一种用于遮阳板镜子的滑盖结构及遮阳板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车遮阳板技术领域，特别涉及一种用于遮阳板镜子的滑盖结构及遮阳板。


背景技术：

2.汽车遮阳板主要是用于遮遮挡阳光，使驾驶员的眼睛不受阳光直射而产生眩目，以保证其正常驾驶车辆。随着生活水平的不断提高以及生活节奏的加快，人们会有更多地情况在车上进行化妆、补妆等整理仪表的行为，因此，在遮阳板上增设镜子就变得尤为普遍。为了防止汽车遮阳板及其上的镜子使用过久或在车辆发生抖动时镜子下落，影响乘员的行车安全，在镜子上设置了盖板。
3.现有的盖板有采用左右滑动方式，通过向右滑动盖板，使得镜子打开。但是，盖板的行程装置往往设置在镜子旁边，这就需要在汽车遮阳板上留出空间给行程装置。基于遮阳板的长度，由于行程装置占据一定空间，镜子设置大小受限。


技术实现要素：

4.为此，需要提供一种用于遮阳板镜子的滑盖结构及遮阳板，用于解决由于盖板行程装置占据空间，导致设置在汽车遮阳板的镜子大小受限的技术问题。
5.为实现上述目的，发明人提供了一种用于遮阳板镜子的滑盖结构，包括滑盖，所述遮阳板镜子分为正面以及背面，所述滑盖用于覆盖所述正面；
6.所述正面所处方向为正面方向，所述背面所处方向为背面方向；
7.所述滑盖的一端设置在所述正面方向上，所述滑盖的另一端设置在所述背面方向上；
8.所述滑盖纵向下拉，所述滑盖往所述背面方向移动，所述遮阳板镜子打开。
9.作为本实用新型的一种优选结构，所述滑盖结构还包括滑轨，所述滑轨的一端设置在所述正面方向上，所述滑轨的另一端设置在所述背面方向上，所述滑盖在所述滑轨上移动；
10.所述滑盖纵向下拉，所述滑盖沿着所述滑轨往所述背面方向移动，所述遮阳板镜子打开。
11.作为本实用新型的一种优选结构，所述滑轨包括过渡段，所述过渡段的一端设置在正面方向上，所述过渡段的另一端设置在背面方向上；
12.所述过渡段为弧形，所述过渡段用于过渡所述滑盖从所述正面方向移动至所述背面方向。
13.作为本实用新型的一种优选结构，所述滑盖结构还包括限位块，所述限位块设置在所述背面方向；
14.所述限位块用于限位所述滑盖的位置。
15.作为本实用新型的一种优选结构，所述限位块设置有两个以上，其中，一所述限位
块用于限位所述滑盖覆盖所述正面时的位置，另一所述限位块用于限位所述遮阳板镜子打开时滑盖的位置。
16.作为本实用新型的一种优选结构，所述限位块为弹片。
17.作为本实用新型的一种优选结构，所述滑盖上还设置有把手，下拉所述把手，所述滑盖往所述背面方向移动，所述遮阳板镜子打开。
18.区别于现有技术，上述技术方案将滑盖行程装置设置在遮阳板镜子的背面，镜子本身会占据遮阳板上的位置，滑盖的行程装置设置在遮阳板镜子背面，能极大地节省滑盖的行程装置占据的空间，镜子的大小相对而言不受限制。实际使用时，滑盖的一端设置在遮阳板镜子正面，滑盖的另一端设置在遮阳板镜子的背面，滑盖用于覆盖遮阳板镜子的正面。纵向下拉滑盖时，整个滑盖受力往遮阳板镜子背面移动，此时，覆盖在遮阳板镜子的正面的滑盖随着力的方向向下移动，遮阳板镜子随之打开。
19.为实现上述目的，发明人还提供了一种遮阳板，包括遮阳板主体、遮阳板镜子以及发明人上述任意一项所述的用于遮阳板镜子的滑盖结构；
20.所述遮阳板镜子设置在所述遮阳板主体上，所述滑盖结构用于所述遮阳板镜子。
21.作为本实用新型的一种优选结构，所述遮阳板主体还包括镜框，所述遮阳板镜子设置在所述镜框内。
22.区别于现有技术，上述技术方案将滑盖行程装置设置在遮阳板镜子的背面，镜子本身会占据遮阳板上的位置，滑盖的行程装置设置在遮阳板镜子背面，能极大地节省滑盖的行程装置占据的空间，镜子的大小相对而言不受限制。实际使用时，滑盖的一端设置在遮阳板镜子正面方向上，滑盖的另一端设置在遮阳板镜子的背面方向上，滑盖用于覆盖遮阳板镜子的正面。纵向下拉滑盖时，整个滑盖受力往遮阳板镜子背面方向移动，此时，覆盖在遮阳板镜子的正面的滑盖随着力的方向向下移动，遮阳板镜子随之打开。
附图说明
23.图1为具体实施方式所述遮阳板的结构示意图；
24.图2为图1中a-a的结构示意图；
25.图3为具体实施方式所述遮阳板镜子打开时的结构示意图；
26.图4为图1中b-b的结构示意图；
27.图5为图1中c-c的结构示意图。
28.附图标记说明：
29.1、遮阳板；
30.11、遮阳板主体；
31.12、遮阳板镜子；
32.121、正面；
33.122、背面；
34.123、正面方向；
35.124、背面方向；
36.13、镜框；
37.14、滑盖；
38.15、滑轨；
39.16、过渡段；
40.17、限位块；
41.18、把手。
具体实施方式
42.为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
43.在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.本说明书的描述中，需要理解的是，本技术实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本技术实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
45.请参阅图1，本实施例涉及一种遮阳板1，包括遮阳板主体11、遮阳板镜子12以及所述的用于遮阳板镜子12的滑盖结构；所述遮阳板镜子12设置在所述遮阳板主体11上，所述滑盖结构用于所述遮阳板镜子12。遮阳板主体11上设置有开口，开口用于放置遮阳板镜子12。优选的，在开口处还可以设置有镜框13，将遮阳板镜子12设置在镜框13内。遮阳板镜子12上设置有滑盖结构，滑盖结构用于覆盖遮阳板镜子12，防止遮阳板镜子12掉落或积灰。当需要使用遮阳板镜子12时，纵向下拉滑盖14，遮阳板镜子12随之打开。
46.区别于现有技术，上述技术方案将滑盖14行程装置设置在遮阳板镜子12的背面，由于镜子本身会占据遮阳板1上的位置，滑盖14的行程装置设置在遮阳板镜子12的背面122，能极大地节省滑盖14的行程装置占据的空间，镜子的大小相对而言不受限制。实际使用时，滑盖14的一端设置在遮阳板镜子12正面方向123上，滑盖14的另一端设置在遮阳板镜子12的背面方向124上，滑盖14用于覆盖遮阳板镜子12的正面121。纵向下拉滑盖14时，整个滑盖14受力往遮阳板镜子12背面方向124移动，此时，覆盖在遮阳板镜子12的正面121的滑盖14随着力的方向向下移动，遮阳板镜子12随之打开。
47.请参阅图2及图5，本实施例涉及一种用于遮阳板镜子12的滑盖结构，包括滑盖14，所述遮阳板镜子12分为正面121以及背面122，所述滑盖14用于覆盖所述正面121；所述正面121所处方向为正面方向123，所述背面122所处方向为背面方向124；所述滑盖14的一端设置在所述正面方向123上，所述滑盖14的另一端设置在所述背面方向124上；所述滑盖14纵向下拉，所述滑盖14往所述背面方向124移动，所述遮阳板镜子12打开。上述技术方案将滑盖14行程装置设置在遮阳板镜子12的背面122，遮阳板镜子12本身会占据遮阳板1上的位置，滑盖14的行程装置设置在遮阳板镜子12的背面122，能极大地节省滑盖14的行程装置占
据的空间，镜子的大小相对而言不受限制。实际使用时，滑盖14的一端设置在遮阳板镜子12正面方向123上，滑盖14的另一端设置在遮阳板镜子12的背面方向124上，滑盖14用于覆盖遮阳板镜子12的正面121。纵向下拉滑盖14时，整个滑盖14受力往遮阳板镜子12背面方向124移动，此时，覆盖在遮阳板镜子12的正面121的滑盖14随着力的方向向下移动，遮阳板镜子12随之打开。
48.进一步地，为了使滑盖14在固定轨迹上移动，设置了滑轨15，滑盖14在滑轨15上移动。所述滑盖14结构还包括滑轨15，所述滑轨15的一端设置在所述正面方向123上，所述滑轨15的另一端设置在所述背面方向124上，所述滑盖14在所述滑轨15上移动；所述滑盖14纵向下拉，所述滑盖14沿着所述滑轨15往所述背面方向124移动，所述遮阳板镜子12打开。优选的，滑轨15从正面方向123过渡到背面方向124为过渡段16，过渡段16的一端设置在正面方向123上，过渡段16的另一端设置在背面方向124上。过渡段16可以为框型、波浪型等，作为一优选实施例，过渡段16为弧形，弧形开口向上，设置弧形的好处在于能节省空间。
49.进一步地，为了防止车辆颠簸时滑盖14会上下滑动，需要固定好滑盖14的位置，特别是在打开或者关闭遮阳板镜子12时。所述滑盖14结构还包括限位块17，所述限位块17设置在所述背面方向124上；所述限位块17用于限位所述滑盖14的位置。优选的，所述限位块17设置有两个以上，其中，一所述限位块17用于限位所述滑盖14覆盖所述正面121时的位置，另一所述限位块17用于限位所述遮阳板镜子打开时滑盖14的位置。限位块17设置在背面方向124上，如图2所示，在滑盖14覆盖遮阳板镜子12时，一个限位块17设置在滑盖14处于背面方向124的一端，限位块17限位此端，使得滑盖14能覆盖在遮阳板镜子12上且不会滑落。如图3所示，纵向下拉滑盖14，滑盖14整体往背面方向124移动，遮阳板镜子12打开。另一限位块17设置在滑盖14处于背面方向124的一端，限位块17进行限位，使得镜子能处于完全打开状态并固定住。同理，可以设置多个限位块17，限位遮阳板镜子12不同打开状态，如半打开、打开三分之一等等。限位块17可以是凸块或者其他限位块。作为一优选实施例，所述限位块17为弹片。
50.进一步地，如图1所示，为方便使用者将遮阳板镜子12打开，在滑盖14上还设置了把手18。所述滑盖14上还设置有把手18，下拉所述把手18，所述滑盖14往所述背面方向124移动，所述遮阳板镜子12打开。把手18的位置设置在滑盖14正面方向123的上端，这样可以保证滑盖14纵向下拉时，遮阳板镜子12能完全打开，同时，把手18起到一个限位作用，限制镜子完全打开后，滑盖14往背面方向124移动。
51.实际使用时，遮阳板镜子12被滑盖14覆盖，滑盖14的一端位于遮阳板镜子12正面方向123，滑盖14另一端位于遮阳板镜子12背面方向124，同时，有一限位块17限位住此时位置。当需要使用遮阳板镜子12时，纵向下拉滑盖14上设置的把手18，一限位块17受力取消限位。把手18向下移动的同时，整个滑盖14在滑轨15上从正面方向123往背面方向124移动。直到下拉把手18至把手18卡到镜框13底部，遮阳板镜子12被完全打开，此时，位于背面方向124的滑盖14一端设置有另一限位块17限位住位置。当遮阳板镜子12使用完毕，只需将把手18向上拉，另一限位块17受力影响取消限位，整个滑盖14在滑轨15上从背面方向124往正面方向123移动。直到上拉把手18至把手18卡到镜框13顶部，遮阳板镜子12被完全覆盖，此时，一限位块17限位住位置。从打开到关闭遮阳板镜子12，滑盖14的状态恢复为开始状态。
52.区别于现有技术，上述技术方案将滑盖14行程装置设置在遮阳板镜子12的背面
122，由于遮阳板镜子12本身会占据遮阳板1上的位置，滑盖14的行程装置设置在遮阳板镜子12的背面122，能极大地节省滑盖14的行程装置占据的空间，镜子的大小相对而言不受限制。实际使用时，滑盖14的一端设置在遮阳板镜子12正面方向123上，滑盖14的另一端设置在遮阳板镜子12的背面方向124上，滑盖14用于覆盖遮阳板镜子12的正面121。纵向下拉滑盖14时，整个滑盖14受力往遮阳板镜子12背面方向124移动，此时，覆盖在遮阳板镜子12的正面121的滑盖14随着力的方向向下移动，遮阳板镜子12随之打开。
53.需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。