一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调风道领域，具体涉及一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道。


背景技术：

2.随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体，在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
3.现有技术存在以下不足：现有的汽车空调风道为了防止堵塞甚至滤有害气体和灰尘，需要安装通风装置，然而通风装置安装起来非常的麻烦不方便，且维修时拆卸非常困难，同时通风效果一般，且过滤网清理非常的麻烦。
4.因此，发明一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道，通过卡接机构和通风机构，以解决通风装置安装起来非常的麻烦不方便，且维修时拆卸非常困难，同时通风效果一般，且过滤网清理非常的麻烦的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道，包括风道本体，所述风道本体一侧开设有卡槽，所述风道本体一侧设有筒体，所述卡槽一侧设有卡接机构，所述筒体一侧设有通风机构；
7.所述卡接机构包括空槽，所述空槽开设于风道本体两侧，所述空槽内部设有支撑框，所述支撑框与空槽相接触，所述支撑框底部设有卡扣，所述卡扣贯穿支撑框并与支撑框通过轴承连接，所述卡扣顶部固定连接有齿轮，所述齿轮一侧设有齿条，所述齿轮与齿条相啮合；
8.所述通风机构包括支撑架，所述支撑架固定设于筒体两侧，两侧所述支撑架之间设有转动轴，所述转动轴两端与所述两侧支撑架通过轴承连接，所述转动轴外部套设有通风组件，所述通风组件包括第一风扇，所述第一风扇固定套设于转动轴外部。
9.优选的，所述通风组件包括第二风扇，所述第二风扇固定套设于转动轴外部。
10.优选的，所述筒体一侧固定连接有卡盘，所述卡盘顶部设有滤板，所述滤板与其中一个支撑架相接触。
11.优选的，所述筒体底部固定连接有第一壳体，所述第一壳体底部固定连接有第二壳体，所述第二壳体内部固定设有电机，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴一端与第二壳体侧壁通过轴承连接。
12.优选的，所述传动轴和转动轴外部均固定套设有皮带轮，所述皮带轮外部套设有
皮带，所述皮带分别贯穿第二壳体、第一壳体和筒体。
13.优选的，所述筒体两侧均设有卡箍，所述卡箍与筒体通过转轴活动连接，所述卡箍端部开设有凹槽。
14.优选的，所述空槽内部设有导杆，所述导杆与空槽顶部固定连接，所述导杆分别贯穿支撑框、齿轮和卡扣。
15.优选的，所述筒体顶部两侧均开设有固定槽。
16.优选的，所述卡箍一端设有螺栓，所述螺栓与凹槽通过转轴活动连接，所述螺栓外部套设有蝴蝶螺帽，所述螺栓与蝴蝶螺帽通过螺纹连接。
17.优选的，所述齿条一端固定连接有按钮，所述风道本体两侧均开设有通槽，所述齿条设于通槽内部。
18.本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型通过卡扣向下移动并进入筒体顶部的固定槽中，推动齿条，齿条带动齿轮转动，齿轮转动并带动卡扣转动，卡扣转动并与固定槽卡住，转动卡箍，两侧的卡箍端部贴合，并转动蝴蝶螺帽，蝴蝶螺帽转动并将卡箍卡住，卡箍卡紧后，风道本体和筒体被完全固定，方便对通风机构进行安装，安装起来更加牢固紧密，同时维修拆卸时非常的方便；
20.2、本实用新型通过转动轴转动并带动第一风扇转动，第一风扇转动并对提高风道本体的通风效率，同时筒体一侧滤板具有过滤作用，当表面堵塞时，将筒体拆下，并将滤板拿掉，更换新的滤板卡入卡盘内即可，提高更换速度，使通风效率提升。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的立体图；
22.图2为本实用新型提供的后视图；
23.图3为本实用新型提供的主视剖视图；
24.图4为本实用新型提供的图3中的a处放大图；
25.图5为本实用新型提供的卡扣立体图；
26.图6为本实用新型提供的实施列2结构示意图。
27.图中：1风道本体、2卡槽、3螺栓、4卡箍、5筒体、6第一壳体、7第二壳体、8支撑架、9第一风扇、10滤板、11卡盘、12蝴蝶螺帽、13皮带、14电机、15皮带轮、16传动轴、17转动轴、18空槽、19齿条、20卡扣、21通槽、22导杆、23固定槽、24支撑框、25齿轮、26第二风扇。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.实施例1，参照附图1
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5，本实用新型提供的一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道，包括风道本体1，所述风道本体1一侧开设有卡槽2，所述风道本体1一侧设有筒体5，所述卡槽2一侧设有卡接机构，所述筒体5一侧设有通风机构；
30.所述卡接机构包括空槽18，所述空槽18开设于风道本体1两侧，所述空槽18内部设有支撑框24，所述支撑框24与空槽18相接触，所述支撑框24底部设有卡扣20，所述卡扣20贯
穿支撑框24并与支撑框24通过轴承连接，所述卡扣20顶部固定连接有齿轮25，所述齿轮25一侧设有齿条19，所述齿轮25与齿条19相啮合；
31.所述通风机构包括支撑架8，所述支撑架8固定设于筒体5两侧，两侧所述支撑架8之间设有转动轴17，所述转动轴17两端与所述两侧支撑架8通过轴承连接，所述转动轴17外部套设有通风组件，所述通风组件包括第一风扇9，所述第一风扇9固定套设于转动轴17外部，卡扣20具有固定作用，齿条19和齿轮25组合使用可带动卡扣20移动，第一风扇9具有提升通风效果。
32.进一步地，所述筒体5一侧固定连接有卡盘11，所述卡盘11顶部设有滤板10，所述滤板10与其中一个支撑架8相接触，卡盘11具有卡住滤板10作用方便滤板10更换。
33.进一步地，所述筒体5底部固定连接有第一壳体6，所述第一壳体6底部固定连接有第二壳体7，所述第二壳体7内部固定设有电机14，所述电机14输出端固定连接有传动轴16，所述传动轴16一端与第二壳体7侧壁通过轴承连接。
34.进一步地，所述传动轴16和转动轴17外部均固定套设有皮带轮15，所述皮带轮15外部套设有皮带13，所述皮带13分别贯穿第二壳体7、第一壳体6和筒体5，皮带轮15和皮带13组合使用具有传动作用。
35.进一步地，所述筒体5两侧均设有卡箍4，所述卡箍4与筒体5通过转轴活动连接，所述卡箍4端部开设有凹槽，卡箍4具有固定作用。
36.进一步地，所述空槽18内部设有导杆22，所述导杆22与空槽18顶部固定连接，所述导杆22分别贯穿支撑框24、齿轮25和卡扣20。
37.进一步地，所述筒体5顶部两侧均开设有固定槽23，固定槽23可将卡扣20卡住。
38.进一步地，所述卡箍4一端设有螺栓3，所述螺栓3与凹槽通过转轴活动连接，所述螺栓3外部套设有蝴蝶螺帽12，所述螺栓3与蝴蝶螺帽12通过螺纹连接，螺栓3和蝴蝶螺帽12组合使用具有固定卡箍4作用。
39.进一步地，所述齿条19一端固定连接有按钮，所述风道本体1两侧均开设有通槽21，所述齿条19设于通槽21内部。
40.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，本实用新型连接外部电源，使用时将筒体5从风道本体1底部的卡槽2中插入，插入完成后，将按钮向下压，并带动齿条19在通槽21内滑动，齿条19带动支撑框24向下移动，支撑框24带动卡扣20向下移动，卡扣20向下移动并进入筒体5顶部的固定槽23中，推动齿条19，齿条19带动齿轮25转动，齿轮25转动并带动卡扣20转动，卡扣20转动并与固定槽23卡住，卡住完成后齿条19一侧的按钮进入通槽21内，此时转动卡箍4，两侧的卡箍4端部贴合，并转动蝴蝶螺帽12，蝴蝶螺帽12转动并将卡箍4卡住，卡箍4卡紧后，风道本体1和筒体5被完全固定，同时卡箍4将齿条19挡住，避免齿条19移出，通风时，启动电机14，电机14带动传动轴16转动，传动轴16转动并带动皮带轮15，皮带轮15转动并带动皮带13转动，皮带13转动并带动转动轴17上的皮带轮15转动，使皮带轮15带动转动轴17，转动轴17转动并带动第一风扇9转动，第一风扇9转动并对提高风道本体1的通风效率，同时筒体5一侧滤板10具有过滤作用，当10表面堵塞时，将筒体5拆下，并将滤板10拿掉，更换新的滤板10卡入卡盘11内即可，提高更换速度，使通风效率提升。
41.实施例2，参照附图6，本实用新型提供的一种方便快速安装通风装置的汽车空调风道，所述通风组件包括第二风扇26，所述第二风扇26固定套设于转动轴17外部。
42.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，通风时，启动电机14，电机14带动传动轴16转动，传动轴16转动并带动皮带轮15，皮带轮15转动并带动皮带13转动，皮带13转动并带动转动轴17上的皮带轮15转动，使皮带轮15带动转动轴17，转动轴17转动并带动第二风扇26转动，第二风扇26转动并对提高风道本体1的通风效率，同时筒体5一侧滤板10具有过滤作用，当10表面堵塞时，将筒体5拆下，并将滤板10拿掉，更换新的滤板10卡入卡盘11内即可，提高更换速度，使通风效率提升，第二风扇26使风道本体1的通风效率更加好。
43.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。