防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构及汽车的制作方法

1.本实用新型属于汽车安全气囊技术领域，具体涉及一种防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构及汽车。


背景技术：

2.随着安全法规要求提升，越来越多三排座椅车辆采用覆盖三排座椅范围的侧气帘。三排侧气帘在cd柱之间采用固定窗饰板，侧气帘点爆有击碎固定窗饰板的风险，尤其是固定窗饰板与车身件有较大间隙情况，气袋易钻入间隙无法正常展开。现有两种解决方案及存在的问题如下：
3.方案一：采用覆盖cd柱、固定窗饰板区域的金属导向支架，此方案可有效减少对固定窗饰板的冲击，对侧气帘展开导向效果良好，但支架体积较大，对装配空间要求较大，支架重量较大，对整车重量有一定增加，不利于油耗降低(见图1)。
4.方案二：固定窗饰板增加导向筋结构，此方案的缺点在于：对固定窗饰板的材料要求较高，低温(-35℃)需要较好的韧性、高温(85℃)不易软化；导向筋高度受出模限制、过高易产生缩印，对固定窗饰板与车身件有较大间隙情况不适用；导向筋延伸到饰板边缘会影响顶衬与饰板的搭接，产生外观缺陷(图2)。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于解决前面所述问题，提供一种防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构及汽车，侧气帘导向布结构具有重量轻便、缝制加工周期短、装配空间要求少，便于布置，对固定窗饰板材料、结构无要求，不影响顶衬装配，不会造成固定窗饰板、顶衬等内饰件的外观缺陷；完全覆盖cd柱之间窗框区域，对气袋具有良好的导向作用，能有效减少气袋钻入对固定窗饰板的冲击，减少因气袋展开而产生的碎裂物问题，尤其适用于固定窗饰板与车身件有较大间隙情况。
6.为解决上述问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
7.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构，其包括气袋和导向布，导向布缝制在气袋上端靠近车身一侧的非充气区域；气袋在充气展开之前呈朝车外方向卷绕方式设置，导向布在气袋外反向卷绕一圈包裹住卷绕后的气袋，在包裹住气袋的导向布外用至少一根纸胶带绑住。纸胶带的数量根据导向布长度进行确定。
8.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
9.所述的导向布采用硬质导向布，硬质导向布具有较好的导向作用。
10.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
11.所述的导向布采用具有双面硅涂层的tm布，tm布为双面带硅涂层的pa66材料制备得到。导向布采用具有双面硅涂层的tm布，材质比opw气袋更硬，具有更好的导向作用。
12.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
13.所述的导向布采用双排缝线方式缝制在气袋上端靠近车身一侧的非充气区域。
14.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
15.所述导向布与气袋的非充气区域分别对应设置有多个定位孔，以方便确定导向布的精准缝制位置。
16.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
17.在气袋充气展开时，撕裂绑住导向布的纸胶带，气袋沿所述的朝车外方向卷绕方向相反的方向旋转下落展开，导向布旋转下落打开方向与气袋旋转下落展开方向相反，导向布旋转下落打开后落在固定窗饰板边缘，形成一个导向面并引导气袋展开方向，阻挡气袋钻入固定窗饰板与车身之间间隙，将气袋对固定窗饰板较小的接触面，扩大到整个导向面。
18.其中气袋的卷绕方式总体分为outboard和inboard两种，前面所述的朝车外方向卷绕即outboard卷绕方式。
19.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
20.所述的导向布长度，覆盖固定窗饰板无侧气帘金属导向支架覆盖的区域。
21.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
22.所述的气袋的顶端固定安装在车身侧围的上边梁上。
23.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构充分考虑了侧气帘的性能与轻量化设计，同时考虑了零件的加工设计周期，运输成本及人工操作成本充分考虑在内，集成了以上设计。
24.本实用新型还涉及一种汽车，其前面所述的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构。
25.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构具有以下的有益效果：
26.1.导向布结构集成于侧气帘，同时双面硅涂层的tm布重量轻便,有效降低侧气帘零件重量，降低整车重量，对降低整车油耗有一定的贡献。
27.2.缝制加工周期短，有效减少金属导向支架模具开发时间，且成本较低。
28.3.装配空间要求少，便于布置，对固定窗饰板材料、结构无要求，不影响顶衬装配，不会造成固定窗饰板、顶衬等内饰件的外观缺陷。
29.4.完全覆盖cd柱之间窗框区域，对气袋具有良好的导向作用，能有效减少气袋钻入对固定窗饰板的冲击，减少因气袋展开而产生的碎裂物问题。
30.5.适用情况广，尤其是对固定窗饰板与车身件有较大间隙情况。
附图说明
31.图1为现有车型中的一种常见侧气帘金属支架导向结构的结构示意图。
32.图2为现有车型中的另一种常见侧气帘固定窗饰板导向结构的结构示意图。
33.图3为本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构中的导向布缝制方式示意图。
34.图4为本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构中导向布和气袋卷绕好后的结构示意图。
35.图5为本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的装配效果示意图。
36.图6为图5中的a-a剖视图。
37.图7为本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的工作原理示意图。
38.附图标识说明：
39.1-双排缝线
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2-导向布
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3-气袋
40.4-顶衬
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5-固定窗饰板
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6-纸胶带
41.7-金属导向支架
具体实施方式
42.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合具体实施例详细描述本实用新型内容。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不限定于本实用新型。凡在本实用新型构思前提下对本实用新型的简单改进都属于本实用新型的保护范围之内。
43.实施例1一种防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构
44.一种防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构，其包括气袋3和导向布2，导向布2缝制在气袋3上端靠近车身一侧的非充气区域；气袋3在充气展开之前呈朝车外方向卷绕方式设置，导向布2在气袋3外反向卷绕一圈包裹住卷绕后的气袋3，在包裹住气袋3的导向布2外用纸胶带6绑住(图4-5)。
45.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
46.所述的导向布2采用硬质导向布。
47.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
48.所述的导向布2采用具有双面硅涂层的tm布。tm布为双面带硅涂层的pa66材料制备得到。导向布2采用具有双面硅涂层的tm布，材质较硬，具有较好的导向作用。
49.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
50.所述的导向布2采用双排缝线1方式缝制在气袋3上端靠近车身一侧的非充气区域(图3)。
51.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
52.所述导向布2与气袋3的非充气区域分别对应设置有多个定位孔
53.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
54.在气袋3充气展开时，撕裂绑住导向布2的纸胶带6，气袋3沿所述的朝车外方向卷绕方向相反的方向旋转下落展开，导向布2旋转下落打开方向与气袋3旋转下落展开方向相反，导向布2旋转下落打开后落在固定窗饰板4边缘，形成一个导向面并引导气袋3展开方向，阻挡气袋3钻入固定窗饰板5与车身之间间隙，将气袋3对固定窗饰板4较小的接触面，扩大到整个导向面。
55.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
56.所述的导向布2长度，覆盖固定窗饰板5无侧气帘金属导向支架7覆盖的区域。
57.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的进一步优化为：
58.所述的气袋3的顶端固定安装在车身侧围的上边梁上。
59.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构的工作原理为：侧气帘接
收到点爆信号后，气袋3充气撕裂导向布2上的绑住的纸胶带6，如图7所示，气袋3沿黑色虚线箭头方向旋转下落，导向布2与气袋3旋转方向相反，沿灰色虚线箭头方向打开，利用气袋3与导向布2反向打开的离心力将导向布2甩出，并落在固定窗饰板4边缘，形成一个较硬质的平滑导向面引导气袋3展开方向，阻挡了气袋3钻入固定窗饰板4与车身之间间隙，同时将气袋3对饰板较小的接触面，扩大到整个导向面接触，有效减小了气袋3对固定窗饰板4的冲击，具有良好的导向作用。
60.本实用新型的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构，装配空间要求少，便于布置，对固定窗饰板材料、结构无要求，不影响顶衬4装配，不会造成固定窗饰板、顶衬等内饰件的外观缺陷。
61.实施例2一种汽车
62.本实用新型还涉及一种汽车，其包括实施例1中所述的防止固定窗饰板碎裂的侧气帘导向布结构或各优化特征相互组合后形成的侧气帘导向布结构。
63.综上所述，仅为本实用新型的较佳实例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以所揭示的技术内容而做出的些许变更、修饰与演变的等同变化，均视为本实用新型的等效实例；同时，凡根据本实用新型的实质技术对以上实施例所作出的任何等同变化的变更、修饰与演变，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
64.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
65.本实用新型中的各种优化技术方案，除非另外说明，否则各种优化的技术方案之间可以相互进行结合。
66.除非另行定义，文中所使用的所有专业与科学用语与本领域熟练人员所熟悉的意义相同。此外，任何与所记载内容相似或均等的方法及材料皆可应用于本发明方法中。