位孔内，限位拉杆的第一端与拉门固定连接，限位拉杆的第二端设置有限位块，限位块与挡板配合工作；
43.所述的酒柜本体内设置有酒杯架和酒瓶架；
44.酒杯架，呈一块平板，平板顶部开设有圆孔，圆孔侧面开设有通槽使圆孔与平板侧面连通；
45.酒瓶架，呈一块平板，平板上开设有一根半圆槽。
46.作为优选，所述的酒杯架围绕圆孔设置有软塑料套。
47.作为优选，所述的拉门沉入吧台内，拉门外侧面与吧台前侧面处于同一平面。
48.拉门沉入吧台表面的设计有利于减少以拉门凸起带来的对拉门的破坏。
49.本实用新型的有益效果在于：为乘客提供了良好的酒水冷饮与音响视听的服务，两种服务集成在同一个吧台，方便了小容量商务车的使用。
附图说明
50.图1 本实用新型的吧台背部结构图；
51.图2 本实用新型的定长导轨示意图；
52.图3本实用新型的定长导轨端部放大图；
53.图4本实用新型的升降框架固示意图；
54.图5本实用新型的滑动轨道示意图；
55.图6本实用新型的升降电视机正面结构示意图；
56.图7本实用新型的车载酒柜示意图；
57.图中：1、定长导轨，2、皮带轮，3、活动块，4、升降框架，5、引线孔，6、减轻重量的孔洞，7、滑动轨道，8、滑动块，9、封盖，10、滑轮，11、松紧块，12、吧台，13、音响，14、电视机框架，15、升降块，16、螺杆座，17、加固座，18、音响升降控制电机，20、车载冰箱，21、柜门，22、挡板，23、限位拉杆，24、酒杯架，25、酒瓶架。
具体实施方式
58.下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
59.实施例1
60.如图1所示，所述的一种车内隔断吧台12，设置在车内驾驶室与后排之间的隔断处，包括：
61.升降电视机，用于隔断内驾驶室与后排提供影视服务，设置在吧台12内，升降电视机从吧台12顶部升起；
62.升降音响，共两个，用于为电视机提供音响以及单独提供音响服务，设置在吧台12内电视机的两侧，升降音响从吧台12顶部升起；
63.吧台12的前侧面开设有三个柜门，其中中间柜门内设置有车载酒柜，右侧柜门内设置有车载冰箱20；
64.所述的柜门关于吧台12中垂面左右对称，所述的升降音响关于吧台12中垂面左右对称。
65.电视机和音响13通过对应的升降系统，形成升降电视机和升降音响，在不用时升降电视机和升降音响能够回缩进吧台12内减少升降电视机和升降音响的维护需求的同时增加吧台12的美观程度。
66.而吧台12前侧设置有三个柜子，其中左侧是常规的储物柜，能够安置一些物品，中间的柜体内安装了车载酒柜，能够为有饮酒需求的乘客提供酒水安置的位置，同时中间柜体的拉门采用下部铰接的方式，减少了柜门展开的空间避免了柜门大开导致酒瓶洒落的问题。而右侧吧台12柜内安装有冰箱，能够提供冷饮服务。
67.如图2、图3、图4、图5和图6所示的升降电视机包括：
68.金属底座和金属顶框，设置在吧台12内车载酒柜的后侧，用于支撑升降电视机的升降；
69.定长导轨1，固定在金属底座和金属顶框之间；
70.传动齿轮，设置在定长导轨1底侧，与驱动电机的动力端传动连接，与定长导轨1铰接；
71.松紧块11，设置在定长导轨1顶侧，与定长导轨1可拆卸连接，松紧块11上套设有定齿轮；
72.所述的定齿轮尺寸与传动齿轮尺寸相匹配，定齿轮与松紧块11铰接；
73.皮带轮2，套设在传动齿轮与定齿轮上，由传动齿轮驱动转动；
74.活动块3，设置在皮带轮2上，由皮带轮2驱动上下移动，与皮带轮2固定连接，与升降框架4固定连接；
75.滑动轨道7，两端封闭用于设置滑动块8，与金属底座固定连接，与金属顶框固定连接；
76.滑动块8，与滑动轨道7配合工作，侧面设置有滑轮10，与升降框架4固定连接；
77.所述的滑轮10与滑动轨道7滑动连接。
78.活动块3在驱动下能够带动升降框架4垂直升降从而达成电视机升降的目的。
79.其中升降框架4的顶部安装有电视机框架14，通过在电视机框架14内安装电视机的方式代替直接在升降框架4的顶部安装电视机有利于电视机的实际保养。
80.所述的滑动轨道7长度短于定长导轨1长度；
81.所述的滑动块8两端设置有封盖9，所述的封盖9呈t字形，t字形的底端设置有凹槽；
82.所述的凹槽弧度与滑轮10的凹面弧度相匹配；
83.所述的滑轮10分组设置，共两组，左侧组与滑动轨道7左侧面滑动连接，右侧组与滑动轨道7右侧面滑动连接。
84.所述的升降框架4包括：垂面板、顶板和侧板；
85.所述的垂面板与垂直滑轨组和垂直动力组配合工作；
86.所述的垂面板上设置有减轻重量的孔洞6；
87.所述的顶板设置在垂面板顶侧边，与垂面板互相垂直，顶板中间设置有引线孔5；
88.所述的侧板共两块，设置在垂面板两侧边，侧板的顶边长度大于侧板的底边长度，侧板与垂面板互相垂直，与顶板互相垂直。
89.电视机的供电线以及信号线均通过引线孔5走线，避免了导向对吧台12内部结构的影响。
90.所述的升降音响包括：音响13；
91.升降机构，用于升降音响，升降机构固定在吧台12内，升降段与音响13固定连接；
92.所述的升降机构包括：加固座17，固定端与吧台12固定连接，活动端与音响13固定连接；
93.音响升降控制电机18，设置在加固座17上，机身与加固座17固定连接；
94.螺杆座16，设置在音响升降控制电机18输出端上，螺杆座16内垂直设置有一根螺杆；
95.螺杆，与音响升降控制电机18螺接；
96.升降块15，套设在螺杆上，与螺杆传动连接，与音响13固定连接。
97.如图7所示，所述的车载酒柜，以吧台12为柜身，柜门21与吧台12底部铰接；
98.柜内设置有两个挡板22，挡板22与吧台12固定连接，挡板22与拉门配合工作；
99.所述的挡板22表面设置有限位孔，限位孔为通孔；
100.所述的拉门内侧设置有限位拉杆23，限位拉杆23位置与限位孔配合，限位拉杆23插入限位孔内，限位拉杆23的第一端与拉门固定连接，限位拉杆23的第二端设置有限位块，限位块与挡板22配合工作；
101.所述的酒柜本体内设置有酒杯架24和酒瓶架25；
102.酒杯架24，呈一块平板，平板顶部开设有圆孔，圆孔侧面开设有通槽使圆孔与平板侧面连通；
103.酒瓶架25，呈一块平板，平板上开设有一根半圆槽。
104.所述的酒杯架24围绕圆孔设置有软塑料套。
105.所述的拉门沉入吧台12内，拉门外侧面与吧台12前侧面处于同一平面。
106.拉门沉入吧台12表面的设计有利于减少以拉门凸起带来的对拉门的破坏。
107.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。