一种刮雨器控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及刮雨器技术领域，具体涉及一种刮雨器控制装置。


背景技术：

2.轨道车辆的前窗玻璃上设置有刮雨器，用于清除前窗玻璃上的污垢，以便司机在司机室内能够清楚的观察车辆前方的情况。在轨道车辆入库洗车时，由于对前窗玻璃的清洗是通过清洗机上类似毛刷的清洗装置直接从前窗玻璃上擦过，刮雨器会影响到清洗装置的运行，就需要将刮雨器控制到相应的位置，该位置叫做刮雨器洗车位，以便不影响清洗装置对挡风玻璃的清洗，且不损坏刮雨器的刮臂、刮片等零部件；
3.现有轨道车辆的刮雨器停止在刮雨器洗车位主要依靠程序算法进行实现，操作麻烦，每台车的控制盒都需要进行现场调试，控制盒互换差；受运行工况干扰大，当运行工况发生变化时，有无水的状态、前窗玻璃摩擦力、玻璃曲率等会影响控制盒计算出来的居中时间，易使居中位置发生变化；且对算法程序的要求很高，算法程序的质量直接影响居中功能。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于解决上述背景技术的问题，而提出一种刮雨器控制装置，通过设置传感器，使得刮臂停止在刮雨器洗车位，实现刮雨器洗车模式，以及通过设置轨道，可以扩大刮雨器洗车位的调节范围。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种刮雨器控制装置，包括转动板和洗车控制器，转动板的一端与驱动电机的输出端连接，转动板的另一端设置有感应端；转动板的感应端与传感器相互配合，传感器安装在刮雨器的支板上，并位于转动板的下方；洗车控制器分别与传感器和刮雨器的驱动电机电连接。
7.作为本实用新型进一步的方案：转动板活动安装在支板的顶部上，支板位于车身上。
8.作为本实用新型进一步的方案：还包括摇臂，摇臂的一端与刮雨器的刮臂活动连接，摇臂的另一端与感应端活动连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：传感器为电感式传感器。
10.作为本实用新型进一步的方案：洗车控制器设置有一组开关，开关用于开闭洗车控制器。
11.作为本实用新型进一步的方案：转动板的感应端设置为圆弧形的过渡面。
12.作为本实用新型进一步的方案：传感器设置在传感器安装板上，支板上滑动设置有传感器安装板，传感器安装板沿着支板水平移动。
13.作为本实用新型进一步的方案：支板上安装轨道，传感器安装板设置在轨道上。
14.作为本实用新型进一步的方案：轨道沿着支板水平移动，传感器安装板沿着轨道
上下移动。
15.本实用新型的有益效果：
16.(1)通过设置传感器，使得刮臂停止在刮雨器洗车位，实现刮雨器洗车模式，便于操作，增加了抗干扰能力，减少误差，提高了可靠性；
17.(2)通过设置可以移动的传感器安装板，使得可以调节传感器的位置，从而使得转动板的感应端触发传感器的的位置发生改变，以至于可以对刮雨器洗车位进行调整；
18.(3)通过设置轨道，使得传感器可以在支板的平面上进行移动调整其位置，从而扩大传感器位置的调节范围，进而实现扩大刮雨器洗车位的调节范围。
附图说明
19.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
20.图1是本实用新型的结构示意图；
21.图2是本实用新型增设轨道后的结构示意图。
22.图中：1、转动板；2、摇臂；3、传感器；4、洗车控制器；5、刮臂；6、支板；11、感应端；61、轨道。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.请参阅图1所示，本实用新型为一种刮雨器控制装置，包括转动板1，转动板1的一端与驱动电机的输出端连接，转动板1的另一端设置有感应端11；转动板1铰接安装在支板6的顶部上，支板6安装在车身上；
26.摇臂2，摇臂2的一端与刮雨器的刮臂5铰接，摇臂2的另一端与感应端11铰接；
27.传感器3，传感器3安装在刮雨器的支板6上，并位于转动板1的下方；传感器3为电感式传感器；安装时，将传感器3安装在车身上，并位于转动板1的下方，同时要确保当刮臂5位于刮雨器洗车位时，转动板1的感应端11与传感器3感应连接；
28.洗车控制器4，洗车控制器4分别与传感器3和刮雨器的驱动电机电连接，洗车控制器4设置有一组开关，开关用于开闭洗车控制器4；当需要洗车时，该洗车控制器4用于转动板1旋转至感应端11与传感器3感应是，将刮雨器的驱动电机关闭，使得刮臂5停留在刮雨器洗车位上。
29.转动板1的感应端11设置为圆弧形的过渡面，该圆弧形的过渡面的感应端11可以起到防止触碰到传感器3，使得传感器3出现损坏的问题。
30.实施例2
31.上述的技术中，传感器3的位置是固定的，所以，导致转动板1的感应端11只能转动到特定的区域，才能使得洗车控制器4关闭刮雨器的驱动电机，其刮雨器洗车位是固定的；为了对刮雨器洗车位进行调整，提高其刮雨器洗车位的灵活性，设置一组传感器安装板，传
感器3设置在传感器安装板上，传感器安装板安装在支板6上，并与支板6滑动连接，所以，通过控制传感器安装板沿着支板6进行移动，带动传感器3进行移动，调节传感器3的位置，从而使得转动板1的感应端11触发传感器3的的位置发生改变，以至于可以对刮雨器洗车位进行调整。
32.实施例3
33.请参阅图2所示，上述改进的技术方案，可以对传感器3进行水平移动，达到调整刮雨器洗车位的目的，其虽可以对刮雨器洗车位进行调整，但是调整范围有限，为了进一步提高了刮雨器洗车位的调节范围，在支板6上安装轨道61，轨道61沿着支板6水平移动，传感器安装板设置在轨道61上，并可以沿着轨道61上下移动，所以传感器3不仅可以沿着水平方向移动，还可以沿着竖直方向移动，使得传感器3可以在支板6的平面上进行移动调整其位置，从而扩大传感器3位置的调节范围，进而实现扩大刮雨器洗车位的调节范围。
34.本实用新型的工作原理：安装时，将传感器3安装在车身上，并位于转动板1的下方，确保当刮臂5位于刮雨器洗车位时，转动板1的感应端11与传感器3感应。初始状态下，所述洗车控制器4处于关闭状态，当需要清理前窗玻璃上的污垢或者水渍时，所述驱动电机驱动刮臂5左右摇摆。当需要洗车时，通过开关打开洗车控制器4，此时刮雨器进入洗车模式。驱动电机驱动转动板1旋转，当刮臂5旋转至刮雨器洗车位时，感应端11与传感器3感应，洗车控制器4关闭驱动电机。使得刮臂5停留在刮雨器洗车位。所以通过设置传感器3，使得刮臂5停止在刮雨器洗车位，实现的刮雨器洗车模式，便于操作，增加了抗干扰能力，减少误差，提高了可靠性。
35.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。