一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管领域，特别涉及一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管。


背景技术：

2.冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的，集液管是冷凝器中重要组件。
3.现有技术中，冷凝器中的集液管通过螺纹旋转的方式连接，因此在集液管安装时容易因为自身重量和外壁阻挡导致安装受损，不仅降低冷凝器中集液管的安装效率，而且容易导致长时间工作的集液管发生松动等安全隐患，因此需要一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管，包括集液管本体，所述集液管本体外壁固定设有防腐层，所述集液管本体外壁的两端均转动设有定位环，两个定位环的底端均固定设有定位架，两个所述定位架底部的中间位置均转动设有支撑杆，两个所述支撑杆外壁靠近定位架的两端均螺纹设有限位环，两个所述支撑杆的底端均固定设有定位座。
6.优选的，所述集液管本体的两端均固定设有支撑座，两个所述支撑座的一端均固定设有固定架，两个所述固定架一侧的中间位置均螺纹设有丝杆，两个所述丝杆的一端均固定设有第一定位把手，两个所述丝杆的另一端均转动设有固定环。
7.优选的，两个固定环的两侧分别与两个固定架内壁的两侧滑动接触。
8.优选的，两个所述固定环的一侧均固定设有密封垫。
9.优选的，所述集液管本体外壁两侧的两端均固定设有定位杆，四个所述定位杆外壁的一端均穿插设有连接杆，四个所述定位杆外壁的一端分别与两个连接杆一侧的两端穿插连接，四个所述定位杆外壁的另一端均穿插设有弹簧，四个所述定位杆的一端均固定设有限位块。
10.优选的，两个所述连接杆一侧的中间位置均固定设有定位条，所述集液管本体外壁中间位置的两端均固定设有限位架，两个所述定位条的一端分别与两个限位架一侧的中间位置穿插连接，两个所述连接杆另一侧的中间位置均固定设有第二定位把手。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.(1)通过转动集液管本体和两个定位环的位置关系，使得两个定位环带动一端的定位架稳定的转动至冷凝器中的支撑端，螺纹转动四个限位环，使得限位环带动两个丝杆
稳定的向下滑动，使得两个丝杆一端固定的定位座稳定的支撑在冷凝器中的支撑端，避免导致集液管安装时因为自身重量和外壁阻挡导致安装受损，增加冷凝器中集液管的安装效率，避免导致长时间工作的集液管发生松动等安全隐患，增加汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管的实用性；
13.(2)通过转动两个第一定位把手，使得两个第一定位把手分别带动两个丝杆转动，使得两个丝杆沿着两个固定架一侧的中间位置螺纹连接，从而带动丝杆一端转动连接的固定环稳定的夹持在集液管本体外壁的两端，便于固定住集液管本体，使得集液管本体的安装更加稳定便捷。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型支撑结构示意图；
16.图3为本实用新型定位结构示意图。
17.图中：1、集液管本体；2、防腐层；3、定位环；4、支撑座；5、限位架；6、定位杆；7、连接杆；8、弹簧；9、限位块；10、第二定位把手；11、定位条；12、定位架；13、支撑杆；14、限位环；15、定位座；16、固定架；17、丝杆；18、第一定位把手；19、固定环。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供了如图1
‑
3所示的一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管，包括集液管本体1，集液管本体1外壁固定设有防腐层2，集液管本体1外壁的两端均转动设有定位环3，集液管本体1外壁两侧的两端均固定设有定位杆6，四个定位杆6外壁的一端均穿插设有连接杆7，四个定位杆6外壁的一端分别与两个连接杆7一侧的两端穿插连接，四个定位杆6外壁的另一端均穿插设有弹簧8，四个定位杆6的一端均固定设有限位块9，两个连接杆7一侧的中间位置均固定设有定位条11，集液管本体1外壁中间位置的两端均固定设有限位架5，两个定位条11的一端分别与两个限位架5一侧的中间位置穿插连接，两个连接杆7另一侧的中间位置均固定设有第二定位把手10；
20.本实用新型提供了如图2所示的一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管，两个定位环3的底端均固定设有定位架12，两个定位架12底部的中间位置均转动设有支撑杆13，两个支撑杆13外壁靠近定位架12的两端均螺纹设有限位环14，两个支撑杆13的底端均固定设有定位座15；
21.本实用新型提供了如图3所示的一种汽车空调冷凝器用防腐蚀的集液管，集液管本体1的两端均固定设有支撑座4，两个支撑座4的一端均固定设有固定架16，两个固定架16一侧的中间位置均螺纹设有丝杆17，两个丝杆17的一端均固定设有第一定位把手18，两个丝杆17的另一端均转动设有固定环19，两个固定环19的两侧分别与两个固定架16内壁的两侧滑动接触，两个固定环19的一侧均固定设有密封垫。
22.本实用新型工作原理：当需要安装冷凝器中的集液管时，工作人员转动集液管本体1和两个定位环3的位置关系，使得两个定位环3带动一端的定位架12稳定的转动至冷凝器中的支撑端，螺纹转动四个限位环14，使得限位环14带动两个丝杆13稳定的向下滑动，使得两个丝杆13一端固定的定位座15稳定的支撑在冷凝器中的支撑端，同时刚好使得集液管本体1带动两侧的限位架5稳定的与冷凝器中的定位处穿插连接，拉动两个第二定位把手10，使得两个第二定位把手10带动一端固定的连接杆7沿着固定在集液管本体1外壁的定位杆6穿插连接，通过弹簧8的弹性形变和限位块9的定位，使得连接杆7稳定的带动一侧中间位置固定的定位条11穿插在限位架5和定位处中，从而固定住集液管本体1，将连接管稳定的穿插在集液管本体1的两端，转动两个第一定位把手18，使得两个第一定位把手18分别带动两个丝杆17转动，使得两个丝杆17沿着两个固定架16一侧的中间位置螺纹连接，从而带动丝杆17一端转动连接的固定环19稳定的夹持在集液管本体1外壁的两端，便于固定住集液管本体1，使得集液管本体1的安装更加稳定便捷。
23.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。