一种便于收纳电线的电动汽车充电桩

1.本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种便于收纳电线的电动汽车充电桩。


背景技术：

2.电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，现今，随着电动汽车的日渐普及和推广，用于对电动汽车进行电能补充的充电桩在生活中也随处可见。
3.但是，现有的电动汽车充电桩，充电线路直接暴露在充电桩外部，不能自动收纳，导致充电线路易损坏，影响使用寿命，并会影响到行人、车辆，且在使用时，充电头缺乏防护结构，可能会不小心直接掉落在地面上，造成损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于收纳电线的电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收纳电线的电动汽车充电桩，包括充电桩主体以及充电桩主体侧面固定的收纳盒，收纳盒的底部开设有容纳槽，容纳槽的槽壁上固定有夹具，夹具上夹持有充电头，且收纳盒内安装有转动轴，转动轴连接有驱动机构，转动轴上卷绕有从充电桩主体内部伸出的电缆，电缆的下端穿出收纳盒的下端面并与充电头连接；
6.充电头上构造有与电动汽车插接的插头，充电头的外缘面上滑动安装有用于保护插头的防护环，同时，充电头的外缘面两侧对称开设有多个安装槽，安装槽与防护环上对应固定的滑块嵌合滑动，且安装槽内固定有弹簧。
7.优选的，转动轴连接的驱动机构为固定于收纳盒内顶部的控制盒，控制盒内安装有电磁继电器以及电机，且电机的机轴固定有主动链轮。
8.优选的，转动轴的一端固定有从动链轮，且从动链轮与主动链轮之间安装有用于传动的传动链。
9.优选的，夹具上安装有与充电头外缘面抵接的第一开关，且收纳盒的下端面固定有第二开关，而电缆朝向充电头的端部位置固定有与第二开关抵接配合的抵接环。
10.优选的，充电桩主体的一侧安装有显示屏以及控制面板，充电桩主体的底部固定有底座。
11.优选的，充电桩主体的顶部支撑有防护台，防护台内设有多个蓄电池，且防护台的上端面安装有光伏板。
12.本实用新型的技术效果和优点：该便于收纳电线的电动汽车充电桩，得益于收纳盒、容纳槽、夹具、第一开关、第二开关、转动轴、以及控制盒的配合，使用者可将充电头以及电缆拉长进行充电，并当充电头卡合在夹具内并按压住第一开关时，控制盒内的电机会带
动转动轴转动来自动收卷电缆，同时，当电缆收卷至抵接环将第二开关按压时，则电机会自动停止工作，从而实现了对电缆的自动收卷；
13.且得益于充电头、安装槽、防护环以及胶圈的配合，防护环会在安装槽内弹簧的作用下自动向外弹出，将充电头端部的插头保护住，从而提高了对充电头的保护效果，避免了摔落时插头受损。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的收纳盒的内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的充电头的结构示意图；
17.图4为本实用新型的局部电路图。
18.图中：1、充电桩主体；101、底座；2、防护台；201、光伏板；3、收纳盒；301、容纳槽；4、充电头；401、安装槽；5、电缆；6、夹具；601、第一开关；7、抵接环；8、第二开关；9、转动轴；901、从动链轮；10、控制盒；11、主动链轮；12、传动链；13、防护环；1301、胶圈。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1与图2所示,该便于收纳电线的电动汽车充电桩，包括充电桩主体1以及充电桩主体1侧面固定的收纳盒3，收纳盒3的底部开设有容纳槽301，容纳槽301的槽壁上固定有夹具6，夹具6上夹持有充电头4，且收纳盒3内安装有转动轴9，转动轴9连接有驱动机构，转动轴9连接的驱动机构为固定于收纳盒3内顶部的控制盒10，控制盒10内安装有电磁继电器以及电机，且电机的机轴固定有主动链轮11，而转动轴9的一端固定有从动链轮901，从动链轮901与主动链轮11之间安装有用于传动的传动链12，同时，转动轴9上卷绕有从充电桩主体1内部伸出的电缆5，电缆5的下端穿出收纳盒3的下端面并与充电头4连接。
21.夹具6上安装有与充电头4外缘面抵接的第一开关601，且收纳盒3的下端面固定有第二开关8，而电缆5朝向充电头4的端部位置固定有与第二开关8抵接配合的抵接环7，具体的，如图4所示，第一开关601与控制盒10内的电机串联于工作电路中，而第二开关8与控制盒10内的电磁继电器串联于控制电路中，控制电路中的电磁继电器为常开型继电器，与第一开关601共同控制工作电路的通断，且当第一开关601闭合，第二开关8断开时，电磁继电器与第一开关601会共同将工作电路闭合，使得电机工作，从而带动转动轴9来收卷电缆5，当电缆5上的抵接环7将第二开关8闭合时，则电磁继电器会通电，会将工作电路断开，从而使电机停止工作，终止收卷电缆5，且具体实施时，电缆5的长度关于转动轴9对称分布，其位于充电桩主体1内的长度可供转动轴9转动时进行收卷，避免转动轴9收卷电缆5时造成电缆5与充电桩主体1内部电性连接处脱离，从而保证了转动轴9的对电缆5的收卷。
22.如图1、图2与图3所示,该便于收纳电线的电动汽车充电桩，充电头4上构造有与电动汽车插接的插头，充电头4的外缘面上滑动安装有用于保护插头的防护环13，同时，充电
头4的外缘面两侧对称开设有多个安装槽401，安装槽401与防护环13上对应固定的滑块嵌合滑动，且安装槽401内固定有弹簧，弹簧会将防护环13推至伸出充电头4的端部外，从而对其端部的插头进行保护，且防护环13的外缘面还安装有胶圈1301，可进一步提高防护效果。
23.充电桩主体1的一侧安装有显示屏以及控制面板，充电桩主体1的底部固定有底座101，同时，充电桩主体1的顶部支撑有防护台2，防护台2内设有多个蓄电池，而防护台2的上端面安装有光伏板201。
24.工作原理：该便于收纳电线的电动汽车充电桩，使用时，使用者可将充电头4以及电缆5拉出收纳盒3外进行充电，此时，拿出充电头4会使第一开关601断开，从而使得抵接环7断电不工作，避免收卷电缆5，使用完毕后，将充电头4卡合在夹具6内并按压住第一开关601时，控制盒10内的电机会带动转动轴9转动来自动收卷电缆5，同时，当电缆5收卷至抵接环7将第二开关8按压时，控制第二开关8所在的电路会将电机所在的电路断开，则电机会自动停止工作，从而实现了对电缆5的自动收卷与停止，避免了电路线裸露在外，有利于延长设备的使用寿命；
25.且在将充电头4与电动车对接前，防护环13会在安装槽401内弹簧的作用下自动向外弹出，将充电头4端部的插头保护住，从而提高了对充电头4的保护效果，避免了摔落时插头受损，而在充电时，电动车插座边缘会抵接防护环13，克服弹簧的弹力，使得充电头4端部的插头能够与电动车顺利插接充电，保护了插头安全的同时，使用方便。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。