一种便于拆卸的汽车内饰件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，具体为一种便于拆卸的汽车内饰件。


背景技术：

2.汽车内饰(automotive interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的interiors system。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
3.但是，现有的汽车内饰件没有很好的固定装置进行固定，这样在安装拆卸的时候不是很方便，通常采用螺丝钉一个个固定，拆装都很麻烦；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于拆卸的汽车内饰件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车内饰件，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车内饰件没有很好的固定装置进行固定，这样在安装拆卸的时候不是很方便，通常采用螺丝钉一个个固定，拆装都很麻烦等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车内饰件，包括内饰件壳体，所述内饰件壳体的内壁设置有卡槽，所述卡槽的内壁卡有安装架，所述安装架靠近内饰件壳体的一侧面均匀固定安装有多个圆柱卡块，所述圆柱卡块的外表面均设置有限位卡槽，所述限位卡槽的内壁卡有矩形圆角限位块，所述矩形圆角限位块的两端均固定安装有细钢丝绳，所述内饰件壳体内侧面与圆柱卡块对应的位置均设置有u型卡槽，所述u型卡槽的一侧均设置有矩形卡槽，每个所述u型卡槽之间的间隔处均设置有环形绳槽。
6.优选的，所述细钢丝绳的外表面卡在环形绳槽的内壁中，所述细钢丝绳贯穿矩形圆角限位块，所述矩形圆角限位块通过粘接剂固定安装在细钢丝绳的外表面上。
7.优选的，所述矩形圆角限位块的外表面卡在限位卡槽的内壁中，所述圆柱卡块的外表面卡在u型卡槽的内壁中。
8.优选的，所述安装架的外表面卡在卡槽的内壁中，所述安装架与圆柱卡块通过焊接固定连接。
9.优选的，所述矩形卡槽的长宽与矩形圆角限位块的长宽大小相等，所述u型卡槽和矩形卡槽相通。
10.优选的，所述安装架通过焊接固定安装在汽车框架上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆卸的汽车内饰件，通过设置有安装架和圆柱卡块，使内饰件壳体不需要通过螺丝钉进行固定，通过设置细钢丝绳，可以一键将所有矩形圆角限位块移动卡在矩形卡槽或者限位卡槽的内部，实现快速拆装。
附图说明
12.图1为本实用新型整体的结构示意图；
13.图2为本实用新型整体的结构拆分示意图；
14.图3为本实用新型安装架的局部结构示意图；
15.图4为本实用新型内饰件壳体的局部结构示意图。
16.图中：1、内饰件壳体；2、安装架；3、卡槽；4、u型卡槽；5、矩形卡槽；6、细钢丝绳；7、圆柱卡块；8、矩形圆角限位块；9、限位卡槽；10、环形绳槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸的汽车内饰件，包括内饰件壳体1，内饰件壳体1的内壁设置有卡槽3，卡槽3的内壁卡有安装架2，安装架2靠近内饰件壳体1的一侧面均匀固定安装有多个圆柱卡块7，圆柱卡块7的外表面均设置有限位卡槽9，限位卡槽9的内壁卡有矩形圆角限位块8，矩形圆角限位块8的两端均固定安装有细钢丝绳6，内饰件壳体1内侧面与圆柱卡块7对应的位置均设置有u型卡槽4，u型卡槽4的一侧均设置有矩形卡槽5，每个u型卡槽4之间的间隔处均设置有环形绳槽10。
19.本实用新型中：细钢丝绳6的外表面卡在环形绳槽10的内壁中，细钢丝绳6贯穿矩形圆角限位块8，矩形圆角限位块8通过粘接剂固定安装在细钢丝绳6的外表面上，使细钢丝绳6可以带动所有的矩形圆角限位块8移动。
20.本实用新型中：矩形圆角限位块8的外表面卡在限位卡槽9的内壁中，圆柱卡块7的外表面卡在u型卡槽4的内壁中，通过圆柱卡块7卡在u型卡槽4的内部，再将矩形圆角限位块8卡在限位卡槽9的内部，使内饰件壳体1可以固定安装在安装架2的外表面上。
21.本实用新型中：安装架2的外表面卡在卡槽3的内壁中，安装架2与圆柱卡块7通过焊接固定连接，安装架2卡在卡槽3的内部，使内饰件壳体1将安装架2进行包裹。
22.本实用新型中：矩形卡槽5的长宽与矩形圆角限位块8的长宽大小相等，u型卡槽4和矩形卡槽5相通，使矩形圆角限位块8可以在矩形卡槽5和限位卡槽9之间滑动。
23.本实用新型中：安装架2通过焊接固定安装在汽车框架上。
24.工作原理：使用时，将安装架2通过焊接固定安装在汽车框架上，将内饰件壳体1卡在安装架2的外表面上，使安装架2的外表面卡在卡槽3的内壁中，同时使圆柱卡块7的外表面卡在u型卡槽4的内壁中，通过工具如磁吸工具隔着内饰件壳体1将其中一个矩形圆角限位块8进行吸附，使磁吸工具带动矩形圆角限位块8从矩形卡槽5的内部向限位卡槽9的内部
移动，单个矩形圆角限位块8通过细钢丝绳6带动所有矩形圆角限位块8移动，细钢丝绳6在环形绳槽10的内部滑动，从而使矩形圆角限位块8卡在限位卡槽9的内部，完成内饰件壳体1的安装，当需要拆卸时，只需要将矩形圆角限位块8滑动回到矩形卡槽5的内部，即可完成内饰件壳体1的拆卸。
25.综上所述：通过设置有安装架2和圆柱卡块7，使内饰件壳体1不需要通过螺丝钉进行固定，通过设置细钢丝绳6，可以一键将所有矩形圆角限位块8移动卡在矩形卡槽5或者限位卡槽9的内部，实现快速拆装。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。