一种具有储电功能的新能源汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是涉及一种具有储电功能的新能源汽车充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电。
3.但是目前市场的充电桩不够节能，导致一些资源的浪费，从而影响使用，以及现有的充电桩保护效果不好，导致汽车没有及时刹车发生碰撞时极容易损坏，从而造成无法挽回的损失。
4.为此我们提出一种具有储电功能的新能源汽车充电桩。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本实用新型提供了一种具有储电功能的新能源汽车充电桩，具有更好的防护功能，并且具有灭火功能，以及具有节能的作用。
6.本实用新型的技术方案是：
7.一种具有储电功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有固定盘，所述固定盘的一侧活动连接有连接枪头，所述充电桩本体与连接枪头之间固定连接有连接线，所述充电桩本体的顶部固定连接有太阳能顶板，所述充电桩本体的一侧固定连接有水箱，所述太阳能顶板的内部开设有通孔，所述通孔的内部固定连接有固定管，所述固定管与水箱相连通，所述通孔的顶部固定连接有过滤网，所述水箱的内部固定连接有水泵，所述水泵的输出端固定连接有弹力管，所述充电桩本体的一侧固定连接有固定架，所述固定架的内部活动连接有喷头，所述弹力管与喷头相连通，所述充电桩本体的内部固定连接有蓄电池。
8.上述技术方案的工作原理如下：
9.本装置在晴天的时候，可以通过太阳能顶板将太阳能转化为电能，并由蓄电池进行储存，而在雨天，太阳能顶板能够进行导流，并充电桩本体进行遮挡，防止雨水潮湿充电桩本体，并且雨水能够通过通孔进入到固定管的内部，由通孔流入固定管内部的水会通过过滤网进行过滤，将雨水中带来的垃圾过滤，然后由固定管进入到水箱的内部进行储存，若不幸发生火情时，使用者可以启动水泵，使水泵将水箱内部的水抽至弹力管中，然后由喷头喷出，进行灭火，而弹力管具有弹性能够方便拉伸以及调整位置，以更方便使用。
10.在进一步的技术方案中，所述水箱的一侧连通有限位管。
11.通过限位管，能够对水箱内部的水位进行限制，防止雨水回流溢出。
12.具体的，雨水进入到固定管内时，在雨水水流的作用下带动螺旋叶片进行转动，使发电装置开始发电，发电装置产生的电能由蓄电池进行储存。
13.在进一步的技术方案中，所述充电桩本体的底部设有底座，所述底座的顶部开设
有两个呈对称分布的滑槽，所述充电桩本体的底部固定连接有两个呈对称分布的滑板，所述充电桩本体通过滑板与滑槽滑动连接，所述滑槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧与滑板的一侧固定连接，所述滑板的内部活动连接有弹力保护套，所述弹力保护套位于第一弹簧的上方。
14.当一些司机刹车不够及时碰撞到充电桩本体时，充电桩本体在受力的情况下会在底座上滑动，从而给予司机反应的时间进行刹车，从而对充电桩本体进行保护，并且通过第一弹簧，能够使充电桩本体在未受力情况下位于滑槽的尽头，不会影响使用，而通过弹力保护套能够对滑槽的内部进行保护，并且弹力保护套，能够随着的移动充电桩本体进行移动，从而增加滑槽内部零件使用寿命。
15.在进一步的技术方案中，所述滑槽与滑板均为“t”字型。
16.由此使得滑板与滑槽能够更加稳定的嵌合，使滑板无法脱离滑槽。
17.在进一步的技术方案中，所述滑板的底部转动连接有呈均匀分布的滚珠。
18.通过滚珠，能够减少滑板与滑槽之间的摩擦力，从而使充电桩本体能够轻松在底座上滑动。
19.在进一步的技术方案中，所述充电桩本体的一侧设置有防护组件。
20.通过防护组件能够防止汽车直接接触充电桩本体，从而进行保护。
21.在进一步的技术方案中，所述防护组件包括防护板、若干个第二弹簧、柔性垫以及气囊，若干个所述第二弹簧固定连接在充电桩本体的一侧，所述防护板固定连接在第二弹簧远离充电桩本体的一侧，所述柔性垫固定连接在防护板远离第二弹簧的一侧，所述气囊固定连接在充电桩本体靠近防护板的一侧。
22.通过设置的防护板，能够防止汽车与充电桩本体直接接触，从而对充电桩本体进行保护，并且通过柔性垫能够进一步增加保护效果，而发生碰撞时，第二弹簧能够碰撞的力进行缓冲，并且反向推动充电桩本体进行移动，通过设置的气囊能够增强保护的效果。
23.本实用新型的有益效果是：
24.1、本装置在晴天的时候，可以通过太阳能顶板将太阳能转化为电能，并由蓄电池进行储存，而在雨天，太阳能顶板能够进行导流，并充电桩本体进行遮挡，防止雨水潮湿充电桩本体，由此达到储存电能的作用；
25.2、由通孔流入固定管内部的水会通过过滤网进行过滤，将雨水中带来的垃圾过滤，然后由固定管进入到水箱的内部进行储存，并且通过限位管，能够对水箱内部的水位进行限制，防止雨水回流溢出，若不幸发生火情时，使用者可以启动水泵，使水泵将水箱内部的水抽至弹力管中，然后由喷头喷出，进行灭火，而弹力管具有弹性能够方便拉伸以及调整位置，以更方便使用，由此达到了将雨水收集的作用，并且达到了能够利用雨水进行灭火的作用；
26.3、当一些司机刹车不够及时碰撞到充电桩本体时，充电桩本体在受力的情况下会在底座上滑动，从而给予司机反应的时间进行刹车，从而对充电桩本体进行保护，并且通过第一弹簧，能够使充电桩本体在未受力情况下位于滑槽的尽头，不会影响使用，而通过弹力保护套能够对滑槽的内部进行保护，并且弹力保护套，能够随着充电桩本体的移动进行移动，从而增加滑槽内部零件使用寿命，由此达到了进保护的作用；
27.4、通过设置的防护板，能够防止汽车与充电桩本体直接接触，从而对充电桩本体
进行保护，并且通过柔性垫能够进一步增加保护效果，而发生碰撞时，第二弹簧能够碰撞的力进行缓冲，并且反向推动充电桩本体进行移动，通过设置的气囊能够增强保护的效果，由此达到了进一步提高保护效果的作用；
附图说明
28.图1是本实用新型实施例整体的前视方向立体结构示意图；
29.图2是本实用新型实施例整体的后视方向立体结构示意图；
30.图3是本实用新型实施例整体的局部剖视结构示意图；
31.图4是本实用新型实施例a处的放大结构示意图；
32.图5是本实用新型实施例b处的放大结构示意图；
33.图6是本实用新型实施例水箱的剖视结构示意图。
34.附图标记说明：
35.1、充电桩本体；2、固定盘；3、连接枪头；4、连接线；5、太阳能顶板；6、水箱；7、固定管；8、过滤网；9、限位管；10、水泵；11、弹力管；12、固定架；13、喷头；15、底座；16、滑槽；17、滑板；18、第一弹簧；19、弹力保护套；20、防护组件；2001、防护板；2002、第二弹簧；2003、柔性垫；2004、气囊；22、蓄电池；23、滚珠。
具体实施方式
36.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
37.实施例：
38.如图1-图6所示，一种具有储电功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的一侧固定连接有固定盘2，固定盘2的一侧活动连接有连接枪头3，充电桩本体1与连接枪头3之间固定连接有连接线4，充电桩本体1的顶部固定连接有太阳能顶板5，充电桩本体1的一侧固定连接有水箱6，太阳能顶板5的内部开设有通孔，通孔的内部固定连接有固定管7，固定管7与水箱6相连通，通孔的顶部固定连接有过滤网8，水箱6的内部固定连接有水泵10，水泵10的输出端固定连接有弹力管11，充电桩本体1的一侧固定连接有固定架12，固定架12的内部活动连接有喷头13，弹力管11与喷头13相连通，充电桩本体1的内部固定连接有蓄电池22，水箱6的一侧连通有限位管9。
39.上述技术方案的工作原理如下：
40.本装置在晴天的时候，可以通过太阳能顶板5将太阳能转化为电能，并由蓄电池22进行储存，而在雨天，太阳能顶板5能够进行导流，并充电桩本体1进行遮挡，防止雨水潮湿充电桩本体1，而由通孔流入固定管7内部的水会通过过滤网8进行过滤，将雨水中带来的垃圾过滤，然后由固定管7进入到水箱6的内部进行储存，并且通过限位管9，能够对水箱6内部的水位进行限制，防止雨水回流溢出，若不幸发生火情时，使用者可以启动水泵10，使水泵10将水箱6内部的水抽至弹力管11中，然后由喷头13喷出，进行灭火，而弹力管11具有弹性能够方便拉伸以及调整位置，以更方便使用。
41.在另外一个实施例中，如图1-图6所示，充电桩本体1的底部设有底座15，底座15的顶部开设有两个呈对称分布的滑槽16，充电桩本体1的底部固定连接有两个呈对称分布的滑板17，充电桩本体1通过滑板17与滑槽16滑动连接，滑槽16的内部固定连接有第一弹簧
18，第一弹簧18的一侧与滑板17的一侧固定连接，滑板17的内部活动连接有弹力保护套19，弹力保护套19位于第一弹簧18的上方，滑板17的底部转动连接有呈均匀分布的滚珠23。
42.当一些司机刹车不够及时碰撞到充电桩本体1时，充电桩本体1在受力的情况下会在底座15上滑动，从而给予司机反应的时间进行刹车，从而对充电桩本体1进行保护，并且通过第一弹簧18，能够使充电桩本体1在未受力情况下位于滑槽16的尽头，不会影响使用，而通过弹力保护套19能够对滑槽16的内部进行保护，并且弹力保护套19，能够随着充电桩本体1的移动进行移动，从而增加滑槽16内部零件使用寿命。
43.在另外一个实施例中，如图1-图6所示，充电桩本体1的一侧设置有防护组件20，防护组件20包括防护板2001、若干个第二弹簧2002、柔性垫2003以及气囊2004，若干个第二弹簧2002固定连接在充电桩本体1的一侧，防护板2001固定连接在第二弹簧2002远离充电桩本体1的一侧，柔性垫2003固定连接在防护板2001远离第二弹簧2002的一侧，气囊2004固定连接在充电桩本体1靠近防护板2001的一侧。
44.通过设置的防护板2001，能够防止汽车与充电桩本体1直接接触，从而对充电桩本体1进行保护，并且通过柔性垫2003能够进一步增加保护效果，而发生碰撞时，第二弹簧2002能够碰撞的力进行缓冲，并且反向推动充电桩本体1进行移动，通过设置的气囊2004能够增强保护的效果。
45.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。