一种脚轮的制作方法

1.本实用新型涉及一种脚轮。


背景技术：

2.脚轮的应用范围很广，常用于行李箱、童车等，现有带有滚轮自锁功能的脚轮结构复杂，成本高。
3.本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出。


技术实现要素：

4.针对上述提到的现有技术中的带有滚轮自锁功能的脚轮结构复杂，成本高的技术问题。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种脚轮，包括支座、滚轮和锁定件，所述的滚轮枢接在支座上，所述的滚轮上沿周向设有多个锁定槽，所述的锁定件包含枢接在支座上的枢接部，所述枢接部的一端设有能卡入锁定槽进而使锁定件对滚轮锁死的锁销，所述枢接部的另一端设有用于驱动锁定件转动进而使锁销卡入锁定槽或者使锁销从锁定槽出来的驱动块，所述的支座上设有锁定凸起，所述的锁定件上设有弹片，所述的弹片上设有与锁定凸起相配合的第一凹口和第二凹口；当锁定凸起卡入第一凹口时，锁定件保持对滚轮的锁死状态；当锁定凸起卡入第二凹口时，锁定件保持对滚轮的解锁状态。
5.如上所述的一种脚轮，所述的支座上设有连接部，所述连接部的一侧设有第一连接轴，所述连接部的另一侧设有与第一连接轴同轴线的第二连接轴，所述的锁定件上设有用于避让连接部的避让槽，所述的锁定件上设有与第一连接轴配合的第一枢接孔，所述的锁定件上设有与第二连接轴配合的第二枢接孔，所述的第一连接轴和第二连接轴的端面分别设有导向面。
6.如上所述的一种脚轮，所述的滚轮包含枢接在支座上的滚轮轮毂，所述的锁定槽沿周向均匀的设置在滚轮轮毂的内侧，所述的滚轮轮毂的外圈设有采用弹性材料制成的轮套。
7.如上所述的一种脚轮，所述滚轮轮毂的外圈设有突出的防护凸起，所述的支座上设有伸入防护凸起内以防止长头发缠绕在滚轮上的防护挡块。
8.如上所述的一种脚轮，所述的支座上设有枢接轴，所述的枢接轴的两端分别枢接有一个滚轮，所述的枢接轴和滚轮轮毂之间设有轴承，所述的滚轮轮毂上设有用于安装轴承的安装槽，所述的安装槽上连接有密封盖。
9.如上所述的一种脚轮，所述滚轮轮毂的外侧设有装饰盖。
10.如上所述的一种脚轮，所述的支座上设有安装孔，所述的安装孔上枢接有连接柱，所述连接柱的中部设有环形槽a，所述的支座上设有穿过环形槽a以将连接柱锁定在安装孔上的锁定销，所述的安装孔内设有用于支撑连接柱的钢球。
11.如上所述的一种脚轮，所述连接柱的上端设有螺栓部，所述的螺栓部上连接有螺母。
12.如上所述的一种脚轮，所述连接柱的上端设有安装块。
13.如上所述的一种脚轮，所述连接柱的上端设有环形槽b，所述的环形槽b上设有卡簧。
14.本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型的脚轮通过在滚轮上沿周向设有多个锁定槽，并且在锁定件上设有能卡入锁定槽进而使锁定件对滚轮锁死的锁销，通过拨动驱动块使锁定件对滚轮锁死或者解锁；同时在锁定件上设有弹片，当锁定凸起卡入第一凹口时，锁定件保持对滚轮的锁死状态；当锁定凸起卡入第二凹口时，锁定件保持对滚轮的解锁状态；具有结构简单，成本低，可靠性强的优点。
16.下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例1的结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例1的分解示意图；
19.图3为本实用新型实施例1中锁定件连接在支座上的结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例1中锁定件保持对滚轮的解锁状态的结构示意图；
21.图5为本实用新型实施例1中锁定件保持对滚轮的锁死状态的结构示意图；
22.图6为本实用新型实施例2的立体剖视示意图；
23.图7为本实用新型实施例3的立体剖视示意图；
24.图8为本实用新型实施例4的立体剖视示意图。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
26.如图1至图8所示，本实用新型具有四个具体的实施例。
27.实施例1：
28.如图1至图5所示，本实施例的一种脚轮，包括支座1、滚轮2和锁定件3，所述的滚轮2枢接在支座1上，所述的滚轮2上沿周向设有多个锁定槽201，所述的锁定件3包含枢接在支座1上的枢接部31，所述枢接部31的一端设有能卡入锁定槽201进而使锁定件3对滚轮2锁死的锁销32，所述枢接部31的另一端设有用于驱动锁定件3转动进而使锁销32卡入锁定槽201或者使锁销32从锁定槽201出来的驱动块33，所述的支座1上设有锁定凸起11，所述的锁定件3上设有弹片34，所述的弹片34上设有与锁定凸起11相配合的第一凹口341和第二凹口342；当锁定凸起11卡入第一凹口341时，锁定件3保持对滚轮2的锁死状态；当锁定凸起11卡入第二凹口342时，锁定件3保持对滚轮2的解锁状态。本实用新型的脚轮通过在滚轮上沿周向设有多个锁定槽，并且在锁定件上设有能卡入锁定槽进而使锁定件对滚轮锁死的锁销，通过拨动驱动块使锁定件对滚轮锁死或者解锁；同时在锁定件上设有弹片，当锁定凸起卡入第一凹口3时，锁定件保持对滚轮的锁死状态；当锁定凸起卡入第二凹口时，锁定件保持对滚轮的解锁状态；具有结构简单，成本低，可靠性强的优点。
29.为了便于锁定件快速的安装到支座上，在支座1上设有连接部12，所述连接部12的一侧设有第一连接轴121，所述连接部12的另一侧设有与第一连接轴121同轴线的第二连接
轴122，所述的锁定件3上设有用于避让连接部12的避让槽301，所述的锁定件3上设有与第一连接轴121配合的第一枢接孔302，所述的锁定件3上设有与第二连接轴122配合的第二枢接孔303，所述的第一连接轴121和第二连接轴122的端面分别设有方便第一连接轴121卡入第一枢接孔302同时方便第二连接轴122卡入第二枢接孔303的导向面1201。锁定件采用塑料制成，具有一定的变形能力，采用这种设计，可以使第一连接轴快速地卡入第一枢接孔，同时第二连接轴快速地卡入第二枢接孔，提高装配效率，相比采用销轴的连接方式更加简单。
30.本实施例中，滚轮2包含枢接在支座1上的滚轮轮毂21，所述的锁定槽201沿周向均匀的设置在滚轮轮毂21的内侧，所述的滚轮轮毂21的外圈设有采用弹性材料制成的轮套22。本实施例中，轮套采用tpe材料制成，可以达到良好的耐磨和静音效果。
31.对于有些枢接轴裸露在外面的脚轮，头发很容易缠到连接轴上，滚轮轮毂21的外圈设有突出的防护凸起211，所述的支座1上设有伸入防护凸起211内以防止长头发缠绕在滚轮2上的防护挡块13；防护凸起和防护挡块的配合可以将枢接轴隐藏，以达到防止长头发缠绕在滚轮2上的效果。
32.本实施例中，为了提高轮毂的耐磨性能，在支座1上设有枢接轴4，所述的枢接轴4的两端分别枢接有一个滚轮2，所述的枢接轴4和滚轮轮毂21之间设有轴承5，所述的滚轮轮毂21上设有用于安装轴承5的安装槽210，所述的安装槽210上连接有密封盖212。
33.本实施例中，为了提高脚轮的美观，在滚轮轮毂21的外侧设有装饰盖213。
34.实施例2：
35.如图6所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：本实施例中，在支座1上设有安装孔101，所述的安装孔101上枢接有连接柱6，所述连接柱6的中部设有环形槽a61，所述的支座1上设有穿过环形槽a61以将连接柱6锁定在安装孔101上的锁定销62，所述的安装孔101内设有用于支撑连接柱6的钢球63，同样也可以在支座和连接柱之间设置止推轴承，以提高承重能力。
36.本实施例中，为了方便脚轮和行李箱等连接，在连接柱6的上端设有螺栓部7，在螺栓部7上连接有螺母71，螺母用于调节松紧程度。
37.实施例3：
38.如图7所示，本实施例与实施例2的区别之处在于，本实施例在连接柱6的上端设有安装块8，脚轮通过安装块8与行李箱等连接。
39.实施例4：
40.如图8所示，本实施例与实施例4的区别之处在于，所述连接柱6的上端设有环形槽b64，所述的环形槽b64上设有卡簧65，可以快速的将脚轮安装到行李箱等上。