技术特征：
1.一种汽车门槛条，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的前后表面均活动安装有防护板(2)，所述防护板(2)的两侧外壁位置之间活动安装有支杆(3)，所述防护板(2)的两侧外壁军固定安装有限位板(4)，两组所述防护板(2)相互靠近的前后壁均固定安装有密封板(5)，所述密封板(5)的内部活动安装有连接板(6)，所述密封板(5)的上表面固定安装有密封塞(7)，两组所述连接板(6)相互靠近的前后表面位置之间固定安装有底板(8)，所述底板(8)的上表面固定安装有三组硅胶垫(9)，所述硅胶垫(9)的上表面固定安装有空心管(10)，所述空心管(10)的内部活动安装有防护塞(11)，所述防护塞(11)的上表面固定安装有竖杆(12)，所述竖杆(12)的外表面固定安装有固定板(13)，所述固定板(13)的下表面和空心管(10)的上表面均固定安装有橡胶垫(14)，所述板体(1)的下表面和硅胶垫(9)的上表面位置之间固定安装有两组压缩弹簧(15)，所述板体(1)的上表面和防护板(2)的前后表面位置之间固定安装有防水透气膜(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛条，其特征在于：所述板体(1)与底板(8)水平分布，且竖杆(12)与底板(8)垂直贯穿连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车门槛条，其特征在于：所述竖杆(12)和空心管(10)垂直贯穿连接，且竖杆(12)和防护塞(11)垂直分布。4.根据权利要求1所述的一种汽车门槛条，其特征在于：相邻两组所述压缩弹簧(15)水平分布，且相邻两组压缩弹簧(15)和空心管(10)位于同一中轴线上。5.根据权利要求1所述的一种汽车门槛条，其特征在于：所述防护板(2)和板体(1)通过支杆(3)活动连接，且防护板(2)和板体(1)之间的活动角度范围在十五度至四十五度。6.根据权利要求1所述的一种汽车门槛条，其特征在于：所述密封板(5)与连接板(6)垂直贯穿连接，且密封板(5)与密封塞(7)水平分布。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车门槛条，包括板体，所述板体的前后表面均活动安装防护板，所述防护板的两侧外壁位置之间活动安装支杆，所述防护板的两侧外壁军固定安装限位板，两组所述防护板相互靠近的前后壁均固定安装密封板，所述密封板的内部活动安装连接板，所述密封板的上表面固定安装密封塞，两组所述连接板相互靠近的前后表面位置之间固定安装底板，所述底板的上表面固定安装三组硅胶垫，所述硅胶垫的上表面固定安装空心管。本实用新型为一种汽车门槛条，可有效的对其外力进行缓冲，从而有效的将其外力进行缓冲，避免门体及其漆面受到损坏，同时也有效的对其进行防水处理，降低水渍淤积与门体内部，从而避免生锈的可能。从而避免生锈的可能。从而避免生锈的可能。
技术研发人员：陈丹 周琴
受保护的技术使用者：成都航天模塑南京有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/2/22