一种车载电子设备支架的制作方法

1.本实用新型涉及车载辅助设备领域，尤其涉及一种车载电子设备支架。


背景技术：

2.现代生活中，手机、平板电脑等电子设备已经成为日常生活的一部分，而手机支架的出现也让手机的使用更加便利，特别是在车载环境下，利用电子设备的导航地图替代车机的使用已经是当下用户的常见选择。
3.而在车载环境下利用电子设备支架，用来固定在汽车空调出风口位置是市面上常见的支架产品，例如设置自动检测打开和夹紧的手机支架、重力支架等。
4.在重力支架中，其通常包括有设置在底部的承托架和侧面的夹臂，通过用户放入电子设备后，基于电子设备自身的重量驱动承托架和支臂夹紧电子设备，也即通过底部的承托架驱动夹臂运动夹紧电子设备的底部和侧面。
5.但是在现有的重力支架中，通过支架底部的承托架带动夹臂的结构较为复杂，例如设置扭簧、齿轮传动等机构，导致支架成本较高。


技术实现要素：

6.本实用新型提供了一种车载电子设备支架，旨在解决现有的车载电子设备支架结构复杂导致成本较高的问题。
7.根据本技术实施例，提供了一种车载电子设备支架，包括壳体、两个夹臂、承托臂及连接板，两个所述夹臂及所述承托臂一端置于所述壳体内滑动，另一端外露于所述壳体；所述连接板一端与所述夹臂转动连接，另一端与所述承托臂转动连接；所述承托臂设于所述壳体的底部，两个所述夹臂对称设置于所述壳体的侧面，所述夹臂与所述承托臂的滑动方向在靠近所述承托臂一侧之间形成钝角。
8.优选地，所述壳体内还设有弹簧及固定柱，所述弹簧一端与所述承托臂连接，另一端与所述固定柱连接；所述弹簧的两端分别设置有挂钩，两个所述挂钩分别钩持于固定柱及承托臂上。
9.优选地，所述承托臂表面靠近所述固定柱一侧设有凸起的第一凸柱，所述弹簧背离所述固定柱一端的挂钩钩持于所述第一凸柱上；所述夹臂表面在靠近所述承托臂一侧设有凸起的第二凸柱；所述连接板两端设有转动孔，两个所述转动孔分别套接于所述第一凸柱及所述第二凸柱外周侧。
10.优选地，所述壳体包括夹臂滑槽和底部滑槽，所述夹臂位于所述夹臂滑槽内滑动，所述承托臂位于所述底部滑槽内滑动；所述夹臂滑槽内设有第一限位柱，所述夹臂对应所述第一限位柱的位置设有第一限滑孔，所述第一限滑孔的方向与所述夹臂滑槽的方向相同，所述第一限位柱置于所述第一限滑孔内；所述底部滑槽内设有第二限位柱，所述承托臂对应所述第二限位柱的位置设有第二限滑孔，所述第二限滑孔的方向与所述底部滑槽的方向相同，所述第二限位柱置于所述第二限滑孔内。
11.优选地，所述夹臂滑槽和/或所述底部滑槽侧面设有限位块，所述限位块为所述夹臂滑槽和/或所述底部滑槽侧面顶部位置向内的延伸结构。
12.优选地，所述承托臂外露于所述壳体一端设有承托部，所述承托部为所述承托臂一端的折弯结构，所述承托部与电子设备的侧面接触；所述承托部表面设有防滑垫。
13.优选地，所述夹臂外露于所述壳体一端设有夹持部，所述夹持部为所述夹臂一端的折弯结构，所述夹持部与电子设备的侧面接触；两个所述夹持部相对的表面设有防滑垫。
14.优选地，所述壳体背离所述承托部一侧设有装夹部，所述装夹部夹持于外部物体。
15.与现有技术相比，本实用新型提供的车载电子设备支架具有以下有益效果：
16.1、通过设置夹臂与承托臂在滑动方向上的角为钝角，同时结合直条型结构的连接板两端分别转动连接夹臂与承托臂，使得承托臂可直接通过连接板驱动两个夹臂滑动，减少二者中间传动结构的额外设置，简化产品的内部结构，降低了产品的成本，同时面对更加简化的内部传动结构，可以降低产品的故障率。
17.、弹簧通过两端的挂钩钩持于固定柱及承托臂上，可以减少用于定位弹簧的结构设置，同时也方便人员的安装，既能够通过减少结构设置而降低产品的生产成本以及简化产品的内部结构，从而也能够降低产品的故障率，还能够提高产品的装配效率，提高工厂的工作效率。
18.、所述弹簧及两个连接板的同一端均同轴定位于固定柱上，使得两个连接板对两个夹臂的施力更均衡，减少了现有的支架中在承托臂上分别针对每个夹臂设置多个连接点的问题，可以避免单独针对每个夹臂设置施力点带来的受力不对称的问题，降低了在加工过程的精度要求，进一步降低了生产成本，特别适用于在手机支架领域的大批量的生产中，能够提升产品良率，降低故障率。进一步地，可以使承托臂在受到手机的重力与该重力相反方向的弹簧拉力、夹臂的拉动力居中在固定柱上，可以使得承托臂的受力更加均衡，移动更平稳。
19.、通过设置夹臂滑槽和底部滑槽，使得夹臂与承托臂的滑动更平稳，同时设置第一限滑孔和第二限滑孔进一步限定两个夹臂与承托臂的移动，进一步提高夹臂与承托臂的滑动的平稳性。
20.、通过设置限位块，所述限位块为所述夹臂滑槽和/或所述底部滑槽侧面顶部位置向内的延伸结构，使得承托臂与夹臂被限位在对应的槽结构内，避免承托臂与夹臂的松动。
21.、两个所述夹持部相对的表面设有防滑垫，使得承托部及两个夹持部的内表面均可以提高与手机侧面接触的防滑性能，提高对手机夹持的稳定性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图 1是本实用新型第一实施例提供的车载电子设备支架的结构示意图。
24.图 2是本实用新型第一实施例提供的车载电子设备支架在背部的爆炸图。
25.图 3是本实用新型第一实施例提供的车载电子设备支架中夹臂与承托臂在背部
的移动示意图。
26.图4是本实用新型第一实施例提供的车载电子设备支架中连接板的结构示意图。
27.标号说明:
28.1、车载电子设备支架；100、限位块；
29.11、壳体；111、弹簧；1111、挂钩；112、固定柱； 113、夹臂滑槽；1131、第一限位柱；114、底部滑槽；1141、第二限位柱；
30.12、夹臂；121、第二凸柱；122、第一限滑孔；123、夹持部；
31.13、承托臂；131、第一凸柱；132、第二限滑孔；133、承托部；
32.14、连接板；141、转动孔；
33.15、装夹部；151、弹性夹片；152、万向球。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
35.还应当理解，在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
36.还应当进一步理解，在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/ 或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
37.请结合图1、图2和图3，本实用新型第一实施例公开了一种车载电子设备支架1，用于夹持定位电子设备，所述电子设备例如手机、平板电脑，在本实施例中以手机为例进行说明。车载电子设备支架1包括壳体11、两个夹臂12、承托臂13及连接板14，两个所述夹臂12及所述承托臂13一端置于所述壳体11内滑动，另一端外露于所述壳体11。所述连接板14一端与所述夹臂12转动连接，另一端与所述承托臂13转动连接。
38.所述承托臂13设于所述壳体11的底部，两个所述夹臂12对称设置于所述壳体11的侧面，如图3中所示，当用户放置手机时，手机的底部抵持于承托臂13上，使得手机驱动承托臂13远离壳体11移动（如图3中b方向），承托臂13通过连接板14拉动而向壳体11内收缩（如图3中c方向），以通过两个对称的夹臂12夹紧手机的侧面。
39.具体地，所述夹臂12与所述承托臂13的滑动方向在靠近所述承托臂13一侧之间形成钝角α，如图1中所示，使得当承托臂13向远离壳体11方向移动时，可基于该钝角α的移动方向，通过一个直条型结构的连接板14直接拉动两个夹臂12直线滑动。
40.请继续结合图2和图3，所述壳体11内还设有弹簧111及固定柱112，所述弹簧111一端与所述承托臂13连接，另一端与所述固定柱112连接。
41.所述弹簧111的两端分别设置有挂钩1111，两个所述挂钩1111分别钩持于固定柱112及承托臂13上。
42.可以理解，所述承托臂13可基于弹簧111的弹力作用回弹移动，也即当用户取下手机时，承托臂13通过弹簧111而移动回位，反方向推动两个夹臂12重新张开，使得用户在下次需要再次定位手机时，只需要直接放置到承托臂13上即可，不需要单独推动承托臂13打开两个夹臂12。
43.进一步地，弹簧111通过两端的挂钩1111钩持于固定柱112及承托臂13上，可以减少用于定位弹簧111的结构设置，同时也方便人员的安装，既能够通过减少结构设置而降低产品的生产成本以及简化产品的内部结构，从而也能够降低产品的故障率，还能够提高产品的装配效率，提高工厂的工作效率。
44.请继续结合图2和图4，所述承托臂13表面靠近所述固定柱112一侧设有凸起的第一凸柱131，所述弹簧111背离所述固定柱112的一端的挂钩1111钩持于所述第一凸柱131上。所述夹臂12表面在靠近所述承托臂13一侧设有凸起的第二凸柱121。
45.对应地，所述连接板14两端设有转动孔141，两个所述转动孔141分别套接于所述第一凸柱131及所述第二凸柱121外周侧，也即当所述连接板14两端可基于转动孔141分别与承托臂13及夹臂12相对转动。
46.可以理解，所述弹簧111及两个连接板14的同一端均同轴定位于固定柱112上，使得两个连接板14对两个夹臂12的施力更均衡，减少了现有的支架中在承托臂13上分别针对每个夹臂12设置多个连接点的问题，可以避免单独针对每个夹臂12设置施力点带来的受力不对称的问题，降低了在加工过程的精度要求，进一步降低了生产成本，特别适用于在手机支架领域的大批量的生产中，能够提升产品良率，降低故障率。进一步地，可以使承托臂13在受到手机的重力与该重力相反方向的弹簧111拉力、夹臂12的拉动力居中在固定柱112上，可以使得承托臂13的受力更加均衡，移动更平稳。
47.请继续结合图2和图4，所述壳体11包括夹臂滑槽113和底部滑槽114，所述夹臂12位于所述夹臂滑槽113内滑动，所述承托臂13位于所述底部滑槽114内滑动。
48.所述夹臂滑槽113内设有第一限位柱1131，所述夹臂12对应所述第一限位柱1131的位置设有第一限滑孔122，所述第一限滑孔122方向与所述夹臂滑槽113的方向相同，所述第一限位柱1131置于所述第一限滑孔122内。
49.对应地，所述底部滑槽114内设有第二限位柱1141，所述承托臂13对应所述第二限位柱1141的位置设有第二限滑孔132，所述第二限滑孔132方向与所述底部滑槽114的方向相同，所述第二限位柱1141置于所述第二限滑孔132内。
50.可以理解，通过设置夹臂滑槽113和底部滑槽114，使得夹臂12与承托臂13的滑动更平稳，同时设置第一限滑孔122和第二限滑孔132进一步限定两个夹臂12与承托臂13的移动，进一步提高夹臂12与承托臂13的滑动的平稳性。
51.可选地，作为一种实施例，所述夹臂滑槽113和/或所述底部滑槽114侧面设有限位块100，所述限位块100为所述夹臂滑槽113和/或所述底部滑槽114侧面顶部位置向内的延伸结构，使得承托臂13与夹臂12被限位在对应的槽结构内，避免承托臂13与夹臂12的松动。
52.请继续参阅图2，所述承托臂13外露于所述壳体11一端设有承托部133，所述承托部133为所述承托臂13一端的折弯结构，所述承托部133与电子设备的侧面接触，所述承托部133表面设有防滑垫。
53.所述夹臂12外露于所述壳体11一端设有夹持部123，所述夹持部123为所述夹臂12
一端的折弯结构，所述夹持部123与电子设备的侧面接触。两个所述夹持部123相对的表面设有防滑垫，使得承托部133及两个夹持部123的内表面均可以提高与手机侧面接触的防滑性能，提高对手机夹持的稳定性。
54.可以理解，请继续参阅图2，所述壳体11背离所述承托部133一侧设有装夹部15，所述装夹部15夹持于外部物体，通常，所述装夹部15设置为弹性夹片151结构，同时配合万向球152的结构与壳体11的背部连接，而装夹部15可以夹持在汽车空调出风口的挡风片上。
55.与现有技术相比，本实用新型提供的车载电子设备支架具有以下有益效果：
56.1、通过设置夹臂与承托臂在滑动方向上的角为钝角，同时结合直条型结构的连接板两端分别转动连接夹臂与承托臂，使得承托臂可直接通过连接板驱动两个夹臂滑动，减少二者中间传动结构的额外设置，简化产品的内部结构，降低了产品的成本，同时面对更加简化的内部传动结构，可以降低产品的故障率。
57.、弹簧通过两端的挂钩钩持于固定柱及承托臂上，可以减少用于定位弹簧的结构设置，同时也方便人员的安装，既能够通过减少结构设置而降低产品的生产成本以及简化产品的内部结构，从而也能够降低产品的故障率，还能够提高产品的装配效率，提高工厂的工作效率。
58.、所述弹簧及两个连接板的同一端均同轴定位于固定柱上，使得两个连接板对两个夹臂的施力更均衡，减少了现有的支架中在承托臂上分别针对每个夹臂设置多个连接点的问题，可以避免单独针对每个夹臂设置施力点带来的受力不对称的问题，降低了在加工过程的精度要求，进一步降低了生产成本，特别适用于在手机支架领域的大批量的生产中，能够提升产品良率，降低故障率。进一步地，可以使承托臂在受到手机的重力与该重力相反方向的弹簧拉力、夹臂的拉动力居中在固定柱上，可以使得承托臂的受力更加均衡，移动更平稳。
59.、通过设置夹臂滑槽和底部滑槽，使得夹臂与承托臂的滑动更平稳，同时设置第一限滑孔和第二限滑孔进一步限定两个夹臂与承托臂的移动，进一步提高夹臂与承托臂的滑动的平稳性。
60.、通过设置限位块，所述限位块为所述夹臂滑槽和/或所述底部滑槽侧面顶部位置向内的延伸结构，使得承托臂与夹臂被限位在对应的槽结构内，避免承托臂与夹臂的松动。
61.、两个所述夹持部相对的表面设有防滑垫，使得承托部及两个夹持部的内表面均可以提高与手机侧面接触的防滑性能，提高对手机夹持的稳定性。
62.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。