一种履带营后舱内饰的制作方法

1.本实用新型涉及履带营后舱内饰领域，具体为一种履带营后舱内饰。


背景技术：

2.车身设计分为造型设计和工程设计两部分，在工程设计当中，车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后，内饰系统是履带营后舱的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。
3.现有履带营后舱内饰的作用、功能单一，且不具备储存功能，占用履带营后舱的大部分空间，导致履带营后舱的物品存放功能下降，降低内饰的实用性，同时现有履带营后舱所使用的内饰一般使用粘合剂或者其他的固定装置进行安装固定，需要对内饰进行更换和清洁时，只能够使用暴力手段对内饰进行拆除，拆除过程十分繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种履带营后舱内饰，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种履带营后舱内饰，包括内饰箱体，所述内饰箱体的前端转动连接有箱盖，所述内饰箱体的左右两端下方均设有定位板，所述定位板的顶端固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿内饰箱体，且限位杆与内饰箱体滑动连接，所述内饰箱体的后端固定连接有固定座，所述固定座的内侧设有螺栓，所述螺栓贯穿固定座，且螺栓与固定座螺旋连接，所述螺栓的后端固定连接有连接板，所述连接板的后端固定连接有卡头。
7.优选的，所述内饰箱体的顶端设有定位槽，所述内饰箱体的底端呈梯状设置，所述内饰箱体可自由上下组合安装。
8.优选的，所述内饰箱体的右端固定连接有铁片环，所述内饰箱体的左端固定连接有磁铁柱。
9.优选的，所述内饰箱体的左右两端上方均开设有卡槽，所述定位板的内侧设有插板，且插板贴合内饰箱体的外侧呈弧状设置，所述插板贯穿内饰箱体和定位板，且插板与内饰箱体和定位板滑动连接，所述插板的外侧固定连接有弹簧，且弹簧与定位板固定连接，所述定位板的外侧固定连接有拉板。
10.优选的，所述卡头的外侧滑动连接有连接座，所述连接座的后端固定连接有粘片，所述卡头为橡胶材质的板材制成的，所述连接座为塑料材质的板材质制成的。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的铁片环、磁铁柱、定位板和插板，这种设置配合铁片环与内饰箱体的固定连接、磁铁柱与内饰箱体的固定连接和定位板与插板的滑动连接，工作人员将内饰箱体通过磁铁柱和铁片环连接在一起，打开箱盖，可以分类储存大量的物品，
减少内饰的占用空间，提升履带营后舱的物品存放功能，提高内饰的实用性；
13.2、本实用新型中，通过设置的螺栓、卡头、连接座和粘片，这种设置配合连接板与卡头和螺栓的固定连接、连接座与卡头的滑动连接和粘片与连接座的固定连接，工作人员通过定位板连接内饰箱体，配合内饰箱体后端的螺栓后端的卡头卡入连接座内侧，完成内饰箱体与后舱之间的连接，拆卸时，直接将内饰箱体后的卡头拔出连接座，拆卸内饰箱体进行维修清洁，拆卸过程十分简单。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型定位板的安装结构示意图；
16.图3为本实用新型内饰箱体的安装结构示意图；
17.图4为本实用新型图3的a处结构示意图。
18.图中：1-内饰箱体、2-箱盖、3-定位槽、4-铁片环、5-磁铁柱、6-卡槽、7-定位板、8-限位杆、9-插板、10-弹簧、11-固定座、12-螺栓、13-连接板、14-卡头、15-连接座、16-粘片、17-拉板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种履带营后舱内饰，包括内饰箱体1，内饰箱体1的前端转动连接有箱盖2，内饰箱体1的左右两端下方均设有定位板7，定位板7的顶端固定连接有限位杆8，限位杆8贯穿内饰箱体1，且限位杆8与内饰箱体1滑动连接，有利于定位板7通过限位杆8定位在内饰箱体1的内侧进行移动，避免定位板7的移动方向偏移，内饰箱体1的后端固定连接有固定座11，固定座11的内侧设有螺栓12，螺栓12贯穿固定座11，且螺栓12与固定座11螺旋连接，有利于转动螺栓12连接到固定座11的内侧进行安装，螺栓12的后端固定连接有连接板13，连接板13的后端固定连接有卡头14。
22.内饰箱体1的顶端设有定位槽3，内饰箱体1的底端呈梯状设置，内饰箱体1可自由上下组合安装，便于内饰箱体1上下放置，底端的梯状设置卡在定位槽3中进行对接定位；内饰箱体1的右端固定连接有铁片环4，内饰箱体1的左端固定连接有磁铁柱5，便于内饰箱体1通过左端的磁铁柱5插入另一个内饰箱体1的铁片环4内侧进行吸附定位；内饰箱体1的左右两端上方均开设有卡槽6，定位板7的内侧设有插板9，且插板9贴合内饰箱体1的外侧呈弧状设置，插板9贯穿内饰箱体1和定位板7，且插板9与内饰箱体1和定位板7滑动连接，插板9的外侧固定连接有弹簧10，且弹簧10与定位板7固定连接，定位板7的外侧固定连接有拉板17，便于定位板7滑入另一个内饰箱体1的卡槽6中，定位板7移动到卡槽6的最下方后，定位板7内侧的弹簧10推动插板9插入卡槽6中进行定位，需要取下时，直接向上拉动拉板17收回上方的内饰箱体1中；卡头14的外侧滑动连接有连接座15，连接座15的后端固定连接有粘片
16，卡头14为橡胶材质的板材制成的，连接座15为塑料材质的板材质制成的，便于连接座15通过粘片16固定在后舱的任意位置，连接座15卡和卡头14定位连接板13和内饰箱体1。
23.工作流程：工作人员取出若干个内饰箱体1、卡头14和连接座15，首先将螺栓12对准固定座11旋转定位卡头14，根据内饰箱体1的安装位置，把粘片16粘合到后舱的内壁，推动内饰箱体1后端的连接板13卡头14卡入连接座15的内侧，橡胶材质的卡头14膨胀卡入连接座15中，加强对内饰箱体1的定位安装，水平对接内饰箱体1时，把内饰箱体1左端的磁铁柱5插入另一个内饰箱体1右端的铁片环4的内侧，内饰箱体1通过磁铁柱5吸附在铁片环4中进行连接，如果后舱的空间足够，可以再次添加内饰箱体1进行连接，然后再取出新的内饰箱体1，把新的内饰箱体1底端的梯状设置卡入下方内饰箱体1顶端的定位槽3中，拉动内饰箱体1左右两端下方的拉板17，拉板17带动定位板7经由限位杆8的定位下移进入到卡槽6中，定位板7内侧的插板9移动到卡槽6的最下方后，定位板7内侧的弹簧10推动插板9卡入卡槽6中，加强内饰箱体1之间的连接，取出其他的内饰箱体1安装在内饰箱体1组的外侧，完成拼接，使用这种内饰箱体1时，不但可以起到装饰的作用，还增加了内饰的容纳作用，极大的提高内饰箱体1的实用性，使用内饰箱体1较长一段时间后，工作人员拉动拉板17向上移动，带动定位板7内侧的插板9挤压弹簧10压缩形变收入定位板7的内侧，解除对内饰箱体1的定位，取下内饰箱体1，拿住内饰箱体1，将卡头14从连接座15的内侧拔出，对内饰箱体1进行更换和清洁。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。