一种车辆盲区智能预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆智能预警技术领域，具体为一种车辆盲区智能预警装置。


背景技术：

2.随着国民生活水平的提高以及车辆的普及，行车安全以及道路安全开始成为重要的问题，在行车过程中，特别是在城区行驶作业的工程车、渣土运输车、自卸车等在转弯时，由于转弯影响区域较大，以及驾驶员在一定程度上存在视觉盲区，时常导致行人、非机动车等道路使用者发生被撞的交通事故。安装车辆盲区智能探测预警装置的大型车辆在城市道路转向行驶时，能有效提醒大型车辆右侧的行人等道路使用者，保证有效安全距离，以避免或最大限度地降低因大型车辆右转向对行人或其它车辆造成的不必要的伤害，显著改善城市道路的运行安全。
3.现有的大部分汽车在转弯或是变道过程中，都是司机打开汽车转向灯，通过灯光闪烁来提醒周围行驶车辆和行人。但是如果周围车辆的司机和行人注意力不集中，没有及时接收到提示，甚至是司机和行人的视线受到阻碍而无法接收提示，这样就会发生严重的交通事故，而且现有的汽车告警设置多采用红外感应装置，在感应功能上相应较慢鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆盲区智能预警装置，解决了现有的背景技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车辆盲区智能预警装置，包括安装壳、安装槽以及外封闭，所述安装壳内开设有安装槽，所述安装槽端部设有外封闭，所述安装槽内嵌装有综合检测提示机构；
6.所述综合检测提示机构包括：毫米波雷达探测器、微型摄像头、语音提示器、提示灯以及接线孔；
7.所述安装槽内嵌装有毫米波雷达探测器，所述安装槽内嵌装有微型摄像头且微型摄像头的端部贯通外封闭，所述安装槽内且位于微型摄像头的一侧设有语音提示器，所述语音提示器与外封闭的开口对接，所述外封闭上设有提示灯，所述安装壳一侧壁面上设有接线孔。
8.优选的，所述安装壳为矩形空腔结构的壳体。
9.优选的，所述外封闭为矩形结构的环形框架套设于安装槽的开口一端。
10.优选的，所述安装槽端部设有铁丝网状结构的密封板，所述密封板上开设有与毫米波雷达探测器、微型摄像头、语音提示器以及提示灯匹配的通槽。
11.优选的，所述提示灯为条状结构的led灯。
12.优选的，所述外封闭的四沿均为坡形结构。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种车辆盲区智能预警装置。具备以下有益效果：该车辆盲区智能预警装置，结构简单，组成方便，通过毫米波雷达探测器可以高效的检测车辆周围的人流和车况，通过微型摄像头形成车身周围的全方位影像，在进行转弯和人群密集处，通过提示灯和语音提示器进行声光提示，通过综合检测提示机构可以有效的对司机和车辆行人预警，提高车辆行驶的安全。
附图说明
15.图1为本实用新型所述一种车辆盲区智能预警装置的主视结构示意图。
16.图2为本实用新型所述一种车辆盲区智能预警装置的侧视结构示意图。
17.图3为本实用新型所述一种车辆盲区智能预警装置的俯视结构示意图。
18.图中：1、安装壳；2、安装槽；3、外封闭；4、毫米波雷达探测器；5、微型摄像头；6、语音提示器；7、提示灯；8、接线孔；9、密封板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
21.实施例：根据说明书附图1
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3可知，本案为一种车辆盲区智能预警装置，包括安装壳1、安装槽2以及外封闭3，安装壳1内开设有安装槽2，安装槽2端部设有外封闭3，安装槽2内嵌装有综合检测提示机构，在具体实施过程中，安装壳1作为与车体连接的外部支撑，安装槽2内用于集成预警装置，而外封闭3用于封闭安装槽2的端部；
22.根据说明书附图1
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3可知，上述综合检测提示机构包括：毫米波雷达探测器4、微型摄像头5、语音提示器6、提示灯7以及接线孔8，其连接关系以及位置关系如下；
23.安装槽2内嵌装有毫米波雷达探测器4，安装槽2内嵌装有微型摄像头5且微型摄像头5的端部贯通外封闭3，安装槽2内且位于微型摄像头5的一侧设有语音提示器6，语音提示器6与外封闭3的开口对接，外封闭3上设有提示灯7，安装壳1一侧壁面上设有接线孔8；
24.在具体实施过程中，通过毫米波雷达探测器4的端部检测外部行人或者车辆，将多组预警装置分别安装于车体的四周，可以有效的在各个方向对通过的行人或者车辆进行检测，通过微型摄像头5摄录车辆四周的影像，通过线路传输到车体内，通过提示灯7在转向时及通过危险区域时，用于警示行人或者车辆，通过语音提示器6向路人或者车辆进行提醒。
25.作为优选方案，更进一步的，安装壳1为矩形空腔结构的壳体，方便安装。
26.作为优选方案，更进一步的，外封闭3为矩形结构的环形框架套设于安装槽2的开口一端，用于封堵安装槽2的外端开口。
27.作为优选方案，更进一步的，安装槽2端部设有铁丝网状结构的密封板9，密封板9
上开设有与毫米波雷达探测器4、微型摄像头5、语音提示器6以及提示灯7匹配的通槽，用于提高密封性保护内部设备。
28.作为优选方案，更进一步的，提示灯7为条状结构的led灯，安装方便。
29.作为优选方案，更进一步的，外封闭3的四沿均为坡形结构，具有较好的防雨性能。
30.综上所述总体可知，该车辆盲区智能预警装置，结构简单，组成方便，通过毫米波雷达探测器4可以高效的检测车辆周围的人流和车况，通过微型摄像头5形成车身周围的全方位影像，在进行转弯和人群密集处，通过提示灯7和语音提示器6进行声光提示，通过综合检测提示机构可以有效的对司机和车辆行人预警，提高车辆行驶的安全。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。