一种汽车装配用汽车灯具的制作方法

1.本实用新型属于汽车灯具技术领域，具体涉及一种汽车装配用汽车灯具。


背景技术：

2.汽车室内灯，主要用于在光线较弱时，驾驶员或车内乘客寻找物品或阅读资料给予适当的照明，一般安装在驾驶员上方的车顶上，便于操控。
3.现有的汽车室内灯，灯具框的安装与拆卸的过程较为不便，在汽车室内灯损坏时不便对其进行维修，为此，我们提出一种汽车装配用汽车灯具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车装配用汽车灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装配用汽车灯具，包括车顶板，所述车顶板的表面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有灯具框，所述灯具框的侧面开设有贴合槽，所述贴合槽的内壁转动连接有卡柱，所述卡柱的表面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面转动连接有矩形块，所述矩形块的表面固定连接有弹簧三，所述灯具框的侧面开设有插槽，所述插槽的内壁滑动连接有插杆，所述安装槽的内壁开设有卡槽，所述灯具框的顶部设置有弹簧一，所述灯具框的内部设置有led灯具。
6.优选的，所述led灯具的顶部固定连接有u型块，所述u型块的表面转动连接有伸长杆，所述伸长杆的表面固定连接有限位块，所述灯具框的内壁固定连接有套杆，所述套杆的内壁固定连接有挡块。
7.优选的，所述led灯具的表面开设有定位槽，所述定位槽的内壁固定连接有弹簧二，所述弹簧二的端部固定连接有顶珠，所述灯具框的内壁开设有弧形槽。
8.优选的，所述弹簧三的一端固定连接在贴合槽的端壁，所述弹簧一的顶部固定连接在安装槽的内壁。
9.优选的，所述矩形块与贴合槽的内壁相贴合，所述插杆固定连接在矩形块的底部，所述弹簧三套接在插杆的表面。
10.优选的，所述卡柱的一端位于卡槽的内部，所述支撑杆与卡柱的数量均为两个。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.弹簧三的设置有利于在安装时使卡柱滑入卡槽的内部对灯具框的位置固定，插槽与插杆的设置有利于方便对灯具框的拆卸，弹簧一的设置有利于保证灯具框位置的稳定性，有利于对灯具框的安装与拆卸，方便对该汽车内饰灯的维修。
13.2.限位块与挡块的设置有利于限制伸长杆的移动范围，防止伸长杆从套杆的内壁滑出，弧形槽、顶珠与弹簧二的设置有利于对led灯具的位置固定，方便调整led灯具的角度，伸长杆与u型块通过销钉转动连接，且u型块与伸长杆之间有适宜的摩擦力，能够对led灯具旋转后的角度固定，有利于调整led灯具的照射角度，提高该汽车灯具的使用效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a的放大视图；
16.图3为本实用新型伸长杆与u型块的结构示意图；
17.图中：1、车顶板；2、弹簧一；3、安装槽；4、灯具框；5、插槽；6、插杆；7、弧形槽；8、顶珠；9、弹簧二；10、定位槽；11、led灯具；12、卡槽；13、卡柱；14、矩形块；15、支撑杆；16、弹簧三；17、贴合槽；18、限位块；19、套杆；20、伸长杆；21、u型块；22、挡块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车装配用汽车灯具，包括车顶板1，车顶板1的表面开设有安装槽3，安装槽3的内部设置有灯具框4，灯具框4的侧面开设有贴合槽17，贴合槽17的内壁转动连接有卡柱13，卡柱13的表面转动连接有支撑杆15，支撑杆15的表面转动连接有矩形块14，矩形块14的表面固定连接有弹簧三16，有利于在安装时使卡柱13滑入卡槽12的内部对灯具框4的位置固定，灯具框4的侧面开设有插槽5，插槽5的内壁滑动连接有插杆6，有利于方便对灯具框4的拆卸，安装槽3的内壁开设有卡槽12，灯具框4的顶部设置有弹簧一2，有利于保证灯具框4位置的稳定性，灯具框4的内部设置有led灯具11，有利于对灯具框4的安装与拆卸，方便对该汽车内饰灯的维修。
20.进一步的，led灯具11的顶部固定连接有u型块21，u型块21的表面转动连接有伸长杆20，伸长杆20的表面固定连接有限位块18，有利于限制伸长杆20的移动范围，防止伸长杆20从套杆19的内壁滑出，灯具框4的内壁固定连接有套杆19，套杆19的内壁固定连接有挡块22，有利于调整led灯具11的照射角度，提高该汽车灯具的使用效果，led灯具11的表面开设有定位槽10，定位槽10的内壁固定连接有弹簧二9，弹簧二9的端部固定连接有顶珠8，灯具框4的内壁开设有弧形槽7，有利于对led灯具11的位置固定，方便调整led灯具11的角度。
21.进一步的，弹簧三16的一端固定连接在贴合槽17的端壁，弹簧一2的顶部固定连接在安装槽3的内壁，矩形块14与贴合槽17的内壁相贴合，插杆6固定连接在矩形块14的底部，弹簧三16套接在插杆6的表面，卡柱13的一端位于卡槽12的内部，支撑杆15与卡柱13的数量均为两个。
22.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型的一种汽车装配用汽车灯具，当需要使灯具框4从车顶板1的表面拆卸时，对灯具框4施加作用力使弹簧一2处于压缩状态，对两组插杆6施加作用力，使插杆6在插槽5的内壁滑动，插杆6的滑动拉动矩形块14在贴合槽17的内壁移动，矩形块14的移动通过支撑杆15拉动卡柱13转动，且卡柱13从卡槽12的内壁滑出，当两组卡柱13均执行此操作后，这时可使灯具框4从安装槽3的内部取下，当需要对灯具框4进行安装时，使灯具框4插入安装槽3的内部，这时弹簧三16处于压缩状态，随着灯具框4的移动直至卡柱13滑入卡槽12的内部，完成对灯具框4的位置固定，弹簧一2的设置有利于保证灯具框4位置的稳定性，有利于对灯具框4的安装与拆卸，方便对该汽车内饰灯的
维修，当需要调整led灯具11的照射角度时，对led灯具11施加向下的作用力，使顶珠8从弧形槽7的内壁滑出，这时伸长杆20可在套杆19的内部竖直移动，直至限位块18与挡块22的表面相贴合，这时可使led灯具11转动适宜的角度，伸长杆20与u型块21通过销钉转动连接，且u型块21与伸长杆20之间有适宜的摩擦力，能够对led灯具11旋转后的角度固定，有利于调整led灯具11的照射角度，提高该汽车灯具的使用效果，较为实用。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。