一种可快速拆卸的房车专用行李架的制作方法

文档序号:29374474发布日期:2022-03-23 11:05阅读:104来源:国知局
一种可快速拆卸的房车专用行李架的制作方法

1.本实用新型涉及房车行李架的技术领域,尤其涉及一种可快速拆卸的房车专用行李架。


背景技术:

2.房车为增加储物空间,会在车身顶部安装行李架来放置行李。
3.行李架在固定的时候一般都是通过螺栓固定,且在放置行李后,一般还需要用绳索对行李进行固定。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为,但是行李架在拆卸的过程中,由于螺栓的存在一般会用到拆卸工具,使用起来十分的麻烦,且绳索固定十分繁琐,并不方便人们使用。


技术实现要素:

5.针对上述技术问题,本实用新型提供的一种可快速拆卸的房车专用行李架,以解决现有技术中存在的不便使用的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
7.本实用新型提供的一种可快速拆卸的房车专用行李架,包括房车本体与安装架;所述房车本体与所述安装架分别设有第一行李槽与第二行李槽,所述安装架下端面对称固定有第一安装柱,所述房车本体上端面对称设有第一安装槽与第一螺纹孔,所述第一安装柱与所述第一安装槽活动连接,所述安装架活动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆贯穿所述安装架并与所述安装架活动连接,所述第一螺纹杆与所述第一螺纹孔活动连接。
8.采用上述技术方案,通过第一螺纹孔、第一螺纹杆与安装架,可以不需要借助工具,快速的对安装架进行拆卸或安装,且固定效果好,安装架还可以对第一行李槽内的行李进行挤压固定,不需要绳索捆绑,更加便捷。
9.优选的,所述安装架上端面活动连接有防雨盖,所述防雨盖下端面对称安装有第二安装柱,所述安装架上端面对称设有第二安装槽,所述第二安装柱与所述第二安装槽活动连接,所述防雨盖对称活动连接有第二螺纹杆,所述房车本体对称设有第二螺纹孔,所述第二螺纹杆与所述第二螺纹孔活动连接。
10.采用上述技术方案,通过防雨盖可以避免下雨时雨水影响行李。
11.优选的,所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆上端面均安装有旋转把手。
12.采用上述技术方案,通过旋转把手便于转动第一螺纹杆与第二螺纹杆。
13.优选的,所述防雨盖下端面固定有挤压块。
14.采用上述技术方案,通过挤压块可以对第二行李槽内的行李进行挤压固定。
15.优选的,所述第一行李槽与所述第二行李槽的内壁均安装有缓冲垫。
16.采用上述技术方案,通过缓冲垫避免行驶颠簸时,行李箱与行李槽碰撞损坏。
17.优选的,所述房车本体上端面安装有防水板。
18.采用上述技术方案,通过防水板避免下雨时,雨水流动带动其他杂物进入第一安
装槽、第一螺纹孔与第二螺纹孔。
19.上述技术方案具有如下优点或者有益效果:
20.1、通过第一螺纹孔、第一螺纹杆与安装架,可以不需要借助工具,快速的对安装架进行拆卸或安装,且固定效果好,安装架还可以对第一行李槽内的行李进行挤压固定,不需要绳索捆绑,更加便捷。
21.2、通过挤压块可以对第二行李槽内的行李进行挤压固定。
22.3、通过缓冲垫避免行驶颠簸时,行李箱与行李槽碰撞损坏。
附图说明
23.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
24.图1是本实用新型实施例1提供的截面图;
25.图2是本实用新型实施例1提供的a区放大图;
26.图3是本实用新型实施例1提供的b区放大图。
27.图中:1、房车本体;11、第一行李槽;111、缓冲垫;12、第一螺纹孔;13、第二螺纹孔;14、第一安装槽;15、防水板;2、安装架;21、第二行李槽;22、第一螺纹杆;23、第一安装柱;24、第二安装槽;3、防雨盖;31、挤压块;32、第二螺纹杆;321、旋转把手; 33、第二安装柱。
具体实施方式
28.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是,本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。
29.应当理解的是,当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
30.如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行说明,显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。因此,以下对附图中提供的本实用新型实施例中的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术
人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
34.实施例1:
35.如图1-图3所示,一种可快速拆卸的房车专用行李架,包括房车本体1与安装架2;所述房车本体1与所述安装架2分别设有第一行李槽11与第二行李槽21,所述安装架2下端面对称固定有第一安装柱23,所述房车本体1上端面对称设有第一安装槽14与第一螺纹孔 12,所述第一安装柱23与所述第一安装槽14活动连接,所述安装架 2活动连接有第一螺纹杆22,所述第一螺纹杆22贯穿所述安装架2 并与所述安装架2活动连接,所述第一螺纹杆22与所述第一螺纹孔 12活动连接。
36.如图1-图3所示,所述安装架2上端面活动连接有防雨盖3,所述防雨盖3下端面对称安装有第二安装柱33,所述安装架2上端面对称设有第二安装槽24,所述第二安装柱33与所述第二安装槽24 活动连接,所述防雨盖3对称活动连接有第二螺纹杆32,所述房车本体1对称设有第二螺纹孔13,所述第二螺纹杆32与所述第二螺纹孔13活动连接。
37.如图1所示,所述第一螺纹杆22与所述第二螺纹杆32上端面均安装有旋转把手321,所述防雨盖3下端面固定有挤压块31,所述第一行李槽11与所述第二行李槽21的内壁均安装有缓冲垫111,所述房车本体1上端面安装有防水板15。
38.综上所述,本实用新型提供的一种可快速拆卸的房车专用行李架具体实施方式为:
39.放置行李安装时,将部分行李放在第一行李槽11内后,将安装架2上的第一安装柱23插入第一安装槽14完成安装架2的安装,此时,通过旋转把手321顺时针转动第一螺纹杆22使第一螺纹杆22转入第一螺纹孔12内完成安装架2的固定,安装架2上的第二行李槽21对第一行李槽11内的行李挤压进行固定,再将剩余行李放入第二行李槽21后,将防雨盖3上的第二安装柱33插入安装架2上的第二安装槽24完成防雨盖3的安装,通过旋转把手321顺时针转动第二螺纹杆32将第二螺纹杆32转入第二螺纹孔13内完成防雨盖3的固定,此时,挤压块31对第二行李槽21内的行李进行挤压固定,完成安装。
40.取出行李拆卸时,通过旋转把手321逆时针转动第二螺纹杆 32将第二螺纹杆32转出第二螺纹孔13,此时即可将防雨盖3取下,从而取出第二行李槽21内的行李,再通过旋转把手321逆时针转动第一螺纹杆22使第一螺纹杆22转出第一螺纹孔12,此时即可将安装架2取下,即可取出第一行李槽11内的行李,完成拆卸。
41.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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