等离子消毒装置及冷链运输车的制作方法

1.本技术涉及冷链运输领域，尤其涉及等离子消毒装置及冷链运输车。


背景技术：

2.随着全球新型冠状病毒爆发，以及在冷链物流环节多次检测到新型冠状病毒，国务院提出联防联控机制关于冷链运输车的消毒防疫措施，对相关区域和物品按照有关要求进行清洗消毒，对频繁接触部位应适当增加消毒。2020年11月 8日，国务院《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》中明确要求进口冷链食品物体表面、运输车、冷库、经营场所须全面消杀。冷链产品无消毒证明不得上市销售。
3.但是，目前冷链运输中，现有冷链运输中，消毒效果不好。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种等离子消毒装置及冷链运输车。所述等离子消毒装置能够使得所述冷链运输车在冷链运输过程中消毒效果好。
5.为实现上述目的，本技术的实施方式提供一种等离子消毒装置。所述等离子消毒装置包括壳体、高压发生器、电源模块、电离管和绝缘管。壳体包括安装空腔。高压发生器位于所述安装空腔内。电源模块位于所述安装空腔内，向所述高压发生器供电。电离管安装于所述壳体且位于所述壳体外，通过负极接线柱与所述高压发生器连接，呈网状。绝缘管位于所述壳体外并插入所述电离管内，内部设置有正极，所述正极通过正极接线柱与所述高压发生器连接。如此设置，由于所述绝缘管插入所述电离管内，隔绝电离管和正极构成的放电空间，以使得在正极和所述电离管有电流的情况下产生等离子体，所以，消毒效果好，此外，由于正极位于绝缘管内，使得正极被所述绝缘管保护，而负极不带电，这样，不因为正极裸露于外而提高安全性，再者，通过绝缘管保护正极，也提高了所述等离子消毒装置的寿命，最后，构成等离子消毒装置的主要电子部件(电源模块和高压发生器)被集中在所述壳体内，壳体能起到防水防尘的作用，保护所述电子部件。
6.可选地，所述壳体包括与所述电离管组装的第一侧板以及位于所述第一侧板对面的第二侧板。所述第二侧板设置有穿线部，电源线穿过所述穿线部与所述电源模块连接。所述正极接线柱和所述负极接线柱位于所述第二侧板的对面。如此设置，所述穿线部设置于第二侧板，并将正极接线柱和负极接线柱设置于所述第二侧板的对面(与所述电离管同侧，比如所述第一侧板)，这样，方便走线和布线。
7.可选地，所述等离子消毒装置包括安装座和紧固件。所述壳体固定于所述安装座，所述安装座包括位于所述壳体外侧的安装部。紧固件与所述安装部组装。如此设置，将安装座通过所述紧固件安装于车厢后即可完成等离子消毒装置的安装，所述等离子消毒装置的安装方便。
8.可选地，所述安装座的四角分别设置有所述安装部，所述安装部为贯穿所述安装座的通孔，所述紧固件为螺丝，所述螺丝穿过所述通孔。如此设置，通过螺丝穿过安装部并
且在四角均设置所述安装部，在确保安装方便的前提下，还使得所述等离子消毒装置安装牢固。
9.另一方面，本技术的实施方式公开一种冷链运输车。所述冷链运输车包括车体、空调系统、前述任何一种等离子消毒装置、空气质量感应装置和控制装置。所述车体包括车厢，所述车厢包括车厢前壁。所述等离子消毒装置安装于所述车厢内。空气质量感应装置位于所述车厢内，感应所述车厢内的空气质量。控制装置根据所述空气质量控制所述等离子消毒装置产生等离子体，还控制所述空调系统工作以使得所述等离子体扩散到所述车厢内的每个角落。如此设置，所述冷链运输车至少具有如下有益效果：至少具有如下有益效果：1)空调系统使得车厢内的空气流动，从而将等离子体扩散到车厢的各个角落，实现了高效、无死角的消毒；2)由于由空调系统的风带动等离子体在车厢内扩散，因此，安全环保，人机共存；3)通过所述控制装置根据空气质量感应装置感应的空气质量控制所述等离子消毒装置工作，实现24小时连续消毒，适用于各种环境，应用范围广。
10.可选地，所述等离子消毒装置与所述车厢前壁的距离为d1，0.5m≤d1≤ 1.5m；和/或，所述车厢包括车厢顶壁，所述等离子消毒装置与所述车厢顶壁在竖直方向的距离为h1，0.3m≤h1≤0.6m。如此设置，所述d1和/或h1在上述范围内，利于车厢内空气的循环，使得所述冷链运输车的消毒效果好。
11.可选地，所述空调系统包括安装于所述车体前端的蒸发器，所述空气质量感应装置与所述蒸发器之间的距离为d2，0.5m≤d2≤1.5m；和/或，所述车厢包括车厢顶壁，所述空气质量感应装置与所述车厢顶壁在竖直方向的距离为 h2，0.3m≤h2≤0.6m。如此设置，所述d2和/或h2在上述范围内，有利于空气的循环，消毒效果好。
12.可选地，所述等离子消毒装置相对地设置在所述车厢内。如此设置，所述等离子消毒装置相对地设置于车厢内，利于空气的循环，能确保好的消毒效果。
13.可选地，所述车厢包括位于所述车厢前壁两侧的车厢侧壁，每个所述车厢侧壁安装有所述等离子消毒装置。如此设置，在每侧的车厢侧壁分别设置有所述等离子消毒装置的情况下，更利于空气的循环，消毒效果更好。
14.可选地，所述车体包括驾驶室，所述驾驶室和所述车厢内部连通，所述等离子体从所述车厢扩散至所述驾驶室内。如此设置，在确保车厢的消毒效果好的情况下，还能对驾驶室消毒，进一步确保了运输人员的安全。
附图说明
15.图1是根据本技术的实施方式示出的等离子消毒装置不包括上盖的立体图；
16.图2是图1所示的等离子消毒装置的俯视图；
17.图3是根据本技术的实施方式示出的冷链运输车的侧视图；
18.图4是根据本技术的实施方式示出的冷链运输车的俯视图。
具体实施方式
19.这里将详细地对示例性实施方式进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施方式中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如
所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置的例子。
20.在本技术使用的术语是仅仅出于描述特定实施方式的目的，而非旨在限制本技术。除非另作定义，本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。除非另行指出，“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明，而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
21.请参阅图1和图2，本技术的实施方式公开一种等离子消毒装置3。所述等离子消毒装置3包括壳体31、高压发生器32、电源模块33、电离管34、绝缘管35和安装座36。所述壳体31包括安装空腔311。壳体31的形状不限，在图1和图2中，壳体31呈长方体状。高压发生器32位于所述安装空腔311内，在一种实施方式中，所述高压发生器32与电源模块33连接，并和电源模块33 集成在一块pcb板37上。pcb板37还包括通讯接口和一些辅助的电子器件。电离管34位于所述壳体31外(比如，通过安装于所述壳体31而位于所述壳体 31外)，通过负极接线柱316与所述高压发生器32连接，呈网状，在图1和图 2中，电离管34通过负极38连接于负极接线柱316，进而，连接于高压发生器 32。虽然图1和图2并未示意出其网状结构，但是，技术人员可以理解为圆柱形的管的内壁上开设有贯穿的通孔，最终，构成网状结构。绝缘管35位于所述壳体31外并插入所述电离管34内，内部设置有正极，所述正极通过正极接线柱315与所述高压发生器32连接。
22.基于上述结构，所述等离子消毒装置3由绝缘介质(绝缘管35)插入电离管34与正极构成的放电空间，进而，在对正极和所述电离管34施加电流的情况下，产生低温等离子(dielectric barrier discharge，简称dbd)。空气中的细菌和病毒与等离子体接触时，会在极短的时间内发生分解，并发生后续的各种物理、化学反应，使dna和rna等遗传物质降解，并造成结构上的破坏，使细菌和病毒被彻底摧毁。与传统的电晕放电形式产生的低温等离子技术相比较， dbd等离子体技术放电量是电晕放电的50倍，放电密度是电晕放电的130倍，具有更高的灭菌效率，因此，上述等离子消毒装置3的消毒效果好，此外，由于正极位于绝缘管35内，使得正极被所述绝缘管35保护，而负极不带电，这样，不因为正极裸露于外而提高安全性，再者，通过绝缘管35保护正极，也提高了所述等离子消毒装置3的寿命，比如，5年更换一次所述等离子消毒装置3；此外，所述等离子消毒装置3的成本低，维护方便，比如，可以每两年清洗一次，最后，构成等离子消毒装置3的主要电子部件(电源模块33和高压发生器32)被集中在所述壳体31内，壳体31能起到防水防尘的作用，保护所述电子部件。
23.请继续参阅图1和图2，在一种实施方式中，所述壳体31包括与所述电离管34组装的第一侧板312以及位于所述第一侧板312对面的第二侧板313。所述第二侧板313设置有穿
线部314。电源线穿过所述穿线部314与所述电源模块33连接。穿线部314的构造有多种，可以与所述第二侧板313一体成型，也可以是组装于所述第二侧板313的部件，至少起到电源线穿过的作用。所述壳体31包括正极接线柱315和负极接线柱316。所述正极接线柱315和所述负极接线柱316位于所述第二侧板313的对面，在图1和图2中，所述正极接线柱 315和负极接线柱316设置于所述第一侧板312。如此设置，所述穿线部314设置于第二侧板313，并将正极接线柱315和负极接线柱316设置于所述第二侧板313的对面(也可以理解为第一侧板312)，这样，方便走线和布线。
24.请继续参阅图1和图2，所述壳体31固定于所述安装座36，如何固定可以有多种方式，比如，采用螺钉固定。安装座36的主要作用在于作为壳体31等部件的安装载体，以便能将等离子消毒装置3安装于冷链运输车的车厢11内或者其他需要消毒的场所。基于此目的，所述安装座36包括位于所述壳体31外侧的安装部361。紧固件穿过所述安装部361并连接于所述车厢11，这样，所述等离子消毒装置3可以通过安装部361并配合紧固件安装于所述车厢11。如此设置，将安装座36安装于车厢11后即可完成等离子消毒装置3的安装，所述等离子消毒装置3的安装方便。
25.请继续参阅图1和图2，在一种实施方式中，所述安装座36的四角分别设置有所述安装部361，所述安装部361为贯穿所述安装座36的通孔，所述紧固件为螺丝，所述螺丝穿过所述通孔与所述车厢11锁紧。如此设置，通过螺丝穿过安装部361并且在四角均设置所述安装部361，在确保安装方便的前提下，还使得所述等离子消毒装置3安装牢固。
26.技术人员可以理解，基于所述安装座36和紧固件配合以将所述等离子消毒装置3安装于车厢11的构思，其具体结构还有多种，比如，安装座36和车厢11通过卡扣、挂钩配合所述紧固件实现安装等等。
27.请参阅图3和图4，另一方面，本技术的实施方式还公开一种冷链运输车。所述冷链运输车包括车体1、空调系统2、前述任何一种等离子消毒装置3、空气质量感应装置4和控制装置5。当然，所述冷链运输车还包括备电装置6，备电装置6为空调系统2等供电，以便实现24小时杀毒。所述车体1的结构不限，包括车厢11和驾驶室12。车厢11包括车厢前壁111。在本技术的各种实施方式中，以驾驶室12所在的位置为车厢11的前面。空调系统2的结构可以采用任意一种结构，比如，包括蒸发器21、冷凝器22和压缩机23。空调系统 2的各部件如何组装于所述车体1可以采用任意结构，图3和图4中的黑色虚线箭头表示车厢11内的空气流动。
28.所述空气质量感应装置4位于所述车厢11内，感应所述车厢11内的空气质量。所述空气质量感应装置4的结构不限，能起到感应所述车厢11内的空气质量即可。所述控制装置5根据所述空气质量控制所述等离子消毒装置3产生等离子体，还控制所述空调系统2工作以使得所述等离子体被送到所述车厢11 内的每个角落。
29.综上所述，由于所述冷链运输车包括位于车厢11内的等离子消毒装置3和空气质量感应装置4，空气质量感应装置4感应空气质量，再由控制装置5控制所述等离子消毒装置3产生等离子体，利用等离子体进行消毒，至少具有如下有益效果：
30.1)空调系统2使得车厢11内的空气流动，从而将等离子体扩散到车厢11 的各个角落，实现了高效、无死角的消毒；
31.2)由于由空调系统2的风带动等离子体在车厢11内扩散，因此，安全环保，人机共
存；
32.3)通过所述控制装置5根据空气质量感应装置4感应的空气质量控制所述等离子消毒装置3工作，实现24小时连续消毒，适用于各种环境，应用范围广。
33.请参阅图3和图4，在一种实施方式中，所述等离子消毒装置3安装于所述车厢11，与所述车厢前壁111的距离为d1，0.5m≤d1≤1.5m，比如，0.5m、 0.6m、0.7m、0.8m、0.9m、1m、1.1m、1.2m、1.3m、1.4m、1.5m等。在本实施方式中，所述距离d1为等离子消毒装置3的中心线与所述车厢前壁111之间的距离，所述中心线在本技术的实施方式中与所述绝缘管35的轴线重合。技术人员可以理解，在一些实施方式中，所述距离也可以是等离子消毒装置3 的壳体31的侧面与所述车厢前壁111之间的距离。如此设置，所述d1在上述范围内，利于车厢11内空气的循环，消毒效果好。
34.请参阅图3并结合图4，所述车厢11包括车厢顶壁112，所述等离子消毒装置3与所述车厢顶壁112在竖直方向的距离为h1，0.3m≤h1≤0.6m，比如， 0.3m、0.33m、0.35m、0.38m、0.4m、0.42m、0.45m、0.48m、0.5m、0.52m、 0.55m、0.58m、0.6m等等。如此设置，通过设置所述等离子消毒装置3的高度 h1在上述范围内，利于车厢11内空气的循环，消毒效果好。
35.技术人员可以理解，对于等离子消毒装置3在车厢内的距离，可以均满足上述d1和h1，也可以满足其中之一。
36.请继续参阅图3并结合图4，所述空调系统2的蒸发器21安装于所述车体 1前端，比如，车厢11内部靠近驾驶室12的上方。所述空气质量感应装置4 与所述蒸发器21之间的距离为d2，0.5m≤d2≤1.5m，比如，0.5m、0.55m、 0.6m、0.63m、0.7m、0.75m、0.8m、0.86m、0.9m、0.95m、1m、1.06m、1.1m、 1.15m、1.2m、1.25m、1.3m、1.34m、1.4m、1.46m、1.5m等等。此处的距离 d2也可以是所述空气质量感应装置4的中心线与所述蒸发器21之间的距离，也可以是所述空气质量感应装置4的侧面与所述蒸发器21之间的距离。
37.在一些实施方式中，所述车厢11包括车厢顶壁112。所述空气质量感应装置4与所述车厢顶壁112在竖直方向的距离为h2，0.3m≤h2≤0.6m，比如， 0.3m、0.33m、0.35m、0.38m、0.4m、0.42m、0.45m、0.48m、0.5m、0.52m、 0.55m、0.58m、0.6m等等。
38.技术人员可以理解，对于所述空气质量感应装置4在所述车厢11内的位置，可以满足所述d2和h2中的一者，也可以两者均满足。不论那种情况，只要所述d2和h2满足上述之一，都有利于空气的循环，消毒效果好。
39.请参阅图4并结合图3，所述等离子消毒装置3相对地设置在所述车厢11 内。相对是指面对，比如，以冷链运输车的前后方向为参考线，参考线的左侧和右侧分别设置有等离子消毒装置3称之为相对，当然，相对设置的方式也可以是相对地设置在所述车厢11的车厢前壁111和车厢后壁114。在图3和图4 所示实施方式中，车厢11包括位于所述车厢前壁111两侧的车厢侧壁113，每个车厢侧壁113安装有所述等离子消毒装置3。等离子消毒装置3在车厢11内的位置满足上述d1和h1的情况下，并不要求所述等离子消毒装置3在车厢侧壁113上相对于车体1沿前后方向的轴线对称，只要在上述范围内即可。如此设置，所述等离子消毒装置3相对地设置于车厢11内，利于空气的循环，能确保好的消毒效果，特别的，在每侧的车厢侧壁113分别设置有所述等离子消毒装置3的情况下，更利于空气的循环，消毒效果更好。
40.请继续参阅图3和图4，在一种实施方式中，所述驾驶室12和所述车厢 11内部连
通，比如，通过所述空调系统2的空调管路相通。在驾驶室12与车厢11内部相通的情况下，空调系统2使所述等离子体从所述车厢11扩散至所述驾驶室12内。如此设置，在确保车厢11的消毒效果好的情况下，还能对驾驶室12消毒，进一步确保了运输人员的安全。
41.以上所述仅为本技术的较佳实施方式而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术保护的范围之内。