技术特征：
1.一种卡车卧铺复合床板结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)顶部压合连接有底板(2)，所述底板(2)底部均匀连接有固定条(21)，所述安装板(1)顶部均匀开设有与固定条(21)相匹配的固定槽(11)，且所述固定条(21)插接在固定槽(11)内侧，所述底板(2)顶部连接有复合床板组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所述复合床板组件(3)由下到上依次设有垫板层(31)、复合板层(32)与床垫层(33)，所述垫板层(31)胶接在底板(2)顶部表面，所述复合板层(32)胶接在垫板层(31)顶部表面，所述床垫层(33)底部通过魔术贴活动粘接在复合板层(32)顶部表面。3.根据权利要求2所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所述复合板层(32)包括由下到上依次粘接的支撑板(321)、蜂窝芯板(322)、缓冲板(323)、透气板(324)与耐磨层(325)，所述支撑板(321)与透气板(324)之间均匀连接加固支撑杆(326)，且所述加固支撑杆(326)贯穿于蜂窝芯板(322)与缓冲板(323)，所述透气板(324)顶部表面均匀分布有透气通孔(327)，所述耐磨层(325)均匀涂覆在透气板(324)顶部表面。4.根据权利要求2所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所述床垫层(33)内部填充且不限于棕垫层、海绵层、针织棉层与乳胶层。5.根据权利要求1所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所所述固定槽(11)内侧两端均连接有缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)包括固定柱(41)、缓冲弹簧(42)与固定板(43)，所述固定柱(41)垂直连接在固定槽(11)内侧两端，所述缓冲弹簧(42)套装在固定柱(41)外侧，所述固定板(43)连接在缓冲弹簧(42)一端，且所述固定板(43)压紧连接在固定条(21)端部。6.根据权利要求1所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所述安装板(1)一侧均匀连接有插接环(12)，所述插接环(12)内侧活动插接有挡板(5)，且所述挡板(5)底部均匀连接有与插接环(12)相匹配的插接柱(51)。7.根据权利要求6所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所述插接柱(51)底部螺纹连接有紧固螺母(511)，且所述紧固螺母(511)压紧贴合在插接环(12)底部。8.根据权利要求1所述的一种卡车卧铺复合床板结构，其特征在于：所述安装板(1)边缘四周均匀分布有直槽安装孔(13)，且所述底板(2)四角均通过固定螺栓(22)贯穿于直槽安装孔(13)后与安装板(1)固定连接。
技术总结
本实用新型属于卡车卧铺用床板技术领域，尤其为一种卡车卧铺复合床板结构，包括安装板，所述安装板顶部压合连接有底板，所述底板底部均匀连接有固定条，所述安装板顶部均匀开设有与固定条相匹配的固定槽，且所述固定条插接在固定槽内侧，所述底板顶部连接有复合床板组件；通过将底板与安装板之间相互卡接，能够缓冲惯性对底板的冲击，防止连接部位出现松动或断裂，稳定可靠，通过复合床板组件，具有良好的支撑与缓冲效果，能够缓冲与吸收车辆行驶时的颠簸和振动，提高了整个床板的结构强度，使用过程中不易变形，减少震动感，有利于休息人员睡眠，通过设置活动的挡板，方便拆装，防止休息人员在车辆紧急制动时掉落，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。
技术研发人员：龙连江 王元新
受保护的技术使用者：威海万特研磨制品有限公司
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2021/12/17