一种全自动热水运输车注水装置的制作方法

1.本实用新型涉及智能测控装备领域，尤其涉及一种全自动热水运输车注水装置。


背景技术：

2.热水运输车，又称保温运送热水车、保温运水车、热水配送运输车等，一般用于给供暖站运送热水，或者是给学校、洗浴中心、人工温泉、澡堂浴池、宾馆、饭店、洒店等运输热水。它是在洒水车基础上改装而成的具有特殊用途的专用多功能运水车。罐体容积一般在5-30吨，车身加罐体高度一般在2500mm
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3100mm。提供热水的源头企业和单位一般采用的是使用支架将热水管道支撑至一定的高度后对热水运输车进行注水。
3.然而，在给热水运输车灌注热水的时候，由于受到管道及安装平台以及运输车的高度影响，易出现以下问题：1、在对热水运输车灌注热水前需要人工攀爬到车顶安装或连接管道，造成安全隐患。2、在灌注热水时需要人工监视运输车内水位情况，往往在灌注热水后期由于控制不当大量热水外漏，造成人员烫伤及不必要的热水损失。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
5.鉴于上述现有全自动热水运输车注水装置存在的问题，提出了本实用新型。
6.因此，本实用新型目的是提供一种全自动热水运输车注水装置，其目的在于降低灌注难度、提高工作效率。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动热水运输车注水装置，包括热水软管、供水快关阀、感应测量单元和自动伸缩单元，其中热水软管的输入端与热水供水管的输出端相连接；供水快关阀设置于所述热水软管上端；感应测量单元设置于所述热水软管末端；自动伸缩单元，与所述热水软管配合连接，位于所述供水快关阀和感应测量单元之间。
8.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述自动伸缩单元包括有限位件，与所述热水软管配合连接；控制模块，设置于所述限位件一侧；电动推杆，其一端与所述控制模块相连，另一端与所述感应测量单元相连。
9.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述限位件包括有弧形限位片，设置有两组，其两端连接部均开设有限位孔。
10.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述限位件还包括有限位杆，设置有两组，其能够贯穿所述限位孔，且其外表面开设有外螺纹。
11.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述限位件还包括有螺母，能够通过所述外螺纹配合连接于所述限位杆相互远离的两端，位于所
述两组弧形限位片相互远离的一侧。
12.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述控制模块一侧设置有限位凸块，其中心开设有贯穿孔，所述贯穿孔与所述限位孔共线，所述限位杆能够贯穿所述贯穿孔，所述限位凸块能够配合插接于两组所述弧形限位片之间。
13.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述电动推杆的上端与所述控制模块的输出端相连，其下端一侧设置有第一环形卡槽，所述热水软管能够穿过所述第一环形卡槽。
14.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述感应测量单元包括有，测量模块，其上端与所述电动推杆的下端相连接；感应模块，与所述测量模块的输出端相连接，位于所述测量模块的下方。
15.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述感应模块一侧外壁上设置有第二环形卡槽，所述热水软管能够穿过所述第二环形卡槽。
16.作为本实用新型所述全自动热水运输车注水装置的一种优选方案，其中：所述热水软管底端与所述感应模块下端齐平。
17.本实用新型的有益效果：
18.本实用新型通过设置感应测量单元和自动伸缩单元，用以解决现有技术中需要人工安装、连接灌注热水管道以及监视罐内水位的技术问题，从而在工作过程中保证工作人员的安全，而通过手机app来控制热水的注入，能够大大降低了作业难度、提高作业效率，同时减少了注水过程中不必要的热水损失。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
20.图1为本实用新型全自动热水运输车注水装置的整体结构示意图。
21.图2为本实用新型全自动热水运输车注水装置的限位件结构示意图。
22.图3为本实用新型全自动热水运输车注水装置的限位件与控制模块连接示意图。
23.图4为本实用新型全自动热水运输车注水装置的使用示意图。
具体实施方式
24.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
25.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
26.其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
27.再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
28.实施例1
29.参照图1和4，为本实用新型第一个实施例，提供了一种全自动热水运输车注水装置，此装置包括有热水软管100，其为耐高温金属软管材质；供水快关阀200，设置于热水软管100上端；感应测量单元300，设置于热水软管100末端；以及自动伸缩单元400，与所述热水软管100配合连接，位于供水快关阀200和感应测量单元300之间；热水软管100输入端与热水供水管k的输出端相连接。
30.使用过程中，热水供水管k架设在热水供水管道支架上，距离地面有一定高度，热水软管100输入端与热水供水管k的输出端相连接；供水快关阀200用以控制水流的开关，感应测量单元用以测量热水运输车与热水软管100的距离，自动伸缩单元400用以调节热水软管100与热水运输车之间的距离。
31.实施例2
32.参照图1～3，为本实用新型的第二个实施例，该实施例不同于第一个实施例的是：自动伸缩单元400包括有限位件401、控制模块402和电动推杆403，其中，限位件401与热水软管100配合连接；控制模块402设置于限位件401一侧；电动推杆403的一端与控制模块402相连，另一端与感应测量单元300相连。
33.相较于实施例1，进一步的，限位件401包括有弧形限位片401a、限位杆401b和螺母401c，其中，弧形限位片401a设置有两组，其两端连接部位均开设有限位孔401a-1；限位杆401b也设置有两组，能够贯穿限位孔401a-1，且其外表面开设有外螺纹401b-1；螺母401c能够通过外螺纹401b-1配合连接于限位杆401b相互远离的两端，位于两组弧形限位片401a相互远离的一侧。
34.具体的，控制模块402一侧设置有限位凸块402a，其中心开设有贯穿孔402a-1，贯穿孔402a-1与限位孔401a-1共线，限位杆401b能够贯穿贯穿孔402a-1，限位凸块402a能够配合插接于两组弧形限位片401a之间。
35.其余结构与实施例1的结构相同。
36.使用前，将控制模块402的限位凸块402a置于两片弧形限位片401a的一侧连接部中间，使贯穿孔402a-1与两个限位孔401a-1共线，将限位杆401b依次穿过限位孔401a-1和贯穿孔402a-1，将两个螺母401c从限位杆401b的两端旋入至弧形限位片401a的外侧两端拧紧，完成控制模块402与限位件401的连接；然后将热水软管100置于两个弧形限位片401a的中间，将限位杆401b穿过限位孔401a-1，再将螺母401c从限位杆401b两端旋入至弧形限位片401a的外侧两端拧紧，完成限位件401与热水软管100的连接；电动推杆403为常见的电动伸缩杆，控制模块402包含有控制器，用以控制电动推杆403的的伸缩。
37.实施例3
38.参照图1和4，为本实用新型的第三个实施例，该实施例不同于第二个实施例的是：电动推杆403的上端与控制模块402的输出端相连，其下端一侧设置有第一环形卡槽403a，热水软管100能够穿过第一环形卡槽403a；感应测量单元300包括有测量模块301和感应模
块302，其上端与电动推杆403的下端相连接；感应模块302与测量模块301的输出端相连接，位于测量模块301的下方。
39.具体的，测量模块301中包括lvdt位移传感器，用于测量距离，感应模块302含有水位传感器。
40.相较于实施例2，进一步的，感应模块302一侧外壁上设置有第二环形卡槽302a，热水软管100能够穿过第二环形卡槽302a，且热水软管100底端与感应模块302下端齐平。
41.其余结构与实施例2的结构相同。
42.使用前，将热水软管100依次从穿过第一环形卡槽403a和第二环形卡槽301，使其与控制模块402和感应测量单元300固定，从而完成整个装置的连接。使用过程中，在热水运输车进入到感应测量单元300下方后，测量模块301通过lvdt位移传感器测量出热水运输车罐体距离感应模块302的高度h，工作人员打开热水运输车的进水盖板，启动系统运行，控制模块402控制电动推杆403伸长(h+0.3m)，使热水软管100进入到热水运输车内与热水运输车顶部的距离为0.3m，通过手机app启动供水系统，开启供水快关阀200；当感应模块302中的水位传感器感应到水位为0后，供水系统停止运行，关闭供水快关阀200，控制模块402将电动推杆403收缩至原始位置，等待下次使用。若在自动使用过程中出现模块卡涩等故障，自动系统立即停止切换至手动状态，待故障消除后可继续投入使用；也可通过人工手动控制自动伸缩单元400。
43.重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本技术的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
44.此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本实用新型不相关的那些特征)。
45.应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。