一种车载VOD点播装置的制作方法

一种车载vod点播装置
技术领域
1.本实用新型涉及点播装置技术领域，具体为一种车载vod点播装置。


背景技术：

2.vod点播装置即交互式电视点播系统,它是一项全新的信息服务。它摆脱了传统电视受时空限制的束缚，解决了一个想看什么节目就看什么，想何时看就何时看的问题。
3.现有的车载vod点播装置结构简单，大多使用一块播放系统安装在座椅的后端即可使用，但是无法将车载主机上的内容直接分发到车载终端上，使用时较为不便。
4.另一方面，常规的vod点播装置无法使用软件进行点播，功能性不足。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车载vod点播装置，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型安装牢固，能够通过车载无线网络将主机内容进行分发，点播更加便捷，功能丰富。
6.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车载vod点播装置，包括点播装置本体，所述点播装置本体包括点播屏、侧板、横板、上撑杆和下撑杆，所述点播屏的表面套设有外壳，所述外壳的顶端安装有把手，所述外壳的底端通过连接杆与挂钩和卡杆相连，所述外壳的一侧的中间安装有线管，所述外壳的顶端的两侧安装有上撑杆，所述上撑杆的内部安装有弹簧，所述上撑杆的另一端安装有上滚珠，所述外壳的底端的两侧安装有下撑杆，所述下撑杆的尾端嵌装有下滚珠，所述上撑杆和下撑杆均安装在侧板的内部，所述侧板的顶端开设有定位槽，所述侧板的中间开设有线槽，所述线槽的顶端与穿线口相连通，所述侧板的底端开设有滑槽，所述侧板的中间通过横板相连，所述横板的中间开设有两个固定孔。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述线管在线槽的内部移动，所述线管的内部与点播屏的一侧的表面相连通，所述线管、线槽和穿线口的直径均相同。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挂钩和卡杆均设置有两个，所述挂钩和卡杆处于同一垂直轴线上。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挂钩垂直向上进行安装，所述卡杆垂直向下进行安装。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡杆可以卡在固定孔的内部，所述卡杆插入到固定孔的内部时，点播屏处于水平状态。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述点播屏通过车载的无线网络与车载主机相连，可以使用软件对点播屏的点播内容进行选择。
12.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种车载vod点播装置，包括点播装置本体，所述点播装置本体包括外壳、侧板、把手、点播屏、上撑杆、下撑杆、横板、连接杆、卡杆、挂钩、线槽、线管、弹簧、上滚珠、定位槽、滑槽、下滚珠、固定孔、穿线口。
13.1.该车载vod点播装置可以通过控制车载主机，借助车载的无线网络将主机上的内部下传分发到点播屏幕上，且乘客可以通过软件对播放的内容进行点播，使用更加便捷，点播方式更加多样。
14.2.该车载vod点播装置将上撑杆沿着定位槽拉动至最高处后，即可将上撑杆拉出，下撑杆仍旧卡在滑槽的内部，此时即可将点播屏和外壳整体以下撑杆为轴心进行转动，直至底端的卡杆插入到横板中间开设的固定孔内，此时外壳和点播屏转动九十度后保持平放状态，即可将外壳的背部作为桌板进行使用。
15.3.该车载vod点播装置的点播屏的底端通过连接杆和挂钩相连，挂钩设置有两个，利用两个平行的挂钩即可将平板放置在上面，将点播屏遮挡住，代替点播屏使用。
附图说明
16.图1为本实用新型一种车载vod点播装置的外形的正面结构示意图；
17.图2为本实用新型一种车载vod点播装置的侧视图；
18.图3为本实用新型一种车载vod点播装置的侧板部分的侧面剖视图；
19.图4为本实用新型一种车载vod点播装置的支架部分的结构图；
20.图中：1、外壳；2、侧板；3、把手；4、点播屏；5、上撑杆；6、下撑杆；7、横板；8、连接杆；9、卡杆；10、挂钩；11、线槽；12、线管；13、弹簧；14、上滚珠；15、定位槽；16、滑槽；17、下滚珠；18、固定孔；19、穿线口。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种车载vod点播装置，包括点播装置本体，所述点播装置本体包括点播屏4、侧板2、横板7、上撑杆5和下撑杆6，所述点播屏4的表面套设有外壳1，所述外壳1的顶端安装有把手3，所述外壳1的底端通过连接杆8与挂钩10和卡杆9相连，所述外壳1的一侧的中间安装有线管12，所述外壳1的顶端的两侧安装有上撑杆5，所述上撑杆5的内部安装有弹簧13，所述上撑杆5的另一端安装有上滚珠14，所述外壳1的底端的两侧安装有下撑杆6，所述下撑杆6的尾端嵌装有下滚珠17，所述上撑杆5和下撑杆6均安装在侧板2的内部，所述侧板2的顶端开设有定位槽15，所述侧板2的中间开设有线槽11，所述线槽11的顶端与穿线口19相连通，所述侧板2的底端开设有滑槽16，所述侧板2的中间通过横板7相连，所述横板7的中间开设有两个固定孔18。
23.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述线管12在线槽11的内部移动，所述线管12的内部与点播屏4的一侧的表面相连通，所述线管12、线槽11和穿线口19的直径均相同，线槽11可以从穿线口19处通过转动实现进出。
24.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挂钩10和卡杆9均设置有两个，所述挂钩10和卡杆9处于同一垂直轴线上，属于同于金属杆的两段不同的位置。
25.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挂钩10垂直向上进行安装，所述卡杆9垂直向下进行安装，与连接杆8三者整体呈“t”字型结构。
26.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卡杆9可以卡在固定孔18的内部，所述
卡杆9插入到固定孔18的内部时，点播屏4处于水平状态，通过外壳1的背部即可作为桌板进行使用。
27.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述点播屏4通过车载的无线网络与车载主机相连，可以使用软件对点播屏4的点播内容进行选择，包括手持终端上可以同步播放。
28.工作原理：该车载vod点播装置可以通过控制车载主机，借助车载的无线网络将主机上的内部下传分发到点播显示的屏幕上，且乘客可以通过软件对播放的内容进行点播，使用更加便捷，点播方式更加多样，安装后，底端的下撑杆6则起到辅助支撑作用，拉动把手3对点播屏4施加力度即可将上滚珠14沿着定位槽15进行上下移动，从而带动点播屏4整体上下移动，而底端的下撑杆6也同步依靠下滚珠17在滑槽16内移动，最终起到调节高度的作用，以便于满足不同身高人群的使用需求，利用把手3将上撑杆5沿着定位槽15拉动至最高处后，即可将上撑杆5拉出，下撑杆6仍旧卡在滑槽16的内部，此时即可将点播屏4和外壳1整体以下撑杆6为轴心进行转动，直至外壳1底端的卡杆9插入到横板7中间开设的固定孔18内，通过卡杆9和横板7对点播屏4进行锁死固定，此时外壳1和点播屏4转动九十度后保持平放状态，即可将外壳1的背部作为桌板进行使用，点播屏4的底端通过连接杆8和挂钩10相连，挂钩10设置有两个，利用两个平行的挂钩10即可将平板放置在上面，将点播屏4遮挡住，代替点播屏4使用。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。