一种铁路电气化工程用组合式电网接触网

文档序号:27590129发布日期:2021-11-25 13:03阅读:134来源:国知局
一种铁路电气化工程用组合式电网接触网

1.本实用新型涉及铁路电气化设备领域,特别涉及一种铁路电气化工程用组合式电网接触网。


背景技术:

2.接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,接触网是电气化铁路常用的两种供电网络方式之一,另外一种供电方式是第三轨供电,接触网大多以接触悬挂的类型来区分,一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类;接触网是由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成,其中支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。中国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱,基础是对钢支柱而言的,即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上,由基础承受支柱传给的全部负荷,并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体,下端直接埋入地下;现有的支柱在使用的过程中由于均是固定设置的,故而其不能便捷的根据使用需求进行移动微调。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的在于提供一种铁路电气化工程用组合式电网接触网,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
5.一种铁路电气化工程用组合式电网接触网,包括安装板,所述安装板的上端安装有固定导轨,所述固定导轨上安装有连接滑块,所述连接滑块上对称安装有两个推动丝杆,两个所述推动丝杆的内端均设置有一个连接杆,两个所述连接杆的内端均设置有一个防脱板,两个所述推动丝杆的外端均设置有一个旋转块,所述连接滑块的内部在位于两个推动丝杆的内端对称设置有两个卡块,两个所述卡块的内端均设置有一个固定块。
6.优选的,所述安装板的下端设置有连接柱,所述连接柱的下端设置有预埋板,所述预埋板、连接柱埋设于地面之下。
7.优选的,所述固定导轨的前后两端对称设置有两个固定板,所述固定板通过螺栓安装在安装板上,所述固定导轨的左右两端对称开设有两个限位滑槽,两个所述限位滑槽的内壁上均开设有若干个固定卡槽。
8.优选的,所述连接滑块的上端设置有支柱,所述支柱上设置有支撑装置,所述连接滑块的下端开设有安装槽,所述连接滑块的左右两端对称开设有两个螺纹孔,两个所述螺纹孔分别将连接滑块的左右两端与安装槽贯穿,所述连接滑块通过其下端开设的安装槽安装在固定导轨上。
9.优选的,两个所述卡块均位于安装槽内且同时分别位于两个限位滑槽内,两个所
述卡块的外端均开设有一个通槽,两个所述通槽的内壁上均开设有一个防脱槽。
10.优选的,两个所述推动丝杆分别安装在两个螺纹孔内,两个所述旋转块分别位于连接滑块的左右两侧,两个所述连接杆分别位于两个通槽内,两个所述防脱板分别位于两个防脱槽内。
11.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
12.通过在支柱下端设置连接滑块以及设置固定导轨,可以使得支柱能够根据使用需求进行便捷的移动调整;通过设置推动丝杆和卡块,可以便于连接滑块的固定以及固定的解除。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图;
14.图2为本实用新型的固定导轨的结构示意图;
15.图3为本实用新型的连接滑块的结构示意图;
16.图4为本实用新型的推动丝杆、卡块的剖视结构示意图。
17.图中:1、安装板;2、固定导轨;3、连接滑块;4、推动丝杆;5、卡块;6、连接柱;7、预埋板;8、固定板;9、限位滑槽;10、固定卡槽;11、安装槽;12、螺纹孔;13、固定块;14、通槽;15、防脱槽;16、旋转块;17、连接杆;18、防脱板;19、支柱;20、支撑装置。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
19.如图1

4所示,一种铁路电气化工程用组合式电网接触网,包括安装板1,安装板1的上端安装有固定导轨2,固定导轨2上安装有连接滑块3,连接滑块3上对称安装有两个推动丝杆4,两个推动丝杆4的内端均设置有一个连接杆17,两个连接杆17的内端均设置有一个防脱板18,两个推动丝杆4的外端均设置有一个旋转块16,连接滑块3的内部在位于两个推动丝杆4的内端对称设置有两个卡块5,两个卡块5的内端均设置有一个固定块13。
20.在本实施例中,安装板1的下端设置有连接柱6,连接柱6的下端设置有预埋板7,预埋板7、连接柱6埋设于地面之下。
21.在本实施例中,为了使得支柱19能够根据使用需求进行便捷的移动调整,设置了固定导轨2,固定导轨2的前后两端对称设置有两个固定板8,固定板8通过螺栓安装在安装板1上,固定导轨2的左右两端对称开设有两个限位滑槽9,两个限位滑槽9的内壁上均开设有若干个固定卡槽10。
22.在本实施例中,为了使得支柱19能够根据使用需求进行便捷的移动调整,设置了连接滑块3,连接滑块3的上端设置有支柱19,支柱19上设置有支撑装置20,连接滑块3的下端开设有安装槽11,连接滑块3的左右两端对称开设有两个螺纹孔12,两个螺纹孔12分别将连接滑块3的左右两端与安装槽11贯穿,连接滑块3通过其下端开设的安装槽11安装在固定导轨2上。
23.在本实施例中,为了便于连接滑块3的固定,设置了卡块5,两个卡块5均位于安装槽11内且同时分别位于两个限位滑槽9内,两个卡块5的外端均开设有一个通槽14,两个通
槽14的内壁上均开设有一个防脱槽15。
24.在本实施例中,为了便于卡块5的调整,设置了推动丝杆4,两个推动丝杆4分别安装在两个螺纹孔12内,两个旋转块16分别位于连接滑块3的左右两侧,两个连接杆17分别位于两个通槽14内,两个防脱板18分别位于两个防脱槽15内。
25.需要说明的是,本实用新型为一种铁路电气化工程用组合式电网接触网,在使用时,当支柱19需要进行移动调节时,首先将推动丝杆4外端的旋转块16进行逆时针转动,此时推动丝杆4会在螺纹孔12内向外侧移动,在推动丝杆4向外侧移动的过程中也会带动卡块5向外侧移动,最终使得卡块5内端设置的固定块13脱离固定卡槽10即可,接着即可移动连接滑块3,进而实现调节支柱19位置的目的,在连接滑块3移动的过程中会带动推动丝杆4和卡块5一同移动,当支柱19的位置合适后,即可停止移动连接滑块3,此时再将推动丝杆4外端的旋转块16进行顺时针转动,而推动丝杆4会在螺纹孔12内向内侧移动,在推动丝杆4向内侧移动的过程中也会带动卡块5向内侧移动,最终使得卡块5内端设置的固定块13卡在固定卡槽10内即可,从而最终完成了支柱19的位置调节。
26.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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